對砌碹巷道修所的探討-展示頁
2024-11-17 00:02本頁面
【正文】 砌碹作為傳統(tǒng)的支護方式，在開拓和準備巷道中曾經得到廣泛使用，目前，雖然比較先進的錨噴支護在煤礦中已經推廣普及，但是，由于砌碹支護具有材料來源廣、投資小、抗壓強度大、對軟巖及破碎帶圍巖整體封閉相對好等優(yōu)點，因而部分煤礦在服務年限長、地壓較大的主要巷道仍采用這種支護方式。由于碹體的剛性特點，在礦山壓力的作用下，碹體常出現大范圍損壞的現象，給運輸、通風和行人帶來了威脅。為此，通過對皖北煤電公司幾個礦井修護砌碹巷道的調查統(tǒng)計，提出幾點淺顯的看法。圍巖松動圈和塑變區(qū)是圍巖體彈性能釋放后的一種狀態(tài)，它是在巖體的破裂和運動中形成的，由于塑性變形區(qū)的巖體都具有較大支承強度，所以巷道的支護對象是圍巖松動圈。利用松動圈內這層自承帶來加固巷道是修護技術的基本構想。但是，當壁后存在空間時，由于不能及時支護圍巖，一旦圍巖產生動壓，碹體就會遭到脆性破壞。 通過對皖北煤電公司部分礦井砌碹巷道破壞的調查分析，得出的碹體破壞原因有以下幾點： （1） 掘進巷道成型差，部分地段超挖嚴重。 （2） 過地質構造帶、軟巖及穿煤層段巷道易破壞。 （3） 受采動影響巷道被破壞最為普遍。 2 砌碹巷道的
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