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3交通企業(yè)春運總結(jié)_-資料下載頁

2025-08-17 12:34本頁面
  

【正文】 無私奉獻精神的勝利。 六、吸取教訓(xùn),強化安全 安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證,春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運期間,公司投入營運車輛 70 臺,總行駛里程為 220 第 10 頁 共 12 頁 萬公里,雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā) 生的事故,但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。一是建立健全組織機構(gòu)。成立了 “ 春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組 ” , “ 冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組 ” 和 “ 冬季護送小組 ” 、 “ 三禁品查堵領(lǐng)導(dǎo)小組 ” 等組織,分工明確,責任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則,從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。二是加大宣傳力度,提高全員對春運安全工作的意識。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議,并召開了廣大司乘人員會議,并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座,利用早上出車會提醒大家把握機遇,創(chuàng)造安全效益和 經(jīng)濟效益,到會簽到率達 90 以上,懸掛橫幅標語五條,臨時標語 50 多條,墻報 2 次,短評 3 次,找駕駛員談話 30 多人次,尤其是在我司 23 事故發(fā)生后,公司在春運繁忙的同時召開了安委會,對此事故作了進一步的分析,并召開駕駛員事故分析會,從而使后期春運工作能夠順利進行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。三是強化管理,落實制度。主要措施: 將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類,凡未達到一類車的一律不得參加春運,并強制停駛。 是嚴把駕駛員準加關(guān),凡未經(jīng)安機部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準駕證,從業(yè) 資格證及 2024 年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。 第 11 頁 共 12 頁 是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查,節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng),維護率達 100。 是堅持安全報班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準報班,并強制修復(fù),直到隱患徹底清除,檢查率達 100。 是堅持路檢路查,查車 120 多臺次,合格率達 98 以上。 是加大保險力度,提高抗風險能力,無脫保漏?,F(xiàn)象,投保率達 100。 是加大對 “ 三禁品 ” 的檢查力度,車站專門設(shè)立了 “ 三禁品 ” 檢 查點 2 處,及流動檢查人員,真正做到了把 “ 三禁品 ”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。 七、今年春運工作存在的不足 運力在春運高峰期明顯不足,客源有所流失。 由于部份班線車主聯(lián)營,偷客、留客、賣客現(xiàn)象時有發(fā)生。 車主私收票款,票房售票量減少,如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少 212 張。 龍港班線有漏洞,營收有所流失。 今年春運工作由于各項管理措施比較到位,力度大,以及廣大員工、司乘人員的共同努力,取得了前所未有的佳績,為全年工作打下了一個堅 實的基礎(chǔ),今后我們要進一步加強管理,努力工作,使分公司各方面工作步入一個新的臺階。 第 12 頁 共 12 頁 XX 市汽車運輸有限責任公司 XX 分公司 交通企業(yè)春運總結(jié)
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