【正文】 坑道、橫通道及機敏洞間不小于50m；雙線上半斷面開挖時不小于400m；雙線全斷面開挖時不小于500m。3有以下情況時嚴禁裝藥爆破：照明缺乏；開挖面圍巖破碎尚未支護；出現流沙、流泥未經處理；有大量溶洞水及高壓水涌出尚未治理；沒有戒備好的。4洞內爆破不得使用產生大量有害氣體的。5洞內爆破不得采用明火。6爆破后必須通風排煙15min后檢查人員方可進入開挖斷面檢查。檢查內容包括：有無瞎炮；有無剩余或；頂板及兩幫有無松動的圍巖；支撐有無損壞與變形。7爆破時爆破工應隨身配帶手電筒并設故障照明。8裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當采用鉆孔臺車平行鉆鑿深孔爆破并采取以下措施時可不受此項限制：制訂操作細那么并經批準；鉆孔與裝藥順序應自上而下鉆孔與此同時裝藥孔至少隔開一排其間隔 ；鉆孔與裝藥人員必須分區(qū)。9兩個相向貫穿開挖的開挖面之間的間隔 只剩下15m時只允許從一個開挖面掘進貫穿另一端應停頓工作并撤走人員和機具設備在平安間隔 處設置警告標志。10爆破器材加工房應遠離洞口50m以外。假設洞口距開挖面大于1000m時可在洞內適當地點設立加工房但應符合以下規(guī)定：存儲藥量僅限于當班用量；洞深應大于10m并與隧道中線有60176。的交角設有兩道外開的門；設立明顯的標志和專人看守；加工房設在鞏固的圍巖中并應設置欄桿嚴禁無關人員入內。11采用電時必須符合現行?爆破平安規(guī)程?〔GB6722〕有關規(guī)定。.5；“　支護〞的相關內容。1邊墻超挖應在防水板掛設前處理完畢。2邊墻腳至其上1m范圍內用與襯砌同級混凝土回填邊墻腳其上1m至起拱線之間的超挖可用M10水泥砂漿砌片石或片石混凝土回填。3拱部超挖應采用與襯砌同級混凝土回填。拱部發(fā)生塌方時應組織變更設計并按批準的變更設計方案處理。4仰拱超挖部分應采用同級混凝土回填處理過程旁站。5底板超挖部分按設計要求處理處理過程旁站。〕侵入襯砌整體式襯砌欠挖應小于10cm其它襯砌不大于5cm。拱腳和墻腳以上1m斷面嚴禁欠挖。檢查施工測量記錄現場核對開挖斷面必要時采用儀器測量。“2　鋼筋混凝土和砌體工程〞的相關內容?！?　鋼筋混凝土和砌體工程〞的相關內容?！?　鋼筋混凝土和砌體工程〞的有關要求檢查漿砌水溝的砌筑質量。1檢查底板和仰拱填充外表坡度、洞內水溝構造型式、溝底高程、縱向坡度水溝外墻距線路中心線的間隔 以及進水孔、泄水孔、泄水槽的位置和間距。2檢查盲〔溝〕、暗溝、泄水槽及其中配置的集水鉆孔、排水孔〔槽〕和水溝組成的系統排水效果。3抽查水溝斷面尺寸及蓋板規(guī)格、尺寸、強度、外觀質量。1檢查邊墻程度、垂直施工縫留置位置及處理。2檢查止水條安裝質量。遇水膨脹止水條安裝前檢查是否受潮膨脹。采用塑料、橡膠、金屬止水條時要求施工采取有效措施確保位置準確、固定牢靠。3檢查變形縫處止水帶接頭連接質量。4采用界面劑處理施工縫、變形縫時檢查界面劑合格證抽查施工配合比、涂刷質量及養(yǎng)護。1檢查防水板基面處理、鋪設范圍及鋪掛方式。2抽查搭接寬度和焊縫質量。1檢查防水層的基層處理。2檢查防水層厚度及施工質量。3檢查防水層及其轉角處、變形縫等細部做法質量。4檢查防水層的保護層厚度及保護層與防水層粘結質量。1檢查施工注漿材料性能試驗并見證檢驗。2檢查施工漿液配合比試驗并見證試驗。3抽查注漿施工記錄抽查注漿范圍、注漿壓力、注漿量及注漿孔的數量、布置、間距、孔深。4見證檢查注漿效果。采用鉆孔取芯、壓水〔或空氣〕等檢查。1檢查盲〔溝〕布置、間距、連接質量。2檢查盲〔溝〕的綜合排水效果。3抽查盲〔溝〕的構造、成型尺寸和坡度。