【導(dǎo)讀】公路設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理包括瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理提出了更高的要求。實(shí)施，該規(guī)范的實(shí)施必將對(duì)公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理工作發(fā)揮更大的作用。由于我國(guó)幅員遼闊，各地。面養(yǎng)護(hù)能夠規(guī)范化、科學(xué)化。本規(guī)程的發(fā)布和施行，必將提高上海瀝青路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。本規(guī)程分為8章，并附有5個(gè)附錄。本規(guī)程在《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（）的基礎(chǔ)。工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用情況，如SMA、瀝青表面再生等。請(qǐng)各單位在規(guī)程施行過(guò)程所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和意見(jiàn)隨時(shí)函告上海市公路管理處（武寧路915弄1號(hào)，郵編202063），以便下次修訂時(shí)參考。

　　

【正文】 路面綜合評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 路面綜合評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)宜符合表 。 路面綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 表 4. 5. 63 評(píng) 價(jià) 等 級(jí) 優(yōu) 良 中 次 差 公路等級(jí) 評(píng)價(jià)指標(biāo) 高速 一級(jí) 其他 等級(jí) 高速 一級(jí) 其他 等級(jí) 高速 一級(jí) 其他 等級(jí) 高速 一級(jí) 其他 等級(jí) 高速 一級(jí) 其他 等級(jí) 路面質(zhì)量指數(shù) PQI ≥ 95 ≥ 90 ＜ 95～≥ 80 ＜ 90～ ≥ 75 ＜ 80～ ≥ 65 ＜ 75～≥ 60 ＜ 65～≥ 50 ＜ 60～≥ 45 ＜ 50 ＜ 45 18 4. 6 維修養(yǎng)護(hù)對(duì)策 4. 6. 1 瀝青路面養(yǎng)護(hù)對(duì)策應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、交通量、分項(xiàng)路況評(píng)價(jià)結(jié)果確定。分項(xiàng)路況評(píng)價(jià)包括：路面破損狀況、行駛質(zhì)量、路面強(qiáng)度和抗滑性能等方面。路面綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)僅用于對(duì)路面質(zhì) 量的總體評(píng)價(jià)。 4. 6. 2 各公路養(yǎng)護(hù)管理部門應(yīng)結(jié)合路面管理地理信息系統(tǒng)的使用，根據(jù)路面分項(xiàng)評(píng)價(jià)結(jié)果和養(yǎng)護(hù)資金的情況，統(tǒng)籌安排本地區(qū)公路網(wǎng)的資金需求計(jì)劃和資金分配方案，確定公路養(yǎng)護(hù)的優(yōu)先次序。 4. 6. 3 公路養(yǎng)護(hù)管理部門可根據(jù)公路等級(jí)、交通量、分項(xiàng)路況的評(píng)價(jià)結(jié)果，結(jié)合養(yǎng)護(hù)資金情況，采取如下維修養(yǎng)護(hù)對(duì)策： 1 在滿足強(qiáng)度要求的前提下（路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)為中等以上時(shí)），當(dāng)高速公路及一級(jí)公路的路面狀況指數(shù)（ PCI）評(píng)價(jià)為中及中以下，或者二級(jí)或二級(jí)以下公路的路面狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為次及次以下，應(yīng)采 取中修罩面措施。當(dāng)高速公路及一級(jí)公路的路面狀況指數(shù)（ PCI）評(píng)價(jià)為優(yōu)、良，或者二級(jí)及二級(jí)以下公路的路面狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為優(yōu)、良、中時(shí)，則： 1）當(dāng)高速公路及一級(jí)公路的行駛質(zhì)量指數(shù)（ RQI）評(píng)價(jià)為中及中以下，或者二級(jí)及二級(jí)以下公路的行駛質(zhì)量指數(shù)評(píng)價(jià)為次及次以下時(shí)，應(yīng)采取罩面等措施改善路面的平整度。 2）當(dāng)高速公路及一級(jí)公路的行駛質(zhì)量指數(shù)（ RQI）評(píng)價(jià)為優(yōu)、良，或者二級(jí)及二級(jí)以下的公路的行駛質(zhì)量指數(shù)評(píng)價(jià)為優(yōu)、良、中時(shí)，則： （ 1）當(dāng)高速公路及一級(jí)公路的抗滑能力不足（ SFC＜ 40的路段，或二級(jí)及二級(jí)以 下公路抗滑能力不足（ SFC＜ 30或 BPN＜ 32）的路段，應(yīng)采取加鋪罩面層等措施提高路表面的抗滑能力。 （ 2）當(dāng)高速公路及一級(jí)公路的抗滑能力足夠（ SFC≥ 40）的路段，或二級(jí)及二級(jí)以下公路抗滑能力足夠（ SFC≥ 30或 BPN≥ 32）的路段，應(yīng)采取日常養(yǎng)護(hù)。 