【正文】 有義務(wù)及時協(xié)助甲方向海關(guān)追索有關(guān)報關(guān)單據(jù)。（7）乙方應(yīng)在甲方貨物發(fā)運(yùn)前二十四小時內(nèi)將提單樣本傳真給甲方，以便甲方盡快確認(rèn)提單，在甲方已確認(rèn)提單且貨物發(fā)運(yùn)后二十四小時內(nèi)，乙方應(yīng)該將正本提單出具給甲方，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將提單、運(yùn)輸單據(jù)轉(zhuǎn)交其他人，否則由此引起的責(zé)任和損失由乙方承擔(dān)。（8）甲方貨物從始發(fā)港開航后二十四小時以內(nèi)，乙方應(yīng)立即向海船公司訂艙，確認(rèn)二程船艙位，并在兩個工作日以內(nèi)通知甲方預(yù)配二程船名、航次，預(yù)離上海港時間，預(yù)抵目的港時間，目的港代理等信息資料。（9）若二程海船發(fā)生變化，乙方應(yīng)該在接到海船公司的通知后兩個工作日以內(nèi)及時向甲方出具船名更改通知（實配）。因船期原因?qū)е潞＿\(yùn)費(fèi)率變化的，乙方應(yīng)同時書面通知甲方。甲方至少應(yīng)在二程船開航前一天與乙方重新確認(rèn)海運(yùn)費(fèi)。六、運(yùn)價1，在合同期間內(nèi)，乙方按甲方確認(rèn)的從甲方工廠或重慶港口到國外目的港全程運(yùn)價向甲方收取并代為支付（具體以甲乙雙方書面確認(rèn)或以訂艙單為準(zhǔn)）。2，如因甲方自身及海關(guān)等政府原因產(chǎn)生的港口附加作業(yè)費(fèi)及雜費(fèi)，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，乙方代墊支付。3，乙方為甲方代墊的報關(guān)報檢等其他雜費(fèi)，除特別約定外，一律由甲方承擔(dān)。七、保險條款1，船舶保險由乙方負(fù)責(zé)。2，甲乙雙方協(xié)商同意按以下 的損失由甲方承擔(dān)。九、合同的履行合同當(dāng)事人應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價申請，協(xié)議管理，并做好相應(yīng)的保密工作。合同當(dāng)事人均不得將本合同書下的利益轉(zhuǎn)讓給與本協(xié)議無關(guān)的其他方。合同當(dāng)事人在履行本合同書規(guī)定的義務(wù)的過程中，因不可抗拒力原因無法履行或無法完全履行時應(yīng)立即通知對方。合同當(dāng)事人的一方對另一方的違約表示棄權(quán)，應(yīng)以簽署書面聲明方為有效。十、合同的變更和終止合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或確需變更時，須經(jīng)雙方當(dāng)事人同意，并在十五天內(nèi)辦理變更或終止手續(xù)，變更或終止生效日期前發(fā)生的義務(wù)和權(quán)利不因此受影響。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)提前三十天時間以書面形式通知對方。十一、違約責(zé)任一方不履行合同義務(wù)或未履行合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。違約責(zé)任包括繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或賠償損失等。但因地震、臺風(fēng)、洪水、暴雨、政府行為等不可抗力因素或本合同約定的免除承擔(dān)責(zé)任的原因造成的，免除承擔(dān)責(zé)任。十二、其他事項其他未盡事宜，雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決。本合同履行過程中，合同當(dāng)事人出現(xiàn)糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決未果可依照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，向乙方所在地海事法院提起訴訟。本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年，本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有相同法律效力。甲方： 乙方： 甲方代表簽字： 乙方代表簽字：2017年 11 月 23日簽署地點：重慶第五篇：國際貨物運(yùn)輸代理實務(wù)學(xué)習(xí)心得《國際貨物運(yùn)輸代理實務(wù)》學(xué)習(xí)心得體會13國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易(1)班余璋 1310011019 國際貨運(yùn)代理是國際貿(mào)易的橋梁和國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師，在國際貿(mào)易和國際物流的實踐中起著舉足輕重的作用。