【正文】 負荷，支承它們的圓錐滾子軸承在主減速器安裝時應(yīng)具有一定的預(yù)緊度。其目的是減小在錐齒輪傳動過程中產(chǎn)生的軸向力引起的齒輪軸的軸向位移，以提高軸的支承剛度，保證錐齒輪副的正確啃合。若預(yù)緊力過大(過緊)，則會使傳動阻力增加，傳動效率降低，加速軸承磨損$若預(yù)緊力過小(過松)，會使軸的支承剛度下降且會破壞齒輪副的正常啃合。第四篇：《汽車底盤構(gòu)造與維修》說明《汽車底盤構(gòu)造與維修》一體化教程申請說明《汽車底盤構(gòu)造與維修》是汽車運用工程各專業(yè)的一門重要的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課，該課程是一門實踐性很強的課程，對學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成起主要支撐或明顯促進作用。目前傳統(tǒng)的課程體系和教學(xué)方法易造成理論和實訓(xùn)教學(xué)相互脫節(jié)，從而影響了教學(xué)目標的實現(xiàn)；即使目前使用的所謂一體化教材，由于設(shè)備差異、教材設(shè)計等多方面的原因，也無法完全滿足我院對汽車底盤的課程要求，因此，編寫一部結(jié)合我院學(xué)生情況、設(shè)備情況和師資情況的理實一體化教材是十分表的。當(dāng)前，我院在師資、設(shè)備等方面已經(jīng)具備了開發(fā)我院《汽車底盤構(gòu)造與維修》一體化教材的能力。在師資方面，所有參與編寫的教師，都具有副高職稱，具有多年理論和實踐教學(xué)經(jīng)驗，其中李興瑞為汽車工程系教務(wù)科長，張俊賓、楊秀強為教研室主任，均為學(xué)院骨干教師；在設(shè)備方面，先有完整的貨車底盤實訓(xùn)材料及實訓(xùn)室。只要計劃得當(dāng)，開發(fā)出適合我院的高質(zhì)量《汽車底盤構(gòu)造與維修》一體化教程是完全可能的。第五篇：汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)大綱《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程標準一、適用范圍適用于《汽車運用與修理》專業(yè)二、總學(xué)時100學(xué)時三、課程的性質(zhì)、任務(wù)和目的《汽車底盤構(gòu)造與維修》課是《汽車運用與修理》專業(yè)的主要專業(yè)課程。它是實施專業(yè)課模塊化教學(xué)的三個模塊之一，內(nèi)容包括汽車構(gòu)造與原理、汽車維修及常見故障診斷。本課程的任務(wù)：以典型國產(chǎn)車型及常見進口車型為基本車型，重點講授汽車底盤各總成和零件的構(gòu)造及工作原理；了解汽車常見故障診斷及維修方法，為學(xué)生從事本專業(yè)奠定理論基礎(chǔ)和實踐能力，使學(xué)生在實踐中培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。學(xué)生學(xué)完本課程后，能掌握汽車底盤各總成和零件的構(gòu)造及基本原理，并能對汽車常見故障進行診斷和維修。四、本課程教學(xué)應(yīng)達到基本要求牢固掌握底盤各總成和零件的作用、組成、構(gòu)造和原理；掌握汽車底盤各總成和零件的支承、定位、調(diào)整、潤滑和密封；掌握汽車底盤各總成及零件的裝配關(guān)系；牢固掌握常見故障的診斷方法及維修工藝與維修技術(shù)要求。五、課程內(nèi)容1．傳動系概述傳動系的作用、組成和布置形式2．離合器（1）概述；（2）摩擦片式離合器的構(gòu)造及工作原理；（3）離合器的操縱機構(gòu)；（4）離合器的裝配調(diào)整；（5）離合器主要零件的檢查與維修，離合器常見故障的診斷。重點：離合器的構(gòu)造及工作原理；離合器的檢查調(diào)整；離合器常見故障的診斷。3．變速器與分動器（1）概述；（2）普通齒輪變速傳動機構(gòu)、同步器、變速器操縱機構(gòu)、分動器的構(gòu)造及工作原理；（3）變速器的裝配與調(diào)整；變速器故障診斷。重點：普通齒輪變速器及操作機構(gòu)的構(gòu)造與工作原理；同步器的構(gòu)造及工作原理；變速器的裝配；變速器故障診斷。4．萬向傳動裝置（1）概述；普通萬向節(jié)、等角速萬向節(jié)和傳動軸的構(gòu)造及工作原理；（2）萬向傳動裝置的布置；萬向傳動裝置的故障診斷及維修。