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機(jī)械振動篩畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-07-19 20:12本頁面

【導(dǎo)讀】11第四章慣性往復(fù)振動機(jī)械阻尼

  

【正文】 149. 150 q2/ 1time/s time/s(a) 廣義速度 q2q8/rads1q3/ 1time/s time/stime/s time/s(b) 廣義速度 q3(c) 廣義速度 q8(a) ω/2π (Hz) (b) ω/2π (Hz) (c) ω/2π (Hz) S2 S2(0~5)/s (10~25)/s (100~150)/sS2102 102 102論文24圖 33 系統(tǒng)廣義速度仿真曲線圖 32 所示為起動過程的不同時(shí)段,廣義坐標(biāo) q3的功率譜 S3,它也可以顯示起動過程的變化。圖 32(a)為 0~5s 時(shí)段內(nèi) q3的功率譜,可以看出,頻率為 的自由振動起主導(dǎo)作用;由于在這個(gè)時(shí)段內(nèi),偏重塊處于加速起動過程中,所以 q3還包含角頻率從零到接近穩(wěn)態(tài)角頻率的成分。圖 32(b)為 10~25s 時(shí)段內(nèi) q3的功率譜,由圖可見,q3只包含自由振動和穩(wěn)態(tài)振動兩個(gè)頻率成分。同時(shí),自由振動不再起主導(dǎo)作用,并衰減。圖 32(c)為 100~150s 時(shí)段內(nèi) q3的功率譜,自由振動已完全衰減,振動體以 的頻率做往復(fù)振動。廣義坐標(biāo) q2的功率譜 S2與 S3相同。圖 33 為廣義速度 、 和 的數(shù)值仿真結(jié)果,由圖 33(a)、33(b)可見,啟動時(shí)amp。q8系統(tǒng)出現(xiàn)速度共振,廣義坐標(biāo) 、 的共振振幅約為 s1,穩(wěn)態(tài)振幅約為 s231,二者相差不大。由圖 33(c)可見,穩(wěn)態(tài)時(shí),廣義速度 的值在 8qamp。,也就是偏重塊 2 的穩(wěn)態(tài)角速度并不是一個(gè)恒定的值。 達(dá)到穩(wěn)態(tài)所8qamp。用的時(shí)間約為 9s。偏重塊 1 的角速度與偏重塊 2 的角速度變化趨勢相同,方向相反。0 5 10 153020100102030149 30201001020300 5 10 153020100102030 149. 150 3020100102030圖 34 系統(tǒng)廣義加速度仿真曲線由圖 34(a)可見,系統(tǒng)在啟動時(shí)廣義坐標(biāo) 沒有出現(xiàn)共振, 的變化趨勢與 相2qamp。3qamp。2qamp。同。由圖 34(b)可見,在起動過程中,廣義加速度 ,即偏重塊 2 的角加速度,不是常8量,且變化規(guī)律比較復(fù)雜。將圖 34(b)與圖 35(b)進(jìn)行比較可見,廣義坐標(biāo) 的數(shù)值仿8time/s time/sq2/ 2(a) 廣義加速度 q2time/sq8/ 2(b) 廣義加速度 q8機(jī)械振動篩畢業(yè)論文25真曲線與電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩 Te2的數(shù)值仿真曲線相似;而 Te2 在起動過程中的變化規(guī)律由機(jī)電耦合系統(tǒng)的瞬態(tài)特性所決定,所以偏重塊的啟動角加速度也由機(jī)電耦合系統(tǒng)的瞬態(tài)特性決定。0 5 10 155. 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20505101520 圖 35 電機(jī)相電流、電磁轉(zhuǎn)矩仿真曲線由圖 35(b)可知 Te2 大小不是常量,而是在 和 之間波動的。電機(jī)1 和電機(jī) 2 除了相序不同外,其它參數(shù)都相同,所以由 Te2 可知道 Te1,T e1 的穩(wěn)態(tài)幅值 之間波動。T e1 和 Te2 的值代表了保持設(shè)備穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)所必須輸入的能量值。穩(wěn)態(tài)下 Te1 和 Te2 的周期波動,對穩(wěn)態(tài)輸出 qq 3 的振幅造成一定的影響。本設(shè)備采用兩個(gè) 6 極 的振動電機(jī)驅(qū)動,其額定電流為 1A。圖 35(a) 顯示了電機(jī) 2 的定子 A 相繞組的電流數(shù)值仿真曲線,其穩(wěn)態(tài)幅值約為 ,電動機(jī)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行電流小于其額定電流,最大啟動電流約為 4A,啟動電流也只有額定電流的 4 倍。