20xx-20xx年一級建造師機電工程管理與實務自我檢測c卷-資料下載頁
2024-11-21 22:59本頁面
【正文】 ：沒有制訂相應的設(shè)備運輸方案。沒有進行安全技術(shù)交底。沒有安全員或其他管理人員檢查。車況未經(jīng)檢查，車輛嚴重超載。設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，彎道拐彎過急等。1，事件1中，云林建筑公司將混凝土基礎(chǔ)工程的施工組織設(shè)計簽章后直接提交給現(xiàn)場監(jiān)理公司審批不妥當。施工組織設(shè)計編制，應堅持“誰負責項目的實施，誰組織編制”的原則。對業(yè)主而言，它是與通興機電安裝工程公司簽訂了施工總承包合同，云林建筑公司與業(yè)主之間并無直接的承包關(guān)系，故混凝土基礎(chǔ)專項施工組織設(shè)計和施工方案應在總承包通興機電安裝工程公司的組織下編制，由云林建筑公司完成內(nèi)部編制、審批、審核程序后，報總承包通興機電安裝工程公司審核、審批，然后由總承包通興機電安裝工程公司項目經(jīng)理或其授權(quán)人填寫《施工組織設(shè)計（方案）報審表》，簽章后向監(jiān)理報批。2，事件2中，項目部人員配置中有這樣兩個問題：（1），已經(jīng)超出了注冊二級機電建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模的標準。應該由通興機電安裝工程公司另派注冊一級機電建造師來擔任該工程的項目經(jīng)理。（2）按照對特種設(shè)備作業(yè)人員管理的要求，壓力容器焊工中斷受監(jiān)察設(shè)備焊接工作6個月以上的，再從事受監(jiān)察設(shè)備焊接工作時，必須重新考試合格后才能持證上崗從事壓力容器的焊接工作。而項目部5名壓力容器焊工已經(jīng)從事一般結(jié)構(gòu)支架焊接工作超過7個月了，顯然不能馬上去從事壓力容器的焊接工作。3，事件3中，云林建筑公司由于混凝土工程施工質(zhì)量不符合標準的規(guī)定而造成巨額經(jīng)濟損失、人身安全事故和鋼管排架傾斜的后果，構(gòu)成工程質(zhì)量事故。工程質(zhì)量事故的處理方式有五種，顯然云林建筑公司應對混凝土強度不夠的區(qū)域應作返工處理，從根本上解決問題。針對現(xiàn)場發(fā)生的人身傷亡事故，通興機電安裝工程公司應立即啟動應急預案：（1）搶救傷員；（2）采取措施防止災害進一步擴大；（3）保護現(xiàn)場；（4）配合調(diào)查，直到取證完畢，撤銷現(xiàn)場保護。在搶救傷員的同時，應按《中華人民共和國電力法》的規(guī)定，將人身觸電死亡事故向電力管理部門報告。在安全事故處理中應堅持“事故原因不清楚不放過，事故責任者和人員沒有受到教育不放過，事故責任者沒有處理不放過，沒有制定糾正和預防措施不放過”的原則。4，事件4中，應該由負責該工程的通興機電安裝工程公司的項目經(jīng)理依法對職業(yè)健康、安全和環(huán)境管理負全面責任。根據(jù)相關(guān)法規(guī)條例，應配備專職安全生產(chǎn)管理人員3名，且按專業(yè)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。5，事件5中，負荷試運行方案應由建設(shè)單位組織生產(chǎn)部門和設(shè)計單位、總承包通興機電安裝工程公司共同編制，由生產(chǎn)部門負責指揮和操作。在單機試運行、聯(lián)動試運行和負荷試運行中有這樣一些工作是相似的：（1）參加試運行人員必須遵守各項紀律和有關(guān)制度，無證人員不得進入試運行區(qū)；（2）必須按試運行方案規(guī)定進行指揮和操作；（3）指定專人按試運行方案進行測試，作好記錄。必須在單機無負荷試運轉(zhuǎn)驗收合格后方可進行。：單體試運行應由機電工程公司組織；聯(lián)機試運行和負荷試運行應由業(yè)主組織。、較復雜的建設(shè)項目(工程)應先進行初步驗收，然后進行全部建設(shè)項目(工程)的竣工驗收。規(guī)模較小、較簡單的項目(工程)，可以一次進行全部項目(工程)的竣工驗收。所以，較大規(guī)模工程竣工驗收的程序是：先進行初步驗收，然后進行全部建設(shè)項目(工程)的竣工驗收。：機電工程施工項目竣工驗收是由建設(shè)單位負責組織，施工、設(shè)計、監(jiān)理等單位共同進行，并依據(jù)行業(yè)、區(qū)域的管理規(guī)定以及工程項目情況由政府主管部門或上級主管部門監(jiān)督實施。：整體式安裝、解體式安裝和模塊化安裝。
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