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【正文】 人人重視安全，使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處。 施工用電 、支線架設(shè) ⑴配電箱的電纜線要有套管，電線進(jìn)出不混亂。 ⑵支線絕緣好，無老化、破損和漏電。 ⑶支線要沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 ⑷過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。 ⑸室外支線要用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。 、 現(xiàn)場照明 ⑴一般現(xiàn)場采用 220V 電壓。危險(xiǎn)、潮濕場所和手持照明燈具要采用符合要求的安全電壓。 ⑵照明導(dǎo)線要有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 ⑶照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。 泊頭市路橋建筑工程有限公司駐前和煤業(yè)道路工程項(xiàng)目部 28 ⑷室外照明燈具距地面不得低于 3m；室內(nèi)距地面不得低于。 、架空線 ⑴架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。 ⑵架空線要裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等要符合架空線路要求，其電板線離地 以上要加絕緣子。 ⑶架空 線一般要離地 4m 以上，機(jī)動(dòng)車道為 6m 以上。 各類施工機(jī)械安全措施 ⑴項(xiàng)目部機(jī)材科對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除不安全的因素。 ⑵各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。 ⑶機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。 ⑷定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。 ⑸機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。 四、環(huán)境保護(hù)措施 對環(huán)境采取必要的保護(hù)措施，使在施工期間公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)環(huán)境受到的影響減到最低程度。 （一）文物保護(hù) 公路工程在施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)古墓或其他古跡，不得移動(dòng)和收藏，立即采取嚴(yán)密的保護(hù)措施保護(hù)好現(xiàn)場，防止文物流失，并停止作業(yè)，將有關(guān)情況報(bào)告監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門。在主管部門未結(jié)束處理前，不得重新進(jìn)行作業(yè)。 、棄土?xí)r，對現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址，采取避讓的原則進(jìn)行地點(diǎn)的選擇。 泊頭市路橋建筑工程有限公司駐前和煤業(yè)道路工程項(xiàng)目部 29 （二）防止水土流失和廢料廢方處理 排水 （ 1）在施工期間始終保持工地的良好的排水狀態(tài)，修建必要的臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。 （ 2）雨季填筑路堤時(shí)，要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，依次進(jìn)行；每層表面筑成適當(dāng)?shù)臋M坡，確保不積水，并及時(shí)做好臨時(shí)泄水槽。 （ 1）施工現(xiàn)場所占用的土地或臨時(shí)使用的土地不得受到?jīng)_刷。 （ 2）從本工程施工中開挖的土石材料，不得對河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。 （ 3）施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，能最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。 （ 4）開挖或填筑的 土質(zhì)路基邊坡及時(shí)采取防護(hù)措施，防止雨季到來時(shí)水流對坡面的沖刷而影響排水系統(tǒng)的功能，減少對附近水域的污染。 （ 5）未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書面同意，不得干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)，以免導(dǎo)致沖刷與淤積的發(fā)生。 （ 1）清理場地的廢料和土方工程的廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，不得向江河、湖泊、水庫和專門堆放地以外的地方化傾倒。按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場，有條件時(shí)，力求少占土地，并對棄土進(jìn)行整治利用。盡可能對棄土方整平用作耕地。 （ 2）當(dāng)設(shè)置 棄土堆時(shí)，按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 03395)第 條及第 條的規(guī)定執(zhí)行。 泊頭市路橋建筑工程有限公司駐前和煤業(yè)道路工程項(xiàng)目部 30 (3)橋梁施工過程中的泥漿及廢棄物等，在工程完工時(shí)即時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。 （三）防止和減輕水、大氣受污染 （ 1）施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫。經(jīng)過過濾、沉淀后，經(jīng)檢測符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放，處理后的水也不得排入飲用水源。 （ 2）公路工程施工區(qū)域、砂石料場，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。 （ 3）沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，做到達(dá)標(biāo)排放。 （ 4）施工期間，施工物料如瀝青、水泥、油料、化學(xué)品等堆放，采取必要的保護(hù)措施，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。 （ 5）施工機(jī)械防止嚴(yán)重漏油，機(jī)械在動(dòng)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水和維修施工機(jī)械時(shí)油污水，盡可能收集，集中處理。 （ 1）為了減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，在施工區(qū)域內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。 （ 2）易于引起粉塵的細(xì)料或松散料予遮蓋或適當(dāng)灑水潤濕。運(yùn)輸時(shí)用帆布及 類似遮蓋物覆蓋。 （ 3）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場地，如水泥混凝土拌和機(jī)站(場 )、大型軋石機(jī)場、瀝青拌和機(jī)站 (場 )等投料器均有防塵設(shè)備，在這些場所作業(yè)的工作人員，配備必要的勞保防護(hù)用品。 