1審批水庫、池沼、溪流、井泉附近襯砌防滲措施。2加強計量、振搗等環(huán)節(jié)巡視檢查。襯砌抗?jié)B等級設計無要求時不得低于P6。3檢查襯砌防水效果。電氣化鐵路隧道襯砌外表根本不滲水非電氣化鐵路隧道襯砌外表不滴水。“2　鋼筋混凝土和砌體工程〞相關內容。“2鋼筋混凝土和砌體工程〞的相關內容混凝土灌注過程旁站?！?　鋼筋混凝土和砌體工程〞的相關內容?；炷凉嘧⑦^程旁站?！?　鋼筋混凝土和砌體工程〞的相關內容。1檢查開挖面地質素描及工作面狀態(tài)記錄表、圍巖級別斷定卡填寫情況。2檢查初支護觀察記錄。3檢查洞外地表沉陷、邊仰坡穩(wěn)定情況等工程觀察紀錄。1檢查量測頻率及量測記錄。2抽查測點布置位置合理性及穩(wěn)固情況。第六章　軌道工程　　　1熟悉設計核對施工圖紙參加設計交底。2復核施工的交樁復測資料。3審查施工組織設計或施工方案。4檢查開工準備條件。施工前準備線路基樁設置鋪碴或無碴道床施工　　　　　　　　　　　　　　　　1復核施工放樣測量資料。2按設計和施工要求對施工過程進展監(jiān)視檢查包括施工試驗、檢查工作。3按設計和驗收要求對工程檢驗批、分項、分部進展檢查和驗收。4對隱蔽工程、重點部位或關鍵工序進展旁站。5對施工過程中出現的質量問題進展處理。長鋼軌焊接、軌排組裝軌道鋪設　　　　　　　　　　　　　　道岔及鋼軌伸縮調節(jié)器、護軌安裝道口、防護柵欄施工線路、信標志及軌道加強設備安裝1審查開工技術。2整理監(jiān)理資料。3參加開工驗收。工程驗收監(jiān)理工作流程圖檢查合格證等質量證明對實物觀察檢查。鋼軌的類型、規(guī)格、質量符合設計要求和的規(guī)定待焊鋼軌軌端不應鉆孔、不淬火使用舊軌時應符合現行?鐵道路路維修規(guī)那么?的有關要求。1檢查合格證等質量證明對實物觀察檢查。軌枕類型、規(guī)格、質量符合設計和規(guī)定。使用舊軌枕時應符合現行?鐵道路路維修規(guī)那么?的有關要求。2見證檢驗軌枕的構造強度〔靜載抗裂強度和疲勞強度〕。3見證檢驗軌枕的型式尺寸〔長度、高度、釘孔和兩承軌槽間隔 〕。1見證檢測扣件的扣壓力和疲勞強度。2見證檢驗扣件的型式尺寸。3平行檢驗扣件及連接配件的規(guī)格、型、鋪設數量。檢查施工檢測記錄對實物規(guī)格、型、質量觀察檢查。檢查合格證等質量證明對實物觀察檢查。道岔、岔枕及伸縮調劑器的類型、規(guī)格和質量符合設計要求和規(guī)定再用道岔應符合其相應技術條件的規(guī)定。1檢查施工道口鋪面板及其構造件材質檢查記錄。2查驗軌距桿、軌撐合格證對實物平行檢驗。3查驗全部混凝土試驗、鋼筋檢查記錄和施工檢驗記錄對實物觀察檢查。旁站周性消費檢驗。落錘檢驗合格前方可繼續(xù)消費。假設檢驗結果有1根及以上試件不合格時按現行?鋼軌焊接接頭技術條件?規(guī)定的進展復驗。1焊接前嚴格挑選待焊鋼軌并對鋼軌端頭進展處理焊接施工嚴格按施工工藝進展。全長淬火軌焊頭進展淬火處理。2檢查施工鋼軌焊縫外觀質量檢驗記錄并平行檢驗。3見證檢測鋼軌焊頭平直度。鋼軌焊接接頭縱向打磨平順不得有低接頭?！埃蹭摻罨炷梁推鲶w工程〞。 1CA砂漿配制、施工時的適宜溫度范圍為10～25℃限界溫度范圍為5～30℃。超過限界溫度時應采取相應措施。2灌注前側模及間隔板應止漏涂刷脫模劑。直線側模與軌道板間留10mm觀察縫曲線內側側模與軌道板緊貼有止漏措施灌注前應采取排氣措施。3板下CA砂漿灌注約二小時后方可灌注凸型擋臺四周的CA砂漿；每塊軌道板下一次灌注完成。CA砂漿在軌道板側模和注入孔中的凸起高度超過軌道板底50mm以上時方可完畢注入作業(yè)。℃熱粘時不低于10℃。