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發(fā)展經(jīng)濟學收入分配與經(jīng)濟發(fā)展-資料下載頁

2025-08-01 12:14本頁面

【導讀】不足以支付某個最低限度的生活支出時,就處于貧困狀態(tài)。從而不能滿足基本生活需要?!С龅陀谀硞€特定水平,絕對貧困——現(xiàn)在與過去相比,經(jīng)濟狀況變得更差。西方主流經(jīng)濟學一般不承認絕對貧困。認為,隨著社會經(jīng)濟發(fā)展,所有人的境況均將得以改善,盡管存在先后,快慢以及程度的不同?!敖癫蝗缦А保诋斀裨S多發(fā)展中國家和地區(qū)并不鮮見?!胺床浮毙陆?,爭取在2020年在新疆消除絕對貧困?!簿褪钦f,假如能做到收入分配的絕對平均,便不存在相對貧困問題;均數(shù),它是WB按1993年購買力平價計算的。(從絕對數(shù)量看有增加,但比重下降。解釋2:貧困是受剝削的結果。而能力貧困關注到貧困發(fā)生的原因;能力貧困決定和影響收入貧困;基本權力被剝奪所導致的貧困。便擁有足夠的能力,依然可能窮。禁止一些個人和群體參加政治活動;致的高素質勞動力匱乏引起的貧困?!允杖胨急戎乇硎镜南鄬Σ顒e。右下方90o線——完全不平等分配線;

  

【正文】 氣體排放權),各國可將總排放標準(即額度)再分配給相關企業(yè)。這樣,各企業(yè)每年就有一個氣體排放的額度,該額度可在排放權交易市場進行買賣(即節(jié)約者可賣出多余的額度,不足者可買入更多的額度)。 排放權交易是一項將市場機制引入環(huán)境保護的制度安排。它一方面, 限制了廢氣排放總量 ;另一方面, 緩解了經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的矛盾 ( Q:何以見得 ?)。 [data: ] 2020,歐盟二氧化碳氣體排放交易量達 、交易額約為 14~ 15億歐元; 2020~2020,歐盟氣體排放交易額達 500億歐元。 DCs大作環(huán)保貿(mào)易(如日、英) : 例如, 2020年,日本的三井物資在中國遼寧開始回收甲烷業(yè)務,至2020年以前可獲得 350萬噸二氧化碳氣體排放權,出售這些排放權可獲約 30億日元的收益。 〔 Q: 〕 征收排污費或環(huán)保稅 VS 排污權交易比較: 前者:由于排污者和監(jiān)督者信息不對稱,效果不佳; 后者:一定程度上將減排的外在壓力轉化為排污者的內(nèi)在激勵或約束,即使排污主體變成自覺減排主體,使減排效率大大提升,監(jiān)督成本大大降低。 當然,仍存在問題,例如,排污總量和排污額度的分配怎樣確定等 第十一章 制度 與 經(jīng)濟發(fā)展 第 1節(jié) 制度的一般概念及 研究方法 制度的層次 社會制度 政治制度 法律制度 經(jīng)濟制度 企業(yè)制度 市場制度 公民財產(chǎn)權利制度 等 文化、傳統(tǒng) 、習俗,道德和價值觀 等 制度 :定義及構成 ( 1)制度的定義 制度( institution): —— —— 是 約束人行為的一系列規(guī)則。 是 人類經(jīng)濟社會中政策、組織、 體制,以及價值觀和習俗等 的集合體。 ( 2) 制度的構成 正式制度( formal institutions) 非正式制度( nonformal institutions) 正式制度 ( formal institutions) ---人們 有意識地制定 的法律、 法規(guī) 和政策; 個人、 團體和社會契約; 社會秩序或組織結構。 特點: --自覺性、成文性、強制遵守性。 違者將受到法規(guī)條文懲處。 非正式制度 ( nonformal institutions) ---人們在長期生活中 自發(fā)形成 的 文化 (包括傳統(tǒng)、習俗、價值觀、 倫理和道德規(guī)范等。 ) 特點 : ---自發(fā)性、不成文性、自覺遵守性、 違者將受到公德 / 輿論譴責 制度的 “ 相容性原則 ” : ( 1)正式和非正式制度共同規(guī)范著人們的行為。 ( 2)長期中,非正式制度可能演變?yōu)檎? 制度,正式制度可以改變非正式制度; ( 3)正式制度如果與非正式制度相容時, 較能充分發(fā)揮作用。 2. 制度的功能 經(jīng)濟 制度具有 社會 功能 政治 制度的 經(jīng)濟功能 : —— 具有提供 經(jīng)濟價值 的服務功能( T. W. Schults )。 例如: ( 1)合約、分成制,合作社、公司, 社會保障、社會公共安全計劃等制度, 影響著各要素所有者之間的風險配置和 收益。 ( 2)財產(chǎn)法、遺產(chǎn)法;資歷、以及勞動者其他權利保障等制度,則影響著組織和個人之間的收入流聯(lián)系; ( 3)貨幣以及期貨市場等制度,可降低 經(jīng)濟活動的交易費用; ( 4)高速公路、飛機場,學校和 農(nóng)業(yè)實驗站等制度,則提供了 公共物品和公共服務的生產(chǎn)和 分配的框架。 制度的 社會功能 : ——提供了人類相互關聯(lián)、相互影響的框架,確立了社會經(jīng)濟秩序的合作和競爭關系,降低了社會經(jīng)濟活動的風險和不確定性。 ( ——Douglas North) 制度的 政治功能 : ———— ( 1) 制度具有從正、負兩方面影響 收入分配 或 再分配的功能。 ( ——Lin, Justin yifu and Jeffery B. Nugent) ( 2) 制度決定公眾與政治決策的關系。 3. 制度的基本分析工具 或 范式: 供給 成本 ( 1) ( 2) 需求 收益 ( 3)交易費用 分析法 ( 4)集體行動 分析法 【 “交易費用 ” 相關討論 : 】 ( transaction cost) —— 概念及范圍 1937年, Coase最早 提出 “ 交易費用 ” 思想,此后,Arrow 1969, fisher 1977, Moe 1984, Goldberg 1985, Davisi 1986, Masten , Meehan and Snyder 1991, Polski 2020, 等均對此概念有過討論。 Caose: 使用市場或價格機制是有代價的 ( 《 企業(yè)的性質 》 1937)。 “ 為了。( —— 參見笪鳳媛博士論文 p4.) ” —— 制度為什么會產(chǎn)生? —— 制度的產(chǎn)生取決于制度的 供給 與 需求 ; 制度的供、求取決于制度的 成本-收益 比較 ; 當 制度收益大于制度成本 時,制度的產(chǎn)生就 具有 經(jīng)濟合理性 。 ( —— 注:這里的成本 收益包括短期和長期成本 收益) 制度的 收益 包括: 降低風險和不確定性( 如 供貨合同等 ); 取得直接經(jīng)濟收益( 如: 承包合同等 ); 獲得心理滿足( 如慈善和捐贈制度等 ) 制度的 成本 產(chǎn)生成本 制度的 執(zhí)行成本 【 —— 注:制度的成本屬于 “ 交易成本 ” 的范疇。 】 【 進一步理解: 制度為什么會產(chǎn)生 ? 】 ( 1)經(jīng)濟活動會產(chǎn)生 交易費用 , 制度產(chǎn)生的目的 ——減少交易費用 ; ( 2)減少的交易費用直接構成 制度 收益 的一個部分; ( 3)由于制度的產(chǎn)生和執(zhí)行會產(chǎn)生 交易費用,因此,需綜合考慮 制度的 總 成本 和 總 收益 ,以決定制度 是否應當產(chǎn)生、以及何時產(chǎn)生? ——制度產(chǎn)生有什么特點 : —— ( a)制度的需求方和供給方往往是一個或 幾個 團體,乃至整個社會; ( b)制度的供、需可能出自同一利益主體; ( c)當制度供給和需求是一種集體行動 過程時,會出現(xiàn) “ 搭便車 ” ( free ride)現(xiàn)象。 第 2節(jié) 制度 與 經(jīng)濟發(fā)展 制度 與 經(jīng)濟發(fā)展 :一般關系考察 馬克思 馬克思的制度分析集中體現(xiàn)在其關于“ 生產(chǎn)力-生產(chǎn)關系 ” 的分析中。 