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自主創(chuàng)業(yè)策劃書★-資料下載頁

2024-11-15 06:11本頁面
  

【正文】 管理:提倡“人性為本”,建立柔性組織,實行彈性工作,提供特色柔性產(chǎn)品、服務,增強公司靈活性、適應性和創(chuàng)新性。l 知識管理:知識經(jīng)濟時代,企業(yè)競爭優(yōu)勢來自對知識資源的開發(fā)和利用。公司將建立基于內部網(wǎng)絡的知識庫,完善知識共享機制,培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。三、人力資源規(guī)劃人才是新經(jīng)濟時代的財富之源。新經(jīng)濟時代企業(yè)之間的競爭,說到底,就是人才的競爭,誰擁有人才,誰就擁有財富。公司奉行人本主義企業(yè)文化,以實現(xiàn)員工價值最大化為人力資源管理的目標。l 建立科學合理的人才智力、時間結構,創(chuàng)造嶄新的人才空間,實現(xiàn)人才的互補效應。l 建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。l 推行“員工持股計劃”,實現(xiàn)知識與資本的結合,構建利益共同體,增強公司發(fā)展的動力。l 采取股票期權等多種股權激勵方式,促使經(jīng)營者以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目標,解決所有者與經(jīng)營者之間目標背離問題。l 導入競爭機制,充分調動員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。l 積極開展員工培訓工作,建立起集管理培訓、技術、學位培訓和新員工上崗培訓于一體的培訓體系。提倡員工之間交叉互動式學習,同時,與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進一步提升員工素質,實現(xiàn)公司價值與員工價值的同步增長。四、研究與開發(fā)軟件開發(fā)管理公司積極推行項目管理,引入工程化管理思想,按照國際iso9001質量體系標準,對應用軟件開發(fā)、供應、維護和系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)進行嚴密監(jiān)控,實施全過程質量管理,建立起一個過程受控、緊密銜接、閉環(huán)運行的質量保證體系,以實現(xiàn)“產(chǎn)品無缺陷、系統(tǒng)無故障、服務無投訴”的質量目標。l 開發(fā)人員實行競爭上崗、末位淘汰制。l 開發(fā)人員的報酬與其工作量和開發(fā)質量相結合。制定項目利益分配制度和綜合技能考評制度,實現(xiàn)技術人員考核制度化。l 公司將強化實施軟件開發(fā)的工程化和標準化,啟動軟件cmm、iso9001質量體系認證工作。研究開發(fā)計劃為了鞏固并長期保持公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,公司加強研發(fā)實力,將對客運聯(lián)網(wǎng)結算、運輸安全、道路稽查、航運等領域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(gps)、地理信息技術(gis)等在交通行業(yè)應用進行更深層次的研究和開發(fā),形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結構線。公司計劃每年提取當期銷售額的10%作為研發(fā)基金,提高研發(fā)人員待遇,改善研發(fā)條件,以提高公司的產(chǎn)品競爭力。五、市場策略總體戰(zhàn)略l 實行“提供高品質產(chǎn)品,實現(xiàn)低交付成本 ”市場競爭戰(zhàn)略。l 以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品,以xx市場為基地,以廣東市場為突破口。l 建立有效的銷售渠道和強大的銷售隊伍。l 建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關系,充分利用交通業(yè)的市場資源進行相關產(chǎn)品的銷售。XX年在xx市場站穩(wěn)腳跟,夯實基礎。在xx省交通信息建設的新興市場占有率達到6070%。實施“遠交近攻”策略,即積極搶占xx省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場,同時對廣東、廣西等較遠省市的交通行業(yè)信息化市場進行密切關注。XX年鞏固公司在xx省交通信息化市場的領先地位,新興市場占有率達到80%。在廣東市場要占有一定地位,市場份額居于前三位。積極開拓華北、華東市場。XX年進一步完善公司營銷網(wǎng)絡和技術支持體系,確立公司在交通信息化市場的主導地位。營銷策略l 第一步:立足xx,將公司研發(fā)的《運政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在xx省交通行業(yè)進行推廣,并挖掘客戶對相關產(chǎn)品的需求。l 第二步:鞏固公司在xx市場的領導地位,以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品,開拓全國市場。