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20xx版一級建造師機電工程管理與實務測試題c卷(附解析)-資料下載頁

2024-11-21 22:18本頁面
  

【正文】 使用和維護。(2)對員工,應培訓使之熟知緊急事故的報警方法和報警程序,一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況能及時報警。 ,確定主吊吊車臂長的步驟和要求是: (1)根據(jù)被吊設(shè)備的就位位置和已確定的吊車使用工況以及現(xiàn)場情況,初定吊車的站位位置(確定吊車工作半徑)。 (2)根據(jù)吊車站位位置(吊車工作半徑),設(shè)備的吊裝計算重量,查吊車的起重能力表,在吊車額定起重量大于設(shè)備的吊裝計算重量的前提下,選擇一個吊車的較大臂長作為初定吊車臂長。 (3)計算設(shè)備的計算吊裝高度(包括設(shè)備的就位高度或最高就位高度、吊索高度等)。根據(jù)吊車工作半徑、初定吊車臂長查吊車作業(yè)范圍曲線圖,得到吊車在此時的標定吊裝高度。若曲線標定的吊裝高度大于設(shè)備的計算吊裝高度,臂長選擇合格。否則重復前2個步驟重選。 (4)計算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離,若符合規(guī)范要求,選擇合格,否則重復前面步驟重選。 ,通常包括人、機、料、法、環(huán)(4M1E) 等方面。施工人員的控制主要側(cè)重于人員資格、技術(shù)水平等,包括對司索人員、起重作業(yè)的指揮人員、吊車司機的作業(yè)資格的認定和控制。對吊裝作業(yè)的機具設(shè)備主要是吊車的能力和性能控制,包括吊車是否在特種設(shè)備年檢有效期內(nèi),完好情況等。對材料的主要是吊索等的規(guī)格、完好進行控制。對吊裝方法的控制,主要是吊裝施工方案的審批程序、現(xiàn)場吊裝時的作業(yè)與吊裝方案的符合性等。對施工環(huán)境條件的控制,包括吊裝施工現(xiàn)場環(huán)境和布置,天氣(包括風、雨雪、溫度等)的影響、周圍的障礙物及地下設(shè)施等。 。這次事故產(chǎn)生的原因有:沒有制訂相應的設(shè)備運輸方案。運輸前沒有進行安全技術(shù)交底。安全管理混亂,運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運輸車輛性能和車況未經(jīng)檢查,可能存在機械缺陷或隱患。車輛嚴重超載。操作失誤或不符合安全要求,包括設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施,彎道拐彎過急等??傊?,違反了大件設(shè)備運輸基本作業(yè)要求。 (1)D廠兼并了E廠并擴大產(chǎn)能,屬于擴建工程。E廠已被D廠兼并,雖然遷至化工區(qū),并工藝更新,但是不屬于遷建工程和改建工程。(2)土地資源隨著建設(shè)規(guī)模日益擴大而日趨緊張,工程用地布局更為緊湊,導致施工用地相對較少,要求臨設(shè)布置更為緊湊合理,對預制場地安排、施工運輸?shù)缆泛吐窂揭?guī)劃等更為嚴格合理。(3)可行性研究工作要求做到有預見性、客觀性、公正性、可靠性、科學性等。研究的內(nèi)容包括建設(shè)的必要性、市場分析、資源利用率分析等10個方面。(4)有些項目的施工設(shè)計圖有一定的慣例,如電力建設(shè)X50以下管線施工圖、自動化儀表的導壓管和信號管線的施工圖,由施工單位依據(jù)標準圖的要求進行深化設(shè)計。有些非標準鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點詳圖也要在實樣放樣時深化,對于帶有拆建移位的工程更加要求施工單位具有深化設(shè)計能力,它可以優(yōu)化原施工圖設(shè)計,對原施工圖設(shè)計進行有效補充。(5)“機電工程”在建造師注冊專業(yè)時,涵蓋石化、冶煉、電力、機電安裝四個專業(yè)鄰域。但是,“機電工程”涉及行業(yè)領(lǐng)域很多,有34個以上的專業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。應向供電企業(yè)提供用電工程項目資料主要有:用電地點、電力用途、用電性質(zhì)、用電設(shè)備清單、用電負荷、保安電力、用電規(guī)劃等,并依照供電企業(yè)規(guī)定的格式如實填寫用電申請書及辦理所需手續(xù)。:油箱鐵損法、銅損法和熱油法。理由是:①變配電所是一個獨立的專業(yè)工程,施工完畢并受電運行,已具備預期功能,可以在征得建設(shè)單位同意后,單獨辦理竣工驗收或中間交工手續(xù);②從運行管理角度看,運行管理人員的資格認可要由業(yè)主或用戶向工程所在地供電管理部門辦理,還要建立相應的運行管理制度和維護保養(yǎng)制度,早日驗收進入規(guī)范的運行有利于安全用電。理由是:隱蔽工程在隱蔽前必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗通過后方可隱蔽,而事件3中要求開挖檢驗的隱蔽的地下管線在隱蔽前并沒有經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗,所以該開挖費用不應予以賠償。:自檢自驗、預驗收、復驗、竣工驗收。前三種驗收由施工單位組織完成,竣工驗收由建設(shè)單位組織完成。
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