【導(dǎo)讀】后次要，先大型后小型、先上后下、先里后外、先特殊后一般。污水廠由于其工藝特點(diǎn)，必須采用大量的閘門、堰門。根據(jù)招標(biāo)文件要求，預(yù)埋件由土建施工。土建預(yù)埋時(shí)，必須根據(jù)廠家的要求復(fù)核預(yù)埋質(zhì)量，避免因預(yù)埋件而影響設(shè)備安裝質(zhì)量。由于閘門、堰門一般重量較大，必須與預(yù)埋件焊接牢固。傾角須一致，保證其葉片呈靜態(tài)平衡狀態(tài)。裝允許偏差、潤滑系統(tǒng)、試車要求等。地腳螺栓在預(yù)留孔中應(yīng)無垂直，無傾斜。地腳螺栓任一部分離孔壁的距離a>15mm,時(shí)復(fù)核主要安裝尺寸，確定達(dá)到相應(yīng)的精度要求。試運(yùn)行必須是組成相應(yīng)的試運(yùn)行小組。明確分工，按規(guī)定的操作步驟進(jìn)行每。驗(yàn)，污水廠的設(shè)備一般采用兩級控制系統(tǒng)，現(xiàn)場就地控制和遠(yuǎn)程控制。給反應(yīng)池的細(xì)菌，以便其清除水中的污物。范圍，使反應(yīng)池每一部分均能達(dá)到要求。5水壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為1P。向反應(yīng)池內(nèi)注入一定量的清水，一般高于濾頭5cm，調(diào)整濾頭高度，暴曬造成曝氣頭老化。

　　

【正文】 應(yīng)小于管接頭長度的 1/2。連接后，其螺紋宜外露 23 扣。螺紋表面應(yīng)光滑，無缺損。螺紋連接處應(yīng)焊接接地跨接線。 （ 3） 暗敷鋼管采用套管連接，套管長度為管外徑的 倍， 管與管的對口處應(yīng)位于套管的中心。套管采用焊接連接，焊縫應(yīng)牢固嚴(yán)密。 （ 4） 鋼管明配時(shí)彎曲半徑不小于管外徑的 6 倍，管路超過標(biāo)準(zhǔn)長度設(shè)接線盒，明配鋼管應(yīng)排列整齊，固定點(diǎn)間距應(yīng)均勻，鋼管管卡間的最大距離應(yīng)符合規(guī)范要求。 （ 5） 鋼管暗敷設(shè)時(shí)，電線保護(hù)管宜沿最近路線敷設(shè)，并應(yīng)減少彎曲，埋入建筑物保護(hù)管與建筑物表面距離不應(yīng)小于 15mm。開關(guān)盒、接線盒、插座盒埋入位置、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 橋架安裝 （ 1） 橋架應(yīng)平直，尺寸準(zhǔn)確，采用螺栓連接宜用半圓頭螺栓，螺母應(yīng)在橋架外側(cè)，固定牢固，排列整齊、橫平豎直，橋 架與蓋板的連接處應(yīng)對合嚴(yán)密。 （ 2） 橋架在托臂或支架上應(yīng)用方頸半圓頭螺栓固定，每兩段橋架的接縫應(yīng)平齊， 15 中建八局工業(yè)設(shè)備安裝有限責(zé)任公司 CCEED INDUSTRIAL EQUIPMENT INSTALLATION CO.,LTD. 連接板螺栓緊固良好，螺母在橋架外側(cè)。 （ 3） 當(dāng)直接在橋架內(nèi)引出電纜時(shí)，應(yīng)用機(jī)械加工方法開孔并用合適的護(hù)圈保護(hù)電纜，管子用鎖緊螺母內(nèi)固定，拐角、三通等由產(chǎn)家生產(chǎn)，不應(yīng)在橋架及線槽隨意開口和彎拆。 （ 4） 橋架與橋架連接處，需用軟銅線跨接。在作跨接線時(shí)，必須把橋架表面保護(hù)層局部清除干凈，露出金屬光澤，采用接線端子壓接，并加設(shè)彈簧墊圈固定。 電纜頭制作 電纜頭的施工基本要求是：線路通暢、電纜密封、絕緣保 證等級、機(jī)械強(qiáng)度可靠。電纜頭的形式 為 ：塑料電纜干包式終端頭 3 、 設(shè)備調(diào)試 調(diào)試程序 一般技術(shù)要求 1） 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前提條件及準(zhǔn)備工作 ○ 1 設(shè)備及其附屬裝置、管路等均全部施工完畢，施工記錄及資料齊全。設(shè)備自身的保護(hù)裝置調(diào)試完成，動(dòng)作正確。 ○ 2 需要的能源、介質(zhì)、材料、機(jī)具、檢測儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用具等均符合試運(yùn)轉(zhuǎn)要求。 ○ 3 設(shè)備及周圍環(huán)境清掃干凈， 尤其是管道及各池體內(nèi)不得有危害設(shè)備試車 的雜物，如磚塊等。 設(shè)備附近不得有粉塵或噪音較大的作業(yè)。 ○ 4 設(shè)備的潤滑劑（脂）均已按技術(shù)文件規(guī)定的要求更換，加注完畢。 ○ 5 試 組成試驗(yàn)小組，包刮項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、土建技術(shù)員、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員、電氣技術(shù)員等主要負(fù)責(zé)人。 ○ 6 技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)備說明書，并編制試運(yùn)行 方案 。 按程序由有關(guān)部門和人員審定，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒。 主要包括試車程序、試車時(shí)間、人員組織、機(jī)具設(shè)備、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。 