l 第三步:實施國際化戰(zhàn)略,開拓軟件出口渠道,涉足世界交通信息化市場。營銷手段l 加強擴大公司知名度和影響力的宣傳工作,在全國性的專業(yè)報刊、雜志上刊登廣告、開辦相關欄目?!冬F(xiàn)代交通報》發(fā)行對象主要是全國各級交通主管部門、交通運輸企業(yè)、物流基地等,在全國交通業(yè)發(fā)行量大,影響力強。公司將與其建立合作伙伴關系,利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。l 豐富公司網(wǎng)站內容,并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。通過網(wǎng)頁宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務,并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓。l 建立產(chǎn)品演示中心。在公司內常年設立產(chǎn)品演示廳,以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。l 建立用戶培訓基地。公司與xx省交通高等??茖W校聯(lián)合建立用戶培訓基地,定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術培訓,使他們清楚了解產(chǎn)品的特點、性能及優(yōu)越性,建立起長期的合作關系。l 與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系,建立一個對市場、對競爭對手反應靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡體系。銷售隊伍的組建公司將逐步建立起一支由市場部、駐外辦事處、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡狀的銷售隊伍,采取“先入為主”的策略盡快占領全國市場。品牌戰(zhàn)略實施品牌戰(zhàn)略,加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度,擴大“xx信息”品牌的知名度和美譽度,使之成為國內交通信息化領域的著名品牌。服務體系“軟件就是服務”的觀念日益深入人心。軟件市場的競爭不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競爭,更重要的是服務的競爭。公司將成立“客戶服務中心”,采用網(wǎng)絡遠程監(jiān)控、現(xiàn)場支持等服務手段,為客戶提供不間斷、全方位的服務,以實現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。六、外部支持l 公司獲abc軟件園扶持,即將入駐abc軟件園。abc軟件園是國家火炬計劃軟件產(chǎn)業(yè)基地,具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的局部優(yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。l 公司作為xx省首批通過軟件企業(yè)認證的40家軟件企業(yè)之一,享受國家和省市對高新技術企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項優(yōu)惠政策。l 公司將設立顧問團,邀請大專院校信息技術、管理等方面的專家教授和it業(yè)界杰出技術管理人才擔任研發(fā)和管理顧問,逐步建立外部智力支持體系,為公司的發(fā)展提供強有力的技術和管理支援。七、資本運營企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營是相輔相成的,產(chǎn)品經(jīng)營是基礎,資本經(jīng)營則是企業(yè)快速發(fā)展的助推器。除了搞好產(chǎn)品經(jīng)營,公司將積極開展資本經(jīng)營,突破傳統(tǒng)的利用外部資源窄小的方式,充分實施外部交易型戰(zhàn)略,最大限度地利用外部資源,建立產(chǎn)品經(jīng)營與資本經(jīng)營相結合的全面運營機制。公司將積極運用聯(lián)合、兼并、收購、托管、投資參股、控股、改制上市等方式以及這些方式的組合,充分整合內、外資源,實現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。第五節(jié) 投資方的介入和退出一、投資建議為盡快占領交通行業(yè)信息化領域,公司擬吸收風險投資1000 萬元,可分兩期投入,其中第一期投入400萬元,第二期投入600萬元,以確保公司三步跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的圓滿實現(xiàn)。二、投資方在公司經(jīng)營管理中的地位、作用投資方通過選派董事參與公司決策,但是不干預企業(yè)日常經(jīng)營管理,投資者可向公司委派一名財務監(jiān)督員,監(jiān)督公司資金運用情況。若不委派財務監(jiān)督,可以委托會計師事務所行使監(jiān)督工作。公司每月向董事會和投資者提供現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負債表和損益表。