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20xx年一級建造師機(jī)電工程管理與實務(wù)考前檢測d卷-含答案-資料下載頁

2024-11-20 04:24本頁面
  

【正文】 在地負(fù)責(zé)管道使用登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門書面告知。:工程項目的設(shè)計、設(shè)備及材料采購、土建及安裝施工、試運(yùn)行直至投產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)等工作,并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負(fù)責(zé)。:(1)政治風(fēng)險(2)市場和收益風(fēng)險(3)財經(jīng)風(fēng)險(4)法律風(fēng)險(5)不可抗力風(fēng)險。3.(1)戰(zhàn)亂可索賠工期30天,索賠費(fèi)用0萬;(2)材料漲價可索賠費(fèi)用0萬;(3)勞務(wù)罷工可索賠工期0天,索賠費(fèi)用0萬(認(rèn)為罷工屬于A公司自己原因引發(fā)的);(4)美元貶值可索賠費(fèi)用0萬;(5)進(jìn)度款拖欠可索賠工期5天,索賠費(fèi)用40萬;(6)稅率提高,索賠費(fèi)用0萬(7)洪水可索賠工期10天,索賠費(fèi)用0萬;(8)總工期:30+0+5+10=45;(9)總費(fèi)用:40萬美元。4.(1)業(yè)主提出的要求不合理;(2)合同計價方式為EPC,且合同規(guī)定所有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行中國標(biāo)準(zhǔn),A公司用鍍鋅角鋼作為接地極符合中國標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求,業(yè)主提出的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高于合同標(biāo)準(zhǔn),如需提高合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需出具手續(xù)齊全的書面設(shè)計變更通知,經(jīng)雙方協(xié)調(diào)后可以按業(yè)主要求時行更改。涉及到影響工期時應(yīng)順延,費(fèi)用的增加由業(yè)主承擔(dān)。5.(1)裝置連續(xù)運(yùn)行,生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,一次投料試運(yùn)行成功;(2)負(fù)荷試運(yùn)行中的主要控制點(diǎn)正點(diǎn)到達(dá);(3)不發(fā)生重大設(shè)備、操作、人身事故,不發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故;(4)環(huán)保設(shè)施達(dá)到“三同時”,不污染環(huán)境;(5)負(fù)荷試運(yùn)行不得超過投料試車預(yù)算,經(jīng)濟(jì)效益好。:施工前按業(yè)主通知對地下給水管道標(biāo)出位置,并制訂保護(hù)方法。如施工時需要停水,必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)和事先告之。:夜間噪聲限值65dB超國家標(biāo)準(zhǔn)(不正確)。正確的做法是噪聲應(yīng)低于55dB。(如廢線纜、廢油、塵土等)、加強(qiáng)檢查監(jiān)測控制、配備應(yīng)急設(shè)施和建立管理制度、加強(qiáng)培訓(xùn)教育或交底。:壓縮機(jī)吊裝可能出現(xiàn):起重機(jī)械失穩(wěn)、吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)、吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,起重機(jī)械的制造、安裝、改造、維修、使用應(yīng)由特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗;為監(jiān)督檢驗或監(jiān)督檢驗不合格的,不得出廠或者交付使用。檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)按驗收的程序:申請、受理、監(jiān)檢和出具監(jiān)檢證書。進(jìn)行檢驗。(1)從事起重機(jī)械安裝的單位應(yīng)當(dāng)在施工前并履行告知手續(xù)后,向施工所在地的監(jiān)檢機(jī)構(gòu)申請監(jiān)檢;(2)監(jiān)檢機(jī)構(gòu)接到安裝單位申請后,根據(jù)設(shè)備狀況制定監(jiān)檢實施方案,安排符合規(guī)定要求的檢驗人員從事監(jiān)檢工作;(3)監(jiān)檢過程中,監(jiān)檢人員進(jìn)行記錄,并根據(jù)記錄填寫《監(jiān)檢項目表》。按分部(子分部)工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定:(1)壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房的工程質(zhì)量驗收分為“合格”或“不合格”兩個等級;(2)壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定:壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房所含分項工程的質(zhì)量應(yīng)全部合格;壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的質(zhì)量控制資料齊全。4.(1)專業(yè)監(jiān)理工程師提出的“基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定養(yǎng)護(hù)時間,強(qiáng)度達(dá)不到要求”而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行是正確的。原因:進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的前提條件之一是:試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。如果二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間,強(qiáng)度不夠會影響設(shè)備的安裝精度,則壓縮機(jī)在試運(yùn)行過程中會發(fā)生問題。(2)專業(yè)監(jiān)理工程師提出的“原料氣系統(tǒng)未完工,不能確保原料氣連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。因此,監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的理由是不對的(或至少是不充分的)。原因:單機(jī)試運(yùn)行是以水、空氣等替代設(shè)計工作(生產(chǎn))介質(zhì)按規(guī)定時間進(jìn)行的模擬試運(yùn)行,以檢驗其機(jī)械性能和制造、安裝質(zhì)量。而原料氣連續(xù)供應(yīng)是負(fù)荷試運(yùn)行前必須具備的條件之一。
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