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xx南站外部路網(wǎng)工程6標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-07-13 18:02本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主下發(fā)質(zhì)量文件。.北京市文明施工管理規(guī)定。系文件和OHSMS18000職業(yè)健康安全管理體系文件。.《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》;.《北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程》;.《城市測(cè)量規(guī)范》;.《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》;.《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》;.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》;.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》;.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》;.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》;.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》;.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》;.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》;.《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》;.《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》;.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》;.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》;.《基樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程》;的施工組織設(shè)計(jì),做到先進(jìn)科學(xué)。.安全目標(biāo)明確,安全措施可靠,制度完善,確保施工安全。協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保工期順利實(shí)現(xiàn)。

  

【正文】 理人員的姓名。每層回填完畢后,層層報(bào)監(jiān)理抽檢驗(yàn)收,合格后,方可進(jìn)行下層回填,凡是監(jiān)理工程師抽檢不合格的,要返工或補(bǔ)壓,直至達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 管道回填必須保證管道本身的安全,管道兩側(cè)和管頂以上 500mm 范圍內(nèi)用振動(dòng)夯夯實(shí),回填時(shí)管道兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,高差不超過 300mm,不使管道位移或損傷。管頂 50cm 以上部分用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí),注意碾壓時(shí),壓路機(jī)的行駛速度不得大于 2km/h。分段回填時(shí),相鄰 段的接茬形成臺(tái)階,每層臺(tái)階寬度≦厚度的 2 倍,在合槽施工中,有雙排或多排管道,其基底位于同一高程時(shí),管道之間的回填與槽壁之間回填同時(shí)進(jìn)行,若不在同一高程時(shí),先回填基礎(chǔ)低的溝槽,待回填到較高基礎(chǔ)底面后,再按照要求進(jìn)行回填。 (4). 道路路基范圍內(nèi)的管線回填控制措施 單槽回填:管頂至路床標(biāo)高≤ 600mm的,如管徑≤ 600mm的,經(jīng)批準(zhǔn)市政管線采用 C10混凝土 360186。包封 100mm,其上采用二灰砂礫摻 3%~ 5%水泥回填至路床標(biāo)高。如管徑 600mm,采用 9%的灰土回填至路床標(biāo)高。最后一層的回填寬度每側(cè)大于槽寬 500mm。 管頂至路床標(biāo)高 600mm,≤ 1500mm,管頂 600mm 以下范圍,全部采用 9%灰: 。: : 。: 土全斷面回填,在管頂上 600~ 800mm再做一層 9%灰土。 800mm以上,溝槽兩側(cè)每 2 層開挖 500179。 300mm 臺(tái)階,用( 6T~ 8T)壓路機(jī)靜碾素土或 9%灰土回填至路床標(biāo)高,達(dá)到規(guī)定密度。 管頂至路床標(biāo)高 1500mm,管頂 600mm范圍以下全部采用 9%灰土全斷面回填,600mm以上兩層分層 500179。 300mm開臺(tái)階用壓路機(jī)碾壓素土,回填至路床標(biāo)高。 道路路基范圍內(nèi),新建管線與現(xiàn)狀管線交叉,且垂直距離較小的,采用 C10混凝土或 75水泥砂漿砌磚墩,在垂直方向包封至管子中線,水平方向兩側(cè)各包封 500mm,其它要求同上。 (5). 道路范圍內(nèi)檢查井周圍的回填 檢查井周圍 1000mm 范圍內(nèi),在路面結(jié)構(gòu)層以內(nèi)采用摻水泥二灰砂礫或 C20混凝土回填。