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正文內(nèi)容

環(huán)評工程師案例分析課后練習(xí)題8-資料下載頁

2025-07-31 16:22本頁面

【導(dǎo)讀】重新報批環(huán)評文件;項目竣工驗收應(yīng)分期分階段進(jìn)行。本工程可分為兩個階段,施工期和運營期的環(huán)境影響。施工期的主要環(huán)境影響是:城市生態(tài)、城市景觀、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、水環(huán)境。路形式、軌道結(jié)構(gòu),以及環(huán)境條件在盡可能相似的情況下,按照有關(guān)測量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測量方法,對既有列車(設(shè)備)噪聲進(jìn)行類比測量。施工方法;加強(qiáng)與居民的溝通等。的會車情況介紹的要求;※施工方面應(yīng)該有高教區(qū)段施工方式、施工區(qū)布置、施工運輸線路等;※高教區(qū)段的噪聲防護(hù)設(shè)施設(shè)計情況及效果。工程分析應(yīng)體現(xiàn)高教區(qū)對噪聲控制要求高而項目以噪聲污染為主的特點。泊水域進(jìn)行疏浚,疏浚量為120萬m3;新形成陸域8010m2,設(shè)計年吞吐量為1800萬t,應(yīng)急預(yù)案重點考慮應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、的棄方或河道取土;

  

【正文】 取棄土(渣)場。 這些場地施工要改變土地利用現(xiàn)狀,改變局部生境的功能和過程,特別注意不要占用基本農(nóng)田、占用生態(tài)敏感區(qū)域(如繁殖地、育幼地、主要覓食區(qū)域、野生動物飲水區(qū)和匯水區(qū)域、居民點上游、生態(tài)用水區(qū)域、易誘發(fā)荒漠化區(qū)域等等)。 鐵路大型臨時工程包括哪些內(nèi)容,評價時應(yīng)注意什么問題,恢復(fù)措施有哪些? 答:大型臨時工程包括施工便道、便橋、臨時碼頭、大型施工營地、沙石料場、軌排基地等。大型臨時工程應(yīng)盡量利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有設(shè)施或布置在鐵路永久當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi),不得占用基本農(nóng)田、盡量少占耕地。 恢復(fù)措施:采取土地整治工程,整平覆土、植樹種草、恢復(fù)植被。 鐵路建設(shè)項目有哪幾種類型? 答:類型有:新建、增建、電氣化、增容改造。 鐵路建設(shè)項目施工期的環(huán)境影響有哪些? 答:土地占用改變了土地利用類型,引起地表植被破壞 /工程挖填引起地形地貌的改變 /棄土棄渣和地表開挖引起水土流失 /移民安置對社 會環(huán)境的改變。 鐵路建設(shè)項目的運營期環(huán)境影響? 答:運行:噪聲影響 /生活污水 /燃油引起大氣污染( SO NO CO) /電磁污染 /固廢排放 /生態(tài)環(huán)境 /景觀影響 /社會經(jīng)濟(jì)影響。 鐵路項目環(huán)評時應(yīng)注意的問題? 答:遵循以近期為主兼顧遠(yuǎn)期的原則 /“點線結(jié)合、以點為主 ”原則 /應(yīng)將全部工程納入分析 /涉及的環(huán)境敏感區(qū)做為評價重點以隧道形式穿越保護(hù)區(qū)時,只要隧道進(jìn)出口不在保護(hù)區(qū)內(nèi)同時不設(shè)輔助坑道,則認(rèn)定線路沒有與保護(hù)區(qū)發(fā)生關(guān)系,可不履行相關(guān)法律手續(xù)。 鐵路生態(tài)影響的內(nèi)容? 答:土地利用的影響 /沿線野生動植物影響 /高填深挖影響 /橋涵等重大工程對景觀的影響/對生態(tài)特殊敏感區(qū)的影響 /取棄土場引起水土流失 /移民安置。
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