【導(dǎo)讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }
【總結(jié)】項(xiàng)目二蓋挖逆作法修建地鐵車(chē)站城市軌道交通學(xué)院?案例:?北京地鐵四號(hào)線(xiàn)菜市口車(chē)站位于廣安大街與菜市口大街、宣武門(mén)外大街的交叉路口,呈南北走向,線(xiàn)路中心與道路中心基本一致,與規(guī)劃地鐵七號(hào)線(xiàn)(東西走向)形成“十”字換乘關(guān)系。土建工程(K6+~K6+)項(xiàng)目為:車(chē)站主體結(jié)構(gòu)及風(fēng)井、風(fēng)道、出入口、安全通道等附屬結(jié)構(gòu);車(chē)
2025-01-20 09:37
【總結(jié)】北京市軌道交通建設(shè)管理公司北京市軌道交通工程建設(shè)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控明挖法施工風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)巡視與預(yù)警專(zhuān)題匯報(bào)二〇〇九年五月北京安捷工程咨詢(xún)有限公司明挖專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)組李俊偉博士高工北京市軌道交通建設(shè)管理公司內(nèi)容大綱一、基本規(guī)定二、明挖法施工工程自身風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、評(píng)估
2025-01-20 22:29
【總結(jié)】 建筑安全逆作法施工技術(shù) 1.概述 據(jù)統(tǒng)計(jì),,高度超過(guò)100m的超高層建筑已超過(guò)200幢。高層建筑最深的地下室基坑為6層,。國(guó)外已達(dá)13層。深基坑支護(hù)方法很多,而且有的方法尚在不斷發(fā)展之...
2024-11-17 00:05
【總結(jié)】 第1頁(yè)共4頁(yè) 建筑施工逆作法施工技術(shù)要點(diǎn) 摘要。隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展,要求建筑工程項(xiàng)目在種類(lèi)上 和形式上都隨之變化,由此才能夠滿(mǎn)足城市建設(shè)發(fā)展的需求。如 出現(xiàn)的對(duì)魔的高層建筑地基基礎(chǔ)與地下...
2025-08-09 20:26
【總結(jié)】基坑工程質(zhì)量控制要點(diǎn)一個(gè)成功的基坑工程需要具備的三個(gè)要素?1精心設(shè)計(jì)?2按章施工?3加強(qiáng)監(jiān)測(cè)一精心設(shè)計(jì)所謂“精心設(shè)計(jì)”主要是要做好以下幾方面工作:?1計(jì)算參數(shù)的合適選取?基坑計(jì)算參數(shù)最主要的是:巖土體抗剪強(qiáng)度指標(biāo)(內(nèi)聚力C和內(nèi)摩擦角Ф)和地面超載的取值。相同的巖土體在不同的
2025-05-09 00:00
【總結(jié)】逆作法施工技術(shù)XX軟土地基逆作法施工技術(shù)介紹逆作法施工技術(shù)1、緒論2、逆作法設(shè)計(jì)3、逆作法施工技術(shù)4、逆作法工程實(shí)例5、逆作法發(fā)展趨勢(shì)展望目錄逆作法施工技術(shù)第一章緒論我國(guó)的高層建筑越來(lái)越多,地下室也越來(lái)越深,已達(dá)到地下6
2025-08-23 18:55
【總結(jié)】淺埋暗挖大跨地鐵車(chē)站施工技術(shù)摘要:介紹沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)青年大街站為保證工程施工安全,保護(hù)周邊環(huán)境及臨近建筑物,采用pba工法和crd工法及綜合應(yīng)用了多種施工技術(shù)進(jìn)行施工,解決了很多技術(shù)難題,推動(dòng)了淺埋暗挖法在城市地下工程應(yīng)用與發(fā)展。
2025-08-04 15:05
【總結(jié)】....1、工程概況:xx站接地網(wǎng)主要由水平接地體(50*5mm鍍鋅扁鋼)、垂直接地體構(gòu)成(50*5mm,L=2500mm鋼管)構(gòu)成,通過(guò)接地引出線(xiàn)與底板鋼筋連接后,最后采用連接線(xiàn)引出,采用施放降阻劑()降阻,以達(dá)到接地電阻設(shè)計(jì)要求。接地網(wǎng)敷設(shè)按結(jié)構(gòu)分段進(jìn)行,在階段性施工結(jié)束后,對(duì)完
2025-07-14 00:10
【總結(jié)】地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)技術(shù)交底一、工程概況車(chē)站總長(zhǎng)178m,,車(chē)站總建筑面積9200m2,其中車(chē)站主體建筑面積6950m2,附屬建筑面積2250m2。車(chē)站中心里程YCK42+,車(chē)站設(shè)計(jì)起點(diǎn)YCK42+,設(shè)計(jì)終點(diǎn)為YCK42+。為10m島式站臺(tái)。二、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、結(jié)構(gòu)形式本站的明挖主
2025-08-08 08:36
【總結(jié)】隧道淺埋暗挖法施工技術(shù)?淺埋暗挖法沿用了新奧法的基本原理,創(chuàng)建了信息化量測(cè)設(shè)計(jì)和施工的新理念;采用先柔后剛復(fù)合式襯砌新型支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,初期支護(hù)按全部承擔(dān)基本荷載設(shè)計(jì),二次模筑襯砌作為安全儲(chǔ)備;初期支護(hù)和二次襯砌共同承擔(dān)特殊荷載。?應(yīng)用淺埋暗挖法設(shè)計(jì)和施工時(shí),采用多種輔助施工工法,超前支護(hù),改善加
2025-01-15 19:34
【總結(jié)】、編制依據(jù)........................................................1二、工程概況........................................................1三、鉆孔灌注樁施工工藝..............................................1
2024-11-07 06:05
【總結(jié)】第一篇:上海地鐵車(chē)站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù) 上海地鐵車(chē)站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù) 【摘要】以上海地鐵2號(hào)線(xiàn)虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例,介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施,該工藝對(duì)地...
2025-10-12 15:24
【總結(jié)】地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)混凝土施工交底1混凝土施工技術(shù)交底地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)混凝土施工交底2一、工程概況車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為XXXX
2025-05-13 22:26
【總結(jié)】第1頁(yè),共4頁(yè)**軌道交通工程承包單位:12合同號(hào):12監(jiān)理單位:12編號(hào):技術(shù)交底記錄工程名稱(chēng)**交底部位**南側(cè)工區(qū)工序名稱(chēng)基坑收底交底
2025-05-14 08:38