【正文】 加工。A．每條 B．每毫米 C．每扣 D．每轉精度要求較高，工序較多的軸類零件，中心孔應選用__型。A．A B．B C．C粗車時的切削用量，一般以__為主。A．保證質量 B．提高生產(chǎn)率 C．保證形位精度 D．保證尺寸精度將一個法蘭工件裝夾在鉆夾具上，鉆6個均布孔，每鉆完一個孔后，松開壓板，將工件轉過一個角度，定位后夾緊，鉆下一個孔，鉆6個孔就______。A．是6道工序 B．有6次安裝 C．有6個工位1工件圖樣上的設計基準點是標注其他各項__的基準點，通常以該點作為工件原點。A．尺寸 B．公差 C．偏差 D．平面1多件聯(lián)動夾緊機構，其夾緊力的方向__。A．只能互相平行 B．只能互相垂直C．只能在一條直線上D．A、B和C三種情況都有1車床掛輪箱部分的作用是把__。A．主軸的旋轉傳給滑板箱 B．主軸的旋轉運動傳給進給箱 C．主軸的旋轉傳給光杠D．電機輸出的動力傳給主軸箱1用交換齒輪齒數(shù)分線法車削多線螺紋時，當交換齒輪的齒數(shù)是______時，才可以用交換齒輪進行分線。A．奇數(shù) B．偶數(shù)C．螺紋線數(shù)的整數(shù)倍1借助專用心軸______測量角鐵平面至主軸軸線的距離。A．可以 B．不能 C．只能1熱繼電器具有__保護作用。A．過載 B．過熱 C．短路 D．尖壓1M98指令功能代碼是調用子程序，即將主程序轉至__程序。A．相應 B．段 C．宏 D．子1直柄麻花鉆的直徑一般小于______mm。A．12 B．14 C．151傳動平穩(wěn)、無噪聲、能緩沖、吸振的傳動是__。A．帶傳動 B．螺旋傳動 C．鏈傳動 D．齒輪傳動車冷硬鑄鐵時，車刀前角一般取__。A．正值 B．0176。 C．負值 D．非負值2CA6140型車床，為了使滑板的快速移動和機動進給自動轉換，在滑板箱中裝有__。A．互鎖機構 B．超越離合器 C．安全離合器 D．脫落蝸桿機構2為了確保安全，在車床上銼削工件時應__握銼刀柄。A．左手 B．右手 C．雙手2在高溫下能夠保持刀具材料的切削性能的是__。A．硬度 B．耐熱性 C．耐磨性 D．強度2切削平面、基面和主截面三者間的關系總是__。A．相互垂直 B．相互平行 C．相互傾斜 D．以上都不是2水平儀在全部測量長度上讀數(shù)的______就是檢驗床身導軌平行度的誤差值。A．最大代數(shù)差值 B．最小代數(shù)差值 C．代數(shù)差值之半二、多項選擇題（共25 題，每題2分，每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 分）按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為__傳動和圓錐齒輪傳動兩類。A．斜齒輪 B．圓柱齒輪 C．直齒輪 D．齒輪齒條對于螺旋夾緊機構螺釘頭部安裝壓塊的主要作用敘述不正確的是__。A．保護工件的加工表面B．防止螺釘旋轉時定位遭到破壞 C．避免壓壞工件表面 D．使夾緊迅速重復定位能提高工件的__，但對工件的定位精度有影響，一般是不允許的。A．塑性 B．強度 C．剛性 D．韌性車削工件外圓時，表面上有混亂的波紋，并產(chǎn)生圓度誤差；精車端面時平面度超差等，就必須__。A．機床進行大修 B．調整主軸軸承間隙 C．調換軸承回油節(jié)流調速回路__。A．背壓為零B．經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不易散熱C．廣泛用于功率不大，負載變化較大的液壓系統(tǒng)或運動平衡性要求較高的液壓系統(tǒng)中D．串接背壓閥可提高運動的平穩(wěn)性拋光加工工件表面，______提高工件的相互位置精度。A．不能 B．稍能 C．能夠測量精密多階臺孔的徑向圓跳動時，可把工件放在V形架上，軸向定位，以__為基準來檢驗。A．端面 B．內孔 C．外圓 D．V形鐵車削細長軸工件時，跟刀架的支承爪壓得過緊時，會使工件產(chǎn)生__。A．竹節(jié)形 B．錐形 C．鞍形 D．鼓形軸在90176。V形定位塊上的基準位移誤差計算式為=().A． B． C． D．TsM20—5g6g代號中M表示__。A．普通螺紋 B．英制螺紋 C．梯形螺紋 D．鋸齒螺紋1細長軸的主要特點是__。A．強度差 B．剛性差 C．彈性好 D．穩(wěn)定性差1常用流量控制閥有節(jié)流閥和__等。A．溢流閥 B．順序閥 C．換向閥 D．調速閥1CA6140型車床主軸前支承處裝有一個雙列推力向心球軸承，主要用于承受__。A．徑向作用力 B．右向軸向力 C．左向軸向力 D．左右軸向力1工件放置在長V形架上定位時，限制了四個自由度，屬于______定位。