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交通局上半年管理工作總結(jié)(縣)與交通局上半年組織人事總結(jié)匯編-資料下載頁

2025-11-12 23:39本頁面
  

【正文】 化建設(shè)。二是以在建工程為切入點(diǎn),深入開展了治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作,針對(duì)招投標(biāo)、工程轉(zhuǎn)包分包等七個(gè)環(huán)節(jié)著手建立長(zhǎng)效機(jī)制。三是糾風(fēng)工作和機(jī)關(guān)效能建設(shè)不斷深化,切實(shí)糾正了土地征用中損害群眾利益以及拖欠建設(shè)工程款和農(nóng)民工工資等問題,建立了查處公路“三亂”案件快速反應(yīng)機(jī)制和公路無“三亂”達(dá)標(biāo)摘掛牌制度。四是全面深化了政務(wù)公開,繼續(xù)推進(jìn)科技防腐和“科技促建”工作,加快建設(shè)網(wǎng)上審批系統(tǒng)、行政處罰網(wǎng)上監(jiān)管等信息系統(tǒng)。五是認(rèn)真處理來信來訪并嚴(yán)肅查處有關(guān)違紀(jì)違規(guī)事件。六是加大全系統(tǒng)內(nèi)部紀(jì)律作風(fēng)建設(shè),完善《*縣交通局機(jī)關(guān)效能建設(shè)實(shí)施意見》,并制定《*縣交通局關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)肅機(jī)關(guān)工作紀(jì)律的通知》,要求局紀(jì)檢組嚴(yán)格檢查,規(guī)范執(zhí)行,強(qiáng)力落實(shí)。(七)平安交通工程我局主要抓好全縣范圍內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)施工單位、交通工程建設(shè)企、水上運(yùn)輸單位的安全隱患自查自改工作,共查企業(yè)和單位7個(gè),自查隱患28條,整改25條,%,通過開展專項(xiàng)治理工作,全面監(jiān)督、指導(dǎo)、經(jīng)營單位排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)真解決存在問題,從而進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,使該項(xiàng)工作取得階段性成效。以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以行業(yè)隱患排查治理工作為重點(diǎn),建立健全組織機(jī)構(gòu),不斷完善管理制度,積極開展在建工程的現(xiàn)場(chǎng)管理、公路養(yǎng)護(hù)的安全生產(chǎn)和隱患排查治理、公路“春運(yùn)”、“三防”、安全生產(chǎn)月活動(dòng)等工作,并取得一定成效。上半年共召開安全會(huì)議6次,組織安全大檢查5次,隱患整治率100%,開展安全知識(shí)競(jìng)賽1場(chǎng),利用報(bào)紙、電視臺(tái)等煤體播出安全標(biāo)語4幅,在街道、公路懸掛安全宣傳標(biāo)語2幅,通過一系列的工作和活動(dòng),營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。今年1—6月已發(fā)生死亡事故2起,造成死亡人數(shù)2人,其中道路運(yùn)輸安全事故1起,死亡1人;交通工程建設(shè)安全事故1起,死亡1人(該事故目前正在調(diào)查中)。(八)行業(yè)執(zhí)法體系建設(shè)截止6月底,路政大隊(duì)共組織開展各類巡查957人次,查處違章案件21件,拆除違章建筑510平方米,清理堆積物4235立方米,拆除非公路標(biāo)牌116塊,整治馬路市場(chǎng)57次,處理行政處理案件21件,收取賠(補(bǔ))費(fèi)25920元。辦理許可案件1件,嚴(yán)格做到了法律文書規(guī)范、執(zhí)法程序合法,無行政復(fù)議變更和撤銷案件。路政大隊(duì)以創(chuàng)建示范文明縣城活動(dòng)和創(chuàng)建文明公路為契機(jī),全面開展馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治。積極爭(zhēng)取縣政府的支持,由政府投資17萬元在貴溪村內(nèi)修建村級(jí)菜市場(chǎng),路政人員及時(shí)配合將菜農(nóng)集中到市場(chǎng)內(nèi)交易,使“腸梗阻”現(xiàn)象得到根治。同時(shí)路政大隊(duì)還多次組織路政人員與縣創(chuàng)建示范文明縣城督查組配合,對(duì)環(huán)城公路路段、貴溪路段、大徐路段兩側(cè)的臟、亂、差現(xiàn)象進(jìn)行整治,對(duì)沿線20余家據(jù)板廠的違章堆放情況進(jìn)行規(guī)范,全面提升該路段安全通行能力,解決了沿線群眾和行人司機(jī)最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)、最直接的問題。今年上半年,我局及時(shí)做好長(zhǎng)期待征車輛的報(bào)批封存和貨運(yùn)車輛噸位核定調(diào)整等工作,%,%;,拖拉機(jī)、分別與去年同期基本持平。共征收水上規(guī)費(fèi)22711元,與20*年上級(jí)下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收的計(jì)劃25000元相比,至6月份止,已完成年度計(jì)劃的90%,完成了規(guī)費(fèi)征收計(jì)劃的大半部分。二、20*年上半年交通工作存在的問題和不足(一)建設(shè)資金籌措壓力巨大。