【正文】 在學(xué)習(xí)上，無論何時，他們都會對我們的問題做詳細的解答。 致謝 從課程設(shè)計論文定題開始，我就在不斷的遇到困難解決困難中完成 了論文設(shè) 25 22 22 計。 (3) 生產(chǎn)過程中有 10%的廢料，亦可按市場價格出售，實現(xiàn)廢料的集中回收和再利用，避免其浪費和污染。 DMC 型系列脈沖袋式除塵器是解決大氣污染的一種有效設(shè)備，主要用于凈化含有粉塵的空氣，它具有處理能力大、工作穩(wěn)定、凈化效率高、維修工作量小等優(yōu)點。必須保證有固定的銷售單，銷售以客戶為導(dǎo)向，按照客戶所提出的要求進行生產(chǎn)，降低公司銷售方面的風(fēng)險，讓公司有更多的流動資金。 第六章 銷售渠道 鋁基復(fù)合材料產(chǎn)品屬新興產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)銷售才剛剛起步，目前普遍存在的渠道模式主要有兩種：一是以國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)為代表的代理制，他們一般經(jīng)歷了銷售渠道的發(fā)展過程，積累了一定的經(jīng)驗和教訓(xùn)；一是以臺資企業(yè)為代表的分公司制，他們一般有成熟的生產(chǎn)技術(shù)，科學(xué)的管理模式，雄厚的資金力量。另外我們也可以設(shè)計自己的模具，并申請相關(guān)專利，以保障我 25 20 20 們產(chǎn)品的唯一性，這樣帶來的效益難以估計，也 便于公司以后的發(fā)展。第二：重新與客戶商談，修復(fù)公司的公關(guān)形象。根據(jù)市場的變化而調(diào)整公司的戰(zhàn)略計劃，打好信息戰(zhàn)。電磁感應(yīng)爐增加到 4 個，模具 20 套，叉車 2 輛，配料罐 4 臺，總設(shè)備投入為 1000 萬。 序號 項目 年度值（萬元） 生產(chǎn)符合 100% 1 銷售收入 2 銷售稅金及附加 3 成本總 費用 4 利潤總額 5 所得稅 6 稅后凈利潤 7 可供分配的利潤 盈余公積金 提取公益金 8 全部稅金及附加 25 13 13 第五章 效益分析 從表 43可知公司一年的生產(chǎn)成本為 1663萬元，而公司的總投資為 1000萬，雖然有差距，但公司可以通過資金回籠合理的流動起來，建立穩(wěn)定的資金鏈。 4 配料罐 PL1000 2 臺 用于盛放 SiCp 粉體、鋁錠。而銷售價由鑄件的形狀、性能等因素決定，故分配如下：銷售價為 6 萬 /t 的年產(chǎn) 300t，銷售價為 7 萬 /t 的年產(chǎn) 300t，銷售價為 8 萬 /t 的年產(chǎn)400t。 第四章 成本核算 鋁錠 18000 元 /噸 。 主要原材料及輔助材料 原料： SiC 增強顆粒粒徑大小為 10μ m– 25μ m， 顆粒加入量為 10%15%。 臥式熱處理爐、 JWK2702 精密溫度控制裝置、 UJ36 型攜帶式直流電位差計 ， SiCp /Al基復(fù)合材料的制備方法通常有壓力鑄造法 、 噴射共沉淀法 、粉末冶金 法 、 滲透法 、固態(tài)擴散法 、 半固態(tài)攪熔復(fù)合法等。熱處理前后 SiCp 增強鋁硅合金復(fù)合材料的硬度增加了 39% ~46%。 采用布洛維硬度計 測試復(fù)合材料的布氏硬度 ， 測試中試驗載荷為 1 839 N， 加載時間為 30 s， 選用直徑為 mm 的淬火鋼球壓頭 。 SiC 顆粒的分布均勻性好 、 鑄造缺陷少 。 然后 ， 使用 坩堝電阻爐采用液態(tài)機械攪拌鑄造法制備 SiCp/6061Al 復(fù)合材料。 生產(chǎn)工藝流程 原理： 項目采用攪拌鑄造技術(shù)制備 SiCp/6061Al鋁基復(fù)合材料 ， 并在注模前對該鋁基復(fù)合材料的組織及性能進行鑒定 ， 分析采用最佳攪拌鑄造技術(shù)工藝； 對 SiC 進行預(yù)熱 , 排除表面吸附氣體 。 