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車工技師習(xí)題-資料下載頁

2025-11-10 03:44本頁面
  

【正文】 球軸承軸向間隙。如果是主軸軸向竄動引起的,可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母,以消除后推力球軸承的軸向間隙。如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的,可修整開合螺母并調(diào)整開合螺母間隙。如果是燕尾導(dǎo)軌磨損,可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條,以達(dá)到正確的配合要求。如果是掛輪間隙過大,可采用重新調(diào)整掛輪間隙。出現(xiàn)竹節(jié)紋:原因是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動有周期性誤差引起的,如掛輪箱內(nèi)的齒輪,進(jìn)給箱內(nèi)齒輪由于本身,制造誤差、或局部磨損、或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉(zhuǎn)中心低,從而引起絲杠旋轉(zhuǎn)周期性不均勻,帶動刀具移動的周期性不均勻,導(dǎo)致竹節(jié)紋的出現(xiàn),可以修換有誤差或磨損的齒輪。四、中徑精度的測量及控制方法:故障分析:原因是吃刀太大,刻度盤不準(zhǔn),而又未及時(shí)測量所造成。解決方法:精車時(shí)要詳細(xì)檢查刻度盤是否松動,精車余量要適當(dāng),車刀刃口要鋒利,要及時(shí)測量。五、螺紋表面粗糙度的控制:故障分析:原因是車刀刃口磨得不光潔,切削液不適當(dāng),切削速度和工件材料不適合以及切削過程產(chǎn)生振動等造成功。解決方法是:正確修整砂輪或用油石精研刀具;選擇適當(dāng)切削速度和切削液;調(diào)整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導(dǎo)軌的鑲條等,保證各導(dǎo)軌間隙的準(zhǔn)確性,防止切削時(shí)產(chǎn)生振動??傊?、車削螺紋時(shí)產(chǎn)生的故障形式多種多樣,既有設(shè)備的原因,也有刀具、操作者等的原因,在排除故障時(shí)要具體情況具體分析,通過各種檢測和診斷手段,找出具體的影響因素,采取有效的解決方法。作者:葉永固 2011年11月7日第三篇:車工技師論文格式攀成鋼 鉗工技師考核論文車工高級技師論文(二號宋體,居中)車床滾壓成型的加工方法(二號宋體,居中)姓 名:(二號宋體,居中)指 導(dǎo) 者:(二號宋體,居中)單 位:(二號宋體,居中)日 期:(二號宋體,居中)攀成鋼 鉗工技師考核論文車床滾壓成型的加工方法(二號宋體,居中)姓 名(五號宋體,居中)單 位(五號宋體,居中)摘要:(摘要正文,五號宋體,行間距固定值25磅)關(guān)鍵詞:(摘要正文,五號宋體,行間距固定值25磅)(論文正文,四號宋體,行間距固定值25磅)參考文獻(xiàn):(五號宋體,行間距固定值25磅))(1)(2)(3)第四篇:車工技師事跡材料。在高效工作輥軸承座加工方法被評為集團(tuán)公司科技二等獎。,并努力學(xué)習(xí)掌握核電知識,為金工分廠核電產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。,并堅(jiān)持自學(xué)《數(shù)控機(jī)床的構(gòu)造及原理》西門子系統(tǒng)的《數(shù)控編程與操作技術(shù)》重點(diǎn)學(xué)習(xí)了西門子840d系統(tǒng)。工作中注意把所學(xué)知識應(yīng)用到實(shí)踐中,合理開展小改小革,采用新工藝新技術(shù),優(yōu)化程序編制,提高勞動生產(chǎn)效率。不僅在思想上重視,而且在實(shí)踐中不斷地探索提高,使效率得到很高的提升,質(zhì)量得到充分的保證。,把自己在加工中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)及操作技能全部耐心認(rèn)真地傳授給他們,使他們在生產(chǎn)實(shí)踐中大幅提高生產(chǎn)效率。2002至2011年帶8名徒弟。所帶的徒弟中一名已經(jīng)由高級工成為了技師,二名由中級工成為了高級工,4名已成為機(jī)床主技工,現(xiàn)已成長為分廠的生產(chǎn)骨干。第五篇:車工技師年終總結(jié)車工技師年終總結(jié)光陰冉冉歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我們將告別2011年,回顧即將告別的2011年,我心中不禁感慨萬千。2011對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行,確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召,遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀(jì)律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務(wù)分配。認(rèn)真按時(shí)、保質(zhì)保量完成部里各項(xiàng)急項(xiàng)和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急,想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項(xiàng)活和難活時(shí),敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術(shù)說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復(fù)雜問題,每每這時(shí),我一方面和設(shè)計(jì)溝通調(diào)整解決技術(shù)難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題,自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評,我深感責(zé)任重大,身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。2011年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí),我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識,用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作,走理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路。不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步,在工作中不斷探索,在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計(jì)采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務(wù),確保生產(chǎn)質(zhì)量??萍贾С植坑捎谒奶厥庑砸笸瓿杉庸ち慵a(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難,可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。以上是我2011個人工作總結(jié)。成績屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己,扎實(shí)本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針,向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí),力求找出差距,更加完善自己。使得自己在2012年終總結(jié)時(shí)能更進(jìn)一步,為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。
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