2 在不滿足強(qiáng)度要求的前提下（路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)為中等以下時(shí)），應(yīng)采取大修補(bǔ)強(qiáng)措施以提高其承載能力。 3 因路面不適應(yīng)現(xiàn)有交通量或載重的需要 ,應(yīng)通過(guò)提高現(xiàn)有路面的等級(jí)，或通過(guò)加寬等改建措施提高道路的通行能力和服務(wù)質(zhì)量。 4 養(yǎng)護(hù)維修對(duì)策決策樹(shù)見(jiàn)表 。 高速及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修對(duì)策決策樹(shù) 表 路面強(qiáng)度 路面破損狀況 平整度 抗滑性能 對(duì)策類別 對(duì)策措施 優(yōu)、良 優(yōu)、良 優(yōu)、良 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 小修或中修 稀漿封層 中、次、差 — 中修 A1 中、次、差 — — 中修 A2 中 優(yōu)、良 優(yōu)、良 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 小修 稀漿封層 中、次、差 — 中修 A3 中、次 、差 — — 大修 A4 次、差 — — — 大修 A4 19 二級(jí)及二級(jí)以下公路養(yǎng)護(hù)維修對(duì)策決策樹(shù) 表 路面強(qiáng)度 路面破損狀況 平整度 抗滑性能 對(duì)策類型 對(duì)策措施 優(yōu) 良 優(yōu) 良 優(yōu) 良 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 小修或中修 稀漿封層 中 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 中修 B1 次、差 — 中修 B1 中 優(yōu) 良 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 小修或中修 稀漿封層 中 足 夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 中修 B2 次、差 — 中修 B2 次、差 — — 中修 B3 中 優(yōu) 良 良好 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 小修或中修 稀漿封層 中 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 中修 B4 次、差 — 中修 B4 中 良好 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 小修或中修 稀漿封層 中 足夠 日常養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 不足 中修 B5 次、差 — 中修 B5 次、差 — — 大修 B6 次、差 — — — 大 修 B6 注： A1 型指 4cm防滑層； A2型指 6cm粗粒式加 4cm防滑層； A3 型指 8cm粗粒式加 4cm防滑層； A4 型指 6cm粗粒 式加 5cm中粒式加 4cm防滑層； B1型指 3cm細(xì)粒式； B2型指 5cm粗粒式加 3cm細(xì)粒式； B3 型指 6cm粗粒式加 3cm細(xì)粒式； B4 型指 8cm粗粒 式加 3cm細(xì)粒式； B5 型指 10cm粗粒式加 3cm細(xì)粒式； B6 型指 6cm粗粒式加 5cm中粒式加 3cm細(xì)粒式。 4. 6. 4 大、中修及改建工程的結(jié)構(gòu)類型和厚度，可根據(jù)公路等級(jí)、交通量、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件和已有經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)設(shè)計(jì)確 定，具體要求應(yīng)符合本規(guī)程第 8章的規(guī)定。 4. 6. 5 對(duì)項(xiàng)目級(jí)的養(yǎng)護(hù)維修對(duì)策，可根據(jù)公路網(wǎng)的資金分配情況和養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃安排，結(jié)合各路況分項(xiàng)評(píng)價(jià)結(jié)果和本地區(qū)成熟的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，選擇具體的養(yǎng)護(hù)維修措施。 20 5 日常養(yǎng)護(hù) 5. 1 一般公路瀝青路面日常養(yǎng)護(hù) 5. 1. 1 瀝青路面的初期養(yǎng)護(hù) 1 攤鋪、壓實(shí)后的熱拌瀝青混合料路面，應(yīng)待攤鋪層自然冷卻，混合料表面溫度低于 50℃后方可開(kāi)放交通。 2 乳化瀝青稀漿封層的初期穩(wěn)定性差，應(yīng)按實(shí)際破乳情況和氣溫情況，適時(shí)封閉交通；在未破乳的路 段上，嚴(yán)禁車輛、人、畜通過(guò)；開(kāi)放交通初期，應(yīng)控制行車速度不超過(guò) 20km/h，并不得制動(dòng)和調(diào)頭。 5. 1. 2 瀝青路面的日常養(yǎng)護(hù) 1 應(yīng)加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類路面病害，分析病害產(chǎn)生的原因、危害程度和發(fā)展趨勢(shì)，并針對(duì)各種不同情況，及時(shí)采取相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施和維修措施。不同等級(jí)公路的路況巡查的內(nèi)容、頻率和方法可參照本規(guī)程附錄 D。 