A．部分 B．完全 C．重復1在直角形角鐵上找正加工孔的中心位置時，______找正工件上側基準線，否則工件會歪斜。A．還應 B．不必再 C．不要1立式車床的主運動是______。A．刀架的移動B．工作臺帶動工件的轉動 C．橫梁的移動1數(shù)控車床進給量用代碼__和其后的四位數(shù)組成。A．G B．F C．S D．M1用于輕型和高精度的軸用__中心孔，裝夾時能糾正少量的位置誤差。A．C型 B．R型 C．B型 D．A型1車床主軸前軸承等重要潤滑部位采用__潤滑。A．油泵輸油 B．濺油 C．油繩 D．澆油在立式車床上，找正圓形毛坯工件時，一般應以______圓為找正基準。A．精度要求高的 B．余量少的 C．余量多的2在機械加工中，通常采用______的方法來進行加工螺紋。A．車削螺紋 B．滾壓螺紋 C．搓螺紋2檢查床身導軌的垂直平面內的直線度時，由于車床導軌中間部分使用機會多，因此規(guī)定導軌中部允許______。A．凸起 B．凹下 C．平直2車圓錐面裝夾車刀時，如刀尖和工件軸線不等高，則車出的圓錐面會造成______。A．粗糙度值大 B．母線不直C．角度產(chǎn)生誤差2影響梯形螺紋配合性質的主要尺寸是螺紋的______尺寸。A．大徑 B．中徑 C．小徑2麻花鉆的頂角增大時，前角__。A．減小 B．不變 C．增大第五篇：車工技師論文國家職業(yè)資格證書考核評定申請表技師（二級）/高級技師（一級）姓名葉永固工作單位宜賓三原煙葉復烤有限公司 現(xiàn)職業(yè)資格等級車工高級 申報職業(yè)資格等級 車工技師四川省職業(yè)技能鑒定指導中心制2011年11月7日目 錄一、啃刀現(xiàn)象的產(chǎn)生原因及解決措施（第一頁）二、亂扣的處理方法三、提高螺距精度的途徑四、中徑精度的測量及控制方法五、螺紋表面粗糙度的控制（第二頁）（第三頁）（第四頁）（第四頁）車削螺紋時常見故障及解決方法姓 名：葉永固單 位：宜賓三原煙葉復烤有限公司摘要：車削螺紋時產(chǎn)生的故障形式多種多樣，既有設備的原因，也有刀具、操作者等的原因，在排除故障時要具體情況具體分析，通過各種檢測和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效的解決方法。關鍵詞：車床、螺紋、螺母、方法。螺紋是在圓柱工件表面上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽。在機械制造業(yè)中，帶螺紋的零件應用得十分廣泛。用車削的方法加工螺紋，是目前常用的加工方法。在臥式車床(如CA6140)上能車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標準螺紋，無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關系：即主軸每轉一轉(即工件轉一轉)，刀具應均勻地移動一個(工件的)導程的距離。它們的運動關系是這樣保證的：主軸帶著工件一起轉動，主軸的運動經(jīng)掛輪傳到進給箱；由進給箱經(jīng)變速后(主要是為了獲得各種螺距)再傳給絲杠；由絲杠和溜板箱上的開合螺母配合帶動刀架作直線移動，這樣工件的轉動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實現(xiàn)的，從而保證了工件和刀具之間嚴格的運動關系。在實際車削螺紋時，由于各種原因，造成由主軸到刀具之間的運動，在某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，引起車削螺紋時產(chǎn)生故障，影響正常生產(chǎn)，這時應及時加以解決。車削螺紋時常見故障及解決方法如下：一、啃刀現(xiàn)象的產(chǎn)生原因及解決措施：故障分析：原因是車刀安裝得過高或過低，工件裝夾不牢或車刀磨損過大。解決方法：車刀安裝得過高或過低：過高，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象；過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。此時，應及時調整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和半精車時，刀尖位臵比工件的中心高出1％D左右(D表示被加工工件直徑)。工件裝夾不牢：工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時應把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。