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2025-01-17 03:46 本頁面
【正文】 裝船結(jié)束后，理貨長還要繪制實際的商品積載圖。 理貨的工作內(nèi)容 理貨單證 理貨單證是理貨機構(gòu)在理貨業(yè)務(wù)中使用和出具的單證，反映船舶載運商品在港口交接當時的數(shù)量和狀態(tài)的實際情況的原始記錄，具有憑證和證據(jù)的功能 主要有 分票：依據(jù)出口裝貨單或者進口艙單分清商品得住標志或者歸屬，分清混票和隔票不清商品的歸屬。 國際貨運代理 國際貨運代理人是接受貨主委托，辦理有關(guān)或物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運租船和定倉的人。 保稅區(qū)：是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準注冊的，受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉庫。p pp 報關(guān)單證和報關(guān)期限 經(jīng)海關(guān)審查準予以注冊、可直接或接受委托向海關(guān)辦理運輸工具、商品、物品進出境手續(xù)的單位叫“報關(guān)單位”p 一般經(jīng)出口商品，需要交驗的報關(guān)單證包括： 、裝貨單或者運單。 商品檢驗的時間和地點 ，進口國復(fù)驗 驗證機構(gòu)： 、用貨單位設(shè)立的化驗室和檢驗室 檢驗證書： 商品檢驗證明即進出口商品經(jīng)檢驗、鑒定后由檢驗機構(gòu)出具具有法律效力的證明文件。 ，可以分為不同國家之間得物流和不同經(jīng)濟區(qū)域之間得物流。 ： （） .p ： ： 。 。 11 供應(yīng)鏈管理的庫存控制 供應(yīng)鏈管理的庫存問題 、供應(yīng)的成本以及能力是不確定 。 2 供應(yīng)鏈管理 （SCM）運用網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)的整體解決方案，目的在于把產(chǎn)品從供應(yīng)商及時有效的運送給制造商與最終客戶，將物流配送、庫存管理、訂單處理等資訊進行整合，通過網(wǎng)絡(luò)運輸，其功能在于降低庫存、保持產(chǎn)品有效期、降低物流成本以及提高服務(wù)品質(zhì)。 ，因為價值不高，可以互相代用，互相以對方托盤抵補。 就是物流管理硬技術(shù)與軟技術(shù)的有機結(jié)合。p 、自動化程度高p 5．2 貨架技術(shù) 專門用于存放單元化物品或陳件物品的保管設(shè)備 5．3 貨架的作用及其功能 貨架是一種架式機構(gòu)物，可充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴大倉庫的存儲能力 5．4 貨架的種類 通道式貨架 移動式貨架 重力式貨架 旋轉(zhuǎn)式貨架 整體式旋轉(zhuǎn)和分層式旋轉(zhuǎn) 5．5 堆托起重機的類型與應(yīng)用特點 堆托起重機 按照有無導(dǎo)軌分： 按高度不同分 地層型起升高度在5m以下 中層型起升高度在5m~15以下 高層型起升高度在15m以上 按照驅(qū)動方式分 1上部驅(qū)動動式 2下部驅(qū)動動式 3上下部驅(qū)動動式 按照自動化程度分 手動帶有司機室 半自動帶有司機室 自動起重機—自動控制裝置進行控制 基本構(gòu)成：前處理設(shè)備、分揀運輸機系統(tǒng)和后處理設(shè)備、控制裝以及計算機管理 ： ，且分揀差錯率低 ，想到大型分揀系統(tǒng)分揀數(shù)目可以達到數(shù)百個。 5倉儲技術(shù)與裝備 倉儲活動的基本功能包括物資的保管功能、調(diào)節(jié)物資的供需功能、實現(xiàn)物指的配送功能和節(jié)約物資的功能。 ，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場地面積 裝卸搬運技術(shù)裝備的應(yīng)用特點 起重機械主要是由驅(qū)動裝置、工作結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成 起重機械的技術(shù)性能參數(shù) Q 運輸機械是按照規(guī)定線路連續(xù)或者間隙地運送、裝卸散裝物料或者成件物品的搬運機械。在物流服務(wù)上，第四方物流與第三方物流應(yīng)該互補合作，達到物流成本的最小化 第五章 物流技術(shù)及其裝備 、及時性、準確性和經(jīng)濟性原則。 ：流程一體化，系統(tǒng)集成和運作交接。 第四方物流不僅僅對特定的物流活動 進行控制和管理，而且對整個物流過程提出策劃方案，并通過電子商務(wù)將這個過程集成起來。 ，要能夠制定出各線路的多式聯(lián)運單一費率。 傳統(tǒng)的物流只是將企業(yè)物流活動的一部分，主要施物流作業(yè)活動，如貨物運輸、貨物保管交由外部的物流企業(yè)去做，而庫存管理、物流系統(tǒng)設(shè)計等物流管理活動以及一部分企業(yè)內(nèi)部物流活動仍然保留在本企業(yè)。，實行全員質(zhì)量管理。： 在物流作業(yè)過程中，物流設(shè)備運行標準、作業(yè)程序、作業(yè)要求等標準。物流標準的種類：物流技術(shù)標準：是指對標準化領(lǐng)域中需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的技術(shù)事項所制定的標準。 確定物流服務(wù)水準的步驟 。商品完好率 運輸、儲存、配送、包裝、流通加工、物流系統(tǒng)設(shè)計及網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)、信息咨詢 物流服務(wù)水準的確定應(yīng)該通盤考慮商品戰(zhàn)略和地區(qū)銷售戰(zhàn)略、流通戰(zhàn)略和競爭對手、物流系統(tǒng)所處的環(huán)境以及物流系統(tǒng)負責(zé)人所采取的方針等具體情況，再作決定。 工商業(yè)企業(yè)物流服務(wù)是客戶服務(wù)的一部分。物流服務(wù)包括以下三個要點：（備貨保證）（輸送保證）（品質(zhì)保證） 。 物流成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的取得方法 ，在討論物流成本的時候，首先應(yīng)該明確該成本計算所含蓋的范圍。 物流成本計算的目的 ，提高企業(yè)內(nèi)部堆物流的重視程度。、設(shè)施的費用。 按照水平結(jié)構(gòu)：供應(yīng)物流、生成物流、銷售物流、回收廢棄物流的運輸、倉儲搬運裝卸包裝流通加工等各個環(huán)節(jié) 152．配送的分類 按配送組織分類: 按照配送時間分類： 、定路線配送 153．配貨作業(yè)方法 154．配送路線的確定原則 155．配送中心的工作流程 工廠—〉進貨—〉集貨—〉存儲—〉分
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