【正文】 和跟班領(lǐng)導(dǎo)，整改到位，措施到位，方可組織施工，嚴(yán)禁盲干，杜絕違章指揮。，保護(hù)好巷道內(nèi)的電纜、電氣設(shè)備、風(fēng)水管路等設(shè)施，防止人為損壞。，必須閉鎖轉(zhuǎn)載機(jī)或皮帶機(jī)停電。，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，必須先采取臨時支護(hù)措施，先支后修，防止冒頂傷人或堵人。作業(yè)期間，嚴(yán)禁人員進(jìn)入施工地點以東巷道。非施工操作人員不得在作業(yè)地點下方逗留。，應(yīng)將巷道內(nèi)的積水、淤泥、浮煤、矸、木材等雜物清理干凈，備用支護(hù)材料碼放整齊，保持巷道暢通。，發(fā)現(xiàn)錨桿斷裂、失效、超長的要及時進(jìn)行補(bǔ)打。、壓力大時，及時縮小錨桿排距600～800mm，并相應(yīng)縮小循環(huán)進(jìn)尺。，必須由有作業(yè)經(jīng)驗的工人進(jìn)行；現(xiàn)場必須有礦領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮，在作業(yè)全過程中應(yīng)有專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常必須先撤出人員進(jìn)行處理，方可繼續(xù)作業(yè)，確保作業(yè)安全。，確保巷道規(guī)格質(zhì)量符合要求。嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并貫穿施工的全過程。處理網(wǎng)兜或架設(shè)臨時支護(hù)，人員都必須在支護(hù)完整牢固處工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。，對現(xiàn)場存在的問題或隱患必須排除完畢，才能向前施工。，班長要安排專人對迎頭10米范圍內(nèi)的頂幫錨桿進(jìn)行二次緊固，錨桿扭矩力必須達(dá)到要求。、寬及斷面積符合原巷道設(shè)計尺寸 ：① 錨索機(jī)打眼，配上6m套釬，眼深誤差177。50mm，眼位偏差為177。150mm。② 安裝錨固錨索：把錨索末端套上專用驅(qū)動頭，擰上導(dǎo)向管并卡牢，將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底。將專用驅(qū)動頭尾部六轉(zhuǎn)方插入錨桿機(jī)上，邊推邊攪拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋轉(zhuǎn)約40秒，停止攪拌，繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1分鐘后，縮下錨桿機(jī)，卸下專用驅(qū)動頭和導(dǎo)向管，裝上托盤，錨具。并將其托至緊貼頂板的位置。把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，并使用安全鏈把張拉油缸固定到頂部金屬網(wǎng)上，人員撤開。張拉油缸下方不得有人，進(jìn)行張拉達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力，外露超長部分卸下張拉油缸后要進(jìn)行處理。③ 開機(jī)前,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點，撬掉危巖懸矸，排除隱患，確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。④ 鉆孔時，不準(zhǔn)用手去試握鉆桿。開眼位時，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī)，進(jìn)行開眼作業(yè)。⑤ 鉆孔時，不要一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。⑥ 錨索機(jī)回縮時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。⑦ 錨索機(jī)加載和卸載時，會出現(xiàn)反扭矩。用力要均勻，取得平衡。特別是突然加載和卸載時，操作者更應(yīng)注意站位，合理把持搖臂手把。