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鐵路客運(yùn)站前工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2024-08-25 08:24 本頁(yè)面
   

【正文】 ( 6)財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)索賠和竣工結(jié)算、財(cái)務(wù)管理及成本核算工作;向主管領(lǐng)導(dǎo)、架子隊(duì)提供降低成本措施;按合同要求向業(yè) 28 主上報(bào)有關(guān)報(bào)表。 ③調(diào)度中心及時(shí)掌握工程建設(shè)動(dòng)態(tài),負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度施工配合和協(xié)調(diào),重點(diǎn)是施工時(shí)相鄰標(biāo)段和各工序間的協(xié)調(diào)與調(diào)配,負(fù)責(zé)工程調(diào)度統(tǒng)計(jì)快報(bào)。 ( 4)工程技術(shù)部:在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)圖紙的審核,總體方案的制定和優(yōu)化;負(fù)責(zé)實(shí)施性施組的編制;負(fù)責(zé)編制施 27 工進(jìn)度計(jì)劃,合理安排施工銜接,確保每道工序按技術(shù)要求施工,最終形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過(guò)程控制,制定施工技術(shù)管理辦法;負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘探、征地拆遷工作,參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題;組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備 、新材料應(yīng)用,負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)并對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)量、驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作;組織竣工資料編制和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施竣工保修和后期服務(wù)。 各部門職責(zé) ( 1)項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目管理第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、工期以及各施工相關(guān)事務(wù);負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系、安全體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及勞、材、機(jī)資源的需求;負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo),組織制訂項(xiàng)目質(zhì)量、安全規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃,監(jiān)督檢 查計(jì)劃執(zhí)行情況,對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)。 11 沿線的環(huán)境保護(hù)、水土保持工作 ,強(qiáng)化施工環(huán)保管理; ; 、水保工作宣傳,提高環(huán)保意識(shí); ,制定環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃; 、隧道棄渣場(chǎng)、橋梁鉆孔樁施工等的水土保持措施和防 止水資源枯竭措施。 ,安排專人不間斷對(duì)邊、仰坡穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察和記錄,發(fā)現(xiàn)異常,必須立即停止施工進(jìn)行處理,在公路邊設(shè)置警示牌以及安全值守人員,確保公路行車和行人的安全。 ,工期緊,施工時(shí)做好機(jī)械設(shè)備的配合,充分發(fā)揮施工機(jī)械的綜合效率。 ,并加強(qiáng)開(kāi)挖面支護(hù),避免危及襯砌及洞門基礎(chǔ)。 6 橋梁結(jié)構(gòu)主體耐 久性的要求 ,必須符合國(guó)家和部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求; ,分段統(tǒng)一供應(yīng)高性能混凝土,橋梁主體結(jié)構(gòu)全部使用泵送工藝施工; ,防止砼結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)裂縫;盡量減少砼結(jié)構(gòu)施工縫,墩臺(tái)采取一次澆筑成型,提高整體剛度; ,確?;炷寥肽囟扰c環(huán)境溫度符合相關(guān)規(guī)范要求; ,非預(yù)應(yīng)力砼養(yǎng)護(hù)不少于 7d,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)不少于 14d。主要施工內(nèi)容有:路基土石方工程,路基邊坡?lián)踝o(hù)(樁板墻、錨桿框架護(hù)坡、骨架護(hù)坡和邊坡排水滲溝); ; ,確保路基基底處理質(zhì)量; +990~ K702+ 段為路塹高邊坡,施工自上而下采用分級(jí)開(kāi)挖和分級(jí)防護(hù),樁板墻地段,必須在錨固樁施完成,檢測(cè)合格后,再進(jìn)行樁前土石方開(kāi)挖。 外部建設(shè)條件困難 本標(biāo)段所在區(qū)域?yàn)樯絽^(qū),經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),交通不便,地材供源不足。 隧道工程比例高、施工安全風(fēng)險(xiǎn)很高 本標(biāo)段隧道長(zhǎng)度約占線路長(zhǎng)度的 %,其中 5~ 10 公里隧道 2 座, 2~ 5 公里隧道 3 座, 1 公里以內(nèi)隧道 1 座,沿線地質(zhì)復(fù)雜多變,施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。 施工通訊 沿線公共通訊設(shè)施發(fā)達(dá),施工區(qū)域無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。西安是該區(qū)域鋼材集散地,貨源充足,運(yùn)距約為 350 公里。 ⑶ 粉煤灰:粉煤灰資源較為豐富。 XX 鎮(zhèn)有至 XX 市、 XX 市的定時(shí)公交班車。 地震動(dòng)參數(shù) 本段 DK683+620~ DK688+305 段地震動(dòng)峰值加速度為 (相當(dāng)于地震基本烈度七度),地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期 ;DK688+305~ DK709+412 地震動(dòng)峰值加速度為 (相當(dāng)于地震基本烈度八度),地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期 。 本管段隧道施工場(chǎng)地全部位于溝谷內(nèi),雨季雨量較為集中,易發(fā)生洪水、滑坡、泥石流等災(zāi)害。 XX 國(guó) 道外側(cè)即是 XX。 (2)地質(zhì)構(gòu)造 17 本標(biāo)段線路位于 XX 與西 XX北麓中低山區(qū),在大地構(gòu)造上屬 XX 褶皺系北 XX 加里東褶皺帶,區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造活動(dòng)頻繁。線路自 XX 隧道 DK683+620(省界)引出一路向西,跨 XX 高速公路、 XX 溝,穿越 XX 隧道至 XX 溝,線路繼續(xù)西行,經(jīng) XX 隧道、 XX、 XX隧道、 XX 中橋和 XX 隧道后至 XX 溝,線路在 XX 溝特大橋上設(shè) XX 車站,出站后線路進(jìn)入 XX 隧道,至本標(biāo)段終點(diǎn)。 工程概況 工程概述 新建鐵路 XX 至 XX 客運(yùn)專線是國(guó)家鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分,是橫貫 XX 地區(qū)與中、東部地區(qū)客 運(yùn)主通道,主要承擔(dān)兩大地區(qū)間的直通客流,兼顧通道沿線大中城市間的城際快速客流,是一條高標(biāo)準(zhǔn)、高密度、大能力的客運(yùn)專線。 ( 5)以采用成熟的施工技術(shù)、先進(jìn)的施工機(jī)械、完善的施工工藝為原則,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料以確保工程質(zhì)量。 ( 3)質(zhì)量合格、安全無(wú)事故,遵守國(guó)家安全質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī),執(zhí)行 GB/T19001 標(biāo)準(zhǔn)。 ( 5)依據(jù) GB/T190012020 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、 GB/T240012020 環(huán)境管理體系、 GB/T280012020 職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康管理體系和《程序文件》。 