四川省高速公路建設(shè)項目實施bot方式管理辦法(試行)-資料下載頁
2025-05-13 12:00本頁面
【導(dǎo)讀】本文不構(gòu)成發(fā)布者任何意見或建議。使用本文可能有風險，請在使用前咨詢專業(yè)人士。府同意，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)你們，請貫徹執(zhí)行。須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。省交通廳經(jīng)四川省人民政府授權(quán)，與投資商簽。訂經(jīng)營合同，授予投資商負責特許經(jīng)營項目的投融資、建設(shè)、經(jīng)營管理和養(yǎng)護；施，經(jīng)營期限屆滿后，辦理高速公路移交手續(xù)。投資商有權(quán)占有、使用該財產(chǎn)并取得收益，依法自主經(jīng)營、自負盈虧。業(yè)管理，但實施行業(yè)管理不得使投資商受到歧視性對待。同期修建高速公路同等政策。2．項目工程可行性研究報告已經(jīng)批準。民幣以上；上年度納稅總額不低于4000萬元人民幣或同期等值外幣；1．聯(lián)合體各成員均為獨立企業(yè)法人；2．聯(lián)合體總成員原則上不得超過3家；中標過程中承擔義務(wù)和法律責任；4．聯(lián)合體所有成員的注冊資本總和不低于2億元人民幣；的資格進行審查。1．籌措并及時到位建設(shè)資金；
【正文】 社會效益相統(tǒng)一的原則。在保障投資者合理盈利的基礎(chǔ)上，充分體現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的公益性及其社會效益，禁止暴利行為。 四、對內(nèi)對外開放的條件 根據(jù)《公路法》、《港口法》、《收費公路管理條例》及收費公路橋梁、站點、港口的相關(guān)法律法規(guī)，投資交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的經(jīng)濟實體必須具備與投資項目相應(yīng)的資金實力、資質(zhì)資格、資信、業(yè)績等條件。對民間資金可以投入的不同項目，交通主管部門將以公開招標方式公布項目的準入條件。同時，對內(nèi)對外開放的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目必須滿足以下條件： (一 )高速公路連續(xù)里 程 30公里以上 (機場的高速公路除外 )。 (二 )一級公路連續(xù)里程 50公里以上。 本文由 江蘇合進律師事務(wù)所 創(chuàng)辦的 合進工程合同網(wǎng) 發(fā)布 本文不構(gòu)成發(fā)布者任何意見或建議。使用本文可能有風險，請在使用前咨詢專業(yè)人士。 9 (三 )二級公路連續(xù)里程 60公里以上。 (四 )二車道的獨立橋梁、隧道長度 800米以上；四車道的獨立橋梁、隧道，長度500米以上。 (五 )規(guī)劃內(nèi)的各等級的客貨運輸站、港口、碼頭、航電樞紐工程、高速公路服務(wù)配套設(shè)施。 以 TOT方式投入交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的還應(yīng)同時滿足以下條件： 1．二車道獨立橋梁和隧道長度不得小于 1000米。 2．公路技術(shù)等級在一級以上 (含一級 )。 3．已收費時間不得超過批準收費期限的 2/3。 符合上述條件的項 目可以項目為單位整體招商引資，也可以投資參股方式部分引資，或以多個項目合并招商引資。 五、多方優(yōu)惠，促進民間資金進入交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域 為促進民間資金進入交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于實施西部大開發(fā)若干政策措施的通知》 (國發(fā) [2021]33號 )、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院西部開發(fā)辦關(guān)于西部大開發(fā)若干政策措施實施意見的通知》 (國辦發(fā) [2021]73 號 )及《四川省人民政府關(guān)于抓住西部大開發(fā)機遇加快交通發(fā)展的通知》 (川府發(fā) [2021]18號 )等精神，給予以下優(yōu)惠政策： (一 )對投資交通基礎(chǔ)設(shè)施的國內(nèi)外經(jīng)濟組 織和個人，在征地拆遷、稅收、貸款、企業(yè)開辦等各方面享有與國有獨資或控股交通企業(yè)同等待遇。 (二 )民間資金投資的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，按現(xiàn)行稅收政策減免耕地占用稅，按規(guī)定的權(quán)限減免城市建設(shè)配套費。今后法律法規(guī)有新規(guī)定的，從其規(guī)定。 (三 )對民間資金控股新辦的交通基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營企業(yè)，按國家現(xiàn)行稅收政策，內(nèi)資企業(yè)自開始生產(chǎn)經(jīng)營之日起，第 1 年至第 2 年免征企業(yè)所得稅，第 3 年至第 5年減半征收企業(yè)所得稅；外商投資企業(yè)經(jīng)營期在 10 年以上的，自獲利年度起，第 1年至第 2年免征企業(yè)所得稅，第 3年至第 5年減半征收企業(yè)所得稅。今后法律 法規(guī)有新規(guī)定的，從其規(guī)定。 (四 )對經(jīng)營性收費公路橋梁的收費標準和收費年限，經(jīng)營企業(yè)可根據(jù)物價上漲等非經(jīng)營性因素影響提出調(diào)整意見報省政府審批。 六、引入民間資金的操作方式 省及市 (州 )交通主管部門根據(jù)近期和遠期的交通發(fā)展規(guī)劃，對符合引資條件的待 本文由 江蘇合進律師事務(wù)所 創(chuàng)辦的 合進工程合同網(wǎng) 發(fā)布 本文不構(gòu)成發(fā)布者任何意見或建議。使用本文可能有風險，請在使用前咨詢專業(yè)人士。 10 建、在建和已建成交通基礎(chǔ)設(shè)施項目分期分批在媒體公布并通過組織招商發(fā)布會、項目洽談會、發(fā)布招標公告等方式積極招商引資。招商引資各環(huán)節(jié)依法應(yīng)報送有關(guān)部門審批的，省及市 (州 )交通主管部門要按規(guī)定報批。 七、加強行業(yè)管理，保障投資人和使用者的合法權(quán)益 交通基礎(chǔ)設(shè)施無 論誰投資均是公益性的基礎(chǔ)設(shè)施，必須加強行業(yè)管理，保障投資人和交通基礎(chǔ)設(shè)施使用者的合法權(quán)益。因此，投資人必須遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，按基本建設(shè)規(guī)定程序報批相關(guān)手續(xù)，遵守交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營、管理的技術(shù)規(guī)范和標準，在設(shè)計、投資、建設(shè)、養(yǎng)護、收費、運營等各環(huán)節(jié)服從政府及交通行業(yè)主管部門的監(jiān)管。 各級政府及交通主管部門要對民間投資交通基礎(chǔ)設(shè)施項目加強立法保護和協(xié)調(diào)引導(dǎo)。政府有關(guān)部門要增強服務(wù)意識，主動為企業(yè)排憂解難；公開辦事程序，簡化審批環(huán)節(jié)，增加透明度；提高辦事效率，嚴格限時辦理；嚴禁對民間投資者吃拿卡要，嚴禁 亂收費、亂攤派、亂罰款，切實保護投資者的合法權(quán)益。
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