高速公路平安工地建設活動實施方案與高速公路整治占用車道的方案及策略匯編-資料下載頁
2024-11-26 01:00本頁面
【正文】 ”的社會氛圍，進一步加大宣傳力度。充分利用廣播電臺、電視臺、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，廣泛宣傳違法長期占用左側(cè)車道的危害性和治理違法長期占用左側(cè)車道的重要性和必要性，大造輿論聲勢，為治理工作營造一個政府支持、社會各界理解配合的良好氛圍。通過宣傳，使治理違法長期占用左側(cè)車道的政策深入人心，使廣大交通參與者認識到違法長期占用左側(cè)車道的危害性。通過認識的提高，讓違法貨車駕駛員不僅能自覺遵守交通法規(guī)，而且能主動抵制違法，努力為高速公路營造安全、暢通、有序、和諧的交通環(huán)境。（三）重拳出擊，嚴管重罰，適時開展“違法長期占用左側(cè)車道”行為專項整治行動。對于違規(guī)長期在左側(cè)車道內(nèi)行駛的駕駛員，交通管理部門應根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》以及《道路交通安全違法行為記分標準》的規(guī)定，給予重罰。根據(jù)道路通行量，分階段開展打擊“違法長期占用左側(cè)車道”行為專項整治行動，分“巡邏、取證、查處、宣傳教育、處罰”等步驟開展進行，在路面上形成高壓嚴管態(tài)勢。由民警在高速路旁用照相機和攝像機對違法占用左側(cè)車道低速行駛的貨車進行取證，及時向查處民警轉(zhuǎn)遞信息。對違法駕駛員處以200元罰款記3分的處罰。當然，重罰不是目的，讓大家認識到交通違法的嚴重后果，增強遵守交通法規(guī)的自覺性才是最終目的。開車出行一定要遵守交通法規(guī)，做到依法行車、安全行車，平安出行、平安回家。五、計重收費一定程度上治理了超載對大型貨運車的有效治理是高速公路“降事故、保安全、保暢通”最為關鍵的一環(huán)。如果能切實消除大型貨運車存在的安全隱患的話，那么高速公路將會平靜很多，群死群傷的事故將會大幅減少，交通也更為安全、暢通、有序。一些大型貨運車駕駛員為了多賺錢而拼命超載，卻不知車上超載貨物越重，發(fā)生事故的機率就越大，如同裝著一個定時炸彈。為有效治理超載， 月15日上午8時， 至 高速公路實施計重收費，開了 實行計重收費的先河。使車輛的通行費支出與其對公路的磨損程度成正比關系，“輕車少收、重車多收、超限車加收”，充分體現(xiàn)出“多用路者多交費、少用路者少交費”的政策。計重收費對于合法裝載運輸貨車車主來說，他們將是最大的受益者，其經(jīng)濟負擔不但不會增長反而還會減輕。計重收費完全打破了空車重車一樣收費的弊端，空車、輕車的總體收費水平明顯下降，車輛運輸成本有較大幅度的降低，合法運輸?shù)呢涇囓囍鲗⑦M一步節(jié)約成本。而對于超限超載車來說，由于計重收費根據(jù)其超載的重量大大增加其通行費征收額度，因此，超限超載車的經(jīng)濟利益將大大受到影響。超限超載越多，加收的通行費也就越高，得不償失。高速公路是 省西部地區(qū)的重要運輸大動脈，也是 經(jīng) 至 國道主干線(320線)的一部分。經(jīng)三年多的建設， 高速公路于 月29日上午 通車。大保高速公路雙向4車道的建成通車，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著舉足輕重的作用，成為拉動滇西經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域物流的重要橋梁。然而，根據(jù)近期大理州公安局交警支隊大保高速路大隊對過往大保高速公路的車輛進行統(tǒng)計，結(jié)果表明，大型貨運車占90%以上。大保高速公路長上坡路段較多，且坡度大，一定程度上使得大型貨運車的行駛速度只能達到二、三十公里。行駛速度慢再加上嚴重超載，造成右側(cè)車道凹凸不平，路基下沉、變形，右側(cè)車道變得十分難行，而左側(cè)車道路面相對平整，長期占用左側(cè)車道的違法現(xiàn)象就顯得十分普遍?？傊?，高速公路的安全、暢通，減少交通事故的發(fā)生是一項艱巨的工作。大量的交通事故以及秩序的擁堵嚴重影響了高速公路的安全、暢通，在如此嚴峻的交通形勢下，廣大的貨車駕駛員更應自覺遵守交通法規(guī)，在自己應走的右側(cè)車道行駛，決不長期占用左側(cè)車道。尤其是對大型貨運車的管理和事故預防，有更大的不確定性和難預見性，只能依靠在平時的工作中不斷發(fā)現(xiàn)和解決，以有效預防和減少涉大型貨運車交通事故的發(fā)生，把因大型貨運車引發(fā)的交通事故降到最低，交警部門嚴格管理好左側(cè)車道的使用，投資公司定期維護好路面，為道路通暢工程、構(gòu)建和諧交通筑起一道堅實的安全防線！以保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進社會和諧。
電大資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1