【正文】 一般事故，事故劃分標準如下：具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量特別重大事故：（1）．直接經(jīng)濟損失1000萬元及以上；（2）．一次死亡10人及以上；（3）．直接導致運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響。具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量重大事故：（1）．直接經(jīng)濟損失300萬元及以上，1000萬元以下；（2）．死亡3人及以上，10人以下；（3）．直接導致運營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響。具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量大事故：（1）．直接經(jīng)濟損失30萬元及以上，300萬元以下；（2）．死亡1人及以上，3人以下；（3）．直接導致運營線路發(fā)生行車安全大事故、險性事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生較大影響。具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量一般事故：（1）．直接經(jīng)濟損失30萬元以下；（2）．直接導致運營線路發(fā)生一般事故，或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響。4職責。5制度內(nèi)容（一）、發(fā)生輕微不合格事件時，由工地技術(shù)或質(zhì)檢人員進行評定和確定處理方案并實施。由質(zhì)檢人員驗證，并在施工日記中做好記錄。（二）、故發(fā)生后，崗位人員必須及時口頭或電話報告項目部負責人或工程部、安質(zhì)部。由安質(zhì)部門組織，進行評定和確定處理方案，報總工程師或項目經(jīng)理批準后實施。由安質(zhì)部填寫《質(zhì)量臺帳》，工程部負責整改措施。（三）、工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即成立事故調(diào)查組，用電話或電傳以最快的速度（不得超過12小時）上報局及集團公司質(zhì)量管理部門。同時項目經(jīng)理部應立即報業(yè)主及哈大質(zhì)量安全監(jiān)督分站等，通知設計、咨詢、監(jiān)理。發(fā)生嚴重質(zhì)量事故（一般質(zhì)量事故）或重大質(zhì)量事故（重大工程質(zhì)量事故）時，應及時填寫《質(zhì)量事故報告》，在規(guī)定的時限內(nèi)逐級上報到集團公司安質(zhì)部、工程部，并按以下處置：一般工程質(zhì)量事故由安質(zhì)部組織評審，經(jīng)理分部領導主持，提出處置方案，上報據(jù)經(jīng)理部安質(zhì)部備案。處置方案由分部工程部組織實施，分部安質(zhì)部組織驗證，填寫《不合格品評審處置記錄》，并將結(jié)果上報局經(jīng)理部安質(zhì)部。（四）、在保修期內(nèi)的發(fā)現(xiàn)的不合格品，由承擔施工的集團/公司技術(shù)部門負責評審、處置、驗證，并將相關(guān)情況報集團公司/公司安質(zhì)部門備案。（五）、施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故, 發(fā)生工程質(zhì)量事故的單位，必須配合調(diào)查組在二十小時內(nèi)向其上級機關(guān)提出書面報告。報告內(nèi)容應包括：工程項目、發(fā)生時間、地點；簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟損失情況；原因的初步分析；采取的應急措施及事故控制情況；處理方案及工作計劃；事故報告單位。延時不報按隱瞞處理。（六）、在施工過程涉及設計責任的質(zhì)量事故，應邀請設計單位有關(guān)人員參加，共同分析原因，采取處理措施。在明確各方的責任后，共同簽認“工程質(zhì)量事故報表”上報。對重大工程質(zhì)量事故責任如有異議，可報請上級機關(guān)仲裁。（七）、對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須做到“四不放過”，即，查不出事故發(fā)生的原因不放過；找不出責任單位及主要責任者不放過；拿不出解決辦法和防止類似事故再次發(fā)生的措施不放過；責任人未得到處罰不放過。（八）、重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須做到：查明事故發(fā)生的原因、損失情況；組織技術(shù)鑒定；查明事故責任單位、主要責任者，以及責任性質(zhì)；提出工程處理方案；提出防止類似事故再次發(fā)生的措施。（九）、量事故處理完畢后，必須對整個過程中的有關(guān)資料進行歸檔，填寫“工程質(zhì)量事故結(jié)案表”。事故發(fā)生單位應如實向調(diào)查組提供事故有關(guān)情況。任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調(diào)查組的正常工作。（十）、有下列情形之一者，按隱瞞事故追究單位領導責任。1．事故發(fā)生后，不按規(guī)定時間上報，或雖上報而未按“四不放過”的原則處理；2．事故發(fā)生后，自行修改變更設計或使用其它掩飾手段，未如實上報；3．人為隱瞞事故損失，降低事故等級或擅自處理者；4．混凝土、砂漿試件強度不合格而未上報或不按規(guī)定進行試驗者；5．其他隱瞞事故的行為。第五篇：11 質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度QB中交第二公路工程局有限公司公主嶺梁場項目部企業(yè)標準QG/質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度編制：審核：批準：受控標識：發(fā)放編號：2008216發(fā)布200841實施 中交第二公路工程局有限公司公主嶺梁場項目部標準化委員會發(fā)布質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理流程1目的嚴肅質(zhì)量事故的處理,特制定本制度。2適用范圍本制度適用于項目部質(zhì)量事故的處理。3職責。4制度內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告和處理。，崗位人員必須及時口頭或電話報告項目部負責人或工程技術(shù)管理部、安全質(zhì)量監(jiān)察部。重大事故一小時內(nèi)向公司有關(guān)部門和咨詢公司匯報，特大事故半小時內(nèi)向公司和咨詢公司匯報，并且及時采取措施，保護現(xiàn)場。，由項目經(jīng)理牽頭，會同監(jiān)理、咨詢公司等共同組成質(zhì)量調(diào)查小組，對事故進行詳細的調(diào)查、取證，由項目部根據(jù)調(diào)查情況編制質(zhì)量事故報告，經(jīng)經(jīng)理審核后報上級主管部門。事故發(fā)生的時間、地點、有關(guān)人員；事故情況，特征的描述；事故原因分析；事故責任分析；處理和糾正預防措施。，及時處理，防止事故擴大。，由安全質(zhì)量監(jiān)察部組織工程技術(shù)管理部等參加的事故調(diào)查組進行調(diào)查處理，將處理方案及結(jié)果報副總工審核。，按照質(zhì)量處理“三不放過”原則，查明事故發(fā)生原因、過程和經(jīng)濟損失情況，明確事故責任，提出事故處理意見和防范措施的建議。，都必須堅持實事求是的原則和公司對事故“三不放過”的方針。依據(jù)有關(guān)規(guī)定和事故造成的損失和后果對有關(guān)責任人作出行政和經(jīng)濟處罰。：調(diào)查分析和結(jié)論工作，由項目部的安全質(zhì)量監(jiān)察部完成，《事故報告書》應于三天內(nèi)一式二份報送項目部有關(guān)部門。重大和特大事故的調(diào)查分析和結(jié)論工作，由公司、咨詢和監(jiān)理等有關(guān)部門組織完成?！妒鹿蕡蟾鏁窇谑靸?nèi)一式三份報送公司主管領導審定，呈報咨詢、監(jiān)理單位等，并由公司統(tǒng)一存檔。