公司總經(jīng)理必須向董事會書面匯報當月經(jīng)營狀況和下月財務預算計劃。投資者可要求總經(jīng)理向其匯報經(jīng)營狀況,但每季度最多一次。市場風險及對策l 進一步提高產(chǎn)品質量,降低產(chǎn)品成本,提高產(chǎn)品綜合競爭力,增強產(chǎn)品適應市場變化的能力。l 加快對新產(chǎn)品的開發(fā)進度和加強對交通行業(yè)信息化領域前沿技術的研究與探索,增強市場應變能力,豐富產(chǎn)品結構。l 建立一套完善的市場信息網(wǎng)絡體系,制定合理的銷售價格,增強公司盈利能力。l 尋求各地交通管理部門及有關信息技術公司的支持。l 實施品牌戰(zhàn)略。經(jīng)營風險及對策l 推行目標成本管理,加強成本控制。l 采取內部培訓、外部培訓等多種措施,提高管理團隊的整體素質。l 倡導組織創(chuàng)新、思想創(chuàng)新,以適應不斷變化的外部環(huán)境。財務風險對策l 構筑和拓寬暢通的融資渠道,為公司的發(fā)展不斷輸入資金,同時,要完善公司自身的“造血“機制。l 加強對資金運行情況的監(jiān)控,最大限度地提高資金使用效率。實施財務預決算制度。讓我們攜手共創(chuàng)美好未來!xxxx計算機信息技術有限公司地址:電話:傳真::聯(lián)系人:第五篇:自主創(chuàng)業(yè)策劃書(范文)常明明金融證券學院學號1007010132大學生閑置物品置換中心自主創(chuàng)業(yè)策劃書一、自主創(chuàng)業(yè)背景:我現(xiàn)在是一名大學生,我的閑置物品很多,大學生涯幾年,學習用書、報刊雜志、音像物品、體育用品、生活用品等,這其中不乏許多沒有用的東西。這些東西送給同學、親戚、朋友,那也只是一部分,還有剩下的一部分卻不知道如何處理。我們在校期間傳統(tǒng)的出售方式一般以在校園內張貼廣告或委托同學代售,這樣雖然可以處理掉一些閑置物品但是據(jù)調查效果多是不佳。我們學校以前也都開設了?供求信息?有關的“跳騷市場”、“愛心義賣”等學生活動,可是在市場調研的數(shù)據(jù)中可以明顯的看出來效果也是不好。針對與此,我就蘇州信息職業(yè)技術學院“信達大學生閑置物品置換中心”方案闡述如下:二、市場潛力分析:目前我們學校并沒有這樣的交易市場,據(jù)我了解現(xiàn)在的好多學生都有或多或少的閑物滯留在自己手中,我自己也會有這種體會,自己和周圍的大部分同學閑置物品太多,扔掉很可惜,自己留下很多東西都用不到了,又來不及處理,有心賣掉又沒有時間和精力,最主要是沒有一個真正的校園交易市場。三、日常業(yè)務范圍:置換范圍:二手學習用書、報刊文摘、二手家電手機、電腦配件、二手日用品、玩具、廢舊生活物品回收等;服務項目:大學生閑置物品出售,出租;服務范圍:在校老師和學生,負責宣傳和交流。四、贏利模式:在北京吉利大學的BBS上以及校園中發(fā)布相關交易信息,聯(lián)系所有有志向買賣閑物的同學,集體組織在固定的地點按每件物品交易成功,我店收取一定手續(xù)費占地費以及服務和宣傳費用等其他。五、資金規(guī)劃:資金投入:大約1萬RMB用于宣傳,組織,以及一些地點的征用六、階段目標:第一階段:在北京吉利大學成立“大學生閑置物品置換中心”;通過在BBS上以及校園中發(fā)布相關交易信息讓這一新理念在校園師生內深入人心,打出一個品牌;第二階段:先在昌平的各個高校陸續(xù)開設置換中心的分店,旗艦店等,擴大貨源,擴展市場,讓“大學生閑置物品置換中心”成為新理念的代名詞;七、在校大學生課余時間在校打工——“亮點”(一)校內勤工助學如何管理,制定工作時間表并指導開展工作;,工作量勞動表現(xiàn),勞動效果等情況進行考核;,并上報學校相關的負責部門;。(二)崗位要求,工作態(tài)度端正,責任心強;,努力提高工作效率,熱愛所分配的工作;,應事先向管理員請假并征得同意;;,培養(yǎng)學生自立意識勞動觀念,為培養(yǎng)學生“自我教育,自我管理,自我服務”等能力起到積極作用。(三)報酬,高強度高難度技術性強的工作可略微上調;“月報表”、“及勤工助學工資簽收表”;;。(四)其他,因本人失誤造成經(jīng)濟損失的,要給予賠償,擔負相關的責任;,解釋權歸“信達大學生閑置物品置換中心”。八、財務分析(一)、支出1.維護費用(維護店鋪的桌柜、收銀機等其他物品,占用5%);2.設備費用(收款機、貨架、架條等,占用20%);3.人員工資(按期發(fā)放在置換中心員工的工資等其他勤工儉學費用,占用30%);4.推廣費用(日常的宣傳、推廣以及促銷費用,占用5%);(二)、收入1.宣傳、廣告收入2.注冊收費VIP3.代理業(yè)務九、創(chuàng)業(yè)口號:“ 源自校園,服務師生,激情加盟,無悔青春”十、創(chuàng)業(yè)宗旨:在符合學校相關的管理制度下,本著“嚴格物品管理、健全運營機制、提高業(yè)務素質”為廣大師生提供安全,誠信,實惠的交易平臺。十一、附各類工作表(樣卷):表一:工作時間安排表(計劃裝飾期、試營業(yè)、正式營業(yè)(具體實踐根據(jù)實際情況落實)); 表二:崗位人員及基本工資設定;表三:投資費用預估;表四:臺位及布局;表五:價格定位及業(yè)績預估分析;表六:所在員工出勤以及其他考核;表七:在校老師、同學意見以及建議。
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