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【正文】 1000m以下時(shí)，宜采用無軌運(yùn)輸。 有軌運(yùn)輸時(shí)，洞外應(yīng)根據(jù)需要設(shè)調(diào)車、編組、卸碴、進(jìn)料、設(shè)備維修等線路。線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和Q/SY GJX XXXXX— 2021 19 要求應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 鋼軌類型：不宜小于 12kg/m； b) 道岔型號(hào)：宜選擇不小于 6號(hào)的道岔，并安裝轉(zhuǎn)撤器； c) 軌枕：間距不應(yīng)大于 ； d) 道床 ：厚度不應(yīng)小于 15cm； e) 使用大型軌行式機(jī)械時(shí)，線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合機(jī)械規(guī)格、性能的要求，并保證施工安全； f) 有軌運(yùn)輸設(shè)單軌時(shí)，每間距 300m應(yīng)設(shè)一個(gè)錯(cuò)車道； g) 采用軌行或機(jī)械裝碴時(shí)，應(yīng)使軌道緊跟開挖面；調(diào)車設(shè)備應(yīng)及時(shí)向前移動(dòng)以縮短調(diào)車距離，加速調(diào)車。 運(yùn)輸線路應(yīng)設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)護(hù)，線路兩側(cè)的廢碴和雜物應(yīng)隨時(shí)清除。 有軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 礦車裝滿系數(shù)不得超過 ； b) 礦車與提升裝置連接應(yīng)良好，并設(shè)有副保護(hù)繩； c) 礦車在同方向行駛時(shí)，人推斗車的間距不得小于 20m； d) 軌 道旁臨時(shí)堆放的材料，距鋼軌外緣不得小于 80cm，高度不得大于 100cm； e) 卸碴場(chǎng)線路應(yīng)設(shè)安全線并設(shè)置 1%～ 3%的上坡道，卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有掛鉤、欄桿及擋車裝置，防止溜車； f) 車輛運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意瞭望，嚴(yán)禁放飛車。 管道隧道采用無軌運(yùn)輸時(shí)，宜采用輪式正鏟側(cè)卸裝載機(jī)等小型裝碴設(shè)備或人工裝碴，小型農(nóng)用車運(yùn)輸。當(dāng)隧道開挖長(zhǎng)度大于 50 m、采用立爪式軌行裝巖機(jī)時(shí)，在距開挖工作面 70～ 80 m范圍內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)軌道，軌枕可采用 120 型槽鋼代替，并應(yīng)與鋼軌焊接成整體。 無軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)符合下列要 求： a) 運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)做好排水及路面的維修工作； b) 施工作業(yè)地段的行車速度不得大于 10 km/h，成洞地段不得大于 15km/h； c) 無軌運(yùn)輸應(yīng)每間隔 150m～ 300m 設(shè)一會(huì)車點(diǎn)。 不得采用汽油機(jī)進(jìn)洞作業(yè)，柴油機(jī)械宜采用尾氣凈化裝置并加強(qiáng)通風(fēng)。 瓦斯監(jiān)測(cè)與防護(hù) 瓦斯隧道的施工除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范《 鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》 TB10102 的要求外，還應(yīng)符合本節(jié)的相關(guān)要求。 當(dāng)隧道內(nèi)存在瓦斯時(shí)，應(yīng)按瓦斯隧道施工要求編制專項(xiàng)安全方案、應(yīng)急預(yù)案并報(bào)批。施工時(shí)應(yīng)按專項(xiàng)方案要求組織施工和應(yīng)急 演練。 瓦斯隧道施工期間應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)勘，并應(yīng)增加鉆孔數(shù)量，采集煤樣和氣樣進(jìn)行懲罰分析，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行瓦斯（或天然氣）含量、涌出量、壓力等測(cè)試工作。 瓦斯隧道施工應(yīng)建立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯監(jiān)測(cè)工作，施工過程中應(yīng)不間斷監(jiān)測(cè)有毒、有害和易燃、易爆氣體濃度，并設(shè)置消防設(shè)施。高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)應(yīng)配備救護(hù)隊(duì)。 開工前應(yīng)對(duì)施工作業(yè)人及管理人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。爆破、電工、瓦斯等特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。 瓦斯突出隧道施工，應(yīng)采用下列防突技術(shù)措施： a) 接 近突出煤層前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)示的各突出煤層位置進(jìn)行超前探測(cè)，標(biāo)定各突出煤層準(zhǔn)確位置，掌握其賦存情況及瓦斯?fàn)顩r。 