⑧ 打眼操作時，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，打眼期間要密切注意鉆孔情況，有異常時立即處理。錨孔必須按設(shè)計位置、深度、角度布置，打眼必須符合要求。⑨ 錨索漲拉時，必須有專人負(fù)責(zé)，用漲拉器將錨索張緊，壓實鎖頭，使托盤受力不松動。錨索施工人員必須熟悉錨桿打眼機(jī)的操作維修，掌握好錨索設(shè)計的技術(shù)參數(shù)和安裝要求。⑩ 打錨索眼時，要注意觀察鉆進(jìn)情況，有異常時必須迅速閃開，以防斷釬傷人，鉆機(jī)附近5米以內(nèi)不得有閑雜人員,施工中設(shè)專人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理。進(jìn)行張拉和預(yù)緊上托盤時，人員要站在距錨索眼2米以外的地點操作，并使好安全鏈，嚴(yán)禁站在張拉油缸下方或2米范圍內(nèi)操作或觀察。錨索盤圈及松開使用時，要不少于2人協(xié)調(diào)操作，用力抓牢，《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定及正規(guī)操作程序。第四篇：綜采工作面回收安全技術(shù)措施（范文模版）XX煤業(yè)公司10101綜采工作面回收安全技術(shù)措施一、概述：10101綜采工作面即將進(jìn)入回收階段，需回撤運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)一部、皮帶一部、工作面運(yùn)輸機(jī)一部、采煤機(jī)一臺、工作面支架107架及風(fēng)巷設(shè)備列車和泵站系統(tǒng)。為確?；厥掌陂g的安全特制定以下安全技術(shù)措施。二、工作面設(shè)備概況：該工作面所配套設(shè)備：液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、采面運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、乳化液泵（兩泵一箱）、鋼棚架、道軌、設(shè)備列車等。三、設(shè)備回收順序：回撤運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)；設(shè)備列車；轉(zhuǎn)載機(jī)等?；爻诽剿@機(jī)、排水電泵、排水管路等。回撤電動170型采煤機(jī)?；爻饭ぷ髅?30型刮板輸送機(jī)。回撤綜采工作面液壓支架、信號裝置等。回撤運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽壓風(fēng)自救管路、靜壓灑水管路、排水設(shè)備、排水管路等?；爻饭ぷ咒摿骸⑴锛?、腿子等?；爻?8K、24K軌道。停止專供電線路，回撤高低壓電纜。回撤通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施；回撤信號線路、信號裝置等。1回撤兩順槽鋼棚架。1清理完設(shè)備設(shè)施，進(jìn)行密閉1001綜采工作面。四、工作面設(shè)備回撤前的準(zhǔn)備工作：認(rèn)真組織人員對回收運(yùn)輸及工作地點，嚴(yán)格進(jìn)行隱患排查整改，達(dá)到回收運(yùn)輸條件。準(zhǔn)備齊全工具材料；回風(fēng)順槽超前備100塊道木。按要求在機(jī)尾頂板和回風(fēng)順槽打起吊眼、并形成裝架起吊間。裝車間為加強(qiáng)支護(hù)，回風(fēng)順槽原有錨梁不拆卸。在頂板上打錨索，錨索規(guī)格要求為：打錨索的位置以巷道中心線為準(zhǔn)，打一排，錨索間距2m+，打錨索深度不低于8m。支架裝車使用支架本身帶本身，先將平板車用40型鏈子栓在道上，兩幫各打兩根單體柱防止支架傾倒。將推溜器推出來使用40型鏈子穿過推溜器連接孔拴在平板車橫梁上，鏈環(huán)穿絲代帽，然后收推溜器，送壓人員要緩慢送壓，使支架緩慢前移，支架偏移時，使用單體柱調(diào)整。裝架時當(dāng)支架有傾倒跡象時，用單體液壓支柱抵柱支架歪倒方向，單體柱柱頭和柱根與支架及底板接觸處要墊木楔，防止柱頭柱根滑脫，升柱時操作人員要站在遠(yuǎn)距離操作，單體柱在送液時要緩慢。形成的液壓系統(tǒng)要求，乳化液泵站到工作面機(jī)頭回撤支架位置保持高壓供液系統(tǒng)暢通。設(shè)備回撤前完善絞車信號系統(tǒng)、兩巷通訊系統(tǒng)、及采面的聲光信號。