【導(dǎo)讀】輸工具在這些行業(yè)中的資產(chǎn)中屬于核心資產(chǎn)，對車輛有著大量的和持續(xù)的需求，解決車輛更新與增添問題，目前已成為道路運輸行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。為此，道路運輸企業(yè)融資需求也越來越大。揮，不但以有效滿足這些需求，而且對道路運輸業(yè)的發(fā)展具有很好的促進(jìn)作用。國際經(jīng)驗表明，入均收入水平與汽車普及率之間存在著顯著的相關(guān)關(guān)系。人均GDP達(dá)到1000美元，轎車開始進(jìn)入高收入家庭，千人擁有率小于10. 人均GDP在3000美元到6000美元期間和6000美元到10000美元期間是汽。目前，中國已一躍已成為全球第四大汽車市場。汽車租賃業(yè)作為汽車消費市場的一個重要組成部分，歷來是汽車制。從宏觀趨勢來看，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。車廣泛進(jìn)入家庭的現(xiàn)象主要是因為汽車行業(yè)開始進(jìn)入了調(diào)整時期。行業(yè)調(diào)整后，預(yù)計下一輪高產(chǎn)即將到來。不是買車，其根本原因是對管理上“成本可控”理念的認(rèn)可。車輛或逾期未歸還的車輛予以催繳和催促。輛降價帶來的風(fēng)險。

　　

【正文】 瀝青路面冬季施工要求： 冬施期間應(yīng)提高瀝青混合料拌合溫度，石油瀝青混合料為 160170℃；攤鋪時間宜在上午 9h 至下午 4h 進(jìn)行；施工氣溫低于 5℃，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料；快速路、主干路施工氣溫不宜低 于 10℃。 運輸瀝青混合材料應(yīng)采取保溫措施，石油瀝青混合料到達(dá)工地溫度不得低于 150℃。 基層表面應(yīng)干燥、清潔，無冰、雪、霜等。并應(yīng)準(zhǔn)備哈奧擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備等。 接茬處預(yù)熱溫度宜保持在 6570℃，碾壓中，應(yīng)用壓路機(jī)器茬加強(qiáng)碾壓兩遍以上。 人工攤鋪，卸料后應(yīng)及時覆蓋保溫；并宜采用‘三塊二及時’操作法，即：卸料快、攤鋪快、樓平快，及時修整、及時碾壓。 冬季期間應(yīng)備有足夠的壓路機(jī)等進(jìn)行碾壓。碾壓溫度不應(yīng)低于 90℃。 g、養(yǎng)生：壓實成型合格后，油面溫度降至與大氣溫度同時即可開放交通。 （ 3）、質(zhì)量要求 a、主控項目 瀝青混凝土路面壓實度應(yīng)符合 的規(guī)定。 瀝青混凝土路面厚度符合設(shè)計要求和表 的規(guī)定。 瀝青混凝土路面的彎沉值應(yīng)符合設(shè)計要求。 瀝青混凝土路面主控項目充許偏差表 序號 項目 規(guī)定值或充許偏差 檢驗頻率 檢驗方法 壓實度 快速路、主干路≧ 96% 1000m2 1 見附錄 B 次干路、支路≧ % 厚度 5mm+10mm 1000m2 1 用鋼尺量 彎沉值 符合設(shè)計要求 20m 路寬（ m）＜ 9 1 見附錄 F9— 15 2 ＞ 15 3 注：①用蠟封法或表干法測得的現(xiàn)場瀝青混凝土密度與用馬歇爾穩(wěn)定度儀試驗或 30Mpa 壓力成型法則得的標(biāo)準(zhǔn)密度相比較； ②本表中壓實度采用馬歇爾穩(wěn)定度儀擊實成型標(biāo)準(zhǔn)。 ③彎沉值單位 1/100mm； ④本表第 3 項也可采用自動檢測設(shè)備進(jìn)行檢測； ⑤改性瀝青混凝土路面可參照此表進(jìn)行經(jīng)驗。 b、一般項目 表面應(yīng)平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中、油斑等現(xiàn)象。 用 12t 以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。 施工接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)估焦。 面層與路緣石、平石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得污染其他構(gòu)筑物，不得有積水現(xiàn)象。 