2 應(yīng)定期進(jìn)行路面破損、強(qiáng)度、平整度和抗滑性能檢測(cè)以及其他必要的專項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)，具體按本規(guī)程表 。 3 各項(xiàng)專項(xiàng)調(diào)查和技術(shù)檢 測(cè)的結(jié)果，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整理和初步分析，并輸入公路路面管理地理信息系統(tǒng)，由該系統(tǒng)對(duì)路面的技術(shù)狀況和使用品質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，并采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。 4 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，采用機(jī)械或人工的方法經(jīng)常清掃路面，保持路容整潔。路面清掃應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行： 1）二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)以機(jī)械清掃為主，人工清掃為輔； 2）二級(jí)及二級(jí)以上公路清掃每天至少一次 ,三級(jí)及三級(jí)以下公路每二天至少清掃一次，路面污染程度嚴(yán)重的應(yīng)適當(dāng)增加頻率。清掃時(shí)間應(yīng)盡量避開(kāi)流量高峰時(shí)段； 3）機(jī)械清掃和人工清掃均應(yīng)按有關(guān)安全操作規(guī)程 進(jìn)行； 4）在進(jìn)行機(jī)械清掃作業(yè)前，應(yīng)檢查清掃車的機(jī)械狀態(tài)和清掃工作裝置的完好程度，保證機(jī)械清掃作業(yè)能正常進(jìn)行； 5）清掃機(jī)械必須配備灑水裝置，清掃作業(yè)前應(yīng)按作業(yè)量的需要加水，清掃作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)路面的揚(yáng)塵程度確定適當(dāng)?shù)臑⑺浚? 6）清掃車應(yīng)裝置黃色警示燈，車尾部應(yīng)有明顯的作業(yè)標(biāo)志和活動(dòng)導(dǎo)向標(biāo)志，清掃作業(yè)時(shí)應(yīng)開(kāi)啟黃色警示燈，并根據(jù)清掃車道位置正確安置活動(dòng)導(dǎo)向標(biāo)志； 7）路面清掃后的垃圾不得隨意傾倒，應(yīng)運(yùn)至指定地點(diǎn)或垃圾場(chǎng)妥善處理； 5 應(yīng)及時(shí)按本規(guī)程第 3章和第 6章的有關(guān)規(guī) 定處理各類路面病害。修補(bǔ)路面的上面層時(shí)，應(yīng)按原路面結(jié)構(gòu)層次，采用與原路面同級(jí)配或更高級(jí)別的材料，并修齊邊緣，平整壓實(shí)。 6 應(yīng)及時(shí)排除路面積水，經(jīng)常疏通泄水槽和邊溝，清除路肩和邊溝高草，保持排水暢通。多雨季節(jié)， 應(yīng)經(jīng)常檢查瀝青路面的排水情況，檢查時(shí)間一般以在雨間或雨后 1～ 2小時(shí)為宜，發(fā)現(xiàn)路面明顯積水的部位，應(yīng)分析原因，分別采取下列不同措施： 21 1）對(duì)雖未破損，但造成雨后明顯積水的行車道路面局部沉陷部位，應(yīng)及時(shí)清掃并予以整平； 2）對(duì)設(shè)置了路側(cè)攔水帶及泄水槽的路段，如因攔水帶開(kāi)口及泄水槽 的位置設(shè)置不當(dāng)而造成路面積水時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整； 3） 對(duì)因橫坡不適而造成積水的路段，應(yīng)采取臨時(shí)措施，盡量減少行車道部位的積水，并在罩面工程或翻修工程中徹底調(diào)整解決。 7 應(yīng)每月一次疏通窨井、進(jìn)水口及下水管道，保障其排水設(shè)施暢通。 8 應(yīng)加強(qiáng)路肩和路緣帶的養(yǎng)護(hù)，保持路肩和路緣帶完好平整。 1） 路肩應(yīng)保持適當(dāng)?shù)臋M坡，硬路肩橫坡可與路面橫坡相同或略大，植草路肩的橫坡應(yīng)比路面橫坡大 1～ 2%，當(dāng)路肩的橫坡過(guò)大或過(guò)小時(shí) ,應(yīng)及時(shí)整修； 2） 路肩應(yīng)保持平整堅(jiān)實(shí)，對(duì)出現(xiàn)的坑槽、缺口等破 損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，硬路肩應(yīng)按原結(jié)構(gòu)修復(fù)，路肩上的積水、淤泥和雜物應(yīng)及時(shí)排除和清理； 3） 對(duì)松動(dòng)、破損的路緣帶應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換； 4） 堆料臺(tái)應(yīng)設(shè)置在路肩以外，料堆應(yīng)距離適當(dāng)、排列規(guī)整 。 5） 宜結(jié)合 GBM工程，排砌路緣石、硬化路肩；也可在路肩上種植或保留草皮，保護(hù)路肩不被沖刷，草的高度應(yīng)不超過(guò) 15cm,不能影響路面排水。 9 應(yīng)加強(qiáng)路基邊坡、護(hù)坡和擋土墻的養(yǎng)護(hù)。路基邊坡的坡面應(yīng)保持平順、堅(jiān)實(shí)、無(wú)沖溝，其坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；坡度陡于 1:；護(hù)坡和擋土墻應(yīng)保持砌 體完好，無(wú)明顯裂縫和變形。 