軌道車行車故障應(yīng)急預(yù)案-資料下載頁
2024-11-09 12:23本頁面
【正文】 止。原因：（1）、均衡活塞的針閥內(nèi)有異物。（2）、針閥和座有線。（3）、回轉(zhuǎn)閥座氣路堵塞。排除方法：（1）、用風(fēng)吹出異物。（2）、檢修針閥座。1常用制動位時發(fā)生非常制動現(xiàn)象：自動制動閥的手把放在常用制動位時，發(fā)生非常制動的作用。原因：這種故障原因很多，但多數(shù)為均衡活塞節(jié)制桿彈簧折損或張力過弱。排除方法：更換彈簧。1換向失靈現(xiàn)象：將換向手柄打到擬行駛方向的位置，換向燈不亮，換向機構(gòu)無動作，還在中立位。原因：（1）、換向電磁閥不得電。（2）、換向風(fēng)缸漏風(fēng)。（3）、換向風(fēng)管漏風(fēng)或斷裂。（4）、齒輪相頂。排除方法：檢查換向電磁閥線路接頭是否有電，按動輔助按紐輔助轉(zhuǎn)向；如遇換向風(fēng)缸漏風(fēng)或電管漏風(fēng)時，切斷風(fēng)路，用手動換向操縱換向。1只有高檔區(qū)無低檔區(qū)或只有低檔區(qū)無高檔區(qū)現(xiàn)象：軌道車起步時，掛入起步檔起步困難或發(fā)動機熄火；或起步后由低檔區(qū)掛入高檔區(qū)時，有齒輪碰撞聲并掛不上檔。原因：（1）、雙H閥進氣道堵塞。（2）、空氣濾清分配器堵塞。排除方法：清洗或更換雙H閥或空氣濾清分配器1接觸網(wǎng)作業(yè)車，作業(yè)平臺升降旋轉(zhuǎn)失靈現(xiàn)象：（1）、有動力無電，液壓部有壓力平臺不動作。（2）、有電無動力，電磁閥有動作，液壓油無壓力。（3）、無電無動力，液壓油無壓力，電磁閥不得電。原因：（1）、線路接頭松動。（2）、二極管擊穿。（3）、保險燒壞。（4）、換向開關(guān)觸點燒壞。（5）、電磁閥線圈燒壞。（6）、液壓泵壞。（7）、液壓單向閥壞。（8）、油管主管道泄漏。（9）、電磁分配閥燒壞。排除方法：（1）、按動電磁閥兩端的應(yīng)急按扭，使各執(zhí)行機構(gòu)動作，回轉(zhuǎn)作業(yè)臺需停止時，松開電磁閥即可。（2）、打開手搖泵開關(guān)與油箱接近。兩位開關(guān)放在“工作位”，按動電磁閥應(yīng)急按扭。搖動手搖泵，實現(xiàn)手動旋轉(zhuǎn)和升降。升高后降不下來，可以旋轉(zhuǎn)緊急下降截止閥，使作業(yè)臺下降。用手搖把搖動回轉(zhuǎn)馬達，使平臺復(fù)位，停止作業(yè)返回修理。五、事故（機故）分析由事故車組，以書面形式詳細上報車班。車班經(jīng)調(diào)查后將真實情況通報上級，由安監(jiān)科牽頭，召集有關(guān)人員參加事故分析會，根據(jù)事故原因、情節(jié)、性質(zhì)進行定責(zé)，并制定相應(yīng)防范措施，按需要上報有關(guān)部門，通報有關(guān)單位，組織學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。僅供參考
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