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交通局上半年安全工作總結(jié)(縣)與交通局上半年工作業(yè)績總結(jié)匯編-資料下載頁

2024-11-21 23:30本頁面
  

【正文】 **年計劃投資400萬元,已投入361萬元。大中修工程10公里,經(jīng)請示省市交通主管部門和縣委、縣政府同意,調(diào)整為建設(shè)板橋場鎮(zhèn)過境公路。該公路長1公里,于6月8日經(jīng)招投標(biāo)后開工建設(shè)。通村公路建設(shè)。**年通村公路續(xù)建、。本年投資4500萬元,目前已完成約4000萬元,%。農(nóng)村客運(yùn)小碼頭建設(shè):今年計劃建設(shè)趙化沙灣南北岸、長灘金錢灝、安溪北岸等四個碼頭,目前已全部完工,總投資39萬元。農(nóng)村客運(yùn)港灣站已開工6個,分別是李橋、新雨、木橋溝、雙鹿、龍硐、長灘客運(yùn)站,總投資預(yù)計為180萬元,已完成投資95萬元。交通環(huán)境整治:根據(jù)交通環(huán)境綜合治理和防洪防災(zāi)工作的要求,我局在洪水來臨前,整治公路環(huán)境,啟動公路小修工程:具體為鄧隆路、自富路、S305線富順段、鄧泥路、瀘富路等,投入資金120萬元左右。其中:預(yù)計富康投入25萬元,路橋公司投入22萬元,國康公司投入8萬主動提前做好農(nóng)村公路斷頭公路的規(guī)劃,積極爭取省市政策傾斜。根據(jù)省委、省政府“兩個加快和省交通廳文件精神,為加快斷頭公路的實施,我局制定了《富順縣**—20**年農(nóng)村公路斷頭路發(fā)展規(guī)劃》。目前,我局正在緊鑼密鼓地開展工程可行性分析、設(shè)計等工作。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)已經(jīng)有一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成前期準(zhǔn)備工作。(二)行業(yè)管理水平明顯提高。貫徹落實《富順縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入全縣綜合目標(biāo)考核,縣府與各鎮(zhèn)鄉(xiāng)和交通局簽訂養(yǎng)護(hù)管理工作目標(biāo)責(zé)任書。目前,此項工作領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、目標(biāo)明確、責(zé)任到人、人員到位、經(jīng)費(fèi)落實。經(jīng)巡查,工作開展情況良好。切實加強(qiáng)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理。今年縣府辦發(fā)文,執(zhí)行縣交通局、縣規(guī)劃建設(shè)局、縣國土局三家會簽的《關(guān)于加強(qiáng)公路及建筑控制區(qū)管理的通知》(富府辦函[**]29號)文件,根據(jù)文件精神,對建筑區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)須由縣交通局前置審批,同時,對各種違法違規(guī)的處罰力度大大增強(qiáng),確保了公路路產(chǎn)路權(quán)的管理。全面強(qiáng)化超限運(yùn)輸綜合治理。根據(jù)縣政府《關(guān)于開展貨運(yùn)車輛超限超載治理工作聯(lián)合執(zhí)法的通知》(富府發(fā)[**]18號)文件精神,我局開展了聲勢浩大的聯(lián)合治超工作。現(xiàn)在,暴力抗法、強(qiáng)行沖關(guān)、沖站的貨運(yùn)車輛明顯減少,主動接受檢查和交納補(bǔ)償費(fèi)的車輛明顯增加。上半年,檢查車次1000多次,罰款20多萬元。結(jié)合交通環(huán)境治理工作,加強(qiáng)路邊維修店占道經(jīng)營的專項治理。(三)交通安全、穩(wěn)定工作形勢平穩(wěn)。到目前為止,我縣水上交通安全、道路運(yùn)輸安全無重、特大工程質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。華茂一公司改制問題納入司法程序,依法處置,減輕了穩(wěn)定壓力。穩(wěn)定工作處于謹(jǐn)慎樂觀的狀態(tài)。(四)行業(yè)自身建設(shè)不斷加強(qiáng):一是全面開展實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委的安排部署,交通所屬各黨組織以飽滿的熱情和堅定的信心參加了這次活動。經(jīng)過局黨組認(rèn)真研究,確定了本次活動的主題,即“一實二好三強(qiáng)”通過宣傳動員、學(xué)習(xí)討論、領(lǐng)題調(diào)研,使第一階段的活動收到了一定實效。在廣泛征求意見,聽取民意的基礎(chǔ)上,制定了推動交通發(fā)展新舉措。二是突出加強(qiáng)局中層干部和下屬企業(yè)、事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè),抓后備干部隊伍的建設(shè),為交通的發(fā)展注入新的血液和活力。:三是根據(jù)省、市文件或會議精神,認(rèn)真研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)、組織建設(shè)、精神文明建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)等工作。增強(qiáng)交通系統(tǒng)的凝聚力和戰(zhàn)斗力,為交通各項工作健康發(fā)展、又好又快發(fā)展提供組織保障。二、當(dāng)前交通工作面臨的困難和問題通村公路建設(shè)進(jìn)展較慢。經(jīng)組織專業(yè)隊伍巡回到各鎮(zhèn)鄉(xiāng)檢查,目前農(nóng)村公路建設(shè)存在問題:一是鎮(zhèn)(鄉(xiāng))普遍存在群眾集資款脫管的現(xiàn)象。由于資金不到位,導(dǎo)致部份工程質(zhì)量不高,個別工程甚至已停工。二是鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村虛報工程進(jìn)度,造成施工隊伍不斷要求縣交通局劃撥資金,個別施工隊伍甚至揚(yáng)言要以拖欠農(nóng)民工工資為借口上訪縣政府,促使國家補(bǔ)助提前劃撥、超比例劃撥,減弱了縣農(nóng)建辦資金制約的力度。三是極個別鎮(zhèn)鄉(xiāng)暗中支持施工隊伍不做公路建設(shè)過程中的相關(guān)檢測,導(dǎo)致工程驗收出現(xiàn)困難,農(nóng)村公路建設(shè)掃尾工作出現(xiàn)困難。水陸運(yùn)輸安全形勢仍然嚴(yán)峻。地方公路收費(fèi)項目效益差、債務(wù)重、運(yùn)行困難,穩(wěn)定壓力大。目前,省交通廳相關(guān)計劃仍未下達(dá),直接影響我局工作的進(jìn)度和全年固定投資的完成。S305線原基改建工程:S305線改建工程屬市交通局為主進(jìn)行建設(shè)。怎么建,何時建,我局和富順縣委、縣政府心里沒譜。只有不斷向市局匯報,以求盡快得到明確答復(fù),以便我局向廣大干部群眾解釋。前期工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,人員嚴(yán)重不足。
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