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軸類零件畢業(yè)設(shè)計(jì)論文_-wenkub.com

2024-08-21 19:42 本頁面
   

【正文】 畢業(yè)論文的完成,意味著新起點(diǎn)。 在撰寫論文的過程中,我領(lǐng)悟到了完成畢業(yè)設(shè)計(jì)并不是簡單的制作一個(gè)零件,而是 將這三年來的學(xué)習(xí)進(jìn)行運(yùn)用和自我總結(jié),通過此次論文的撰寫,我不僅提高了自己的專業(yè)水平,甚至通過查閱資料了解到了我國制造業(yè)的發(fā)展概況和前景。 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 25 第 六 章 結(jié) 論 本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)順利的完成了,在這幾個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,我受益匪淺,了解到了許多新的知識,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合了在實(shí)習(xí)期所積累的經(jīng)驗(yàn),以往在學(xué)校接觸的都是理論知識,實(shí)踐機(jī)會較少,而在實(shí)習(xí)期間真正動(dòng)手操作給了我新的體會,在具體工作中會遇到一些突發(fā)問題,考驗(yàn)了我的應(yīng)變能力。用同樣的方法,可以把第 2 刀、第 3 刀 …… ,對應(yīng)的輸入到 G5G56……G59 零點(diǎn)偏置存儲單元中。 ( 6)用 “手輪 ”方式車削工件外圓。 ( 2)使刀具原有的偏置量清零。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)刀具設(shè)定的坐標(biāo)系后,移動(dòng)實(shí)際刀具至零件表面,輸入零件表面的實(shí)際測量值,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出其差值作為該把刀具的偏置量。就是使刀架上每把刀的刀位點(diǎn)都能準(zhǔn)確到達(dá)指定的加工位置。如執(zhí)行的刀號與現(xiàn)在的刀號(自動(dòng)記錄在 PLC 參數(shù),診斷號D203)一致時(shí),則換刀指令立刻結(jié)束,并轉(zhuǎn)入下一程序段執(zhí)行。當(dāng)移動(dòng)指令和 S 代碼在同一程序 段中,移動(dòng)指令和 S 功能指令同時(shí)開始執(zhí)行。由于必須按照允許的精度要求計(jì)算各小段直線或圓弧的起點(diǎn)和終點(diǎn),當(dāng)工件輪廓較長而精度要求很高時(shí),逼近段直線或圓弧必須分得很細(xì),因而計(jì)算量大,給手工編程帶來很多的不便,同時(shí)這種按逼近曲線或近似畫法進(jìn)行編程的方法從原理上講就已經(jīng)帶來了誤差,因而無法加工出高精度的橢圓形零件。 G92 代碼表示螺紋切削循環(huán),用此指令可以進(jìn)行直螺紋切削循環(huán),此加工程序中,左端外螺紋及右端內(nèi)螺紋均使用此指令加工。 G73 代碼表示封閉切削循環(huán)指令。 ( 3)準(zhǔn)備功能 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 19 準(zhǔn)備功能由 G 代碼及后接 2 位數(shù)表示,規(guī)定其所在的程序段意義,此加工程序運(yùn)用的 G 代碼有 G00(定位快速移動(dòng))、 G01(直線插補(bǔ) /切削進(jìn)給)、G02(圓弧插補(bǔ) CW 順時(shí)針)、 G03(圓弧插補(bǔ) CCW 逆時(shí)針)、 G04(暫停,準(zhǔn)停) 、 G50(坐標(biāo)系設(shè)定)、 G70(精加工循環(huán)指令)、 G71(外圓粗車循環(huán)指令)、 G73(封閉切削循環(huán))、 G92(螺紋切削循環(huán))。 ( 2) 坐標(biāo)值和尺寸 作為指令軸移動(dòng)量的方法,有絕對值指令和增量值指令兩種方法,在此加工程序中采用了兩種指令結(jié)合使用的方式。內(nèi)輪廓加工時(shí),粗車選取 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 ,精車每進(jìn)給量 。切槽時(shí),主軸轉(zhuǎn)速n=600r/min。車螺紋時(shí),根據(jù)公式 ( 2): kpn ??1200 ( 2) 選擇主軸轉(zhuǎn)速 n=320r/min。 選擇后數(shù)控刀具卡片如表 4 所示: 表 4 數(shù)控刀具卡片 數(shù)控刀具卡片 零件圖號 軸 數(shù)控刀具卡片 使用設(shè)備 刀具號 KND6126B 刀具編號 換刀方式 自動(dòng) 程序編號 序號 編號 刀具名 稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 刀具組成 1 T0101 外圓刀 1 2 T0202 內(nèi)孔刀 1 3 T0303 螺紋刀 1 4 T0404 切槽刀 4mm 1 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 16 備注 編制 審核 批注 共 1 頁 第 1 頁 切削用量選擇 ( 1) 外輪廓切削用量選擇: 背吃刀量選擇:外輪廓粗車循環(huán)時(shí)選 ap=3mm, 精車 ap=1mm。