車刀磨損過大：引起切削力增大，頂彎工件，出現(xiàn)啃刀。此時應對車刀加以修磨。二、亂扣的處理方法：故障分析：原因是當絲杠轉一轉時，工件未轉過整數(shù)轉而造成的。解決方法：當車床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數(shù)時：如果在退刀時，采用打開開合螺母，將床鞍搖至起始位臵，那么，再次閉合開合螺母時，就會發(fā)生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內，以致出現(xiàn)亂扣。解決方法是采用正反車法來退刀，即在第一次行程結束時，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉，使車刀沿縱向退回，再進行第二次行程，這樣往復過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離過，車刀始終在原來的螺旋槽中，就不會出現(xiàn)亂扣。對于車削車床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數(shù)的螺紋：工件和絲杠都在旋轉，提起開合螺母后，至少要等絲杠轉過一轉，才能重新合上開合螺母，這樣當絲杠轉過一轉時，工件轉了整數(shù)倍，車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內，就不會出現(xiàn)亂扣，這樣就可以采用打開開合螺母，手動退刀。這樣退刀快，有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度，同時絲杠也較安全。三、提高螺距精度的途徑：故障分析：螺紋全長或局部上不正確，螺紋全長上螺距不均勻或螺紋上出現(xiàn)竹節(jié)紋。解決方法：螺紋全長上不正確：原因是掛輪搭配不當或進給箱手柄位臵不對，可重新檢查進給箱手柄位臵或驗算掛輪。局部不正確：原因是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起)，可更換絲杠或局部修復。螺紋全長上螺距不均勻：原因是：絲杠的軸向竄動、主軸的軸向竄動、溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良、溜板箱燕尾導軌磨損而造成開合螺母閉合時不穩(wěn)定、掛輪間隙過大等。通過檢測：如果是絲杠軸向竄動造成的，可對車床絲杠與進給箱連接處的調整圓螺母進行調整，以消除連接處推力球軸承軸向間隙。如果是主軸軸向竄動引起的，可調整主軸后調整螺母，以消除后推力球軸承的軸向間隙。如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的，可修整開合螺母并調整開合螺母間隙。如果是燕尾導軌磨損，可配制燕尾導軌及鑲條，以達到正確的配合要求。如果是掛輪間隙過大，可采用重新調整掛輪間隙。出現(xiàn)竹節(jié)紋：原因是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動有周期性誤差引起的，如掛輪箱內的齒輪，進給箱內齒輪由于本身，制造誤差、或局部磨損、或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉中心低，從而引起絲杠旋轉周期性不均勻，帶動刀具移動的周期性不均勻，導致竹節(jié)紋的出現(xiàn)，可以修換有誤差或磨損的齒輪。四、中徑精度的測量及控制方法：故障分析：原因是吃刀太大，刻度盤不準，而又未及時測量所造成。解決方法：精車時要詳細檢查刻度盤是否松動，精車余量要適當，車刀刃口要鋒利，要及時測量。五、螺紋表面粗糙度的控制：故障分析：原因是車刀刃口磨得不光潔，切削液不適當，切削速度和工件材料不適合以及切削過程產(chǎn)生振動等造成功。解決方法是：正確修整砂輪或用油石精研刀具；選擇適當切削速度和切削液；調整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導軌的鑲條等，保證各導軌間隙的準確性，防止切削時產(chǎn)生振動?？傊?、車削螺紋時產(chǎn)生的故障形式多種多樣，既有設備的原因，也有刀具、操作者等的原因，在排除故障時要具體情況具體分析，通過各種檢測和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效的解決方法。作者：葉永固 2011年11月7日