14 新建客運(yùn)專線站前工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) ( 1) 《 新建 XX 至 XX 鐵路客運(yùn)專線 XX 段( DK683+620~ DK986+)站前工程和 XX 段無(wú)砟軌道軌枕預(yù)制及鋪軌 BLTJ1 標(biāo)段投標(biāo)施組 》 、招標(biāo)文件、補(bǔ)遺(答疑)書、施工圖等 。 施工規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)指南 ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 與相鄰合同段的配合措施 .......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工配合與協(xié)調(diào)措施 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 保護(hù)地下管線和周圍建筑物措施 ....................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工程管理中的廉政建設(shè)保證措施 .................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工人員及設(shè)備的保險(xiǎn) ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 信息系統(tǒng)構(gòu)成 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 信息化管理 ......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 文明施工管理制度 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 設(shè)置“七牌二圖”及安全標(biāo)牌 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 、文物保護(hù) ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及可追溯性 .............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 物資管理 ........................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 臨時(shí)工程占地計(jì)劃 ................................ 錯(cuò)誤 !未定 義書簽。 主要試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)儀器設(shè)備配備 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備儀器調(diào)配 ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力保證措施 .......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 架子隊(duì)、主要?jiǎng)趧?dòng)力組織計(jì)劃 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 勞動(dòng)保護(hù)措施 .................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 職業(yè)健康安全管理體系 ............................ 錯(cuò) 誤 !未定義書簽。 防止水源枯竭的措施 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 防止大氣、噪聲、水污染的措施 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 生活區(qū)環(huán)境保護(hù)措施 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 環(huán)境保護(hù)措施 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 環(huán)保工作與經(jīng)濟(jì)效益獎(jiǎng)金掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 ................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 保證體系及組織機(jī)構(gòu) .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 建立應(yīng)急處理機(jī)制 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 保證人身安全措施 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 爆破作業(yè)的安全措施 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 綜合安全保證措施 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 安全生產(chǎn)檢查 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 安全職責(zé) ......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 安全保證體系文字說(shuō)明 ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 接受施工監(jiān)理的承諾 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 建立創(chuàng)優(yōu)保證體系 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 隧道初期支護(hù)保護(hù) ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 已完路基的保護(hù) ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 建立試驗(yàn)檢測(cè)體系 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 質(zhì)量通病及采取的措施 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 質(zhì)量事故報(bào)告制度 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 堅(jiān)持圖紙審核、技術(shù)交底制度 ....................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 分項(xiàng)工程技術(shù)要求 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 冬季施工應(yīng)急預(yù)案 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 冬季施工安排 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 雙塊式無(wú)砟道床施工的難點(diǎn) ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 無(wú)碴軌道施工方案、方法、工藝及措 施 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 T 梁的概況 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 隧道工程 ............................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 (關(guān)鍵 )和難點(diǎn)工程施工方案 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工期目標(biāo) ......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 隧道工程質(zhì)量保證措施 ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 確保工程質(zhì)量的措施 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 壓漿作業(yè) ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 高性能混凝土的質(zhì)量控制 .......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 路、橋、隧地質(zhì)、水文資料的復(fù)核、不良地段處置預(yù)案 ... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 資料收集及引用標(biāo)準(zhǔn) ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 高性能混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn) .......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 混凝土運(yùn)輸 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 原材料儲(chǔ)存與管理 ..............
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