馬克思的制度觀強調(diào) 制度 與 經(jīng)濟發(fā)展 的協(xié)調(diào)性 。 即 ( 1)生產(chǎn)力發(fā)展水平?jīng)Q定生產(chǎn)關系性質; ( 2)生產(chǎn)關系對生產(chǎn)力具有反作用力; ( 3)適應生產(chǎn)力發(fā)展水平的生產(chǎn)關系 促進生產(chǎn)力的發(fā)展,落后或超前 的生產(chǎn)關系均阻礙生產(chǎn)力的發(fā)展。 新古典主義經(jīng)濟學: “ 制度虛無 ” 假設 —— 新古典主義只關注影響經(jīng)濟增長 的 有形要素 (如: Ld、 K、 Lr, etc.)的 定 量分析 和 靜態(tài)配置 問題,對制度等 無形因素 的經(jīng)濟增長效應 ,則加以簡單 抽象。 新制度經(jīng)濟學和新經(jīng)濟史學: —— “制度決定論 ” 指出, K、 Lr 投入的增加,以及技術進步本身只是增長,而不是增長的原因。經(jīng)濟增長的 真正原因 ,是能夠提供適當個人刺激的 有效制度 。 【 制度決定論:經(jīng)濟史案例 】 : 因為有效制度缺失,盡管西班牙和葡萄牙早期擁有過大量財富和先進技術,但并未成為現(xiàn)代經(jīng)濟增長的領頭羊; 相反, 1600~ 1850年間,雖然航海業(yè)技術并未出現(xiàn)重大的技術進步,但航運制度和市場制度的問世使海洋運輸生產(chǎn)率得到明顯提高。 第 3節(jié) 制度變遷理論:對制度需求 與 供給的討論 制度變遷的動因: ---即 制度變遷能給一個團體,乃至社會帶來更大利益。 一、制度 變遷:需求分析 諾思-戴維 斯 (NorthDavis) ( 1976) 認為 , 獲取 潛在利益 是新制度需求產(chǎn)生的 動力 或 誘因 。 二、制度變遷:供給分析 “ 誘致性 制度變遷 ” 拉坦( Ruttan,.)( 1978): ( 1)制度變遷是人們響應制度創(chuàng)新引致的獲利機會而 自發(fā) 進行的 過程 。 ( 2)制度變遷與社會的知識存量大小成正相關。 ( 3)當制度供給構成是集體行動時,會出現(xiàn) “ 搭便車 ” 現(xiàn)象(即每個人都指望別人去努力,自己坐享其成)。 ( 4)這種情況對制度的供給能力構成負面影響。 兩種方式: 強迫成員參加, 提供經(jīng)濟利益刺激。 “ 強制性 制度變遷 ” (林毅夫, 1989) ( 1)強制性制度變遷,指政府以法令形式推行的制度變遷。 ( 2)與社會團體相比,國家能以較低的成本提供制度服務。 。 ( 4) 一方面,作為 “ 理性人 ” ,當新制度的預期收益大于預期成本時,國家或政府就有動力強制實施制度變遷; 另一方面, 作為 “ 有限理性 ” 、意識形態(tài)剛性和官僚主義機構,國家或政府也可能長期維持低效制度 二、 路徑依賴 ( path dependence) ( North): 與技術進步過程中的 自我強化 特征相似,制度變遷過程也具有 “ 路徑依賴 ” 特征。 即 一旦一國在經(jīng)濟發(fā)展初期步入某一路徑,那么,在以后的發(fā)展中它會朝著既定方向持續(xù)發(fā)展并自我強化。 換言之, 初始選擇往往決定著以后選擇的可能性。 兩種 “ 路徑依賴 ” : “ 路徑依賴 I” --制度變遷步入良性循環(huán) 軌道; “ 路徑依賴 II”--制度變遷步入并 “ 鎖定 ” ( lockin)在惡性循環(huán) 軌道。 路徑依存理論既可以用來解釋一國經(jīng)濟的長期發(fā)展,也可以解釋歷史上不同地區(qū)和國家經(jīng)濟發(fā)展的差異。 啟示 : LDs 要取得經(jīng)濟的發(fā)展, 僅僅靠移植 DCs 先進的制度是遠遠不夠的,必須同時打
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