【正文】 查，確定問(wèn)題所在，并準(zhǔn)備交給哪個(gè)組進(jìn)行施工，并對(duì)其維修過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督，以達(dá)到最佳質(zhì)量結(jié)果。車(chē)況分析及制定解決方案（1）客戶(hù)交車(chē)時(shí)，廠(chǎng)長(zhǎng)、經(jīng)理對(duì)車(chē)輛必須進(jìn)行全方位的檢查，包括內(nèi)部存放物品，外觀可有異樣（車(chē)體磨損，玻璃破裂等）、可缺件、內(nèi)部點(diǎn)火看儀表可有故障燈亮；（2）每組組長(zhǎng)接到所需維修車(chē)輛后，認(rèn)真對(duì)車(chē)輛所出問(wèn)題進(jìn)行分析，對(duì)照維修工單上列出的各個(gè)維修項(xiàng)目，逐個(gè)檢查核對(duì)，可有漏填，漏報(bào)；（3）遇到突發(fā)問(wèn)題及時(shí)與車(chē)間主任聯(lián)系，制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕鉀Q方案，然后針對(duì)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，針對(duì)性的找出專(zhuān)業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的技術(shù)人員去解決，以求達(dá)到最好的維修效果。合理進(jìn)行配件訂貨每組組長(zhǎng)在接到工單后，應(yīng)協(xié)助廠(chǎng)長(zhǎng)或經(jīng)理完成配件訂貨，并對(duì)配件質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，檢查，及時(shí)指出配件不足在哪里，讓差配件不上車(chē)就被刷下來(lái)。車(chē)輛維修安排（1）車(chē)間組長(zhǎng)應(yīng)聽(tīng)從車(chē)間主任或經(jīng)理的安排與派工，如有維修車(chē)輛到來(lái)，或有派工單到，應(yīng)及時(shí)上前配合車(chē)間主任或經(jīng)理接待客戶(hù)，聽(tīng)取故障所在；（2）維修人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取車(chē)主對(duì)車(chē)輛所出現(xiàn)的問(wèn)題的介紹，仔細(xì)分析車(chē)輛出現(xiàn)的狀況，完成車(chē)輛維修對(duì)接程序，在修完工車(chē)輛必須予以配合，空出維修場(chǎng)地；（3）車(chē)間主任必須對(duì)修好的車(chē)輛進(jìn)行竣工驗(yàn)修工作，然后安排專(zhuān)人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，將清洗好車(chē)輛鑰匙交至辦公室處保管，認(rèn)真仔細(xì)核對(duì)工單，檢查有無(wú)漏項(xiàng)、漏記；（4）每組人員對(duì)自己承修車(chē)輛不能只看維修報(bào)單，應(yīng)對(duì)該車(chē)作出全面檢查，仔細(xì)查看可有其他問(wèn)題，并及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)長(zhǎng)，經(jīng)理聯(lián)系客戶(hù)可否增加維修，免得造成不必要麻煩。車(chē)間主任主要職責(zé)（1）車(chē)間主任是全場(chǎng)修理工技術(shù)核心的骨干領(lǐng)導(dǎo)，車(chē)間主任對(duì)所有維修的小型車(chē)輛必須要有全面性、準(zhǔn)確性掌握，并給與維修人員全方位技術(shù)指導(dǎo)；（2）車(chē)間主任須配合廠(chǎng)長(zhǎng)或經(jīng)理完成對(duì)車(chē)輛維修項(xiàng)目的認(rèn)定，并進(jìn)行維修單以外的各項(xiàng)問(wèn)題檢查，如發(fā)現(xiàn)其他隱患問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向客戶(hù)提出，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)是否同時(shí)維修；（3）車(chē)間主任要負(fù)責(zé)車(chē)間每個(gè)組組長(zhǎng)的培訓(xùn)及技術(shù)指導(dǎo)，并認(rèn)真檢查所修車(chē)輛是否修理到位，車(chē)輛問(wèn)題有沒(méi)有得到切實(shí)解決。