加工條件取決于機(jī)床的穩(wěn)定性、刀具夾持方式和工件加工表面。但切削時(shí)徑向力大,只宜在加工系統(tǒng)剛性較好的情況下使用。由于此刀片刀尖角小、強(qiáng)度差、耐用度低、故只宜用較小的切削用量。通常這個(gè)角度在 35 度 到 90 度 之間。 ② 螺釘夾緊系統(tǒng) 特點(diǎn):適用于小孔徑內(nèi)孔以及長懸伸加工。 ( 1) 機(jī)床影響因素 為保證加工方案的可行性、經(jīng)濟(jì)性,獲得最佳加工方案,在刀具選擇前必須確定與機(jī)床有關(guān)的如下因素: ①機(jī)床類型:數(shù)控車床、車削中心; ②刀具附件:刀柄的形狀和直徑,左切和右切刀柄; ③主軸功率; ④工件夾持方式。 刀具選擇 數(shù)控刀具的選擇步驟 數(shù)控車床刀具的選刀過程,從對被加工零件圖樣的分析開始,到選定刀具,共需經(jīng)過幾個(gè)基本步驟。 ( 2)裝夾方式:右端采用三爪自定心卡盤定心夾緊,裝夾長度不得大于38mm。機(jī)床配備冷卻系統(tǒng)合照明系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)選用 KND100T 系統(tǒng), 其外形圖如 圖 4 所示: 進(jìn)給采用交流伺服驅(qū)動(dòng)。 38216。 為保證其表面無夾傷痕跡,便于加工,加工前應(yīng)作專用夾具如 圖 2 所示: 技術(shù)要求:45176。 通過 分析,可采用以下幾點(diǎn)工藝措施: ( 1) 對圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸,因其公差數(shù)值較小,故編程時(shí)不必取平均值,而全部取基本尺寸即可。該零件由圓柱、圓錐、圓弧、內(nèi)螺紋、外螺紋、內(nèi)孔等組成,其中外徑尺寸及內(nèi)孔尺寸有較高的尺寸要求和表面粗糙度要求。24 216。30 216。 畢業(yè)設(shè)計(jì)包括:零件圖的分析、零件的加工 工藝包括工藝路線的擬定,加工順序的安排,加工設(shè)備的選用,加工余量的計(jì)算,切削參數(shù)的設(shè)定等、數(shù)控程序的編制, 最終完成 機(jī)械加工工藝過程卡片,數(shù)控加工工序卡片 等。這有利于編制生產(chǎn)進(jìn)度表,有利于均衡生產(chǎn)和取得更高的預(yù)計(jì)產(chǎn)量;此外,數(shù)控車削加工所使用的刀具、夾具可 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 4 進(jìn)行規(guī)范化管理。綜合上述幾方面,數(shù)控車削加工的生產(chǎn)效率高。在加工過程中操作人員不參與,所以消除了操作者的人為誤差,工件的加工精度全部由數(shù)控機(jī)床保證;又因?yàn)閿?shù)控車削加工采用工序集中,減少了工件多次裝夾對加工精度的影響,所以工件的精度高,尺寸一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定。 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 3 第一章 前 言 數(shù)控車床是目前國內(nèi)數(shù)量最多,應(yīng)用最廣數(shù)控機(jī)床,由于采用了數(shù)控系統(tǒng)作為控制核心,利用伺服電機(jī)通過滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)鏈與普通車床相比也更短,總體結(jié)構(gòu)剛性好,抗振性好。近些年來,數(shù)控技術(shù)在不同領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,成為我國制造業(yè)中一項(xiàng)最具潛力的高新技術(shù),它主要應(yīng)用于加工高速度、高精度的復(fù)雜零件,實(shí)現(xiàn)了我國制造業(yè)的智能化、自動(dòng)化和集成化。 在現(xiàn)代生活中, 軸類零件 有著不容忽視的重要地位,了解了 軸類零件 的加工工藝及數(shù)控加工可以使我們對數(shù)控編程運(yùn)用更為熟練,因此,我結(jié)合所學(xué)知識和實(shí)習(xí)工作中經(jīng)驗(yàn)對 軸類零件 的加工工藝和 數(shù)控加工做出了詳細(xì)的闡述。與普通車削相比,數(shù)控車削具有以下 特點(diǎn): ( 1) 可以加工具有復(fù)雜型面的工件 在數(shù)控車床上零件,零件的形狀主要取決于 加工程序,因此只要能編寫程序,無論工件多么復(fù)雜都能加工。 ( 3) 生產(chǎn)效率高 數(shù)控車削加工可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間。 ( 4) 改善勞動(dòng)條件 在數(shù)控車床上從事加工的操作者,其主要任務(wù)是編輯程序、輸入程序、裝卸零件、準(zhǔn)備刀具、觀測加工狀態(tài)、檢驗(yàn)零件等,勞動(dòng)強(qiáng)度極大降低。這些均有利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化。
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