對(duì)砌碹巷道修所的探討-資料下載頁
2024-11-17 00:02本頁面
【正文】 支護(hù) 在穿煤層破碎帶、冒頂區(qū)接頂段或巷道超挖后充填物太厚地段，可采用金屬無腿拱棚和U型鋼拱可縮性支架支護(hù)。 （1） 金屬無腿拱棚修護(hù)。在碹拱拱肩完好處鑿壁掏孔，插入拱棚道橛，用混凝土封實(shí)橛窩，水泥背板過頂，再噴射一層70~100mm厚的混凝土，形成鋼筋混凝土復(fù)合支架，具有很高的承載能力。 （2） U型鋼拱形可縮性支架采用二接二節(jié)式U型鋼拱形可縮性支架，配合混凝土噴漿支護(hù)。其工作原理是：當(dāng)巷道壓力顯現(xiàn)時(shí)，由于卡環(huán)的卡緊作用，使搭接處U型鋼疊合面產(chǎn)生摩擦力。當(dāng)軸向壓力大于摩擦力時(shí)，支架下縮，從而緩解圍巖應(yīng)力。 （尹迎亮）內(nèi)容總結(jié)
（1）對(duì)砌碹巷道修所的探討
砌碹作為傳統(tǒng)的支護(hù)方式，在開拓和準(zhǔn)備巷道中曾經(jīng)得到廣泛使用，目前，雖然比較先進(jìn)的錨噴支護(hù)在煤礦中已經(jīng)推廣普及，但是，由于砌碹支護(hù)具有材料來源廣、投資小、抗壓強(qiáng)度大、對(duì)軟巖及破碎帶圍巖整體封閉相對(duì)好等優(yōu)點(diǎn)，因而部分煤礦在服務(wù)年限長(zhǎng)、地壓較大的主要巷道仍采用這種支護(hù)方式
（2）碹體整體式支架作為一種剛性支護(hù)體，有其良好的承載能力
（3）由于采場(chǎng)動(dòng)壓破壞了巷道圍巖的受力平衡，導(dǎo)致巷道支架破壞
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