車(chē)間主任的其他職責(zé)（1）檢查每臺(tái)所需維修車(chē)輛在工作臺(tái)上穩(wěn)定性，支點(diǎn)是否安放好，坐墊皮、腳墊是否放置，葉子板有沒(méi)有放置護(hù)皮；（2）檢查維修工具是否放置合理，檢查車(chē)間衛(wèi)生及可能存在的安全隱患問(wèn)題；（3）檢查機(jī)修工上車(chē)試車(chē)前，身上，腳上，手上是否有油污，堅(jiān)決不能給客戶(hù)車(chē)輛造車(chē)污染；（4）檢查每天修理工是否有遲到、缺席、早退現(xiàn)象，對(duì)修理工每天簽到情況進(jìn)行監(jiān)督；（5）早會(huì)上應(yīng)積極發(fā)言，針對(duì)近期車(chē)間管理提出要求和建議，對(duì)全廠(chǎng)贊美表?yè)P(yáng)，對(duì)表現(xiàn)突出的修理工應(yīng)積極鼓勵(lì)。（二）、采購(gòu)部分采購(gòu)質(zhì)量好的配件是保證企業(yè)良好發(fā)展的重要方面之一，采購(gòu)員要不斷改進(jìn)采購(gòu)方式，以提高所采購(gòu)的貨物質(zhì)量，減少采購(gòu)的所帶來(lái)的不必要成本，包括直接采購(gòu)成本和間接采購(gòu)成本，以為公司獲得最大效益。采購(gòu)員責(zé)任（1）各采購(gòu)人員務(wù)必要有企業(yè)歸屬感，以節(jié)能降耗，保生產(chǎn)，增效益，創(chuàng)造最大利益為目的，保證企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，業(yè)績(jī)蒸蒸日上；（2）每位采購(gòu)員要認(rèn)真了解所修車(chē)輛的品牌，型號(hào)，排量，知道配件作用，配件名稱(chēng)，配件特征等，如需配件時(shí)，需及時(shí)聯(lián)系配件供應(yīng)商（盡可能附上照片），以達(dá)到準(zhǔn)確100%；（3）及時(shí)向供貨商詢(xún)問(wèn)價(jià)格及各類(lèi)配件檔次，盡可能使用原廠(chǎng)及正廠(chǎng)配件，杜絕次品及不合格產(chǎn)品出現(xiàn)，將準(zhǔn)確價(jià)格報(bào)給車(chē)主，車(chē)主同意后方可發(fā)貨，按照實(shí)際情況收取車(chē)主定金。采購(gòu)配件注意事項(xiàng)（1）采購(gòu)配件時(shí)，本著同等價(jià)格看質(zhì)量，同等質(zhì)量看價(jià)格，價(jià)格與質(zhì)量同等看服務(wù)的方式；（2）采購(gòu)配件時(shí)，要認(rèn)真檢查供貨方是否專(zhuān)業(yè)，向其說(shuō)明勝華汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司的專(zhuān)業(yè)性，使之認(rèn)識(shí)到與我公司合作的重要性，以達(dá)到互利共贏的目的；（3）采購(gòu)配件過(guò)程中如有發(fā)現(xiàn)供貨商以假亂真，以次充好，采用欺騙或其他不正當(dāng)手段謀取利益，給公司財(cái)產(chǎn)、榮譽(yù)造成損失的，定將通過(guò)法律手段追究責(zé)任，我公司將堅(jiān)決不再采購(gòu)其產(chǎn)品；（4）我公司員工應(yīng)擁有企業(yè)歸屬感，以企業(yè)利益為重，堅(jiān)決不能損壞公司利益，堅(jiān)決不采購(gòu)不合格配件，如因采購(gòu)不合格配件給企業(yè)造成損失的，由員工自行承擔(dān)損失，并追求其相應(yīng)責(zé)任；（5）采購(gòu)配件時(shí)，一定要向配件供應(yīng)商索要發(fā)票。其他注意事項(xiàng)（1）小配件采購(gòu)一定要談好價(jià)格，適當(dāng)與之議價(jià)，以達(dá)到價(jià)格最優(yōu)目的，并要與之前所購(gòu)商品進(jìn)行對(duì)比，防止出現(xiàn)有意加價(jià)的情況，對(duì)于誠(chéng)實(shí)守信的供應(yīng)商可與其建立長(zhǎng)期合作關(guān)系；（2）采購(gòu)員需及時(shí)回訪(fǎng)供應(yīng)商，時(shí)刻與供貨商保持聯(lián)系，時(shí)刻了解汽車(chē)配件的市場(chǎng)行情。（三）、配件部分配件質(zhì)量好壞直接影響到車(chē)輛維修的情況，好的汽車(chē)配件在車(chē)輛維修當(dāng)中起到至關(guān)重要的作用，這直接與企業(yè)的榮譽(yù)掛鉤，而汽車(chē)配件的收發(fā)和管理在這過(guò)程中也是非常重要的。兩位廠(chǎng)長(zhǎng)在發(fā)配件時(shí)應(yīng)注意聯(lián)系與溝通，避免誤發(fā)，錯(cuò)發(fā)，重發(fā)，從而造成務(wù)誤工，翻工，給公司造成資金積壓，耽誤車(chē)輛維修工期，影響維修質(zhì)量；兩位廠(chǎng)長(zhǎng)在發(fā)配件時(shí)必須在登記簿上認(rèn)真，清楚，準(zhǔn)確寫(xiě)出車(chē)型，年限，排量，型號(hào)，特征，編碼，必要時(shí)附上圖片，如有需要，需將配件價(jià)格通知車(chē)主，根據(jù)實(shí)際情況收取一定定金；在發(fā)配件時(shí)提前詢(xún)問(wèn)車(chē)輛主修工，檢查配件準(zhǔn)確性，包括配件型號(hào)，