b) 施工時(shí)，應(yīng)至少選用下列五種方法中的兩種對(duì)突出危險(xiǎn)性進(jìn)行預(yù)測(cè)，并相互驗(yàn)證： 1) 瓦斯壓力法； Q/SY GJX XXXXX— 2021 20 2) 綜合指標(biāo)法； 3) 鉆屑指標(biāo)法； 4) 鉆孔瓦斯涌出初速度法； 5) “ R”指標(biāo)法。 c) 防治煤與瓦斯突出宜采用鉆孔排放的措施。 d) 防突措施實(shí)施后，應(yīng)進(jìn)行效果檢驗(yàn)。 瓦斯隧道的施工通風(fēng)，應(yīng)符合下列要求： a) 施工組織設(shè)計(jì)中，應(yīng)編制全隧道和各工區(qū)的施工通風(fēng)設(shè)計(jì)，并考慮各工區(qū)貫通后的風(fēng)流調(diào)理和防爆要求。 b) 施工期間，應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測(cè)的組織系統(tǒng)，測(cè)定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛取L(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦斯檢測(cè)儀，高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦斯檢測(cè)儀外，尚應(yīng)配置高濃度瓦斯檢測(cè)儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。 c) 非瓦斯工區(qū)的施工通風(fēng)宜采用壓入式和混合式。低瓦斯工區(qū)的施工通風(fēng)應(yīng)采用壓入式或巷道式。 d) 高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的施工通風(fēng)宜采用巷道式。 e) 瓦斯隧道各掘進(jìn)工作面應(yīng)獨(dú)立通風(fēng)，任何兩個(gè)工作面之間 不應(yīng) 串聯(lián)通風(fēng)。 f) 瓦斯隧道需要的風(fēng)量，應(yīng)按爆破排煙、同時(shí)工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對(duì)涌出量分別計(jì)算 ，并按允許風(fēng)速進(jìn)行檢驗(yàn)，采用其中的最大值。 g) 按瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算風(fēng)量時(shí)，對(duì)于低瓦斯工區(qū)，應(yīng)將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?%以下；對(duì)于高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)，其長(zhǎng)度較大的獨(dú)立巷道，應(yīng)能將工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?%以下。超過時(shí)應(yīng)采取稀釋措施。 h) 施工中防止瓦斯積聚的風(fēng)速不宜小于 1m/s，對(duì)瓦斯易于積聚處，應(yīng)實(shí)施局部通風(fēng)。 i) 施工期間，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，應(yīng)撤出人員，切斷電源?；謴?fù)通風(fēng)前，應(yīng)檢查瓦斯?jié)舛?，符合?guī)定后才啟動(dòng)機(jī)器。 j) 瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一 路電源停止供電時(shí)，另一路應(yīng)在10min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 k) 瓦斯隧道的通風(fēng)設(shè)施應(yīng)有一定的備用量，且備用設(shè)施應(yīng)保持良好的使用狀態(tài)。采用射流風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)用至少 50%的備用量，采用大型風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)用 100%的備用量。備用通風(fēng)設(shè)施應(yīng)能在 10min內(nèi)啟用。 l) 送風(fēng)的風(fēng)管應(yīng)采用抗靜電、阻燃風(fēng)管。 隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗浦导俺尢幚泶胧?yīng)符合表 14 的規(guī)定。 表 14 隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗浦导俺尢幚泶胧? 序號(hào) 地點(diǎn) 限值 超限處理措施 1 低瓦斯工區(qū)任意處 % 超限處 20m 范圍內(nèi)立即停工，查明原因，加強(qiáng)通風(fēng)檢測(cè) 2 局部瓦斯積聚（體積大于 m3） % 附近 20m 停工，撤人，斷電，進(jìn)行處理，加強(qiáng)通風(fēng)。 3 開挖工作面風(fēng)流中 % 停止點(diǎn)鉆鉆孔 4 煤層爆破后工作面風(fēng)流 % 超限時(shí)繼續(xù)通風(fēng)不得進(jìn)入 5 局部通風(fēng)機(jī)電氣開關(guān) 20 范圍內(nèi) % 超限時(shí)應(yīng)停機(jī)并不得啟動(dòng) 6 鉆孔排放瓦斯時(shí)回風(fēng)流中 % 超限時(shí)撤人，停電，調(diào)整風(fēng)景 Q/SY GJX XXXXX— 2021 21 7 竣工后洞內(nèi)任何處 % 超限時(shí)查明滲漏點(diǎn)，并向設(shè)計(jì)單位反映，增加運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)備 高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)供電應(yīng)配置兩套電源。工區(qū)內(nèi)采用雙電 源線路，其電源線上不得分接隧道以外的任何負(fù)荷。 隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)應(yīng)采用安全防爆型機(jī)電設(shè)備。非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的機(jī)電設(shè)備可使用非防爆型，其行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。 瓦斯隧道嚴(yán)禁火源進(jìn)洞。任何人員進(jìn)入隧道前應(yīng)在洞口進(jìn)行登記并接受檢查人員的檢查，進(jìn)入瓦斯突出工區(qū)的作業(yè)人員應(yīng)攜帶個(gè)人自救器。 發(fā)生瓦斯事故后，應(yīng)盡快探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和事故地點(diǎn)所在位置，以及洞內(nèi)瓦斯及通風(fēng)情況，并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。 10 隧道支護(hù) 一般規(guī)定 隧道的支護(hù)應(yīng)配合開挖及時(shí)進(jìn)行，保證施工安全。 隧道支護(hù)方式應(yīng)根據(jù)圍巖特點(diǎn)、斷面大小和使用條件等選擇噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架或者管棚等單一或組合的支護(hù)形式。 當(dāng)開挖工作面不能自穩(wěn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體地質(zhì)條件進(jìn)行超前支護(hù)和預(yù)加固處理。 支護(hù)施工中應(yīng)做好 監(jiān)控量測(cè) 、 地質(zhì)素描和支護(hù)施工記錄， 噴射混凝土 噴射混凝土應(yīng)在開挖后及時(shí)進(jìn)行。 噴射混凝土宜采用濕噴工藝。 噴射混凝土的材料應(yīng)符合下列要求： a) 水泥選用 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)宜優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，必要時(shí)可采用特種水泥。 b) 粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，噴射混凝土中的石子粒徑不宜大于 16mm，噴射鋼纖維混凝土中的石子粒徑不宜大于 10mm；骨料級(jí)配應(yīng)連續(xù)級(jí)配。細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于 ，含水率宜控制在 5%～ 7%。 c) 水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。 d) 外加劑的選用應(yīng)符合 GB50119的規(guī)定，且外加劑應(yīng)對(duì)混凝土和鋼材無腐蝕作用。 e) 鋼纖維宜用普通碳素鋼制成，長(zhǎng)度宜為 20mm～ 25mm，并不得大于 25mm；抗拉強(qiáng)度不得小于380MPa，不得有油漬和明顯的銹蝕，摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。 噴射混凝土的施工配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定，滿足混凝土強(qiáng)度和噴射工藝要求。 噴射機(jī)應(yīng)具有良好的密封性能，輸料連續(xù)、均勻，附屬機(jī)具的技術(shù)條件應(yīng)能滿足噴射作業(yè)要求。 噴射混凝土施工前 準(zhǔn)備工作應(yīng)符合下列要求 ： a) 檢查開挖斷面凈空尺寸，清除松動(dòng)巖塊和拱、墻腳處的巖屑等雜物； b) 用高壓水沖洗受噴面，當(dāng)受噴巖面遇水容易潮解、泥化時(shí)，采用高壓風(fēng)吹凈巖面； c) 設(shè)置控制噴射混凝土厚度 的標(biāo)志； d) 檢查機(jī)具設(shè)備和水、電等管線路，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件； e) 當(dāng)受噴面有滴水、淋水、集中出水點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先處理后噴射混凝土。 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)符合下列要求： Q/SY GJX XXXXX— 2021 22 a) 噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行，當(dāng)巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)先填平； b) 分層噴射時(shí)，一次噴射厚度可根據(jù)噴射部位和設(shè)計(jì)厚度確定，初噴厚度不 應(yīng) 小于 4cm～ 6cm； c) 混凝土噴射應(yīng)緊跟開挖工作面及時(shí)噴射混凝土，在噴射結(jié)束后 4h 內(nèi)不得進(jìn)行下一循環(huán)的爆破作業(yè)； d) 混合料應(yīng)隨拌隨噴，不摻速凝劑的干混合料，存放時(shí)間不應(yīng)大于 2h；摻有速凝劑的干混合料，存放時(shí)間不應(yīng)大于 20min； e) 外加劑摻量應(yīng)準(zhǔn)確，攪拌均勻，不得隨意增加或減少； f) 噴射應(yīng)與巖面垂直，同時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x和噴射壓力； g) 噴射后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 錨桿 錨桿類型、直徑和材質(zhì)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件選擇，錨桿桿體的抗拉力不得小于設(shè)計(jì)抗拔力。 