五、設(shè)備回撤：當(dāng)工作面為收尾準(zhǔn)備工程全部完工，浮渣、浮煤全部清凈，達(dá)到設(shè)備回撤條件后，采煤機(jī)牽引到機(jī)尾10米位置前后，運(yùn)輸機(jī)的大鏈斷開抽出，按停送電要求，高壓停電，工作面切眼斷電。（一）拆卸轉(zhuǎn)載機(jī)：1)轉(zhuǎn)載機(jī)在停電前，先將鏈子斷開抽出，再斷開短節(jié)并裝車運(yùn)走。2)甩火后拆卸電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)頭架、二節(jié)、槽子以及機(jī)尾等全部解體。3)拆卸期間，專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，懸空部分，嚴(yán)禁身體部位伸到重物下，嚴(yán)禁站在重物失穩(wěn)砸到的地方。4)使用導(dǎo)鏈及絞車時，人員躲到安全位置，重物5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)格執(zhí)行《導(dǎo)鏈?zhǔn)褂脤ｍ棿胧?、《絞車使用專項措施》。（二）采煤機(jī)拆卸回撤：煤機(jī)拆卸順序：機(jī)尾滾筒——機(jī)頭滾筒——機(jī)尾側(cè)行走部——機(jī)尾側(cè)搖臂——電控箱——機(jī)頭側(cè)行走部——機(jī)頭搖臂選擇頂板完好的地點停放采煤機(jī)，應(yīng)盡量靠近采面機(jī)尾，煤幫必須剎實背嚴(yán)防止片幫掉渣傷人。將煤機(jī)左右滾筒降下落地。在煤機(jī)機(jī)身下輸送機(jī)內(nèi)打木垛支穩(wěn)煤機(jī)各部大件。準(zhǔn)備好合格的導(dǎo)鏈、鏈環(huán)、螺絲、等工具。利用單體柱或圓木在煤機(jī)滾筒下端和機(jī)身下端掩護(hù)好，防止?jié)L筒和機(jī)身下滑。拆卸采煤機(jī)的所有小件集中妥善保存，嚴(yán)防丟失。采煤機(jī)解體后，大件通過絞車?yán)\(yùn)到回風(fēng)順槽裝車運(yùn)走。（三）、運(yùn)輸機(jī)的拆卸：清理干凈皮帶兩側(cè)的煤渣，并將皮帶上煤矸拉空。點動膠帶機(jī)，選擇合適的皮帶扣停機(jī)，保證松開皮帶漲緊裝置能順利的抽出穿條。閉鎖皮帶機(jī)電源并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止他人誤操作。人工配合抽出皮帶，將皮帶卷好用8鐵絲捆綁好，然后停電拆除電纜，所拆除下的設(shè)備全部回收上井。皮帶拆除后，依次拆除中間架、架桿、托輥、機(jī)尾滾筒、機(jī)尾大架，裝車回收上井。在機(jī)頭電機(jī)減速器處的頂板上打設(shè)2根起吊錨桿，將其與驅(qū)動部分連接螺栓卸掉，用5噸吊鏈起吊后放置在底板上。用同樣方法把皮帶機(jī)機(jī)頭及滾筒拆下，把皮帶大架的螺絲卸掉，然后起吊裝入膠輪車，運(yùn)至副井底回收上井。（四）液壓支架的回收：1）當(dāng)工作面的三機(jī)設(shè)備全部回收完畢后，即可回撤液壓支架，自機(jī)頭方向開始。2）工作面機(jī)頭在切頂線處打兩個木垛，維護(hù)頂板，然后自機(jī)頭向后依次回撤支架，順序出架。3）采面抹架絞車距支架最大不超過20米，最小距離不低于15米，防止斷鉤甩傷人員。4）出架時，利用14T回柱絞車配合平輪掛在相鄰支架前梁機(jī)頭側(cè)，回架絞車鋼絲繩穿過滑輪，將回架絞車鉤頭繩栓在支架四連桿上，然后由專人負(fù)責(zé)掐管子及降架，各工序完畢后，進(jìn)行出架，支架抽出來后，再將平輪掛在相鄰支架的前梁上調(diào)向出架。5）利用14T回架絞車配合導(dǎo)向平輪先將第二架抽出，及時運(yùn)走，然后在采空區(qū)位置，打一個木垛。6）把第一架利用14T回柱絞車和導(dǎo)向平輪抽出抹正，靠煤壁側(cè)，沿工作面方向布置，作為掩護(hù)架，隨工作面支架回撤及時前移。7）掩護(hù)架必須接頂嚴(yán)實，升緊支護(hù)頂板，做出架時的掩護(hù)架，支護(hù)好出架空間。8）頂板壓力大破碎時，采用單體液壓支柱，打點柱進(jìn)行頂板支護(hù)，配合“掩護(hù)架”對出架后空間進(jìn)行有效支護(hù)，點柱要求均勻布置，必須保證足夠的出架空間及頂板的有效支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。9）采面支架回收10米打一個木垛，保證正常通風(fēng)。