路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用 9%灰土,與回填層同步進(jìn)行施工。 (6). 道路范圍內(nèi)雨水支管和雨水口的回填 雨水支管和雨水口采用二灰摻水泥或全部采用 C10 混凝土回填,高度與二灰頂面平。雨水口周圍可采用 C10混凝土回填。 (7). 回填質(zhì)控工作的具體技術(shù)要求 在基槽清理完畢后,報(bào)送監(jiān)理工程師驗(yàn)收,簽認(rèn)隱檢單后,方可回填,不得擅自回填。 在回填方案中闡明灰土拌合工藝,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。 用灰土回填溝槽,要進(jìn)行壓實(shí)度、寬度和厚度檢驗(yàn)外,同時(shí)進(jìn)行含灰量的檢驗(yàn)。槽壁開挖的臺(tái)階≦層厚的 2 倍,且此灰土及其以上各層回填必須用壓路機(jī)成活,并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)場(chǎng)配置質(zhì)控試驗(yàn)人員檢驗(yàn),及時(shí)試驗(yàn),將其試驗(yàn)單,層層報(bào)監(jiān)理抽檢驗(yàn)收,合格后進(jìn)行簽認(rèn),未經(jīng)抽檢,不得進(jìn)行下層回填。 . 通道土方 土方開挖前 5 天,我方將擬定的土方開挖施工方案及錨噴護(hù)坡施工方案報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 測(cè)量放線:土方工程開始前我方將對(duì)全部施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)測(cè),核對(duì)現(xiàn)況地面標(biāo) 高資料、圖紙。確保土方開挖深度準(zhǔn)確。 待駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方案后,我方將進(jìn)行土方施工。 (1). 排水措施 本工程的地質(zhì)水文報(bào)告,工程施工深度內(nèi)無(wú)潛水但是有上層滯水,構(gòu)筑物及建筑物基坑開挖及基礎(chǔ)施工時(shí),為防止地下水對(duì)槽體穩(wěn)定性的影響要采取排: 。: : 。: 水措施。 構(gòu)筑物及建筑物基坑在沿槽底口線布置上口寬 、下口寬 、深 的排水邊溝,邊溝內(nèi)填充碎石,每 20 米設(shè) 1 個(gè)集水井,集水井直徑 ,深,井內(nèi)各放置一用鋼筋焊接骨架外包密目網(wǎng),過濾泥沙,每個(gè)集水井中設(shè)一臺(tái)φ 80 潛水泵,排水出路根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊總體排水布 置而定。 (2). 基坑開挖 在基坑開挖過程中,如遇不明地下障礙物,或地基出現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符現(xiàn)象,及時(shí)與工程師及相關(guān)人員聯(lián)系,征求各方意見,確定適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ú⒔?jīng)實(shí)施處理后,可進(jìn)行下一步施工工序。 基槽上口開挖寬度、邊坡比及開挖深度應(yīng)嚴(yán)格按土方開挖施工方案執(zhí)行,土方開挖為機(jī)械挖槽人工配合,每側(cè)工作間寬度為 ~ 。 土方開挖時(shí)沿基槽四周外側(cè) 1米處設(shè)置護(hù)欄,高度不小于 2米,立桿間距 3米,立柱入土不小于 米,護(hù)欄外側(cè) 2 米處挖設(shè) 400X400 的截水溝,溝外側(cè)設(shè)置鋼制圍護(hù)板封閉。 開挖過程中,基底若遇雜填土,則需先將 雜填土全部清除,換做砂墊層并分層夯實(shí)。其回填材料處于土壤接觸處可用一層細(xì)砂起到過濾作用外,其余均采用中除砂回填,粘土含量不得超過 3%~ 5%,并應(yīng)除去草根樹皮等雜物?;靥蠲軐?shí)度≥ 95%,回填厚度≥ 600mm。 土方開挖后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡。 (3). 土方存放 挖除的土方一律堆放在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的存土場(chǎng)內(nèi),并用密目網(wǎng)嚴(yán)密覆蓋,存土場(chǎng)定時(shí)灑水,防止土方揚(yáng)塵。 (4). 槽底驗(yàn)收 基坑(槽)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行基底支護(hù)釬探。釬探點(diǎn)梅花布置,釬探深度 米,及時(shí)通知駐地監(jiān)理工程師會(huì)同有關(guān)部門驗(yàn)槽,驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序的施工。 通道基坑及結(jié)構(gòu)施工 本工程 4號(hào)通道連接北京南站主體 路的地下汽車通道,通道凈寬分別為 7米、 6米、 5米及及車道分叉處由 7~ 11米。通道結(jié)構(gòu)凈高為 米及 米。通道頂板覆土 0 米至 米。通道地下部分為平面閉合框架結(jié)構(gòu),出地面部分為 U 形槽結(jié)構(gòu)。通道每隔 40 米左右設(shè)置伸縮縫,縫寬 20mm。 : 。: : 。: 本工程基坑深度在 米以上的部分采用放坡開挖及土釘墻支護(hù)。