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全國(guó)2009年10月高等教育自學(xué)考試國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題★-資料下載頁(yè)

2024-11-15 12:34本頁(yè)面
  

【正文】 小題2分,共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。26.普雷維什關(guān)于發(fā)展中國(guó)家應(yīng)執(zhí)行貿(mào)易保護(hù)政策結(jié)論的提出,其理論依據(jù)有()A.中心外圍論B.貿(mào)易條件改善論 C.對(duì)外貿(mào)易乘數(shù)論D.貿(mào)易條件惡化論 E.保護(hù)就業(yè)論27.小島清的協(xié)議性國(guó)際分工原理理論的內(nèi)容有()A.貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng) B.貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)C.?dāng)U大市場(chǎng)是獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的前提條件D.經(jīng)濟(jì)一體化更容易在同等發(fā)展階段的國(guó)家之間建立 E.作為協(xié)議分工對(duì)象的商品,必須是能夠獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品28.根據(jù)《2000年通則》的解釋,下列術(shù)語(yǔ)中,以裝運(yùn)港船舷作為劃分買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)界限的有()A.FOBB.CFR C.CIFD.DES E.FAS29.下列有關(guān)共同海損和單獨(dú)海損的說(shuō)法中,正確的有()A.單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失B.共同海損是為了解除船、貨共同危險(xiǎn)有意采取的措施所造成的損失 C.共同海損中有意采取的措施必須是合理的D.單獨(dú)海損由受損方自己承擔(dān)E.共同海損由受益各方按受益比例共同分?jǐn)?30.拍賣(mài)的出價(jià)方法有()A.增價(jià)拍賣(mài)B.減價(jià)拍賣(mài) C.密封遞價(jià)拍賣(mài)D.美式拍賣(mài) E.英式拍賣(mài)三、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)31.簡(jiǎn)要回答絕對(duì)成本論的主要內(nèi)容。32.簡(jiǎn)要回答訂立書(shū)面合同的意義。33.簡(jiǎn)要回答班輪運(yùn)輸?shù)亩x及其特點(diǎn)。34.簡(jiǎn)要回答仲裁協(xié)議的作用。四、計(jì)算題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)35.某國(guó)2007年的外貿(mào)出口總額為120億美元,進(jìn)口總額為100億美元,該國(guó)GDP總額為400億美元。試計(jì)算2007年該國(guó)的對(duì)外貿(mào)易依存度。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))36.以2005年為基期,某國(guó)2007年的出口價(jià)格指數(shù)為85%,進(jìn)口價(jià)格指數(shù)為120%,出口商品數(shù)量指數(shù)為150%。試計(jì)算2007年該國(guó)的收入貿(mào)易條件,并說(shuō)明它是改善還是惡化。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))37.某國(guó)進(jìn)口某種型號(hào)的汽車(chē)的名義關(guān)稅稅率為118%,而進(jìn)口汽車(chē)零部件的名義關(guān)稅稅率為60%,如果汽車(chē)零部件在該種汽車(chē)生產(chǎn)成本中所占的比重為50%,計(jì)算該國(guó)對(duì)該種汽車(chē)的有效關(guān)稅保護(hù)率。(計(jì)算結(jié)果表示成百分比的形式)38.我國(guó)某出口公司出口商品一批,對(duì)外報(bào)價(jià)CIF紐約每箱2000美元,現(xiàn)外商要求報(bào)價(jià)中含5%的傭金,為使凈收入不減少,該公司應(yīng)報(bào)CIFC5%紐約價(jià)格多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))五、論述題(本大題共2小題,每小題8分,共16分)39.試述二戰(zhàn)后至70年代中期貿(mào)易自由化的表現(xiàn)及主要特點(diǎn)。40.根據(jù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐,論述訂立國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的品質(zhì)條款應(yīng)注意的事項(xiàng)。六、案例分析題(本大題9分)41.閱讀下列案例材料,然后回答問(wèn)題。某開(kāi)證行按照自己所開(kāi)出的信用證的規(guī)定,對(duì)受益人提交的、經(jīng)審查符合要求的單據(jù)已履行了付款責(zé)任。但在進(jìn)口商向開(kāi)證行贖單后發(fā)現(xiàn)單據(jù)中提單是倒簽的,于是進(jìn)口商立即要求開(kāi)證行退回貨款并賠償其他損失。試分析進(jìn)口商的要求合理嗎?全國(guó)2011年10月高等教育自學(xué)考試國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)答案(課程代碼:00086)一、單項(xiàng)選擇題(本大題共25小題,每小題1分,共25分)1.B 2.D 3.A 4.A 5.B 6.B 7.B 8.D 9.C 10.C 11.C 12.C 13.C 14.A 15.B 16.D 17.C 18.D 19.A 20.D 21.B 22.C 26.AD 23.A 24.A 25.B 28.ABC29.ABCDE30.ABC二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)27.DE三、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)31.國(guó)際分工的基礎(chǔ)是有利的自然稟賦,或后天的有利生產(chǎn)條件。他們都可以使一國(guó)在某種產(chǎn)品的生產(chǎn)處于比其他國(guó)家有利的地位。