數(shù)量等，以達(dá)到精準(zhǔn)無(wú)誤；誰(shuí)發(fā)配件，誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)跟蹤，責(zé)任到人；配件庫(kù)人員應(yīng)協(xié)助前臺(tái)收發(fā)配件，發(fā)現(xiàn)配件有問(wèn)題，及時(shí)與前臺(tái)溝通，如有需要馬上聯(lián)系客戶(hù)，如延誤交車(chē)時(shí)間的，詳細(xì)說(shuō)明原因，盡可能獲得客戶(hù)諒解；倉(cāng)庫(kù)發(fā)錯(cuò)配件應(yīng)及時(shí)協(xié)助前臺(tái)退貨（三天內(nèi)），市內(nèi)發(fā)配件當(dāng)天清算，保證配件進(jìn)出明確，結(jié)算清楚，舊件放到合理位置。六、精細(xì)化推進(jìn)路線(xiàn)及方法四個(gè)路線(xiàn)復(fù)雜的事情——————〉簡(jiǎn)單化簡(jiǎn)單的事情——————〉流程化流程化事情——————〉定量化定量的事情——————〉信息化 8個(gè)基本方法（1）細(xì)化。包括橫向細(xì)化、縱向細(xì)化、銜接細(xì)化、責(zé)任細(xì)化。（2）量化。量化是細(xì)化的深入，是更精確的細(xì)化。（3）流程化。建立工作流程，不斷地改進(jìn)優(yōu)化流程。（4）標(biāo)準(zhǔn)化。以系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，防止粗放作業(yè)。（5）協(xié)同化。強(qiáng)調(diào)各部門(mén)、各環(huán)節(jié)、各成員、各個(gè)工作單元之間要良好地銜接配合，協(xié)同運(yùn)作，提高系統(tǒng)的整體效能。（6）經(jīng)濟(jì)化。以盡量少的消耗去獲取盡量多的產(chǎn)出效果。（7）實(shí)證化。求真務(wù)實(shí)，做深入的調(diào)查研究，以獲得準(zhǔn)確的信息。（8）精益化。不斷優(yōu)化，持續(xù)改進(jìn)，精益求精七、考核測(cè)評(píng)及獎(jiǎng)勵(lì)（一）考核測(cè)評(píng)精細(xì)化管理是一個(gè)完整的體系，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。建立完善考核體系，逐級(jí)進(jìn)行全方位評(píng)價(jià)，考核結(jié)果直接與部門(mén)、個(gè)人的工資收入掛鉤，確保各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)則要求落到實(shí)處。評(píng)價(jià)方法：按照精細(xì)化管理要求，應(yīng)用體系方法，逐級(jí)組織管理內(nèi)審。采取全方位評(píng)價(jià)，即：上級(jí)評(píng)、下屬評(píng)、平級(jí)評(píng)、自評(píng)?！翱v向評(píng)價(jià)” “橫向評(píng)價(jià)”評(píng)價(jià)對(duì)象（1）、對(duì)公司自評(píng)。引用卓越績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)，對(duì)公司績(jī)效自評(píng)。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)和企業(yè)績(jī)效結(jié)果影響力的測(cè)評(píng)，實(shí)現(xiàn)組織持續(xù)改進(jìn)，最大限度保證評(píng)價(jià)的客觀、公正、全面。（2）、對(duì)各部門(mén)各部門(mén)、班組評(píng)價(jià)。應(yīng)用體系管理評(píng)審方法，對(duì)各部門(mén)各部門(mén)、班組按照經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，實(shí)行按月考核評(píng)價(jià)。（3）、對(duì)崗位個(gè)人評(píng)價(jià)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、制度對(duì)崗位個(gè)人評(píng)價(jià)進(jìn)行評(píng)價(jià)。（二）建立激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)職工積極性有了系統(tǒng)的、規(guī)范的、科學(xué)的制度和標(biāo)準(zhǔn)，制訂相應(yīng)的《考核辦法》，考核結(jié)果應(yīng)用是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)：獎(jiǎng)罰分明，嚴(yán)肅認(rèn)真，以考核促管理，以考核促執(zhí)行，考核結(jié)果與員工獎(jiǎng)勵(lì)、任用掛鉤，充分調(diào)動(dòng)職工積極性。