10）支架回收出后，及時利用機(jī)頭的雙速排架絞車，將支架平穩(wěn)的沿工作面排運(yùn)，排運(yùn)支架，人員要躲在支架空間的安全地點觀察支架運(yùn)行情況及繩道情況。11）“出架后空間”支護(hù) ：采用單體液壓支柱，打點柱進(jìn)行頂板支護(hù)，配合“掩護(hù)架”對出架后空間進(jìn)行有效支護(hù)，點柱打在采空區(qū)，點柱要求均勻布置，打2排單體柱每排4棵，單體柱用大板必須托住頂板上方的繩，必須保證足夠的出架空間及頂板的有效支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。六、設(shè)備回撤工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備解體后，各部件的進(jìn)出液口、聯(lián)接部位，必須用棉紗、油布等材料臨時封堵或包裹好。設(shè)備解體后，對設(shè)備連接部位的凸出部位用油布和麻布進(jìn)行包裹捆綁牢固、凹洼部位用油布配鋼板用螺絲臨時封閉嚴(yán)密。確保設(shè)備連接部位清潔不受碰撞損壞。設(shè)備拆除的小型配件分類包裝、編號，由專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸，避免丟失。五小電器、開關(guān)電氣及配件不得丟失、損壞。通迅器材、監(jiān)測監(jiān)控拆除時要有監(jiān)控人員配合?；爻飞系脑O(shè)備、材料要在地面有序堆放。對回撤時損壞的機(jī)電設(shè)備要打上記號回收上井進(jìn)行維修。對好、壞液壓柱、π形鋼梁要分開運(yùn)輸，上井后分開碼放。七、安全技術(shù)措施所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)過簽字、考試合格后方可參加施工。作業(yè)地點的所有指揮人員、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》、《煤礦安全技術(shù)操規(guī)程》、《礦山安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)法》。牢固樹立安全第一的思想，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，必須立即處理，堅決做到不安全不施工。各崗位工種人員必須持證上崗，遵章作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗操作。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，總體推進(jìn)”的原則，開好班前會，班后會，對安全生產(chǎn)做到班前有布置，班中抓落實，班后有總結(jié)。所有機(jī)電設(shè)備操作人員或特殊工作人員都必須持證上崗每班各施工小組必須明確一名安全負(fù)責(zé)人，專門排查安全隱患，安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)無安全隱患后，方可批準(zhǔn)施工。工作人員要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。所有工作人員進(jìn)入回撤現(xiàn)場，首先檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護(hù)情況及隱患情況，并看好安全退路，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，做到隱患不排除不施工。設(shè)備回撤過程中要保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施，過風(fēng)門后隨手關(guān)門，不得同時敞開兩道風(fēng)門。跟班隊長、安監(jiān)員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全施工檢查，負(fù)責(zé)施工地點的支護(hù)情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改，確認(rèn)安全后方可施工。當(dāng)工作面因事故停風(fēng)或有害氣體超限時，要立即停止工作，將人員撤至安全地帶，清點人數(shù)，并匯報調(diào)度室及工區(qū)，未經(jīng)瓦斯檢查員、安監(jiān)員同意不準(zhǔn)進(jìn)入工作地點。