如果各國(guó)都按照各自的有利生產(chǎn)條件進(jìn)行分工和交換,將會(huì)使各國(guó)的資源、勞動(dòng)力和資本得到最有效的利用,大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)北和增加物質(zhì)財(cái)富。32.(1)作為合同成立的證據(jù);(2)作為履行合同的依據(jù);(3)作為合同生效的條件。33.所謂班輪運(yùn)輸是指按照規(guī)定的時(shí)間,在一定的航線上,以既定的港口順序,經(jīng)常地從事航線上港口間運(yùn)輸?shù)拇斑\(yùn)輸方式。班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):(1)具有“四固定”的基本特點(diǎn),即船舶按照固定的船期表,沿著固定的航線和港口來(lái)往運(yùn)輸,并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi);(2)由船方負(fù)責(zé)西域裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,貨方不再另付裝卸費(fèi),船貸雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遺費(fèi);(3)船、貨雙方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù);(4)班輪承運(yùn)貨物品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。34.(1)約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭(zhēng)議,不得向法院起訴。(2)排除法院對(duì)有關(guān)案件的管轄權(quán)。(3)使仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁員取得對(duì)有關(guān)爭(zhēng)議案的管轄權(quán)。四、計(jì)算題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)35.對(duì)外貿(mào)易依存度=(外貿(mào)出口總額+進(jìn)口總額)+GDP總額 =(120+100)+400 = 36.收入貿(mào)易條件=(出口商品價(jià)格指數(shù)/進(jìn)口商品價(jià)格指數(shù))出口商品數(shù)量指數(shù) =(85%/120%)150% =% 結(jié)果表明,該國(guó)收入貿(mào)易條件改善了。進(jìn)口商品名義關(guān)稅率成品中所占的比率關(guān)稅稅率1原料價(jià)格在最終產(chǎn)品中占有的比率37.有效關(guān)稅保護(hù)率=原料價(jià)格在最終180。進(jìn)口原料名義180。180。100% ==176% 所以,該國(guó)對(duì)該種汽車(chē)的有效關(guān)稅保護(hù)率為176%。38.傭金=含傭價(jià)傭金率凈價(jià)=含傭價(jià)(1傭金率)CIFC5%=200247。(15%)=五、論述題(本大題共2小題,每小題8分,共16分):(1)大幅度消減關(guān)稅;(2)降低或撤銷(xiāo)非關(guān)稅壁壘。貿(mào)易自由化的主要特點(diǎn):(1)美國(guó)成為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化的積極推行者;(2)各國(guó)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)與發(fā)展為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化建立了物質(zhì)基礎(chǔ);(3)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化是在國(guó)家壟斷資本主義日益加強(qiáng)的條件下發(fā)展起來(lái)的,帶有濃重的政府干預(yù)色彩;(4)各種區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)、關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的建立都是以貿(mào)易自由化為宗旨;(5)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化發(fā)展不平衡。40.訂立品質(zhì)條款應(yīng)貫徹我國(guó)對(duì)外貿(mào)易方針政策,防止損害我國(guó)利益的條款或?qū)畏矫嬗欣臈l款,體現(xiàn)平等互利原則和便于切實(shí)履行合同。同時(shí),還應(yīng)注意:(1)應(yīng)根據(jù)不同的商品特點(diǎn),正確使用表示商品品質(zhì)的方法。凡是能夠用一種方法表示品質(zhì)的,一般不要采用兩種或兩種以上的方法來(lái)表示;同時(shí)要防止把品質(zhì)指標(biāo)訂得過(guò)于繁瑣。(2)要從國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是地規(guī)定適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)指標(biāo),不宜過(guò)高,也不宜過(guò)低。(3)品質(zhì)條件應(yīng)明確,具體。不宜采用“大約”“左右”等籠統(tǒng)含糊字眼,也不宜把品質(zhì)條款訂得過(guò)死,要有一定的靈活性。六、案例分析題(本大題9分)41.進(jìn)口商品的要求不合理。分析如下:(1)信用證是一種獨(dú)立文件。信用證的開(kāi)立是以買(mǎi)賣(mài)合同的作為依據(jù),但信用證一經(jīng)開(kāi)出,便成為獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同之外的另一種契約,不受買(mǎi)賣(mài)合同的約束(2)信用證實(shí)行的是憑單付款原則,各方面處理的是單據(jù)而非與單據(jù)有關(guān)的貨物、服務(wù)或其它行為,信用證業(yè)務(wù)是一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)。(3)在本案中,受益人提交的單據(jù)與信用證表面嚴(yán)格相符,開(kāi)證行的責(zé)任是審核出口商提交單據(jù)所載內(nèi)容是否與信用證條款要求相符,而無(wú)審核單據(jù)內(nèi)容真實(shí)性的義務(wù),開(kāi)證行依單據(jù)放款并無(wú)違反信用證支付合約的過(guò)錯(cuò)。(4)出口商的提單倒簽行為是屬于違反買(mǎi)賣(mài)合同中有關(guān)運(yùn)輸單據(jù)條款的行為,這種違約行為 與信用證合約無(wú)關(guān)。進(jìn)口商的法是通過(guò)法律手段追究出口商的違反買(mǎi)賣(mài)合同的責(zé)任,并向出口商索賠。
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