【正文】 禁止打鬧、閑談、睡覺和任意離開崗位，同時要注意精力集中，杜絕酗酒和疲勞操作。 在維護電氣裝置時，必須首先切斷電源。 必須嚴格按照操作步驟操作機床，未經(jīng)操作者同意，不允許其他人員私自開動機床。 加工工件前，必須進行加工模擬或試運行，嚴格檢查調(diào)整加工原點、刀具參數(shù)、加工參數(shù)、運動軌跡。 使用機床時，必須帶上防護鏡，穿好工作服，帶 好工作帽。的錐面，大端為Φ 0 ? mm，小端為 Φ37mm 總長 87mm 機械加工 C2 6132K 三爪卡盤 編制 審核 會簽 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 備注： 各表面粗糙度均為 m，未注倒角為 1 45176。它凝結(jié)著老師和同學們的辛苦與努力，是一個學習全過程的見證。我會通過勤奮與開明在自己身上找到一個感性與理性的結(jié)合點，也會在接下來的工作和生活中為社會做出貢獻?；仡櫲甑膶W習生涯讓我感受很多。謝謝你們的幫助。這次設計對我們來說也是一個考驗，當我們踏出校園走向工作崗位再回頭看待這些問題的時候，你會發(fā)現(xiàn)這只不過是我們?nèi)松飞系男〔迩?。它也讓我對知識有了一個更深的認識，教會我們應該怎樣運用好知識，怎樣利用自己的知識去分析解決問題。在全組同學及指導老師的共同努力下圓滿完成了。回顧這一段的學習，有辛苦與疲憊，有收獲與向往，但最多的是收獲。這讓我真正感受到了：學有所用，學要致用，理論要與實際結(jié)合的道理。 ，在設計過程中，能正確的運用 所學過的知識（如 CAD 軟件），利用從圖書館所借的資料進行分析，查閱。 ，在構(gòu)思的基礎上正確的查找資料進行設計。 在這段時間里，我們不斷學習、不斷積累并且不斷的提高。 隨著我國綜合國力的進一步加強和加入世貿(mào)組織。 現(xiàn)代的 CAD／ CAM、FMS 和 CIMS、敏捷制造和智能制造等都是建立在數(shù)控技術基礎之上。經(jīng)過三年的學習，現(xiàn)在的我充滿了對生活的信念，三年充實的校園生活讓我不僅學習了很多知識，更讓我了解到人只有不斷經(jīng)歷考驗、挫折甚至失敗，才能達到我們最終的理想。二十來天的畢業(yè)設計也轉(zhuǎn)瞬即逝。 內(nèi)螺紋車刀 G00X27Z5 G00Z100 X100 M30 %0004 G00X100Z100 S1000M03 T0404 。 切削速度 精鏜時切削速度應高些，高速鏜孔時，表面光潔度較高，從而能達到表面粗糙度的要求，其主軸轉(zhuǎn)速為 1000r/min，則切削速度為： cv ＝ 1000dn? ＝ 1000 ?? m/min＝ ７ .數(shù)控加工程序的編輯說明 程序的 說明 ： %0001 M03S800 T0101 。查《數(shù)控加工與編程》可知，鉆孔時切削速度為 30m/min，進給量為 ～ ，則 主軸轉(zhuǎn)速為： n＝ DVC?1000 ＝ 301000?? r/min＝ 382 r/min 粗鏜切削用量的確定 背吃刀量 由于內(nèi)孔余量為 ，要給精鏜留 余量，查《機械制造工藝及設備設計指導手冊》， pa ＝ 。查看有關資料和《機械制造工藝 及設備設計指導手冊》確定進給量 f＝ ～ ，切削速度 cv ＝ 90m/min，確定主軸轉(zhuǎn)速為： n＝ DVC?1000 ＝ 901000?? r/min＝ 637 r/min 加工螺紋車削用量的選擇 主軸轉(zhuǎn)速 數(shù)控車床加工螺紋時，原則上其轉(zhuǎn)速只要保證主軸每轉(zhuǎn)一周時，刀沿進給軸方向位移一個螺距即可，不應受到限制。 