通常,電動機(jī)的啟動電流可達(dá)額定電流的 5~7 倍,但是要求啟動時(shí)間較短,一般為2~4s;否則,會對電動機(jī)和局部電網(wǎng)造成不良影響,如電機(jī)過熱、局部電網(wǎng)電壓下降等。 不同系統(tǒng)阻尼時(shí)數(shù)值仿真設(shè)系統(tǒng)的其它參數(shù)保持不變,取系統(tǒng)的阻尼 ,i=1~4,c 分別取uiviwic? 電磁轉(zhuǎn)矩Te2/ 電流ia1/Atime/s time/stime/s time/s(a) 電機(jī) A 相電流(b) 電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩論文26表 31 中的 8 組數(shù)值對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值仿真,為了便于后面的討論,可將系統(tǒng)的阻尼用阻尼率 ζ 表示。通過數(shù)值仿真,研究阻尼對系統(tǒng)的共振振幅、起動時(shí)間及電機(jī)啟動電流的影響。主要數(shù)值仿真結(jié)果如下。表 31 系統(tǒng)阻尼的取值及所對應(yīng)的阻尼率c/(N?s/m) 85 170 254 339 509 594 679 848ζ/mm 0 5 10 15215105051015200 5 10 15215105051015200 5 10 15151050510150 5 10 15150510q3/mm time/s (a) ζ= 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 time/sq3/mm time/s (b) ζ= 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 time/sq3/mm time/s (c) ζ= 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 time/s 9 4320234 0234 0234 0234q3/mm time/s (d) ζ= 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 time/s圖 36 系統(tǒng)阻尼率小于 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 的仿真曲線機(jī)械振動篩畢業(yè)論文27q3/mm time/s (c) ζ= 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 time/s 9 4320234 0234 0234 02340 5 10 158642024680 5 10 151505100 5 10 15864202468q3/mm time/s (b) ζ= 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 time/sq3/mm time/s (d) ζ= 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 time/s0 5 10 15150510q3/mm time/s (a) ζ= 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 time/s 阻尼對共振振幅的影響圖 36 和圖 37 為系統(tǒng)取不同阻尼時(shí)廣義坐標(biāo) q3 的數(shù)值仿真結(jié)果。由圖可見,不同阻尼時(shí),系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)振幅均為 3mm,而共振振幅則差別較大。為了便于說明問題,將不同阻尼率所對應(yīng)的共振振幅用表 32 統(tǒng)一表示。表 32 不同阻尼率時(shí)的共振振幅ζ qm/mm 由表 32 可知,隨著阻尼的增加,系統(tǒng)的共振振幅是逐漸減小的。同時(shí)當(dāng)系統(tǒng)的阻尼率大 時(shí),阻尼的增加對共振振幅的影響逐漸變?nèi)?。?dāng)系統(tǒng)的阻尼率小于 時(shí),共振振幅均大于 3 倍的穩(wěn)態(tài)振幅。由于該類機(jī)械支承彈簧的靜變形是按最大振幅圖 37 系統(tǒng)阻尼率大于 時(shí)廣義坐標(biāo) q3 的仿真曲線論文28設(shè)計(jì)的,因此應(yīng)將共振振幅控制在某一下限內(nèi)。一般要求彈性支承的靜變形應(yīng)大于三倍的穩(wěn)態(tài)振幅 [20],所以系統(tǒng)的阻尼率應(yīng)大于某一下限值,使共振振幅小于三倍的穩(wěn)態(tài)振幅,這樣彈性支承的靜變形就大于系統(tǒng)的共振振幅,保證振動體不會脫離彈性支承。 阻尼對電機(jī)啟動電流的影響系統(tǒng)的其他參數(shù)不變,阻尼值仍用上面的取值對模型進(jìn)行數(shù)值仿真。