【導讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }

　　

【正文】 輛迅速駛離軌道； 根據在軌道中的位置，掛入低速檔或倒檔，以人力使車輛離開軌道； 可在傳動軸的萬向節(jié)用撬胎棍撬動傳動軸，使車輛轉動迅速駛離軌道； 二、車輪駛出路肩，懸空停放路沿時： 立即疏散乘客到安全地方； 選擇安全又不使車輛失去平衡一側離開駕駛室； 車輛有墜崖危險，應用繩系住車身拴在公路上的自然物或木樁上； 路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地； 懸空車輪下方向很陡，再其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。 三、車輛半側翻或側翻公路上時： 立即疏散乘客到安全地方； 及時卸下蓄電池，放出油箱內的燃油，防止引起火災； 用木杠撬抬和繩牽拉，或用千斤頂，直端正車身。 四、運行中出現爆胎時： 全力控制方向盤，保持車身正直向前。 迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機制動方向盤。 五、下坡時腳制動突然失靈時： 最有效辦法是先搶檔，通過機械控制，達到減速后同時使用手制動至使安全停車。 六、車輛加速踏板突然卡住不能回位時： 應立即踏下離合器踏板，將變速桿撥入空檔，關掉點火開關。車輛在上坡時遇陡坡、冰雪、泥濘路，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動和腳制動停車。 七、車輛行經漫水路、漫水橋中突然熄火： 立即疏散乘客到安全地方； 停車察看情況，借人力將車輛推出； 打開客車的行李艙蓋，使車輛減少裙邊阻力。 八、車輛發(fā)生火災時： 立即疏散乘客到安全地方； 立即切斷電源、油源； 關閉油箱開關或取走車上的燃油； 關閉點火開關后立即提取滅火器滅火。 九、車輛轉向失靈時： 采取制動應用間斷制動法，使車輛慢慢停下來。然后疏散乘客到安全地方。 十、雨霧、雷電、冰雪或冰雹等惡劣天氣： 大霧天應低速行駛，能見度不足于 30 米，車輛停止運行。突 遇暴風雪、雷電或冰雪冰雹等惡劣天氣、應當立即停車，采取措施安撫照顧乘客和保護乘客財產安全。 第五十六條 春、夏、秋、冬行車安全保障 措施： 一、春季行車安全注意事項： 春季來臨，萬物復蘇，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應適當通風或停車休息，保持充沛的精力和旺盛的體力，決不能疲勞行使。 在風、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應適當降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。 ， 外出旅行的人比較多，駕駛員應謹慎駕駛，禮讓三先，消除僥幸心理。 ，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。 ，認真遵守交通法規(guī)，安全行車，嚴禁強超強會、酒后駕駛、疲勞行車，不開冒險車、不開英雄車、不開嘔氣車。 、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，不開近光燈、示寬燈、尾燈，應保持車距，減速慢性。必要時，到服務區(qū)停車休息，待消除疲勞后，方可駕車繼續(xù)行駛。 二、夏季行車安全注意事項： ，由于氣溫較高，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應適當通風或停車休息，決不能疲勞行駛。 在風、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應適當降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。 ，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。 ，嚴禁超車搶行，會車應提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛 打方向，以防意外。 ，輪胎軟化，行駛中容易爆胎。應勤檢查輪胎，保持前輪、后輪氣壓、輪胎達到國家規(guī)定標準。 、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，開啟近光燈、示寬燈、尾燈，應保持車距，減速慢行，防止 水滑 現象的發(fā)生。 。不要在車內亂扔未熄滅的煙頭，禁止在汽車內吸煙，以防 引火上身 。不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險油品放 在車內。 ，汽車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。按規(guī)定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。一旦發(fā)生車輛自燃，駕駛員千萬不要驚慌，及時報警，只要方法得當處理及時，就會把危險和損失降低到最低限度。 ，車輛在景區(qū)內行駛時務必要謹慎慢行，在盤山道路行駛時要密切注意山體、道路狀況，慎防塌方、落石，遇有難以避免的突發(fā)事件，要保持高度冷靜，合理運用緊急避險。避免群死群傷的事故發(fā)生。 三、秋季行車安全注意事項： 三秋 大忙季節(jié)，農民有在公路上打場曬糧的壞習慣，應減速慢行，注意觀察路面、車馬、行人的動態(tài)，隨時做好剎車準備。 秋季會出現霧多天氣，在行駛中，路面較滑、視線不清、視距較短、能見度在 30 米以內時，時速不得超過 15 公里。應開啟防霧燈，必要時開啟大光燈或小燈，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有濃霧時，應選擇安全地點，打開警示燈或小燈靠邊停車，待霧消散再繼續(xù)行駛。 ，應減速慢行。在會車時應主動做到 禮讓三先 （先讓、先慢、先停）。嚴禁強超搶會。遵守交通規(guī)則，按規(guī)定行 駛，不準脫檔滑行，猛打方向，時速不得超過 15 公里，應與前車保持足夠的停車距離。 4. 春困秋乏 ，駕駛員易于疲勞，應讓駕駛室窗口適當通風，如感困倦時，可采取停車休息，檢查車輛。決不能疲勞勉強繼續(xù)行駛，以保證安全。 ，小雨又多，在風雨天氣行車，因路面較滑，視線不清，應降低車速，在下雨的柏油路面上行駛，時速不得超過30 公里。 。應嚴格遵守高速公路行車規(guī)定，不得超速行駛，遇有雨霧天氣時，因視線不清，應減速慢行。下雨高速公路易發(fā)生側滑。大雨大霧天氣 能見度不足 30 米時，應就近選擇服務區(qū)停車，以防車輛連續(xù)追尾，待雨霧消散后再繼續(xù)行駛。 四、冬季安全行車注意事項 1. 冬季行車，駕駛室門窗關閉，駕駛室溫度較高，容易感覺疲勞和困倦，應適當通風或停車休息，決不能疲勞行駛。 在風、雨、雪、霧天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應適當降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。 3. 在雨、雪路面上行駛，時速不得超過二十公里，不準脫檔滑行，發(fā)現情況要提前處 理；在冰雪路面上行駛，時速不得超過十五公里，必要時應安裝防滑鏈條行駛。 4. 夜間在冰雪路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。 5. 在雨、雪道路上行車，嚴禁超車搶行，會車應提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，已防意外。 6. 機動車進入高速公路，遇有低能見度的氣象情況時，機動車駕駛員必須遵守以下規(guī)定： ① 能見度小于 500 米大于 200 米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬 燈和尾燈；時速不得超過 80 公里；與同一車道行駛的前車必須保持 150 米以上的行車間距。 ② 能見度小于 200 米大于 100 米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過 60 公里；與同一車道行駛的前車必須保持 100 米以上的行車間距。 ③ 能見度小于 100米大于 50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過 40 公里；與同一車道行駛的前車必須保持 50 米以上的行車間距。 第五十七條 本《駕駛員安全管理制度》由公司安委會負責修訂和解釋并監(jiān)督執(zhí)行。于 20ｘｘ年 1 月 1 日起實施 。凡之前與本制度相悖之處，以本制度為準。