【導(dǎo)讀】盈江昆鋼榕全水泥有限公司。2020t/d新型干法熟料水泥生產(chǎn)線技改項目。云南建工第五建設(shè)有限公司503直管部。盈江水泥廠項目部

　　

【正文】 項目經(jīng)理批準(zhǔn)，項目財務(wù)部門必須配備相應(yīng)的應(yīng)急救援備用金，以備緊急之用。 應(yīng)急救援物資儲備（詳見下表）： 序號 名稱及數(shù)量 位置及保管人 1 簡易擔(dān) 2 副 材料庫房 材料員 24 2 滅火器 4 個 材料庫房 材料員 3 安全帽 10 頂 材料庫房 材料員 4 擴音喇 1 個 材料庫房 材料員 5 絕緣手套 4 副 材料庫房 材料員 6 安全帶 4 根 材料庫房 材料員 7 鐵鍬 4 把 材料庫房 材料員 8 電工鉗 2 把 電工班組 電工負(fù)責(zé)人 9 水桶 4 只 材料庫房 材料員 10 醫(yī)療箱 1 個 辦公室 辦公室主任 11 應(yīng)急救援車 1 輛 項目部 后勤辦主任 事故處理 ①事故報告程序 事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級上報，并聯(lián)絡(luò)報警，組織急救。 ②事故報告 事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組、安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故（包括人員 死亡、重傷及財產(chǎn)損失等嚴(yán)重事故）時，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，并在 24 小時內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。 ③現(xiàn)場事故應(yīng)急處理 危險性較大模板工程施工過程中可能發(fā)生的事故主要有 :機具傷人、火災(zāi)事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、 坍塌、 落物傷人等事故。 25 坍塌應(yīng)急現(xiàn)場處理 倒塌事故是模板及支架的主要危害 （ 1）立即通知組長、副組長馬上到現(xiàn)場全程指揮救援工作，立即組織、調(diào)動救援的人力、物力趕赴現(xiàn)場展開救援工作，并立即向公司救援領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人匯報事故情況及需要公司支援的人力、物力。組員立即進行搶救。 （ 2）人員疏散到 安全的地方，并做好安全警戒工作。各組員和現(xiàn)場其他的各人員對現(xiàn)場受傷害、受困的人員、財物進行搶救。人員有支架的構(gòu)件或其它物件壓住時，先對支架進行觀察，如需局部加固的，立即組織人員進行加固后，方進行相應(yīng)的搶救，防止搶險過程中再次倒塌，造成進一步的傷害。加固或觀察后，確認(rèn)沒有進一步的危險，立即組織人力、物力進行搶救。 （ 3）現(xiàn)場保護 由具體的組員帶領(lǐng)警衛(wèi)人員在事故現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)域，用三色紡織布或掛有彩條的繩子圈圍起來，由警衛(wèi)人員旁站監(jiān)護，防止閑人進入。 高空墜落 應(yīng)急現(xiàn)場處理 （ 1） 疏散人群， 保持良好的通風(fēng)，讓傷員減輕心理恐慌 。 （ 2）傷員被救后應(yīng)迅速 讓其平躺，盡量不要挪動傷員，以免造成二次傷害。 （ 3） 觀察傷員 其呼吸、心跳情況 ， 必要時可采取人工呼吸，心臟擠壓術(shù)。 （ 4） 撥打 120 急救電話，在此過程中有專人安撫傷員，減輕其恐懼情緒 。 火災(zāi)事故應(yīng)急現(xiàn)場處理 （ 1） 及時報警，組織撲救。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，當(dāng)事人或周圍發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即撥打 119，并說明火災(zāi)位置和簡要情況。同時報告給值班人員和義務(wù)消防隊進行撲救； （ 2） 集中力量控制火勢。根據(jù)就地情況，利用周圍消防設(shè)施對可燃物的性質(zhì)、 26 數(shù)量、火勢、燃燒速度及范圍作出正確判斷，迅速進行滅火； （ 3） 消滅飛火。組織人力密切監(jiān)視未燃盡飛火，防止造成新的火源； （ 4） 疏散物質(zhì)。安排人力物力對沒被損壞的物品進行疏散，減少損失，防止火勢蔓延； （ 5） 注意人身安全。在撲救過程中，防止自身及周圍人員的重新傷害； （ 6） 積極搶救被困人員。由熟悉情況的人員做向?qū)Вe極尋找失落遇難的人員； （ 7） 配合好消防人員，最終將火撲滅。 觸電事故應(yīng)急現(xiàn)場處理 （ 1）立即切斷電源。用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具將電線挑開，放置適當(dāng)位置，以防再次觸電。 （ 2）傷員被救后應(yīng)迅速觀察其呼吸、心跳情況。必要時可采取人工呼吸，心臟擠壓術(shù)。 （ 3）在處理電擊時，還應(yīng)注意有無其他損傷而做相應(yīng)的處理。 （ 4） 局部點擊時，應(yīng)對傷員進行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎。由電擊而發(fā)生內(nèi)部組織壞死時，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。 預(yù)案評估 事故處理結(jié)束后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對應(yīng)急救援預(yù)案實施的全過程認(rèn)真進行總結(jié)，完善預(yù)案中的不足和缺陷，為以后預(yù)案的更新、完善和改進做準(zhǔn)備。 六 、 勞動力計劃 （一）、 專職安全生產(chǎn)管理人員 ： 專職安全員： 1 人 27 工長： 4 人 （二 ） 、勞動力配置計劃 工作崗位 工種 人數(shù) /班 人數(shù) /天 后臺放料及泵機工 混凝土工 1 2 前臺接熟料、運輸、平倉、振搗 混凝土工 6 12 吊鋼筋、鋼筋綁扎 鋼筋工 10 20 爬桿接長、看千斤頂 模板工 7 14 開油泵機 油泵工 2 4 電焊、機修、照明 電焊工、電工 1 2 內(nèi)外壁收光 瓦工 3 6 機動工種 雜工 5 10 塔吊指揮 管理 1 2 平臺指揮 管理 1 2 平臺上檢查、驗收、協(xié)調(diào) 管理 1 2 平臺下組織、協(xié)調(diào) 管理 1 2 專職安全生產(chǎn)管理 管理 1 2 合計： 40 80 28 七 、 計算書及相關(guān)圖紙 原料調(diào)配庫 是 為一 個 內(nèi)徑為 Φ6m、 Φ8m，高 19m 的筒 體結(jié)構(gòu) ，按單筒計算千斤頂及爬桿數(shù)量。 根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《滑動模板工程技術(shù)規(guī)范GB501132020》計算。 A、平臺荷載計算： （ a）模板重量（按 ） Φ6m 庫： Pa=6(+) = Φ8m 庫： Pa=8(+) = （ b）操作平臺自重（按 ） Φ6m 庫： Pb=()Φ8m 庫： Pb=()（ c）吊腳手架自重（按 ） Φ6m 庫： Pc=(+ )= 故 P 靜 =Pa+Pb+Pc= Φ8m 庫： Pc=(+ )= 故 P 靜 =Pa+Pb+Pc= B、施工荷載計算 Φ6m 庫 :平臺總面積 S=( )/4= 施工荷載（按 ） P 施 == Φ8m 庫 :平臺總面積 S=( )/4= 施工荷載（按 ） 29 P 施 == 模板的磨擦阻力（按 ） Φ6m 庫 : P 阻 =6(+)= Φ8m 庫 : P 阻 =8(+)= 故：平臺總荷載： Φ6m 庫 : P 總 =P 靜 +P 施 +P 阻 =86+40+76=202KN Φ8m 庫 : P 總 =P 靜 +P 施 +P 阻 =123+54+102=279KN C、千斤頂數(shù)量確定（千斤頂單個承載力 30KN） ， 千斤頂 效率按 取定 N(Φ6m)=P 總 /（ P） =202KN /30 KN /臺 * =6（臺） 根據(jù)提升架間距構(gòu)造要求 (~ 布置一榀 )， 千斤頂數(shù)量 =6 ，根據(jù)荷載計算所需千斤頂數(shù)量與構(gòu)造要求所需千斤頂數(shù)量 比較，取大者， 故 按計算 實際布置 14 臺安全可靠。 N(Φ8m)=P 總 /（ P） =279KN /30 KN /臺 * =8（臺） 根據(jù)提升架間距構(gòu)造要求 (~ 布置一榀 )， 千斤頂數(shù)量 =8 ，根據(jù)荷載計算所需千斤頂數(shù)量與構(gòu)造要求所需千斤頂數(shù)量比較，取大者， 故 按計算 實際布置 18 臺安全可靠。 D、支承桿數(shù)量確定：（ Ф48 鋼管提空 范圍內(nèi)的承載力為 ） 式中： [P]—— 鋼管承載力 30 a—— 安全系數(shù)取 。 則 N(Φ6m)=202/()=7（根） 、 N(Φ8m)=279/()=9（根） 實際 分別 布置支承桿 14 根 和 18 根 ，安全可靠。 E、液壓提升系統(tǒng)設(shè)計 滑?？偤奢d N=2023+279=885KN 千斤頂總臺數(shù) 143+18=60 臺 千斤頂油缸總?cè)莘e V=60=21L 千斤頂活塞總面積 F=60=3804cm2 千斤頂排油彈簧總壓力 P=360=180KN 千斤頂工作壓力 =8Mpa 所需齒輪泵工作壓力 A，工作效率 B= A=(N+P)/BF=(885)/3804= 選用 YHJ36 型液壓控制臺則可滿足技術(shù)參數(shù)。 工作壓力 =10Mpa,最高壓力 =12Mpa,流量 =56 升 /分 ,油箱容積 100 升 ,電動機功率 油路系統(tǒng)采用二級分組并聯(lián)油路，油管選用高壓耐油橡膠管，一級油路管內(nèi)徑 Φ19，二級油路管內(nèi)徑 Φ8。 F、模板滑升速度計算 滑升速度按砼的出模強度計算 V= Hha/T V— 模板滑升速 m/h H— 模板高度 m（實用內(nèi)模高 ） 31 h— 每個澆灌層厚度，取 a— 砼澆滿后，其表面到模板上口的距離 ，取 米。 T— 砼達到出模強度 所需時間，經(jīng)試驗或經(jīng)驗 估 計為 6h。 故 V= 在考慮勞動力即垂直運輸方案時要滿足每 2 小時 25cm，即每滑升段 2小時完成（每天完成 ）。