交通企業(yè)改革情況匯報(bào)材料與交通企業(yè)春運(yùn)總結(jié)工作總結(jié)匯編-資料下載頁(yè)
2025-11-12 23:30本頁(yè)面
【正文】 都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰(shuí)都知道，她愛(ài)人一直在長(zhǎng)沙打工，家中小孩無(wú)人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來(lái)沒(méi)提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績(jī)斐然，光長(zhǎng)沙、＊＊線收入比去年就多了近50萬(wàn)元。在春運(yùn)工作中最值得一提的人還有調(diào)度＊＊同志，他不顧自己身有殘疾，行動(dòng)不便，每天早上6點(diǎn)來(lái)開(kāi)啟售票電腦，白天還要為班次安排來(lái)回奔波，敢于堅(jiān)持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長(zhǎng)沙讀書(shū)，有的車(chē)主主動(dòng)免票，只要他提供一個(gè)方便，他堅(jiān)決拒絕了，說(shuō)“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會(huì)違背原則的”，最后他自己掏錢(qián)買(mǎi)了票送女兒上車(chē)。憑著他這種堅(jiān)持原則，科學(xué)運(yùn)調(diào)的工作作風(fēng)，今年春運(yùn)調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。 像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運(yùn)工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻(xiàn)精神更是分不開(kāi)，是全司干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)精神的勝利。 六、吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化安全 安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)期間，公司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬(wàn)公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。一是建立健全組織機(jī)構(gòu)。成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組”和“冬季護(hù)送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導(dǎo)小組”等組織，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。二是加大宣傳力度，提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)。春運(yùn)前夕縣公司召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開(kāi)了廣大司乘人員會(huì)議，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，利用早上出車(chē)會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90%以上，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司23事故發(fā)生后，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開(kāi)了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開(kāi)駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。三是強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。主要措施：將參運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格按照車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車(chē)的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門(mén)考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及XX年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。是把好車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車(chē)輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。是堅(jiān)持路檢路查，查車(chē)120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車(chē)站專門(mén)設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。 七、今年春運(yùn)工作存在的不足 運(yùn)力在春運(yùn)高峰期明顯不足，客源有所流失。由于部份班線車(chē)主聯(lián)營(yíng)，偷客、留客、賣(mài)客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 車(chē)主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。 龍港班線有漏洞，營(yíng)收有所流失。 今年春運(yùn)工作由于各項(xiàng)管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績(jī)，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階?！ 。衅?chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司＊＊分公司 交通企業(yè)春運(yùn)總結(jié)
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