道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁
2025-04-23 06:48本頁面
【正文】 時，若閘門開啟高度過大，使得螺旋攤鋪室中混合料積料過多，會造成螺旋攤鋪器過載并加速其葉片的磨損。如果閘門開啟度過小，又會使攤鋪室中的混合料較少，中部呈下陷狀，對熨平板的阻力減小，破壞了熨平板的受力平衡，導(dǎo)致熨平板下沉，攤鋪厚度減小。閘門的開啟高度保證攤鋪室內(nèi)混合料料堆高度與螺旋攤鋪器的軸心線平齊或略高些，以正好看見螺旋葉片或剛蓋住螺旋葉片為度。在施工中由專人專門看管。③ 自卸汽車卸料第一輛自卸車緩慢后退至攤鋪機(jī)前，輕輕接觸攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料，直至攤鋪機(jī)受料斗料滿時停止。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室，然后按照預(yù)定的速度起步攤鋪混合料。攤鋪機(jī)起步后，邊攤鋪邊推動自卸車前進(jìn)，自卸車?yán)^續(xù)向攤鋪受料斗中卸料。第一輛自卸車卸料完畢后立即離開攤鋪機(jī)，同時第二輛自卸車向攤鋪機(jī)后退，重復(fù)上述操作。④ 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)方式我部采用一臺攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，先鋪半幅，然后掉頭攤鋪另外半幅，半幅施工長度控制在100m之內(nèi)，具體長度根據(jù)氣溫確定，（由縱向熱接頭溫度控制決定），第二半幅攤鋪的混合料應(yīng)重疊在前臺攤鋪的混合料上約610cm，并用熱熨斗將接縫熨平，然后一起進(jìn)行碾壓。瀝青混合料松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和工藝等通過試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)確定，具體值為：（試驗(yàn)段數(shù)據(jù)）也可參加照表 選用。瀝青混合料的松鋪系數(shù)混合料種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料～～ 在瀝青混合料的攤鋪過程中，攤鋪機(jī)速度的變化使熨平板上下浮動，導(dǎo)致攤鋪厚度的變化，從而影響路面的平整度。在攤鋪機(jī)的熨平板下，瀝青混合料受到一定的重力與壓作用力，致使瀝青混合料的密度增加。當(dāng)攤鋪機(jī)行走速度增加時，混合料接受壓力作用的時間縮短，壓實(shí)密度較低，達(dá)到平衡要求的阻力增加，熨平板下降，攤鋪厚度減薄。所以攤鋪機(jī)保持恒定速度行駛，避免中途停頓，以保證攤鋪質(zhì)量。確定攤鋪速度時，應(yīng)考慮拌和機(jī)產(chǎn)量、攤鋪寬度等因素。此外應(yīng)考慮瀝青混合料類型，攤鋪速度過快時，可能會引導(dǎo)起瀝青混合料，尤其是間斷級配混合料或粗粒式混合料的離析。由試驗(yàn)段確定攤鋪速度為：（試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，分為上面層與下面層攤鋪速度）e 瀝青路面的壓實(shí)與成型（從工藝角度和過程控制闡述）（瀝青下面層與上面層施工的銜接，如何安排兩個層次） 瀝青混合料的壓實(shí)度是保證瀝青路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，也是瀝青面層施工的最后一道重要工序，通過壓實(shí)，礦料顆粒間相互嵌擠并被瀝青黏結(jié)在一起，使結(jié)構(gòu)層達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的密實(shí)度、強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。 壓實(shí)機(jī)械：我部采用的機(jī)械： 壓實(shí)溫度：（上、下面層分開敘述）壓實(shí)程序：壓實(shí)作業(yè)分為初壓、復(fù)壓和終壓的三個階段。（上下面層的不同點(diǎn)要體現(xiàn)出來）初壓：采用（什么型號壓路機(jī)），碾壓由路邊向向中心，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/21/3輪寬，每處碾壓（幾遍）即可。