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【正文】 ，確?？蚣茼斶M(jìn)精確就位。 (４ ) 工作坑 (基坑 )坡頂?shù)囊?guī)定距離內(nèi)，不堆放頂鐵等料具。棄土遠(yuǎn)離工作坑坡頂，以免壓塌工作坑邊坡。各種機(jī)械在工作坑坡頂運(yùn)行或操作時(shí)， 21 均有一定的安全距離。 （ 5）頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)嚴(yán)禁超過額定壓力。 （ 6）頂進(jìn)時(shí)根據(jù)開挖面高度分臺(tái)階開挖。開挖坡度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和氣候等條件選定，宜控制在 1： : 之間。每次挖土的進(jìn)尺根據(jù)土質(zhì)情況和 千斤頂 行程而定，宜為 ，并隨挖隨頂。已挖好的開挖面不長時(shí)間暴露。嚴(yán)禁超前挖土。 （ 7）挖土作業(yè)將遵守下列規(guī)定： 嚴(yán)禁掏洞取土或逆坡（上凸下凹的倒坡）挖土； 列車通過時(shí)嚴(yán)禁挖土； 機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)停止挖土； 頂進(jìn)暫停期間停止挖土。 （ 8）使用機(jī)械挖土?xí)r，鏟斗不得碰撞加固線路的便梁（橫抬梁）或橋主體結(jié)構(gòu)。人工清理開挖面時(shí)，挖土機(jī)械退出開挖面。嚴(yán)禁人、機(jī)同時(shí)混合開挖。 、線路加固安全措施 搞好安全教育，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，牢固樹立安全第一的思想。加強(qiáng)施工過程安全管理，教育作業(yè)人員注意本崗位技術(shù)要求和操作規(guī)程，不允許違章冒險(xiǎn)蠻干。 線路加固完畢，要嚴(yán)格檢查線路的方向、水平、軌距、及加固 螺栓扣件是否松動(dòng)，其它料具嚴(yán)禁侵限，工字鋼與線路鋼軌接觸處的絕緣是否良好等，做到每過一次列車檢查一遍。 縱橫臺(tái)梁加固 符合下列要求： 22 ①挖空枕木后當(dāng)列車通過時(shí)，應(yīng)用枕木頭將枕木墊實(shí)；② 枕木垛及 縱橫臺(tái)梁 的構(gòu)件在架設(shè)前，各部尺寸均不超限；③在自動(dòng)閉塞區(qū)段施工時(shí)，應(yīng)做好絕緣工作。工具、撬棍等導(dǎo)體不得同時(shí)接觸兩根鋼軌，以免聯(lián)電而擾亂行車信號(hào)；④從 線路加固 開始至全部拆除恢復(fù)線路前，設(shè)專人晝夜值班。 、勞動(dòng)安全措施 （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行＂五必須＂＂五不準(zhǔn)＂勞動(dòng)安全卡死制度 。 “五必須”：必須遵章守紀(jì)，注意安全；過鐵路必須一站、二看、三通過；上道作業(yè)必須先防護(hù)，巡道執(zhí)行回頭了望制；臨線來車，必須本線下道；必須車動(dòng)集中看，了望不間斷。 “五不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)在鐵路上走路；不準(zhǔn)在鐵路上坐臥休息；不準(zhǔn)從車底下鉆越；不準(zhǔn)從天窗穿越；不準(zhǔn)以車代步。 （ 2）所有作業(yè)人員參與施工作業(yè)必須按規(guī)定著工裝，佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品并保證齊全良好，嚴(yán)格按各項(xiàng)操作規(guī)程作業(yè)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，并做到掛牌施工． （ 3）列車通過前，施工人員均應(yīng)撤到行車線限界以外的安全處，所有機(jī)械設(shè)備、料具等也應(yīng)撤到行車線限界以外。 （ 4）頂進(jìn)作業(yè)時(shí)，非操作人員撤離工作坑，嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵。頂鐵長度超過 4m 時(shí)，加設(shè)鋼板橫梁。頂鐵上不準(zhǔn)站人。當(dāng)列車通過時(shí)，必須停止頂進(jìn)作業(yè)（包括挖土、施頂），施工人員撤離挖土工作面。 （ 5）頂進(jìn)挖土作業(yè)時(shí)，設(shè)專人對(duì)作業(yè)面監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常，立即通知施工人員及機(jī)械撤離工作面，并根據(jù)情況對(duì)列車發(fā)出必要的防護(hù)信號(hào)。 （ 6）搬運(yùn)即裝卸現(xiàn)場(chǎng)用料時(shí)，民工要聽從現(xiàn)場(chǎng)帶班職工的指揮 ,動(dòng)作一 23 致，以免砸傷手腳。如夜間工作還應(yīng)有足夠的照明， 并堅(jiān)決做到安全用電。 （ 7）對(duì)起重、焊接、電工、車輛駕駛和施工機(jī)械操作等特殊工 種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。 （ 8）凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，均要服從值班員指揮、遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，不準(zhǔn)班前、班內(nèi)飲酒。 (9)在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。 (10)設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。 (11)加強(qiáng)工地用電管理。施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度符合標(biāo)準(zhǔn)，施工電線路保證絕緣良好，嚴(yán)防行車運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路，杜絕機(jī)毀人傷。 十 、應(yīng)急處理預(yù)案 工程搶險(xiǎn)材料見附表一 ： 頂進(jìn)施工主要機(jī)具設(shè)備材料表 防滑坡塌方預(yù)案 備好直徑 10－ 20CM、 4－ 5 米長的圓木和短鋼軌，挖掘機(jī)將圓木和鋼軌在開挖面上壓樁，護(hù)住開挖的坡角，堆碼裝 好 砂和石子的草袋，恢復(fù)保護(hù)路基和邊坡。 如果時(shí)間來不及，則電話通知車站和工務(wù)段，同時(shí)派人攔停列車，直到 工字 鋼的支點(diǎn)穩(wěn)固，在允許范圍內(nèi)，線路的水平、方向都在規(guī)范范圍內(nèi)， 24 達(dá)到放行列車的條件，再放行列車。 雨季施工防洪預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的防洪材料與設(shè)備，如砂、砂袋、短鋼軌、道碴、直徑 10cm 長 4 米圓木、污水泵、排水管、 挖掘機(jī)、裝載機(jī)。 頂進(jìn)施工前與氣象部門聯(lián)系了解天氣情況，如有降雨做好防 洪準(zhǔn)備。 頂進(jìn)施工中如遇大雨發(fā)生路基或基坑塌方，立即使用挖掘機(jī) 在該部位壓釘鋼軌樁和圓木樁同時(shí)人工堆碼砂袋，確保不再發(fā)生塌方。 頂進(jìn)施工如遇大雨發(fā)生基坑 聚水，立即使用污水泵進(jìn)行排洪工作。 25 勞動(dòng)力計(jì)劃表 工種 按 工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 挖孔樁施工 主體結(jié)構(gòu)施工 頂進(jìn)施工 鋼筋工程 線路加固 壯工 30 50 50 10 10 砼工 5 30 4 1 鋼筋工 2 30 30 2 木工 2 20 6 1 電工 4 2 4 1 1 機(jī)械工 3 3 10 1 1 焊工 3 6 5 4 1 線路工 4 50 合計(jì) 53 141 79 46 67 26 頂進(jìn)施工主要機(jī)具設(shè)備 進(jìn)場(chǎng)記錄表 序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 發(fā)電機(jī) 150KW 臺(tái) 2 2 高壓泵站 130 控 臺(tái) 2 3 頂鎬 320T 臺(tái) 25 5 臺(tái)備用 4 工 字鋼 Ⅰ 56c 噸 360 6 工字鋼連接板 t 16 7 油壓起道機(jī) 20T 臺(tái) 4 8 齒條起道機(jī) 15T 臺(tái) 4 9 油壓千斤頂 50T 臺(tái) 12 10 撬棍 根 30 11 道尺 把 2 12 道鎬 把 30 13 減速地點(diǎn)標(biāo) 塊 4 14 限速標(biāo) 塊 4 15 作業(yè)標(biāo) 塊 2 16 測(cè)速儀 臺(tái) 2 17 信號(hào)旗 套 5 18 信號(hào)燈 個(gè) 4 19 工字鋼 配件 噸 5 搶險(xiǎn) 20 編織袋 個(gè) 1000 搶險(xiǎn) 21 片石 m179。 100 搶險(xiǎn) 22 道碴 m179。 300 23 傳力柱 m 700 24 電焊機(jī) 臺(tái) 2 25 氣割 套 1 26 木枕 根 600