我縣是個(gè)典型的山區(qū)縣,地形條件差,地勢(shì)較陡峭,給穿行于大山的公路增加了建設(shè)成本。另外由于土地稀缺,土地供應(yīng)緊張,加上需要解決失地農(nóng)民的生活保障費(fèi)用以及征遷成本越來越高,而我縣是一個(gè)低水準(zhǔn)脫貧的山區(qū)小縣,縣財(cái)政實(shí)力比較困難,絕大多數(shù)需縣政府配套的工程項(xiàng)目建設(shè)資金難以籌集到位,制約了我縣公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與發(fā)展。(二)建設(shè)用地上報(bào)審批困難。*全縣面積984平方公里,其中林地面積121萬畝,水域5萬余畝,素有“九山半水半分田”之稱。%,耕地十分有限和寶貴,為更好的保護(hù)和利用耕地,80%的耕地被規(guī)劃為農(nóng)保地,交通項(xiàng)目工程用地如需涉及農(nóng)保地的,必須上報(bào)省國土部門乃至國務(wù)院審批,同時(shí)該項(xiàng)目也必須進(jìn)入省重點(diǎn)工程方有可能獲得批準(zhǔn)。今后五年我縣交通規(guī)劃需要建設(shè)用地約180公頃(尚不包括康莊工程的建設(shè)用地),其中耕地約49公頃,建設(shè)用地的上報(bào)審批必將十分困難。(三)建設(shè)制約因素項(xiàng)目繁多。交通建設(shè)項(xiàng)目線長(zhǎng)、面廣、點(diǎn)多,所涉及的環(huán)保、水利、國土、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、文保等多個(gè)部門,需上報(bào)審批的項(xiàng)目(如水土保持、環(huán)境保護(hù)、行洪分析、礦產(chǎn)調(diào)查等)繁多,給項(xiàng)目前期工作帶來了很多的工作,同時(shí)也增加了項(xiàng)目前期費(fèi)用。為順利推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),過境公路的前期工作需鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門予以大力支持與積極配合。(四)機(jī)制性矛盾和問題。隨著康莊工程建設(shè)日益加快,農(nóng)村公路建管養(yǎng)通班車壓力越來越大。讓山區(qū)農(nóng)民坐上安全車、方便車,這是建設(shè)康莊工程的最終目的??登f工程資金緊缺,建養(yǎng)任務(wù)十分艱巨,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)只適用于公路日?;攫B(yǎng)護(hù),如遇水毀或公路大中修,則養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,養(yǎng)護(hù)工作難以開展到位。我縣村落分散、人口較少,不僅班車通車率較低,而且通車后效益低下,兩者之間難以達(dá)到平衡。而康莊公路通班車還需要相關(guān)部門的支持和協(xié)調(diào),如何加強(qiáng)部門配合,將農(nóng)村公路建管養(yǎng)制度化和規(guī)范化,早日通達(dá)班車,將是康莊工程完工后面臨的更大問題。我們要樹立建設(shè)是發(fā)展,管養(yǎng)也是發(fā)展而且是可持續(xù)發(fā)展的理念。三、20*年下半年交通工作打算(后附表)四、20*年下半年交通工作的具體措施20*年下半年交通工作要認(rèn)真貫徹黨的十七大會(huì)議精神,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“平安交通”為載體,堅(jiān)持“三個(gè)服務(wù)”,促進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”,提升行業(yè)管理水平,集中力量抓大事,謀劃大發(fā)展,結(jié)合交通工作目標(biāo)和任務(wù),著重從“快”、“好”、“廉”三個(gè)字入手,打造惠民交通?!翱臁北M快全面開工建設(shè)明年的交通項(xiàng)目:抓好云景高速公路前期工作并開工建設(shè),計(jì)劃完成工程投資5000萬元;爭(zhēng)取53省道麗浦線縣城過境公路開工建設(shè);繼續(xù)推進(jìn)赤石交通碼頭和北溪大橋;繼續(xù)推進(jìn)康莊工程建設(shè);抓好干線公路麗浦線文明樣板路創(chuàng)建工作。盡快解決高速公路遺留問題,保持社會(huì)穩(wěn)定?!昂谩苯鉀Q好交通工程項(xiàng)目建設(shè)過程中資金缺口問題,一方面請(qǐng)縣政府給予大力支持,另一方面積極向上爭(zhēng)??;解決好工程質(zhì)量和安全問題,打造精品工程、平安工程,確保工程保質(zhì)保量地完成;繼續(xù)包裝好項(xiàng)目,爭(zhēng)取多出項(xiàng)目,出好項(xiàng)目,促進(jìn)我縣交通又好又快發(fā)展?!傲币?guī)范管理,確保違紀(jì)違法案件零發(fā)生,為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),進(jìn)一步深化干部廉潔自律工作,規(guī)范從政行為,增強(qiáng)廉政意識(shí)。局黨組擬在下屬各單位設(shè)立監(jiān)察室,具體負(fù)責(zé)本單位的紀(jì)律作風(fēng)、行政效能、勤政廉政等方面工作。同時(shí)積極開展交通文明創(chuàng)建活動(dòng),樹立“人人都是形象,場(chǎng)點(diǎn)都是窗口,處處都要閃光”的交通文明作風(fēng)理念,創(chuàng)立和維護(hù)交通新形象,使作風(fēng)建設(shè)和交通文化建設(shè)深入人心。
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