【導(dǎo)讀】橋面設(shè)置2%橫坡度,箱形內(nèi)沿橋軸方向。約每3米設(shè)置一塊橫隔板。疊合梁由4道主梁和13道橫梁組成。m,高m;每跨疊合梁寬m。全熔透對接焊縫,標準橫隔板與頂?shù)装?、腹板的焊縫用雙邊角焊縫。加勁肋與頂板的連接部分為部分熔透與坡口焊與角焊縫組合焊接。鋅底漆一道,環(huán)氧厚漿漆一道。族聚氨酯面漆二道。鋼橋面表面凈化處理,噴砂除銹后,噴涂無機硅酸。體設(shè)坡度,腹板和梁端面始終垂直于大地。板)均以鋼板內(nèi)側(cè)對齊,板厚變化對接時,頂板、底板、腹板應(yīng)錯開250mm,梁的橫斷面箱體為直角梯形。烏魯木齊市克拉瑪依路高架道路工程鋼箱梁疊合梁設(shè)計圖。以優(yōu)質(zhì)、安全、高效為目標,以滿足業(yè)主需求為宗旨。的工期內(nèi)圓滿完成鋼箱梁的制造任務(wù),爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。對本橋的結(jié)構(gòu)特點,設(shè)計科學理的制造工藝。接”方式生產(chǎn),即廠內(nèi)生產(chǎn)零件及板、塊單元,拼裝現(xiàn)場組焊梁段,鋼箱梁制造基線的確定原則,鋼箱梁每段橫基線以腹。便于分塊制造的箱段制造,以及橋位鋼箱梁的定位。