瀝青混凝土路面質(zhì)量充許偏差見表 瀝青混凝土路面變差表 序號 項目 規(guī)定值或充許偏差 檢驗頻率 檢驗方法 1 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計要求 200m 1 擺式儀 見附錄 H 全線連接 橫向力系數(shù)車 構(gòu)造深度 符合設(shè)計要求 200m 1 砂鋪法 2 平整度 快速路、主干路σ≤ 100m 路寬（ m）＜ 9 1 用測平儀檢測見附錄 G，見注② 915 2 次干路、支路σ≤ 9 1 用 3m 直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺最大值見注② 915 2 ＞ 15 3 3 寬度 不小于設(shè)計值 40m 1 測距儀或用鋼尺量 4 中線高程177。 10mm 20m1 用水準(zhǔn)儀測量 5 中線線位 20mm 200m4 用經(jīng)緯儀測量 6 橫斷高程177。 10mm 且橫坡差不大于 3%20m 路寬（ m）＜ 9 2 用水準(zhǔn) 儀測量 9— 15 4 ＞ 15 6 7 井框與路面高差≦ 5mm 每座 4 十字法用塞尺最大值 注：①測平儀為全線每車道 連續(xù)監(jiān)測每 100m 計算標(biāo)差σ；無測平儀時即可采用 3m 直尺檢測；表中檢驗頻率點數(shù)為測線數(shù)； ②本表第 2 項也可以采用自動設(shè)備進(jìn)行檢測； ③底基層表面應(yīng)按設(shè)計規(guī)定用量撒潑透油層、粘層油； ④改性瀝青混凝土路面可采用此表進(jìn)行檢驗。 降水施工 由總包單位提供的地勘報告中說明該場地的地下水為空隙滲水，埋深在 1～ 。經(jīng)觀察坑槽開挖情況，滲水速度極慢，再考慮自然降水，施工中對于道路開挖的溝槽采取分段挖開及時回填，明溝降排即 可滿足要求 ,在每隔 50m 設(shè)置一個集水坑 ,用 50m揚程污水泵將集水坑內(nèi)的水直接排入廠區(qū)北側(cè)河內(nèi)。 質(zhì)量控制措施 1）質(zhì)量保證體系及職責(zé) ? 根據(jù)工程項目的具體情況，設(shè)置本項目施工隊的質(zhì)量保證體系圖 71；明確各職能人員和項目施工隊的主要工作職能，并且與其相關(guān)的質(zhì)量程序文件掛鉤，各負(fù)其責(zé)。下屬各班組數(shù)量及其任務(wù)分配，應(yīng)根據(jù)實際情況確定，并在施工過程中予以必要、及時的調(diào)整。 質(zhì)量員計劃員 項目隊長 技 術(shù) 員 施工隊及作業(yè)人員 材料員 新彊大全新能源 5000 噸 /年多晶硅片 項目 土建工程施工隊質(zhì)量保證體系 4． 2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4． 保證項目 1）基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求。 2）天然砂礫的干士質(zhì)量密度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 2． 2 基本項目 1）面路標(biāo)高均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實，表面無松散，翹皮。 2）留槎和接槎，分層留槎的位置、方法正確，接槎密實、平整。 3）天然砂礫地基允許偏差項目表 1319 項次 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 頂面標(biāo)高 177。 25 用水平儀或拉線和尺量檢查 2 表面平整度 25 用 2m 靠尺或楔形塞尺檢查 5. 冬、雨季施工安排 一、冬期施工概念 根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定低于 5℃ 即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù) 5d 高于 5℃時解除各期施工。 二、冬期施工特點 冬期施工由于施工條件及環(huán)境不利，是各種安全事故多發(fā)季節(jié)。 隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，在春天開始才暴漏出來問題，因而給事故處理帶來很大難度，不僅給工程帶來損失而且影響工程使用壽面。 