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關(guān)于長(zhǎng)湘公路促進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)合的調(diào)研報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 農(nóng)村夢(mèng) 重視行道樹(shù)的品種選擇和栽種位置行車視距不足是城鄉(xiāng)結(jié)合部公路事故高發(fā)的主要影響因素之一,其中行道樹(shù)品種的選擇和栽種位置是兩個(gè)關(guān)鍵。 在招標(biāo)文件中將施工、監(jiān)理單位工地試驗(yàn)室母體資質(zhì)作為強(qiáng)制條件,全面加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)監(jiān)管力度,逐步規(guī)范工地試驗(yàn)室管理,整體提升施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)能力,真正做到以數(shù)據(jù)控制質(zhì)量、指導(dǎo)施工,以數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)工程質(zhì)量 3. 明確規(guī)劃理念,促進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)合。通過(guò)精心計(jì)算盡量使挖方和填方平衡最大限度地減 少棄方。 4. 公路交通安全問(wèn)題分析 使用功能發(fā)生錯(cuò)位城鄉(xiāng)結(jié)合部公路大部分由原有等級(jí)公路演化而來(lái),線形較好,路面寬闊,居民、商鋪、工廠沿線集中分布,除了承擔(dān)過(guò)境交通功能外,順應(yīng)沿線居民及企業(yè)、商業(yè)發(fā)展需要,局部路段還要承擔(dān)一部分城市道路功能。 一是部分項(xiàng)目低價(jià)中標(biāo),少數(shù)施工單位為了轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),在低價(jià)中標(biāo)后進(jìn)行違法分包和轉(zhuǎn)包,頻繁更換作業(yè)隊(duì)伍,技術(shù)力量和設(shè)備投入不足,給工程建設(shè)質(zhì)量安全加大了難度。然而,公路工程建 設(shè)在人 們帶來(lái)方便快捷的交通的同時(shí) , 也產(chǎn)生了人量的公路污染及對(duì)周邊環(huán)境的影響等問(wèn)題,如生態(tài)破壞加劇、生物多樣性不斷減少、交通干線環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害較為頻繁。 三、 重點(diǎn)研究的 現(xiàn)狀 1. 公路周邊 環(huán)境 現(xiàn)狀 本項(xiàng)目路線大致呈南北走向,項(xiàng)目起源于湘陰縣界頭鋪鎮(zhèn), 與芙蓉道道望城段相接,經(jīng)文家鋪,袁家鋪,與在建的岳長(zhǎng)高速相交,經(jīng)澇溪橋,跨白水江,進(jìn)入湘陰縣后與新世紀(jì)大道相交,終于火車站路口,并與漕溪港連接線連接。本課題所研究的城鄉(xiāng)間交通基礎(chǔ)設(shè)施 對(duì)加強(qiáng)城鄉(xiāng)物質(zhì)交流、發(fā)展和繁榮縣域經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì),方便人民生活具有十分重要的地位。不統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,不僅“三農(nóng)”問(wèn)題解決不了,城市的很多問(wèn)題也難以解決,城市也難以更好地發(fā)展。 20xx 年到 20xx年,黨和國(guó)家先后制定了五個(gè)“一號(hào)文件 ,對(duì)建設(shè)新農(nóng)村和實(shí)施城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展做出了全面規(guī)劃并提供政策支持。從廣義上講,大規(guī)模交通量的產(chǎn)生來(lái)源人們的各種基本的生產(chǎn)、生活活動(dòng)。路線總長(zhǎng) 擴(kuò)建里程 公里。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的 日益重視 ,單純從使用功能上來(lái)考慮公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)以及建設(shè)運(yùn)營(yíng),已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求。二是少數(shù)項(xiàng)目業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)不健全,技術(shù)管理 力量薄弱,制度不完善、執(zhí)行不到位,程序不規(guī)范,對(duì)施工、監(jiān)理單位技術(shù)人員頻繁更換未采取有效措施加以遏制。因此,城鄉(xiāng)結(jié)合部公路改變了原有等級(jí)道路的設(shè)計(jì)功能,實(shí)際兼有等級(jí)公路和城市道路雙重角色。因?yàn)楣窏壏揭环矫嬉加猛恋?, 另一方面則易產(chǎn) 生水 土流 失。 引入公路與城市道路融合之規(guī)劃理念城鄉(xiāng)結(jié)合部公路交通安全受諸多因素影響。在道路綠化設(shè)計(jì)時(shí),避免選擇長(zhǎng)勢(shì)不高、長(zhǎng)勢(shì)不快、樹(shù)葉稠密的灌木叢型植被,同時(shí)栽種位置嚴(yán)禁靠近土路肩邊緣,距離不小于 2~ 3 m。公路夢(mèng) —— 調(diào)查問(wèn)卷 尊敬的女生 /先生: 您好!非常感謝您抽空查看并回答本問(wèn)卷。
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