主軸轉(zhuǎn)速 (n) 根據(jù)刀具、工件材料的性質(zhì)、被加工部位的尺寸大小幾所允許的最高切削速度來 確定。 綜合以上方案可知，選擇方案二比較合理。 工藝方案的討論及論證： 方案一的 的優(yōu)點在于： ； ； 。 工序五：車外輪廓，加工出 S? 52 球面、錐面（錐度為 020 ）以及其它外圓面。 ；車外圓，先加工出M30 26g 的外螺紋。 工序五：去毛刺。 工序三：再一次裝夾，用三爪卡盤夾持 ? 45 的外圓，粗車右端，再粗車外圓一刀，打中心孔，手動鉆 ? 25 的孔，深度為 32mm，保證其長度為 145177。 ，防止重復選取尺寸致使精度降低。因 ? 0 ? 和 M3026g 的孔總長為 58mm，比較容易加工定位，可以作為加工另一端面的基準。用已加工的表面作為定位基準，這種基準稱為精基準。在工藝上，車間所具備的條件上我們應盡量選用通用量具，查看《公差與配合》可知： (0～ 125mm)； (0～ 25mm)、 (25～ 50mm)； 26g 螺紋塞規(guī) 。并盡量采用機夾可轉(zhuǎn)位車刀。 6． 內(nèi)孔車刀 。 2． 切槽刀（刀寬 3mm） ，裝在 2 刀位 T0202 上。數(shù)控加工時，不僅要求刀具的精度高、剛性好、耐用度高，而且要求尺寸穩(wěn)定，安裝調(diào)整方便。 根據(jù)上述夾具選擇原則，經(jīng)分析圖紙可知：此零件的總體形狀可近似為圓柱體，且上有一 S? 52 的球 面，零件的加工毛坯料是圓柱形的小毛坯，在機床上夾緊后直接車削，三爪卡盤是車削的附件之一，稱為通用夾具。 3． 又因為其配合零件有孔，那么我們也應該考慮有孔加工的機床，而此孔在圓柱面上，因為套筒，所以也應該選擇數(shù)控車床，在尾座上安裝鉆頭，鏜刀等所需刀具。 粗加工后的要求精度達到 IT9，表面粗糙度為 aR ＝ 。在機床上，則以刀架遠離工件的行程極限點為換刀點。 對刀點可以設置在零件、夾具上或機床上面，盡可能設在零件的設計基準或工藝基準上。對有原點預置功能的 CNC 系統(tǒng)，設定好后，數(shù)控系統(tǒng)即將原點坐標儲 存起來。 10． 用切槽刀加工 ? 45 外圓上的三條直槽，至槽外圓為 ? 39mm。 6． 鉆孔，鉆孔前先用 A3 中心鉆 鉆定位中心孔，再用 ? 25mm 的 麻花鉆 鉆孔，孔深為 32mm。 3． 用外螺紋車刀加工 M30 26g 的螺紋。加工 時還應注意 ? 36 與 ? 45 外圓的同軸度。 3． M30 26g 的螺紋孔，其車身尺寸容易保證，孔軸由三爪卡盤自行確定，表面 粗糙度為 Ra＝ 。 零件的毛坯選 45 號鋼，尺寸為 ? 60 150 的棒料。 工步的劃分 工步的劃分主要從加工精度和效率兩方面考慮，在一個工序內(nèi)往往要采用不同刀 具和切削用量，對不 同表面進行加工。一般加工外形時，以內(nèi)形為定位，加工內(nèi)形時以外形定位，因而可根據(jù)定位方式的不同來劃分工序。 工藝路線的確定 數(shù)控工藝路線設計是下一步工序設計的基礎，其設計的質(zhì)量會直接影響零件的加工質(zhì)量與生產(chǎn)效率。 設計題目： 軸類零件的加工工藝規(guī)程設計 設計內(nèi)容： 分析零件圖 填寫機械加工工藝規(guī)程卡片 填寫機械加工工藝工序卡片 編制數(shù)控加工程序 編寫設計說明書 1．零件圖的分析 在確定了設計目的和設計內(nèi)容之后接下來我們要做的最重要的一件事情就是對零件的零件形狀、尺寸、形位公差、技術要求等一切信息的最直接的幾何信息體現(xiàn)。 