2） 試運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)容 和步驟 電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 無負(fù)荷試轉(zhuǎn) 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 聯(lián)動(dòng)試車 16 中建八局工業(yè)設(shè)備安裝有限責(zé)任公司 CCEED INDUSTRIAL EQUIPMENT INSTALLATION CO.,LTD. 1 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按照技術(shù)文件或規(guī)范要求進(jìn)行，其體內(nèi)容如下： （ 1） 電氣（儀表）操縱控制系統(tǒng)及儀表的調(diào)整試驗(yàn)。 （ 2） 潤滑、液壓、氣（汽）動(dòng)、冷卻和加熱系統(tǒng)的檢查和調(diào)整試驗(yàn)。 （ 3） 機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗(yàn)。 （ 4） 空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 5） 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。 2 試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟 試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟一般按“先驅(qū)動(dòng)、后從動(dòng)”，先附屬設(shè)備、后主體設(shè)備，先低速、后高速的原則進(jìn)行。上一步驟試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一步驟。 3） 設(shè)備空載及負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 1 機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)每隔半小時(shí)測量記錄一次。 2 檢查、實(shí)測和記 錄項(xiàng)： 3 技術(shù)文件要求的軸承振動(dòng)和軸的竄動(dòng)不超過規(guī)定。 4 傳動(dòng)皮帶不打滑，平皮帶跑偏量不超過規(guī)定。 5 滾動(dòng)軸承溫升不超過 40℃ ，最高溫度不超過 80℃ ，；油箱油溫最高不超過 40℃ 。 6 潤滑、液壓、氣（汽）動(dòng)等各輔助系統(tǒng)工作正常，無滲漏現(xiàn)象。 7 各種儀表工作正常。 8 各處密封情況。 4） 空載及負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后的工作： 1 切斷電源和其它動(dòng)力來源。 2 進(jìn)行必要的放氣、排水或排污。 3 對設(shè)備幾何精度進(jìn)行必要的復(fù)查；各緊固部分進(jìn)行復(fù)緊。 4 拆除試運(yùn)中的臨時(shí)裝置；安裝好臨時(shí)拆卸的 部件或附屬裝置。 5 清理現(xiàn)場及整理試運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)記錄。 3 質(zhì)量控制 對質(zhì)量的控制我們將嚴(yán)格遵循我們制定的質(zhì)量控制程序?qū)こ藤|(zhì)量實(shí)施全過程控制，把質(zhì)量控制過程分為三個(gè)階段：事前、事中、事后。 17 中建八局工業(yè)設(shè)備安裝有限責(zé)任公司 CCEED INDUSTRIAL EQUIPMENT INSTALLATION CO.,LTD. A、 事前控制階段 事前控制是在正式施工活動(dòng)開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制主要是建立完善的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系，編制《質(zhì)量保證計(jì)劃》，制定現(xiàn)場的各種管理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃。 B、 事中控制 階段 事中控制是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，事中控制是關(guān)鍵。主要包括：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決；嚴(yán)格工序間交換檢查，作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢制度的落實(shí)，對達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止；對完成的分部分項(xiàng)工程，按相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行檢查、驗(yàn)收；審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改等。 C、 事后控制階段 事后控制是指對施工過程的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，事后控制是彌補(bǔ)。 按規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對完成的工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收；整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。在保修階段，對本工程進(jìn)行維修。