主要結(jié)果如下。機(jī)械振動篩畢業(yè)論文29圖 38 系統(tǒng)的阻尼率小于 時(shí)電機(jī)電流和電磁轉(zhuǎn)矩的仿真曲線 0 5 10 00 5 10 2101230 5 10 2101230 5 10 0 0 0 ia1/Atime/s (a) ζ= 時(shí)電機(jī) A 相電流 time/s ia1/Atime/s (b) ζ= 時(shí)電機(jī) A 相電流 time/stime/s (c) ζ= 時(shí)電機(jī) A 相電流 time/s ia1/A ia1/Atime/s (d) ζ= 時(shí)電機(jī) A 相電流 time/s論文30圖 39 系統(tǒng)的阻尼率大于 時(shí)電機(jī)電流和電磁轉(zhuǎn)矩的仿真曲線0 5 10 2020 5 10 4202460 5 10 500 5 10 50 0 0 0 ia1/Atime/s (a) ζ= 時(shí)電機(jī) A 相電流 time/s ia1/Atime/s (b) ζ= 時(shí)電機(jī) A 相電流 time/s ia1/Atime/s (c) ζ= 時(shí)電機(jī) A 相電流 time/s ia1/Atime/s (d) ζ= 時(shí)電機(jī) A 相電流 time/s圖 38 和圖 39 為系統(tǒng)取不同阻尼時(shí)電機(jī) A 相電流的數(shù)值仿真結(jié)果。由圖可見,阻尼對電機(jī)的電流變化影響較大。為了便于比較,將各組數(shù)值仿真結(jié)果用表 33 表示。表 33 不同阻尼率時(shí)的仿真結(jié)果ζ 電機(jī)起動時(shí)間 Td/s 15 14 12 9 最大啟動電流 im/A 穩(wěn)態(tài)電流 ia/A 機(jī)械振動篩畢業(yè)論文31由表 33 可見,隨著阻尼的增加,系統(tǒng)的啟動時(shí)間逐漸縮短,電動機(jī)過載運(yùn)行的時(shí)間也相應(yīng)縮短,系統(tǒng)的啟動電流、穩(wěn)態(tài)電流隨之增大。當(dāng)阻尼率小于 時(shí),系統(tǒng)的啟動時(shí)間長達(dá) 9s 以上,即電動機(jī)從靜止到達(dá)穩(wěn)態(tài)的時(shí)間較長,電動機(jī)過載運(yùn)行的時(shí)間也越長。當(dāng)系統(tǒng)的阻尼率大于 時(shí),電機(jī)的最大啟動電流達(dá) 7A 以上。若變壓器額定容量相對電動機(jī)額定功率不算大時(shí),電動機(jī)短時(shí)較大的啟動電流,會使變壓器的輸出電壓短時(shí)下降幅度較大。這樣一來,對于電動機(jī)本身,由于電壓太低,可能無法起動。對于同一臺配電變壓器供電的其他負(fù)載也有影響,比如電燈會變暗等 [63]。所以系統(tǒng)的阻尼率應(yīng)小于某一值,以保證電機(jī)及供電電網(wǎng)的安全運(yùn)行。 系統(tǒng)阻尼的設(shè)計(jì)通過上述分析可知,設(shè)計(jì)系統(tǒng)阻尼時(shí),必須滿足以下兩個(gè)的條件:(1)系統(tǒng)的阻尼能夠使系統(tǒng)的最大啟動振幅小于某一下限,一般為 3 倍的穩(wěn)態(tài)工作振幅;(2)使電動機(jī)的啟動電流小于其額定電流的 7 倍以下,保證電機(jī)的安全運(yùn)行,減小電機(jī)起動時(shí)對供電電網(wǎng)的影響。由表 3表 33 中的數(shù)據(jù),繪制了阻尼率對共振振幅 qm、啟動電流 im 和穩(wěn)態(tài)電流 ia 的影響曲線,如圖 310 所示。 468101214161820qm/mm , im /A , ia/A qm im ζ ia 由圖 310 可見,隨著阻尼的增加,系統(tǒng)的共振振幅逐漸減小,電機(jī)的啟動電流及穩(wěn)態(tài)電流逐漸增大。當(dāng)系統(tǒng)的阻尼率小于 時(shí),最大啟動振幅 qm 均大于穩(wěn)態(tài)振幅的三倍以上,這種情況下,系統(tǒng)起動時(shí)振動體可能脫離彈性支承。當(dāng)系統(tǒng)的阻尼率大于 時(shí),電動機(jī)的啟動電流均大于額定電流的 7 倍以上,不利于電機(jī)的安全運(yùn)行。由于電機(jī)的穩(wěn)態(tài)電流值隨著阻尼的增加而增大,所以電機(jī)消耗的功率也隨之增大。綜上所述,工程設(shè)計(jì)時(shí),系統(tǒng)的阻尼率應(yīng)滿足 ,??圖 3-10 阻尼率 ζ 對 qm、i m、i a 的影響論文32小值,以降低系統(tǒng)功率消耗。 本章小結(jié)建立了慣性往復(fù)振動機(jī)械的機(jī)電耦合模型,通過數(shù)值仿真,分析了該類機(jī)
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