本學(xué)期學(xué)校安排了國際貨物運(yùn)輸代理實務(wù)的課程，上學(xué)期已經(jīng)學(xué)過國際貿(mào)易實務(wù)的相關(guān)課程，也涉及到了一部分國際貨物運(yùn)輸?shù)闹R，所以本學(xué)期的課程學(xué)習(xí)并不陌生。但是本學(xué)期的國際貨物運(yùn)輸代理實務(wù)的課程分為了理論課程和實驗課程，我們主要學(xué)習(xí)的部分是上機(jī)實驗的模擬實踐課程。通過本學(xué)期對這門課的學(xué)習(xí)，我們對這門課程有了一定的了解，也對國際貨物運(yùn)輸代理的流程予以了掌握。更加讓我們印象深刻的是我們每個人在國際貨物運(yùn)輸實務(wù)的課程中扮演了不同的身份角色，親身投入到整個貨物運(yùn)輸代理的流程中，去體會與了解每個身份角色應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任與任務(wù)。然后通過團(tuán)隊的合作與溝通去完成自己的工作與任務(wù)，這樣一個完整的國際貨物運(yùn)輸代理的流程才算走完。下面談一談扮演每一個身份角色在本次國際貨物運(yùn)輸代理實務(wù)中的感受。首先，作為每次任務(wù)的發(fā)起點——進(jìn)出口貿(mào)易公司是本次任務(wù)的核心與大腦。我們每一個其他的身份角色都是圍繞著它的主要工作來進(jìn)行的。它的需求與要求成為了我們每一個其他任務(wù)角色的主要工作，同樣的在我們的工作過程中也對進(jìn)出口貿(mào)易公司進(jìn)行了一部分的反饋與要求，進(jìn)出口貿(mào)易公司必須完成相應(yīng)的證明與材料才能夠獲得對等的權(quán)限。其次是貨物運(yùn)輸代理公司。它作為整個業(yè)務(wù)鏈條的樞紐環(huán)節(jié)，既要對進(jìn)出口貿(mào)易公司的要求予以處理，還要對接下來的業(yè)務(wù)安排做出選擇與指揮，因此貨物運(yùn)輸代理公司在其中起著承上啟下的作用。也是整個業(yè)務(wù)體系中的中心環(huán)節(jié)，它在接下來的業(yè)務(wù)流程中要對進(jìn)出口貿(mào)易公司報價，進(jìn)出口貿(mào)易公司同意報價之后，選擇相應(yīng)的運(yùn)輸方式進(jìn)行下一步的準(zhǔn)備工作。在接下來的工作中，貨物運(yùn)輸代理公司需要聯(lián)系進(jìn)出口貿(mào)易公司要求的運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸公司。選擇其提供的運(yùn)輸條件，對它們進(jìn)行篩選，合理安排運(yùn)輸時間，并且盡快安排運(yùn)輸。在貨物運(yùn)輸代理公司選擇完運(yùn)輸公司后，需要聯(lián)系拖車公司完成進(jìn)出口貿(mào)易公司的貨物在境內(nèi)的運(yùn)輸。根據(jù)啟運(yùn)港的遠(yuǎn)近以及合理的價格條件做出選擇并且盡快安排運(yùn)輸。在貨物進(jìn)出口的過程中，需要對貨物進(jìn)行報關(guān)與報檢。一般進(jìn)出口貿(mào)易公司將這些工作委托給貨物運(yùn)輸代理公司進(jìn)行代辦。貨物運(yùn)輸代理公司就必須去選擇相應(yīng)的時間與報關(guān)公司進(jìn)行報關(guān)和報檢。在完成這些必須的任務(wù)之后，貨物運(yùn)輸代理公司要求的運(yùn)輸公司就必須在規(guī)定的時間內(nèi)按要求將貨物運(yùn)送到目的地，這樣一次基本的國際貨物運(yùn)輸就完成了。在這么多的流程與工作中大家必須齊心協(xié)力完成各項工作與任務(wù)，才能夠有條不紊的履行整個貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒?。在這樣的實驗操作中不僅鍛煉了我們的實踐能力，也提高了我們每個人團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。這樣有利于我們更加深刻的體會到這門課程給我們帶來的益處，也能夠使我們在今后的學(xué)習(xí)工作中少走彎路，獲得更多的經(jīng)驗。經(jīng)過一個學(xué)期對這門課程的學(xué)習(xí)，我感受到國際貨物運(yùn)輸代理實務(wù)的魅力所在，也體會到親自參與國際貨物運(yùn)輸?shù)臉啡?，同時更加激勵我努力的學(xué)習(xí)與之相關(guān)的課程，進(jìn)一步充實自己的國際貨物運(yùn)輸代理實務(wù)的知識，為將來參與國際貿(mào)易運(yùn)輸代理實務(wù)的工作做好準(zhǔn)備。