錨桿用的水泥砂漿，其強(qiáng)度不應(yīng)低于 M20。 錨桿施工應(yīng)在隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行。 錨桿孔鉆進(jìn)施工應(yīng)符合下列要求： a) 鉆孔機(jī)具應(yīng)根據(jù)錨桿類 型、規(guī)格及圍巖情況選擇； b) 孔位應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，其允許偏差為177。 150mm； c) 孔洞宜與所在部位的巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直； d) 孔深與孔徑應(yīng)與桿體匹配。 錨桿安裝應(yīng)符合下列要求： a) 桿體插入錨孔時(shí)，應(yīng)保持位置居中，插入深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，插入困難時(shí)，可采用自鉆式錨桿； b) 孔洞內(nèi)有積水應(yīng)先排出積水后再安裝錨桿，有富含潛藏水時(shí)應(yīng)在貓孔附近鉆進(jìn)排水孔道。 c) 砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)； d) 早強(qiáng)藥包錨桿、樹脂錨桿應(yīng)先檢查藥包和樹脂卷質(zhì)量，受潮或變質(zhì)者不得使用。 e) 錨桿墊板應(yīng)與噴射混凝土面密貼。 鋼筋網(wǎng) 鋼筋網(wǎng)材料宜選用 Q235 鋼，鋼筋直徑宜為 6mm～ 12mm，網(wǎng)格尺寸宜為 150mm～ 300mm，搭接長(zhǎng)度應(yīng)為不少于 1 個(gè)網(wǎng)格。 鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求： a) 除在砂土地層中開挖隧道外，鋼筋網(wǎng)宜在噴一層混凝土后鋪掛； b) 砂層地段應(yīng)先鋪掛鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土； c) 采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)，其覆蓋厚度不應(yīng)小于 30mm； d) 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固； e) 鋼筋保護(hù)層厚度不得小于 20mm； 開始噴射時(shí)，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整 噴射角度，保證鋼筋保護(hù)層厚度；噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。 鋼架 鋼架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成。格柵鋼架的主筋直徑不宜小于 18mm。 鋼架安裝應(yīng)根據(jù)地質(zhì)狀況在開挖或噴射混凝土后及時(shí)架設(shè)。 Q/SY GJX XXXXX— 2021 23 鋼架安裝應(yīng)符合下列要求： a) 安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物。鋼架安裝允許偏差：橫向和高程為177。 50mm，垂直度為177。 2176。； b) 各節(jié)鋼架間宜以螺栓連接； c) 沿鋼架外緣每隔 2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。 鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與 圍巖間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實(shí)；鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于 40mm。 超前支護(hù)和預(yù)加固 隧道在開挖后自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需時(shí)間的地段，應(yīng)根據(jù)圍巖情況、開挖方式、進(jìn)度要求、機(jī)械配套等情況，選擇下列一種或幾種措施進(jìn)行超前支護(hù)和預(yù)加固處理： a) 噴射混凝土封閉開挖工作面； b) 超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)； c) 管棚超前支護(hù)； d) 設(shè)置臨時(shí)仰拱； e) 地表錨桿或地表注漿加固； f) 小導(dǎo)管周邊注漿和圍巖深孔注漿。 噴射混凝土封閉開挖面時(shí)，應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土，噴射厚度宜為 50mm～ 100mm。 超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)應(yīng)滿足下列要求： a) 宜和格柵鋼架配合使用； b) 長(zhǎng)度宜為 ～ ，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的 2倍； c) 超前錨桿外插角宜為 10176。 ～ 20176。，小導(dǎo)管外插角宜小于 10176。 管棚支護(hù)應(yīng)滿足下列要求 d) 管棚用鋼管直徑宜為 89 mm～ 180mm，鋼管中心間距宜為管徑的 2～ 3倍； e) 管棚長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地層情況選用，不宜小于 10m； f) 縱向兩組管棚的搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于 3m。 臨時(shí)仰拱應(yīng)根據(jù)圍巖情況及量測(cè)數(shù)據(jù)確定設(shè)置區(qū)段，或采用型鋼、噴射混凝土等加固措施。 在 軟弱圍巖及富水地層中施工時(shí)，可采用注漿法加固地層，并根據(jù)地質(zhì)情況、隧道斷面形狀、施工機(jī)具等條件，選用小導(dǎo)管周邊