壓路機(jī)的速度應(yīng)為：（速度值），壓路幾在碾壓的過程應(yīng)該注意保持速度的慢而均勻。碾壓時，壓路機(jī)的驅(qū)動輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)。復(fù)壓：采用（什么型號壓路機(jī)），碾壓由路邊向向中心，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，每處碾壓（幾遍）即可。壓路機(jī)的速度應(yīng)為：（速度值），表面無顯著輪跡為止。終壓：采用（什么型號壓路機(jī)），消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，使瀝青路表面平整。路面接頭、收邊、處理離析所有的路面工必須密切配合，認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好接頭，接縫。對橫縫可采取如下的處理措施：在已鋪層頂面順路面中心線方向在34個位置先后安放一把3m直尺并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面，然后利用鋸縫機(jī)沿此斷面切割，將切縫一側(cè)已鋪層不符合要求的尾部鏟除。繼續(xù)攤鋪前在切割面上涂刷薄層瀝青，以增加接縫處新舊鋪筑層之間的黏結(jié)，并用熱瀝青混合料將鄰近接縫處的已鋪瀝青混合料加熱。為了保證接縫質(zhì)量，瀝青面層的各層都應(yīng)采用垂直面相接，即平接縫，上下之間的橫縫間距不小于100cm。對路面上出現(xiàn)的離析、麻面等問題必須及時處理。攤鋪正常的情況下盡量不要撒料或人工修整，只將兩邊的料收好整平即可，若出現(xiàn)較多的粗顆粒，要用刮子將其刮出后方可碾壓。邊子經(jīng)人工修整后必須用手夯板將斜邊夯實(shí)，以避免碾壓時混合料向外側(cè)發(fā)生大的推移，形成搓裂。橋面瀝青砼鋪裝 橋面瀝青砼施工前必須對橋面面水泥砼調(diào)平層基面進(jìn)行徹底沖洗清理，采用專用設(shè)備噴涂橋面專用防水涂料，做到全橋面均勻滿面，無破洞、漏涂和脫落、起皮、開裂等現(xiàn)象發(fā)生。橋面瀝青砼鋪筑時，采用雙鋼絲基準(zhǔn)的方法控制標(biāo)高和平整度。在施工前應(yīng)先用砂漿或?yàn)r青混合料將伸縮縫位置填平，以使攤鋪機(jī)在攤鋪過程中不受干擾，從而確保橋面鋪裝層的厚度和平整度。橋面瀝青面層碾壓時宜采用輕型壓路機(jī)碾壓，不得采用有可能損壞橋梁的大型振動壓路機(jī)或重型壓路機(jī)碾壓。完工路面養(yǎng)護(hù)瀝青砼路面碾壓成型之后尚未完全冷卻時，任何車輛禁止在上面行駛。當(dāng)路面開放交通之，要專門安排人保持路面的整潔，不允許在路面上倒料或堆放砂、石、土等等雜物，確保路面潔凈美觀，最大努力減少污染。在鉆芯檢測壓實(shí)度時，盡量在靠兩邊的位置鉆取芯樣，并及時填補(bǔ)好鉆芯孔。以上四個步驟的試驗(yàn)檢測與試驗(yàn)段事宜5）瀝青混凝土面層施工質(zhì)量動態(tài)控制我部利用計(jì)算機(jī)建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，隨時輸入各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為：溫度 壓實(shí)度 厚度 星欣設(shè)計(jì)圖庫資料專賣店擁有最新最全的設(shè)計(jì)參考圖庫資料，內(nèi)容涉及景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)等各個領(lǐng)域的設(shè)計(jì)素材和設(shè)計(jì)圖紙等參考學(xué)習(xí)資料。是為廣大藝術(shù)設(shè)計(jì)工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)參考資料。本站所售的參考資料包括設(shè)計(jì)方案和施工圖案例已達(dá)幾十萬套以上，總量在數(shù)千G以上。圖庫網(wǎng)址 聯(lián)系：447255935電話：20 / 20
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