【正文】 未被落實(shí)的問(wèn)題，要積極發(fā)動(dòng)群眾進(jìn)行分析并擬定出整改措施。臨時(shí)性的措施應(yīng)做到絕對(duì)安全可靠。凡屬危及人身安全健康的重大隱患應(yīng)果斷停止作業(yè)，待排除危險(xiǎn)后，再進(jìn)行生產(chǎn)，班組的隱患整改工作要有進(jìn)度和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并定期評(píng)比。查措施的內(nèi)容有：整改項(xiàng)目要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，由負(fù)責(zé)人以書(shū)面或口頭的方式在班組內(nèi)說(shuō)明內(nèi)容、方法、進(jìn)度和達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。落實(shí)整改人員且明確責(zé)任。有關(guān)班組和人員的聯(lián)系與配合以及對(duì)他們的要求。實(shí)施前工具、材料、防護(hù)用具的準(zhǔn)備情況，是否符合安全要求。有無(wú)臨時(shí)應(yīng)變措施，是否可行。措施方案是否當(dāng)前最佳辦法，參與人員是否符合且完全明明。整改項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)安全設(shè)施和標(biāo)志。整改措施是否符合安全要求，整改完后由誰(shuí)負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收等等。四、班組事故預(yù)防的“四項(xiàng)原則”一、增強(qiáng)預(yù)防意識(shí)“安全第一，預(yù)防為主”是安全工作的指導(dǎo)方針，也是班組安全建設(shè)的指導(dǎo)思想。預(yù)防是安全管理工作的核心，重點(diǎn)要放在事故的預(yù)防上。所謂“預(yù)防為主”，也就是說(shuō)，對(duì)安全生產(chǎn)的管理，主要不是在發(fā)生事故后去組織搶救，進(jìn)行事故調(diào)查，找原因、追責(zé)任、堵漏洞，這些雖然對(duì)事故的預(yù)防有亡羊補(bǔ)牢的作用，但更為重要的，是要謀事在先，尊重科學(xué)，探索規(guī)律采取有效的事前控制措施，想盡辦法預(yù)防事故的發(fā)生，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。雖然人類(lèi)在生產(chǎn)活動(dòng)中還不能完全杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，但只要思想重視，預(yù)防措施得當(dāng)，事故特別是重大惡性事故是以預(yù)防的。二、做到早期發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故不是突然發(fā)生的，事故的發(fā)生和發(fā)展是按一定規(guī)律逐步形成的，無(wú)論是何種因素引起的，它們事先一般都會(huì)出現(xiàn)征兆，而這些征兆是可以發(fā)現(xiàn)的，只要發(fā)現(xiàn)及時(shí)并采取措施，就能有效地預(yù)防事故發(fā)生。事故早期發(fā)現(xiàn)方法：加強(qiáng)預(yù)防事故的知識(shí)教育向作業(yè)者介紹有關(guān)的故事和特征，以提高對(duì)危險(xiǎn)的觀察能力，并教會(huì)其消除危險(xiǎn)的操作方法；選擇典型的事故安例，分析其發(fā)生原因、環(huán)境條件等因素，從而提高預(yù)防事故的能力；遇有異常時(shí)，要立即向負(fù)責(zé)人報(bào)告，避免無(wú)證人員誤操作發(fā)生事故；針對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)，組織討論和擬定預(yù)防措施等。加強(qiáng)檢查和巡視，充分發(fā)揮安全值日的作用，使設(shè)備、環(huán)境和操作上異常事態(tài)被早期發(fā)現(xiàn)。運(yùn)用專(zhuān)業(yè)儀器等來(lái)早期發(fā)現(xiàn)異常事態(tài)因?yàn)橛行┐笮投鴱?fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備和裝置，要早期發(fā)現(xiàn)其異常征兆是困難的，就必須依靠配備齊全而處于良好狀態(tài)的儀器等工具來(lái)促進(jìn)早期發(fā)現(xiàn)異常而采取措施。建立異常信息的迅速傳遞和聯(lián)系方法。對(duì)于確定的異常點(diǎn)要重點(diǎn)加強(qiáng)檢查和加強(qiáng)預(yù)防等。三、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，是班組事故預(yù)防的必要環(huán)節(jié)，目產(chǎn)主要是確?，F(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生由機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良，操作不當(dāng)，作業(yè)方法不對(duì)，安全態(tài)度不好等因素造成的事故，具體內(nèi)容是：重點(diǎn)監(jiān)督的作業(yè)崗位或部位：危險(xiǎn)、有害作業(yè)崗位或部位，非正常作業(yè)崗位或部位；非熟練者的崗位等。