1同一類型的軌枕集中連續(xù)鋪設〔不同類型鋼軌接頭除外〕。加軌枕時應采用同一類型軌枕?！　?鋪設木枕一端取齊。木枕預鉆直徑比道釘小3～4mm的道釘孔。不得用歸釘擠軌的調整軌距?！　?以下位置不得有鋼軌接頭：明橋面小橋的全長范圍內；鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂等處前后各2m范圍內；鋼梁的橫梁頂上；設有溫度調解器的鋼梁的溫度跨度范圍內；道口范圍內。 　4曲線尾剩余的接頭相錯量利用鋼軌長度偏向在曲線內調整消除〔困難時可延伸至直線上〕。必要時可在曲線尾插入一根相應縮短量的縮短軌但不得用調整軌縫的消除相錯量?！　?鋪軌宜選擇在最正確鋪軌軌溫范圍內進展并預留軌縫。高于最正確鋪軌軌溫但不超過允許鋪軌軌溫范圍需要鋪軌時可不留軌縫?！　?在最正確鋪軌軌溫范圍內鋪軌時預留軌縫值按驗標的規(guī)定計算確定。實際預留軌縫根據鋪軌時軌排對中的偏移程度和平順狀態(tài)來定比計算值稍加大加大值不宜大于2mm。鋼軌絕緣接頭在軌溫時軌縫不得小于6mm。新鋪的軌道其預留的軌縫尺寸應當日檢查并將檢查結果的總偏向量在繼續(xù)鋪軌時加以調整消除。7鋪軌時軌排對準中線鋪設。兩軌排間使用軌縫控制裝置軌縫。接頭螺栓及時補足并按規(guī)定扭矩擰緊。8鋪設混凝土寬枕嚴格按中線鋪設不應采用就地撥移的正位。連接軌排時不得在鋼軌接頭處墊碴。9人工鋪設龍口軌時待龍口解除約束穩(wěn)定后按實際長度鋸切合龍軌。10新線鋪設完畢第一趟列車通過后按規(guī)定扭矩復擰一次接頭螺栓三天內每天復擰一次初冬和入夏時再進展復擰。各鋼軌接頭螺栓的擰緊度相等扭矩符合驗標的規(guī)定。木枕K型分開式扣件安裝時螺紋道釘旋入木枕不得硬性擊入。根據接頭位置調整枕木選用接頭墊板及接頭扣件。在鋼橋上使用時在鋪設后安裝護木。橋上按設計要求設置不扣緊軌底扣件。177。c/。檢查結果符合以下規(guī)定：1檢查段內實際軌縫的平均值以計算軌縫值為允許偏向為177。2mm。2軌溫小于當地歷史軌溫時不得連續(xù)3個及以上的瞎縫。3不得出現構造軌縫〔計算等于構造軌縫時除外〕。1路基與橋梁,路基與隧道,無碴道床與有碴道床,新筑路基與既有線路路基連接地段30m范圍及路基換填地段加強搗固。2新建鐵路正線曲線超高按設計設置。站線連接曲線超高為15mm,但位于曲線車站到發(fā)線的連接曲線及曲線地段的超高為25mm。超高順坡應符合規(guī)定。177。c/,軌縫檢算值分別不同情況計算確定。軌縫質量成段檢查,成段長度不宜大于1km。檢查段內實際軌縫的平均值,以軌縫檢算值為允許偏向177。2mm。軌溫小于當地歷史軌溫時,不得連續(xù)3個及以上的瞎縫。不得出現構造軌縫(檢算值構造軌縫時除外)。1鋼軌伸縮調節(jié)器的尖軌刨切范圍內與根本貼。尖軌尖端至其后400mm處,。2鋼軌伸縮調節(jié)器鋪設調整后,到達根本軌伸縮無障礙,尖軌鎖定不爬行。3鋼軌伸縮調節(jié)器墊板、軌撐及螺栓安裝齊全,螺母到達規(guī)定紐扣:尖軌軌撐扣件螺母扭矩為120～～～。伸縮調節(jié)器兩端、尖軌尖端、尖軌軌頭刨切起點處軌距允許偏向均為177。1mm。、防護柵欄、信標志2。軌距桿、軌撐安裝位置、數量符合設計規(guī)定軌道電路區(qū)段軌距桿應絕緣。內容總結
（1）目　　錄
施工測量
（2）2特大橋、大橋施工水準點測設精度不應低于四等水準測量要求
（3）～
（4）4地面橫坡陡于1：
（5）2欄桿、扶手應無明顯缺陷涂裝符合預制組裝構件外表平整配件齊全安裝結實扶手根本順直
（6）遇水膨脹止水條安裝前檢查是否受潮膨脹
（7）檢查段內實際軌縫的平均值,以軌縫檢算值為允許偏向177。2mm