本設計書通過對數(shù)控編程以及車床等的分析，能夠讓 我們 更明白數(shù)控的理論知識和基礎概念。數(shù)控技術及數(shù)控機床的廣泛 應用，給 機 械制 造業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品種類和檔次以及生產(chǎn)方式等等都帶來了革命性的變化。并對 數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行了思考 。它的發(fā)展是信息技術 (1T)與制造技術 (MT)結(jié)合發(fā)展的結(jié)果。 凡為本文的撰寫所提供的各種形式的幫助，本人在致謝中已經(jīng)明確表達了謝意。 本任務書一式三份，由指導教師填寫相關欄目，經(jīng)系 審核同意后，系、指導 教師和學生各執(zhí)一份。 工 藝設計方案可通過可行性、 經(jīng)濟性分析。 五、預期設計（論文）成果 在較短時間內(nèi) 在三位輔導老師的指導下認真 完成 了此次畢業(yè)設計。在金屬切削原理與刀具方面，著重介紹了金屬切削的基本知識，如切削運動、切削過程的規(guī)律、刀具角度、刀具材料和切削用量等。 薛彥成主編 .《公差配合與技術測量》 .機械工業(yè)出版社 ,1999 年 普通螺紋的公差與配合及螺紋大小徑的影響：內(nèi)螺紋的中、小徑、外螺紋的中、大徑可分別選不同的公差等級，一般 6 級為基本級。每一把刀具加工結(jié)束后必須取消其刀具偏置值，即將后兩位數(shù)設為“ 00”。加工總余量的大小與毛坯制造精度有關。確定加工余量的方法有以下三種：經(jīng)驗估計法、查表法、分析計算法。根據(jù)切削運動在切削過程中的作用不同可分為主運動和進給運動。 四、主要資料及參考文獻 詹華西主編．《數(shù)控加工與編程》．西安電子科技大學出版社， 2020 年 數(shù)控機床原點多定在主軸前端面的中心，參考點是用于對機床工作臺與刀具相對運動的測量系統(tǒng)進行定標語控制的點，一般都是設定在各軸正向或負向行程極限點的位置上。 方案二的優(yōu)點在于： 以 M30 26g 的面定位 ，較穩(wěn)定。 方案二： 以左端面為基準，車出 M30 外螺紋，車 ? 45槽和 ? 39錐度 (其大端直徑為 ? 45小端直徑為 ? 37，錐為 020 )，再用銅皮包住槽鉆 ? 25 的內(nèi)孔，孔深為 32mm。 二、主要內(nèi)容 主要技術指標 粗加工后的要求精度達到 IT9， 表面粗糙度為 aR ＝ 。 鄂東職業(yè)技術學 院 畢業(yè)設計 (論 文 ) 題 目： 軸類零件的加工工藝規(guī)程設計 系 別： 機械工程系 專業(yè)班級： 數(shù)控技術及應用 05112 班 鄂東職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文）任務 書 學生姓名 專業(yè)班級 數(shù)控 學 號 課題名稱 軸類零件的加工工藝規(guī)程設計（第二題） 指導教師及職稱 （以下內(nèi)容指導教師可根據(jù)實際情況進行調(diào)整） 一、課題介紹 目的 初步了解數(shù)控車床的適用范圍 ；了解并制定數(shù)控車 削工藝路線的各個環(huán)節(jié)，明確各項細則；了解車刀材料、種類，合理選擇刀具，明確切削用量；掌握刀具補償方向判定，以便能靈活運用；提高編制數(shù)控加工程序技巧； 培養(yǎng)學生運用