重點：普通萬向節(jié)、等角速萬向節(jié)的構(gòu)造；萬向傳動裝置的故障診斷及維修。5．驅(qū)動橋（1）概述；（2）主減速器的構(gòu)造、工作原理與檢修；（3）差速器的構(gòu)造、工作原理與檢修；（4）半軸與橋殼的構(gòu)造；（5）驅(qū)動橋的故障診斷。重點：主減速器的構(gòu)造和調(diào)整，差速器的工作原理；驅(qū)動橋的故障診斷。6．汽車行駛系概述行駛系的作用和組成；行駛系受力分析7．車架車架的作用、類型和構(gòu)造8．車橋（1）概述；（2）轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造與工作原理；轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的裝配；（3）輪轂軸承的調(diào)整；轉(zhuǎn)向橋的故障診斷。重點；轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造；轉(zhuǎn)向輪的定位、作用、原理及調(diào)整；輪轂軸承的調(diào)整。9．車輪與輪胎車輪構(gòu)造，調(diào)整和密封；輪胎的構(gòu)造、規(guī)格和胎側(cè)標志。重點：輪轂裝配、調(diào)整和密封；輪胎的規(guī)格和胎側(cè)標志。10．懸架（1）概述；（2）彈性元件；（3）減振器；（4）非獨立懸架；獨立懸架；多橋平衡懸架。重點：減振器的工作原理；獨立懸架的構(gòu)造與工作原理。11．轉(zhuǎn)向系（1）概述；（2）轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造與調(diào)整；（3）轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)；動力轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向系故障診斷。重點：轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的構(gòu)造、工作原理與調(diào)整；動力轉(zhuǎn)向裝置的構(gòu)造和工作原理；轉(zhuǎn)向系常見故障診斷及維修。12．制動系（1）概述；（2）車輪制動器、主車制動器；（3）液壓傳動裝置；（4）氣壓制動裝置；真空制動裝置；空氣制動傳動裝置；制動防抱死裝置（ABS）。重點：鼓式和盤式制動器的構(gòu)造和工作原理；制動管路的類型及布置；液壓制動主缸，氣壓制動控制閥和真空助力器的結(jié)構(gòu)原理；制動系的故障診斷及維修；ABS的結(jié)構(gòu)、使用與檢修。六、實驗及要求本課程實驗學(xué)時為40學(xué)時。本課程實驗內(nèi)容及要求（1）傳動系概述要求：了解傳動系的作用、組成、布置形式（2）離合器要求：掌握離合器的構(gòu)造離合器踏板自由行程的調(diào)整分離杠桿的調(diào)整離合器打滑、發(fā)抖、分離不徹底的故障現(xiàn)象（3）變速器與分動器要求：掌握變速器的裝配與調(diào)整掌握同步器的構(gòu)造掌握變速器自鎖、互鎖的構(gòu)造使用拉器拆卸軸承齒輪及軸的定位分動器的操作機構(gòu)（4）電子控制自動變速器要求：液力變矩器的構(gòu)造掌握液力機械變速器的構(gòu)造及裝配熟悉電子控制自動變速器的基礎(chǔ)檢驗熟悉自動變速器的失速、時滯、壓力實驗掌握故障碼的讀取熟悉一般故障的檢測（5）萬向傳動裝置要求：萬向傳動裝置的拆裝、調(diào)整及裝配（6）驅(qū)動橋要求：掌握主減速器的構(gòu)造與調(diào)整掌握差速器的構(gòu)造及裝配（7）轉(zhuǎn)向橋要求：轉(zhuǎn)向橋的拆裝掌握轉(zhuǎn)向輪定位的調(diào)整掌握輪轂軸承的調(diào)整（8）懸架要求：懸架的拆裝掌握獨立懸架和非獨立懸架的前輪定位調(diào)整（9）轉(zhuǎn)向系要求：掌握常見轉(zhuǎn)向器的拆裝與調(diào)整掌握轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)角的調(diào)整動力轉(zhuǎn)向的構(gòu)造（10）制動系要求：掌握鼓式制動器的構(gòu)造及調(diào)整掌握盤式制動器的構(gòu)造及裝配掌握制動系的放氣方法ABS的基本結(jié)構(gòu)拆裝與調(diào)整