選擇合理的攪拌器形狀和攪拌速度、攪拌溫度、攪拌時間等工藝參數(shù) .。 因此 ， 鑄造法制備顆粒增強金屬基復(fù)合材料越來越引起人們的重視 。 壓力浸滲法是將顆粒增強相制成預(yù)制塊 ， 然后在壓力作用下將熔體滲入預(yù)制件間隙中 ， 顆粒增強相在復(fù)合材料中體積百分 數(shù)可達 50%。1）發(fā)小型汽油機和摩托車發(fā)動機零部件 2）汽車發(fā)動機零件 3）各類型材 4）也可根據(jù)企業(yè)需要進行新產(chǎn)品開發(fā)，均 有潛在市場開發(fā)。就目前所知，美國、英國、加拿大等國已將非連續(xù)增 強金屬基復(fù)合材料用于制造輕型武器的托架、彈匣、槍托、軍用直升機腳架， Martin 公司用 TiB2 顆粒增強鋁制造機翼，英國航天公司從 80年代起研究用顆粒和晶須增強鋁合金制造三叉戟導(dǎo)彈元件。增強鋁基復(fù)合材料可應(yīng)用的領(lǐng)域和市場包括：飛機，高速列車，汽車，電子，電力，軍工，市場十分廣闊。 3 汽車發(fā)動機零件近年來，隨著我國汽車制造業(yè)的迅速發(fā)展、國際市場需求的增加，以及小型汽車輕型化高速化的發(fā)展趨勢，汽車發(fā)動機配件，如活塞、活塞環(huán)槽、連桿套、曲軸瓦、缸套等的數(shù)量及質(zhì)量、性能要求的不斷提高，輕質(zhì)、高性能的鋁基復(fù)合材料將 不可避免地成為新一代替代材料 4 其它如交通運輸車輛配件行業(yè)、農(nóng)用機械行業(yè)、紡織配件行業(yè)，均有巨大的潛在市場。目前這類發(fā)動機缸體生產(chǎn)有兩種途徑：一是整體壓力鑄造，缸內(nèi)電鍍硬鉻。國內(nèi)的潛在應(yīng)用市場（民用）從國內(nèi)市場調(diào)研情況來看，有以下幾個方面值得首先加以考慮： 1 各類型材鋁基復(fù)合材料的最大特點是其性能的可設(shè)計性，即根據(jù)產(chǎn)品（ 或構(gòu)件）的需要設(shè)計材料的成分與組織，以滿足其所需性能：如可用作輕型自行車、山地車大梁的高比剛（是鋼的約 倍）、比強度（約為一般結(jié)構(gòu)鋼的 3 倍）的各種規(guī)格的管材，以及要求輕質(zhì)（質(zhì)量密度是鋼的 1/3）高耐磨的各類型材（例如門、窗的下滑軌道），其成本與現(xiàn)用鋁合金型材基本相當(dāng)。 25 4 4 項目擬建地區(qū)和地點 經(jīng)綜合考慮和調(diào)查我們認(rèn)為西安是最好的建廠地點， 生產(chǎn)場地應(yīng)盡量傍河而建，盡量利用原有 交通 運輸條件，減少該項目的道路及 車場投資 投資估 算和資金籌措 合作開發(fā)，資金入股。但，鋁輪出口量很小，主要是隨整車出口，部分進入國際維修市場。 80 年 10 月美國成立了金屬基復(fù)合材料情報分析中心（ MMCLAC），其主要任務(wù)是為向從事國防金屬基復(fù)合材料計劃的研究人員提供信息及有關(guān)金屬基復(fù)合材料工藝發(fā)展的技術(shù)情報分析等。 第一章 項目總論 項目名稱 1000 噸 /年鋁基復(fù)合材料建設(shè)投資項目 項目背景 鋁 基復(fù)合材料（ MMC）是近年來迅速發(fā)展起來的高新技術(shù)新型工程材料，其中低密度 鋁 基復(fù)合材料以其 低密度、 高的比剛、比強度，高的耐磨性及高溫強度等優(yōu)越性能而得到普遍重視。同時鋁基復(fù)合材料具有不吸潮、不老化、氣密性好、 耐有機液體和溶劑侵蝕等一系列優(yōu)點。在航空航天、汽車、電子、光學(xué)等工業(yè)領(lǐng)域 關(guān)鍵字 ： 鋁基復(fù)合材料 目錄 引言 ……………………………………………………… ..3 第 1章 項目總論 ………………………………………… 3 項目 名稱 ………………………………………… …… .…………… … 3 項目 背景 ………………………………………… …………………… .4 項目 建