【導讀】大地區(qū)中心大交通系統(tǒng)可到達,大于前者。副都心型大交通系統(tǒng)集結地,向周圍輻射,換乘方便也稱都市部分商圈。都心型包括都市四周,人潮及交通來自于四面八方。也稱都市全區(qū)域商圈。商業(yè)區(qū)商業(yè)聚積的地方??引客效應(向心力);相對距離(輻射力);外在競爭(離心力);自然障礙(偏心度);住戶數(shù)、人口數(shù)、年齡層;收入水準、消費習性;此地有無開發(fā)計劃;此地之住宅建設狀況;未來捷運發(fā)展情況;主要車站之出入人潮;大眾運輸工具之線路分析;交通運輸系統(tǒng)之載運量;地區(qū)業(yè)種與業(yè)態(tài)經(jīng)營實況;同業(yè)競爭關系與異業(yè)互補程度;各項都會機能分布;白天人潮與晚間人潮差異狀況;實施之抽樣調(diào)查;民間之次級團體;車的動線與數(shù)量:在15分鐘內(nèi)有50輛以上車通行;占之比例,其中停車空間為重要之考量。各類立地因素有關資料的收集;主要線索為居住者、交通、吸引力條件;共9家對手,三角標示;實地調(diào)查、行業(yè)協(xié)會;