冬期施工的計劃和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)，這是由于準(zhǔn)備工作時間段，技術(shù)要求高。 三、冬期施工基本要求 冬期施工前兩個月即應(yīng)進(jìn)行冬期施工戰(zhàn)略性安排； 冬期施工前一個月即應(yīng)編制好冬期施工技術(shù)措施； 冬期施工前一個月做好冬期施工材料、專用設(shè)備等施工準(zhǔn)備工作； 搞好相關(guān)人員培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。 四、冬期施工的準(zhǔn)備 編制冬期施工的準(zhǔn)備，冬期施工組織設(shè)計，應(yīng)包括下列內(nèi)容：確定冬期施工的方法，工程進(jìn)度計劃、技術(shù)供應(yīng)計劃、施工勞動力供應(yīng)計劃、能源供應(yīng)計劃、防火安全措施、勞動用品、冬期施工安全措施；冬期施工各項安全技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和節(jié)能措施。 組織好冬期施工安全教育培訓(xùn) 項目部根據(jù)冬期施工特點，調(diào)整好機(jī)構(gòu)和人員，并制定好崗位責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。主要加強(qiáng)保溫、測溫、冬期施工技術(shù)機(jī)構(gòu)、能源管理等機(jī)構(gòu)，并從實相應(yīng)的人員。安排氣象預(yù)報人員，了解近期、中期天氣、防止寒流突襲。對測溫人員、保溫人員、能員工、管理人員組 織專門的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)知識、明確崗位責(zé)任制、經(jīng)考 核合格方可上崗。 物資準(zhǔn)備 物資準(zhǔn)備內(nèi)容如下：外加劑、保溫材料、溫度標(biāo)計及工器具及勞動用品現(xiàn)場管理和技術(shù)管理的表格、記錄本、燃料及防凍油料等。 施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備 ①場地要在土方凍結(jié)前平整完工、道路應(yīng)暢通、并有防止路面結(jié)冰的具體措施； ②項目部組織有關(guān)機(jī)具、外加劑、保溫材料（草包、木工部、薄膜）等實物進(jìn)場； ③生產(chǎn)上水系統(tǒng)應(yīng)采取防凍措施、并設(shè)專人管理、生產(chǎn)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通； ④按照規(guī)劃落實職工宿舍、辦公室等臨時設(shè)施取暖措施。 五、瀝青冬季施工措施 冬 季對瀝青混凝土面層施工影響較大。一般情況下，當(dāng)氣溫低于 0度時，不再進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。冬季瀝青混凝土施工時可對在中午陽光從充足的時候進(jìn)行。施工前，應(yīng)及時聯(lián)系拌合場聯(lián)系迅速將瀝青混合料運至施工現(xiàn)場，運輸過程中要采取保溫措施，同時要求混合料出廠溫度升高 10度，瀝青混合料面層鋪筑碾壓完成應(yīng)待46小時后開放交通。 六、冬季砼施工措施 拌合時加溫拌合用水，砂石料中剔除冰塊，霜塊和凍結(jié)的砂團(tuán)； 適量減小水灰比，增加砼膠棒時間，砼配合比摻入防凍液，以防砼受凍； 要縮短成活工序間隙，并在模板邊預(yù)設(shè)測溫孔 ，隨時測定內(nèi)溫； 準(zhǔn)備好足夠的覆蓋物，澆搗完成時及時覆蓋，尤基冬季在擋風(fēng)面更加更加應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，包括模板外側(cè)需用草包、土木布覆蓋好保溫； 砼表面應(yīng)及時清掃積雪，防止積雪凍融時吸收砼中熱量而使砼產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象； 及時和氣象站聯(lián)系，遇特大寒流應(yīng)停止?jié)矒v若在澆搗好后遇特大寒流侵襲，則應(yīng)采取燃料加溫，蒸汽養(yǎng)護(hù)等特殊措施。 