機(jī)器設(shè)備及安全裝置方面的安全監(jiān)督內(nèi)容：設(shè)備在使用中是否正常，有無(wú)異常聲響、振動(dòng)及發(fā)熱情況等，有無(wú)附件不齊全或損壞現(xiàn)象等；操作人員是否有合格操作證，有無(wú)發(fā)生誤操作的可能情況存在。在操作方法上的安全監(jiān)督內(nèi)容：操作起重機(jī)，重物是否掛牢固？吊掛下主是否有人停留或進(jìn)行作業(yè)？檢修設(shè)備時(shí)，是否切斷電源或懸掛正在修理的標(biāo)志？設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有沒(méi)有邊操作邊加油的動(dòng)作？有無(wú)用手除鐵屑？有沒(méi)有進(jìn)行奔跑作業(yè)？有沒(méi)有該使用防護(hù)用品而未使用？有沒(méi)有裝夾下牢就操作設(shè)備等。提高人員安全素質(zhì) 人是決定因素，一切控制都要靠人來(lái)完成，同進(jìn)人也是產(chǎn)生傷亡事故的要要因素之一，所以，可以通過(guò)對(duì)人的改變來(lái)預(yù)防事故，班組應(yīng)做到有計(jì)劃，有目的地通過(guò)開(kāi)展各種形式的安全生產(chǎn)教育，不斷提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)及技術(shù)理論水平，使之從被動(dòng)的“要我安全”轉(zhuǎn)到主動(dòng)提出“我要安全”上來(lái)。五、人為事故原因分析據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前由于“三違”現(xiàn)象造成的事故已占事故總數(shù)的70%以上，這充分說(shuō)明“人”在安全生產(chǎn)工作中起到非常重要的作用。無(wú)數(shù)的事故已經(jīng)充分說(shuō)明安全意識(shí)淡薄，違章操作，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理等都為事故的發(fā)生埋下了禍根?？傊褪菦](méi)有按章辦事，一些人是不懂規(guī)章，則另一些人是明知故犯，造成事故后，既害他人也害自己。本節(jié)將通過(guò)對(duì)人的為事故心理分析，引起廣大職工的充分重視，起到亡羊補(bǔ)牢的作用。以下幾種是日常生活中經(jīng)常會(huì)造成事故的幾種心態(tài)：自以為是，習(xí)以為常。自己認(rèn)為長(zhǎng)年從事該項(xiàng)工作很有經(jīng)驗(yàn)，習(xí)以為常，滿(mǎn)不在乎，當(dāng)工作條件和環(huán)境發(fā)生變化后沒(méi)有全面分析周?chē)h(huán)境，沒(méi)有進(jìn)行日常檢查，沒(méi)有意識(shí)到操作方法錯(cuò)誤沒(méi)有注意到異常情況，放松警惕，一旦遇到突發(fā)事件，驚惶失措，沒(méi)有采取有效措施，造成事故。心存僥幸，總覺(jué)得不會(huì)發(fā)生事故。這種情況往往遇到難干、麻煩的工作時(shí)，只圖省事、省力僥幸任務(wù)，雖然感到操作有一些危險(xiǎn)，但認(rèn)為問(wèn)題不大，不嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程執(zhí)行，導(dǎo)致事故發(fā)生。這種現(xiàn)象在日常工作中隨處可見(jiàn)，也是造成事故的主要原因之一。技能不熟，冒險(xiǎn)蠻干。自己沒(méi)有工作能力和經(jīng)驗(yàn)，又不向他人請(qǐng)教，認(rèn)為自己技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)達(dá)到要求，而實(shí)際沒(méi)有達(dá)到，既沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有技術(shù)能力，沒(méi)有感覺(jué)到危險(xiǎn)的存在，而盲目地進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致事故的發(fā)生。受情緒的影響，恩想不集中。受到外辦的刺激，如與同事或家人發(fā)生矛盾，心情不好，或遇到特別高興的事，感情沖動(dòng)，在這此異常情緒的影響下，會(huì)造成注意力不集中，易發(fā)生事故。麻痹思想的影響。過(guò)去憑以驗(yàn)操作過(guò)許多次，憑老經(jīng)驗(yàn)辦事，認(rèn)為作業(yè)太簡(jiǎn)單，不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，在這種思想支配下，也易發(fā)生事故。力不從心，過(guò)度疲勞，引發(fā)事故。操作人員過(guò)于疲勞，各種感覺(jué)機(jī)能減弱，注意力下降，動(dòng)作準(zhǔn)確性和靈敏性也下降，人的思想和判斷錯(cuò)誤率高，無(wú)法正常操作，極易發(fā)生事故，特別是長(zhǎng)途汽車(chē)的駕駛員應(yīng)當(dāng)留心注意這個(gè)問(wèn)題。