若工作面發(fā)生災(zāi)害時，必須迅速按各種災(zāi)害的避災(zāi)路線組織人員撤離，并清點人數(shù)，發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸必須及時戴好自救器，并匯報礦調(diào)度室及工區(qū)。所有下井人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行礦上的各種規(guī)章制度，并對工作地點堅持敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，立即處理。嚴(yán)禁使用單根錨桿和鋼筋梯起吊重物，若需起吊時數(shù)量不少于2根。操作吊鏈人員，站位要正確，并與重物保持一定的距離，防止崩鏈和重物旋轉(zhuǎn)傷人現(xiàn)象。做好自主保安和互助保安，設(shè)備回撤多人協(xié)同工作時，要明確專人負(fù)責(zé)、專人指揮，相互協(xié)調(diào)好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生。1回收工作必須有專人指揮，實行分組作業(yè)，各組組長負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)保安工作；所有參加回收搬家人員，必須服從指揮，遵守礦方的各項規(guī)章制度。1每班開工前，專人檢查所有設(shè)備，杜絕失爆，確保完好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。1回收期間，統(tǒng)一指揮，每組工作必須由專人負(fù)責(zé)，所有參與人員必須熟悉行車路線及作業(yè)環(huán)境，各專業(yè)組組長具體負(fù)責(zé)本組業(yè)務(wù)保安工作。1回收期間，每班所有人員對工作環(huán)境內(nèi)的隱患，及時檢查處理，對支護(hù)所用的單體柱進(jìn)行連鎖防倒。1回收支架時，慢降慢拉，嚴(yán)防掛拉網(wǎng)，出現(xiàn)破網(wǎng)，立即修補(bǔ)；出架專人拴鉤，專人傳號，專人開動絞車。1在排運(yùn)支架或大件時，要及時調(diào)整好繩道，嚴(yán)防割繩或碰倒棚柱，發(fā)現(xiàn)隱患必須及時處理。1支架“回收空間”回收及支護(hù)注意事項：1)出架時，回收空間的臨時支柱內(nèi)嚴(yán)禁站人，繩道及導(dǎo)向平輪構(gòu)成的三角區(qū)域內(nèi)、受力方向側(cè)嚴(yán)禁站人。2）回柱放頂期間，必須專人觀山，采取回一排打一排，由里向外逐棚施工，嚴(yán)禁正對單體柱倒向的方向，回收前清好退路，回收的單體柱及時運(yùn)到指定地點或及時支護(hù)。3）回收期間，除回收人員外，其他人員躲離回收空間，回收人員站在一側(cè)，找好退路。1“出架”及“降架”注意事項：1)出架后打點柱維護(hù)出架后空間，施工期間，派專人觀山，發(fā)現(xiàn)異常，立即撤人，待壓力穩(wěn)定后再繼續(xù)作業(yè)。2)出架時，要派有經(jīng)驗的老工人觀山，嚴(yán)防出架時掛破網(wǎng)繩等現(xiàn)象，出現(xiàn)異常及時處理或異常過后方可繼續(xù)作業(yè)。3)出架后，及時對出架后空間打點柱維護(hù)，打點柱時發(fā)現(xiàn)頂板有裂縫、離層、隆聲、破碎時必須先把離層破碎活矸全部處理掉，然后在進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。4)移掩護(hù)架時，利用回架絞車前移，先改換操縱閥遠(yuǎn)方操作，人員要站在安全地點操作，臨時支柱內(nèi)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁站人，專人拴鉤，專人觀山專人傳號，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查處理，處理后再作業(yè)。5）降架時先檢查支架完好情況，確認(rèn)無問題后方可降架，收加長段時，必須將立柱回液管導(dǎo)進(jìn)液管，進(jìn)液管導(dǎo)回液管，逐個進(jìn)行，嚴(yán)禁兩個立柱同時進(jìn)行。6)降架時先改換操縱閥遠(yuǎn)方操作，人員要站在安全地點操作，人員要緩慢送壓。7)出架絞車隨工作面回收及時前移，每次移絞車，專人指揮，專人掛鉤固定，所有人員