、廢氣污染 （ 1）各種臨時(shí)設(shè)施和場地，如堆料場、加工廠、預(yù)制 廠、瀝青廠等距居民區(qū)不宜小于 300 m，而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。 泊頭市路橋建筑工程有限公司駐前和煤業(yè)道路工程項(xiàng)目部 31 （ 2）使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等污染；建筑施工場地的噪聲符合《建筑施工場界噪聲限值》 (GB 125231990)的規(guī)定，并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的 規(guī)定。 （四） 保護(hù)綠色植被 。若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，負(fù)責(zé)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。 ，即使處在公路用地范圍內(nèi)，有可能時(shí)也要盡量設(shè)法保護(hù)。 ，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再發(fā)生其它形式的人為破壞。 （五） 土地資源的保護(hù) ，棄土盡量避免破壞或掩埋路基下側(cè)的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。沿河棄土避免壅塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋。重視棄 土堆的復(fù)墾，有條件時(shí)，或整平成為耕地。 ，集中成堆保存，并在工程交工前做好還地工作。對于深而寬的取土坑，可根據(jù)當(dāng)?shù)匦枰?，用作蓄水池或魚塘。 （六）現(xiàn)有公用設(shè)施的保護(hù) 物，在本工程施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù)。 ，通知有關(guān)部門，并邀請有關(guān)部門代表在施工時(shí)到場。 公路的建設(shè)而影響當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂?，在跨?dāng)?shù)毓坊蚱渌ㄐ械缆窌r(shí)，不得毀壞被交道路的結(jié)構(gòu)，盡量保持原來的通行能力，并在兩側(cè) 100m的位置設(shè)置顯眼的安全警示牌和照明設(shè)施。如需封閉交通時(shí)，提前和當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系，并做好繞行的標(biāo)牌指示工作。 泊頭市路橋建筑工程有限公司駐前和煤業(yè)道路工程項(xiàng)目部 32 第八章 冬季和雨季的施工安排 為保證工程工期和工程質(zhì)量，我們將在冬季、雨季采取以下措施，來保證該工程項(xiàng)目按期順利完成。 一、冬季施工保證措施 本工程無冬季施工。 二、雨季施工保證措施 雨季對工程的進(jìn)度影響很大，如果采取的措施不得力，有時(shí)還會(huì)對工程造成巨大的損失，因此，在雨季施工中如何進(jìn)行防護(hù)，如可降低雨季對施工造成影響，使其對施工的損失減少到最少，是關(guān)系到工程質(zhì)量、工期、成本的一件大事，我公 司歷年來對雨季施工相當(dāng)重視，積累了一定的防治經(jīng)驗(yàn)。下面主要從施工組織、防護(hù)設(shè)施、防護(hù)材料等幾個(gè)方面對雨季施工中所采取的工期保證措施進(jìn)行說明。 成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組 成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)工程施工的防洪工作，在雨季施工時(shí)要組織防洪搶險(xiǎn)隊(duì)，設(shè)專人觀察雨情、險(xiǎn)情，為防洪領(lǐng)導(dǎo)小組提供決策依據(jù)。 由項(xiàng)目總工程師牽頭成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，工程技術(shù)部具體部署實(shí)施。 掌握天氣動(dòng)態(tài) 開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，及時(shí)準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報(bào)的氣候趨勢及雨量動(dòng)態(tài)，事先做好預(yù)防準(zhǔn)備工作，以便合理安排各施工工序的生產(chǎn)。 合理 安排施工 雨季施工時(shí)，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中要對施工計(jì)劃及機(jī)械設(shè)備、人員、施工方案做出針對性的安排。必要時(shí)，調(diào)整工程施工計(jì)劃采取特別措施，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 每日進(jìn)行總結(jié) 泊頭市路橋建筑工程有限公司駐前和煤業(yè)道路工程項(xiàng)目部 33 在每日碰頭會(huì)上，提出可能存在險(xiǎn)情隱患的地段，進(jìn)行分析研究，提前進(jìn)行防治。同時(shí)對每天的工作按計(jì)劃完成情況進(jìn)行總結(jié)，找出工程提前或推遲原因，提出解決辦法。 工藝防治措施 ⑴針對雨季施工的特點(diǎn)，我們在雨季路堤填筑時(shí)，填高到一定高度增設(shè)臨時(shí)泄水槽，并在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，采取換填等措施。路堤分層填 筑。每一層的表面做成 24%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)，保證路基表面水沿路拱方向排除。當(dāng)雨停后，測量路基土含水量，若未超過最大含水量的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過觀察天氣及氣象預(yù)報(bào)部門的正確反饋，可對此層路基填土進(jìn)行翻拌、碾壓，使得含水量均勻，保證填土的壓實(shí)度。 ⑵雨季路塹開挖前在路塹邊坡坡頂 2m以外，開挖截水溝并接通出水口。雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，沿坡面留 30cm 厚，待雨季過后再整修到設(shè)計(jì)坡度。 ⑶大雨時(shí)不進(jìn)行混凝土的澆注施工，小雨必須施工時(shí)采取覆蓋防雨 措施，混凝土澆注完畢后，立即用防雨蓬布覆蓋，防止混凝土被雨沖洗。 ⑷穩(wěn)定土混合料運(yùn)料汽車和施工現(xiàn)場要備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。 ⑸加強(qiáng)工地現(xiàn)場與基層混合料拌和場的聯(lián)系，縮短施工長度，各工序銜接做到緊密。 做好臨時(shí)排水 施工場地布置時(shí)要充分考慮排水設(shè)施，并維護(hù)、維修原有的排水管渠。雨天時(shí)，派專人疏通，排除現(xiàn)場積水，必要時(shí)，起用現(xiàn)場水泵抽排積水。 做好臨時(shí)設(shè)施 泊頭市路橋建筑工程有限公司駐前和煤業(yè)道路工程項(xiàng)目部 34 對主要便道、材料堆放場地加以硬化，不因道路泥濘而貽誤工期，使雨停即可施工。做好臨時(shí)供電設(shè)施的防雨工作，防止其短路造成傷害事故。 進(jìn)場材料保護(hù) 原材料進(jìn)場后，要采取一定的防雨保護(hù)措施，避免因材料浸雨而造成原材料質(zhì)量、性能的下降。 準(zhǔn)備防汛物資 在做好臨時(shí)設(shè)施、進(jìn)行材料保護(hù)以后，為保證防汛、排水工作的萬無一失，還需準(zhǔn)備必要的防洪物資，諸如編織袋、彩條布等，以備在特殊情況下使用。