七、冬期施工安全措施 人工破碎凍土應(yīng)當(dāng)注意的安全事項； ①注意去掉頭打出的飛刺，以免飛出傷人 ②掌鐵 的人與掌錘的人，不能臉對臉，應(yīng)當(dāng)互成 90176。 腳手架、馬道要有防滑措施，及時清理積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固； 大雪、軌道電纜結(jié)冰和 6級以上大風(fēng)等惡劣天氣、應(yīng)當(dāng)停止垂直運輸作業(yè)，并將掉籠降到地面，切斷電源； 風(fēng)雪過后作業(yè)，應(yīng)當(dāng)檢查安全保險裝置并先試吊，確認(rèn)無異常方可作業(yè)； 吊機(jī)路軌不得鋪設(shè)在凍脹性土層上，防止土壤凍脹或春季融化，造成路基起伏不平，影響吊機(jī)的使用，甚至發(fā)生安全事故； 八、冬期施工防火要求 施工現(xiàn)場臨時用火，要建立用火證制度由工地安全負(fù)責(zé)人審核。用火證當(dāng)日有效，用后收回。 使用可燃材料進(jìn)行保溫的工程，必須設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，巡邏檢查。 保溫材料定位后，禁止一切用火、用電作業(yè)，特別是禁止下層進(jìn)行保溫作業(yè)，上層進(jìn)行用火，用電作業(yè)。照明線路、照明燈具應(yīng)該遠(yuǎn)離可燃的保溫材料。道路的施工在雨季，合理的安排雨季施工，是整 個工程質(zhì)量的一項重要工作。 根據(jù)本工程的施工內(nèi)容，施工環(huán)境及施工特點，確定以下雨季施工措施： 在不影響總進(jìn)度的前提下，盡量避開雨天。施工中遇上下雨時，采取分段分期完成，組織力量，集中突擊。攤鋪一段，施工一段，循環(huán)推進(jìn)，防止路基槽受暴雨沖刷。 路基施工，注意排水工作。雨季 修筑土基路，應(yīng)做到隨挖隨運，隨鋪填隨壓實。雨前和收工前將鋪填松土壓實完畢，不致積水。 路基施工雨天排水措施：同時在槽外兩側(cè)開挖水溝防止地面水流入槽內(nèi)。 下雨天不得進(jìn)行土方回填工作。 合理安排好材料進(jìn)場計劃，不一次性在現(xiàn)場大量儲備回填用料?；伊线M(jìn)場及時攤鋪，以防遇水固化，造成材料浪費。 6. 安全技術(shù)措施 堅持預(yù)防為主，安全第一的方針，重視和加強(qiáng)安全施工管理工作，保障施工人員的人身生命安全。 貫徹落實國家、地方、行業(yè)、 總包單位、 業(yè)主有關(guān)安全、衛(wèi)生的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各項規(guī)章制度。 嚴(yán)格執(zhí)行總包單位、業(yè)主 現(xiàn)場職業(yè)健康安全與環(huán)境管理規(guī)定。 執(zhí)行公司安全和環(huán)境管理第三層管理文件。 建立健全現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理責(zé)任制、分工明確、責(zé)任到人、設(shè)立專職安全員。 執(zhí)行安全檢查制度，分級定期進(jìn)行安全檢查。實行安全教育制度，提高職工安全意識。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場之前必須進(jìn)行安全教育，必須戴好安全帽及個人防護(hù)用品。 土方開挖、回填、路基夯實碾壓時派專人指揮施工機(jī)械，并在周邊設(shè)置警示圍護(hù)。人機(jī)配合施工時注意保持安全距離。 施工中使用的電動工具，要專人專用。各種電動機(jī)械設(shè)備，必須有有效的接地和防護(hù)措施。現(xiàn)場用電必 有漏電開關(guān)，機(jī)具做到一機(jī)一閘。夯機(jī)操作人員必須戴絕緣手套。 夜間施工時，必須保證有足夠的照明。 現(xiàn)場作業(yè)人員必須服從指揮，嚴(yán)禁離崗、脫崗。 所有機(jī)械電機(jī)在雨天必須蓋上防潮布，防止電機(jī)受淋損壞。 運輸車輛不得靠近管溝行駛，裝卸土方和材料與管溝保持一定距離。 加強(qiáng)對施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)用電線路的管理，根據(jù)用電安全規(guī)定，對不符合安全規(guī)定及時拆除，加強(qiáng)電工巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。