1） 對(duì)填土路堤邊坡經(jīng)雨水沖刷出現(xiàn)的沖溝或缺口，應(yīng)及時(shí)用粘結(jié)性良好的土修補(bǔ)拍實(shí)；對(duì)于中間部分用粉煤灰填筑的路堤，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)缺損，應(yīng)立即修補(bǔ)，防止粉煤灰流失；對(duì)較大的沖溝或缺口，修理時(shí)應(yīng)將原邊坡開(kāi)挖成臺(tái)階形，然后分層填筑夯實(shí)，并注意與原坡面銜接平順。 2） 對(duì)易受暴雨沖刷的路基邊坡，高度在 2m以下的宜采用種草、鋪草皮、栽灌木叢等植被防護(hù)措施，高度在 2m以上的或在河塘邊的路基邊坡應(yīng)采用干砌或漿砌片石護(hù)坡、混凝土預(yù)制塊護(hù)坡等防護(hù)措施。 3） 應(yīng)定期檢查各類護(hù)坡和擋土墻的 完好程度。對(duì)砌體的輕度裂縫，應(yīng)及時(shí)用水泥沙漿或環(huán)氧樹(shù)脂等填補(bǔ)；對(duì)局部塌陷、變形，應(yīng)去除變形部分，并按原結(jié)構(gòu)修補(bǔ)。 5. 1. 3 瀝青路面的季節(jié)性預(yù)防養(yǎng)護(hù) 瀝青路面應(yīng)根據(jù)不同季節(jié)的氣候特點(diǎn)、水和溫度變化規(guī)律，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，針對(duì)如下所列不同季節(jié)主要的路面病害特征，按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定，采取有效的技術(shù)措施，及時(shí)做好季節(jié)性養(yǎng)護(hù)工作。 1 春季應(yīng)及時(shí)處治坑槽 、 翻漿 、 松散等路面病害 ， 并應(yīng)在雨季節(jié)前對(duì)裂縫類病害進(jìn)行封 、 填處理。 2 夏季應(yīng)特別注意瀝青在高溫下的變形，應(yīng)及時(shí)處 治泛油、擁包、波浪、車轍等病害。 3 秋季應(yīng)抓緊修復(fù)臺(tái)、汛造成的各類路面損壞。 4 冬季應(yīng)及時(shí)處治瀝青路面的低溫?fù)p壞，及時(shí)封填各類裂縫，并作好除雪防滑工作。 5. 1. 4 不同季節(jié)處理各種病害，應(yīng)按照本規(guī)程第 6章有關(guān)規(guī)定及時(shí)維修。 22 5. 2 高速公路瀝青路面日常養(yǎng)護(hù) 5. 2. 1 一般規(guī)定 1 對(duì)高速公路瀝青路面應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性和預(yù)防性的日常養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 2 高速公路路面日常養(yǎng)護(hù)的工作程序應(yīng)符合下列要求： 1）建 立完善的巡視檢查制度和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)，建立完整的信息網(wǎng)絡(luò)。及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握路面狀況及相關(guān)信息，科學(xué)地、客觀地評(píng)定路面使用品質(zhì)，有依據(jù)、有計(jì)劃、有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目； 2）樹(shù)立高度的交通服務(wù)意識(shí)和安全意識(shí)，在路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，應(yīng)滿足行車的需要，盡量避免完全封閉交通； 3）嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宜采取機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式，迅速、優(yōu)質(zhì)、高效地處理各類路面損害和障礙，確保運(yùn)行質(zhì)量； 4）不斷探索和應(yīng)用新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性。 3 對(duì)于高速公路瀝青路面上出現(xiàn)的各類病害，必須及時(shí)、快速處理，具體方法按本規(guī)程第 6章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)可能直接危及正常交通和行車安全的病害時(shí)，應(yīng)立即修復(fù)或采取臨時(shí)過(guò)渡措施后再按本規(guī)程有關(guān)要求進(jìn)行修復(fù)。 4 應(yīng)按本規(guī)程附錄 B的有關(guān)要求配置適用的機(jī)具設(shè)備，建立適當(dāng)?shù)牟牧蟽?chǔ)備，并組織可靠的養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)正常進(jìn)行。 5 在高速公路上進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的人員，必須事前接受專門的安全教育和養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程的培訓(xùn)。 6 高速公路瀝青路面的日常養(yǎng)護(hù)，除本節(jié)規(guī)定外，均應(yīng)按 本規(guī)程其他章、節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。全封閉的一級(jí)公路的瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)參照本節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 5. 2. 2 巡查和檢測(cè) 1 高速