本工程基坑深度在 米以下和局部靠近橋區(qū)、路邊及北京南站主體結(jié)構(gòu)的部位圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用樁墻加鋼管內(nèi)支撐支護(hù)體系 。 . 土釘墻基坑支護(hù) 深度小于 7m 的汽車通道護(hù)坡采用土釘錨噴混凝土護(hù)壁,采用Ⅱ級(jí)鋼筋直徑28 間距 1500 土釘入槽坡 8~ 10m,外掛φ 8@ 200 鋼筋網(wǎng)片,噴射混凝土護(hù)面。噴射混凝土采用 C20,厚 100mm,土釘注漿材料采用水泥凈漿,強(qiáng)度不低于 20Mpa。土釘墻結(jié)構(gòu)形式如下圖所示。 (1). 土釘墻施工過程分為以下 5個(gè)步驟: 按設(shè)計(jì)要求開挖工作面,修整邊坡,埋設(shè)噴射混凝土厚度控制標(biāo)志; 噴射第一層混凝土; 鉆孔安設(shè)土釘、注漿,安設(shè)連接件; 綁扎鋼筋網(wǎng),噴射第二層混凝土; 設(shè)置坡頂、坡面和坡腳的排水系 統(tǒng)。 (2). 作業(yè)面開挖 土釘墻作業(yè)面采用大開槽放坡開挖形式。 為了便于施工,開挖高度要與土釘豎向間距相匹配,每層開挖的縱向長(zhǎng)度根據(jù)交叉施工期間保持坡面穩(wěn)定的坡面面積和施工流程的相互銜接確定,長(zhǎng)度一般為 10m。 按照基坑土質(zhì)情況及計(jì)算結(jié)果機(jī)械開挖溝槽土方,最大限度地減少對(duì)支護(hù)土層的擾動(dòng),輔以人工修整坡面,對(duì)松散的或干燥的無(wú)粘性土,尤其是當(dāng)坡面土釘墻結(jié)構(gòu)示意圖 : 。: : 。: 受到外來(lái)振動(dòng)時(shí),先進(jìn)行灌漿處理,同時(shí)考慮在附近可能產(chǎn)生的影響,坡面平整度的允許偏差宜為177。 20mm,在坡面噴射混凝土支護(hù)前,清除坡面虛土。 (3). 噴射第一層混凝土 為了防止土體松弛和崩 解,必須盡快做第一層噴射混凝土。面層做一層,厚度 50mm;混凝土強(qiáng)度等級(jí) C20。噴射混凝土最大骨料尺寸不宜大于 15mm。噴射混凝土符合下列要求: 噴射作業(yè)應(yīng)分段進(jìn)行,同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上,一次噴射厚度不宜小于 40mm; 噴射混凝土?xí)r,噴頭與受噴面應(yīng)保持垂直,距離宜為 ~ ; 噴射混凝土終凝 2h 后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)氣溫確定,宜為 3~ 7h; (4). 鉆孔安設(shè)土釘、注漿、安設(shè)連接件 土釘施工工序包括定位、成孔、置筋、注漿等 定位 :根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的距離在斜坡上放出土釘孔的位置。 成孔 :使用土錨專用 鉆機(jī)成孔,鉆進(jìn)時(shí)注意土釘角度。 土釘成孔施工應(yīng)符合下列規(guī)定: 孔深允許偏差177。 50mm; 孔徑允許偏差177。 5mm; 孔距允許偏差177。 100mm; 成孔傾角偏差177。 5%。 依據(jù)土層錨桿的經(jīng)驗(yàn),孔壁“抹光”會(huì)降低漿土的粘結(jié)作用,當(dāng)采用回轉(zhuǎn)或沖擊回轉(zhuǎn)方法成孔時(shí),則不采用膨潤(rùn)土或其它懸浮泥漿做鉆進(jìn)護(hù)壁。 (5). 注漿 上層土釘注漿體及噴射混凝土面層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后,方可開挖下層土方及下層土釘施工。 土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用純水泥漿。純水泥砂漿采用 普通硅酸鹽水泥,用攪拌裝置按水灰比 左右攪拌,再采 用注漿泵或灰漿泵進(jìn)行常壓或高壓注漿。 水泥漿應(yīng)拌合均勻,隨拌隨用,一次拌合的水泥漿應(yīng)在初凝前用完。 為保證土釘與周圍土體緊密結(jié)合,在孔口處設(shè)置止?jié){塞并旋緊,使其與孔壁緊密貼合。在止?jié){塞上將注漿管插入注漿口,深入至孔底 ~ ,注漿管連接注漿泵,邊注漿邊向孔口方向拔管,直至注滿為止,放松止?jié){塞,將注漿管與止?jié){塞拔出,水泥砂漿充填孔口。為防止水泥砂漿或水泥漿在硬化過程: 。: : 。: 中產(chǎn)生干縮裂縫,提高其防腐性能,保證漿體與周圍土壁的緊密粘合,摻入一定量的膨脹劑。為提高水泥砂漿或水泥漿的早期強(qiáng)度,摻入一定量速凝劑加速硬 化。 (6). 綁扎鋼筋網(wǎng)、噴射第二層混凝土 在置筋前,采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動(dòng)的廢土清除干凈。放置的鋼筋采用Ⅱ級(jí)直徑 28 螺紋鋼筋,為保證鋼筋在孔中的位置,在鋼筋上每隔 2~ 3m 焊置一個(gè)定位架。 在噴射混凝土中,應(yīng)配置鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)能對(duì)面層起加強(qiáng)作用,并對(duì)調(diào)整面層應(yīng)力有著重要的意義。鋼筋網(wǎng)間距雙向均為 200mm,鋼筋直徑為φ 8,在噴射混凝土面層中配置一層。 噴射混凝土面層中的鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射一層混凝土后鋪設(shè),鋼筋保護(hù)層厚度不宜小于 20mm; 鋼筋網(wǎng)與土釘應(yīng)連接牢固 綁好鋼筋后,進(jìn)行噴射第二 層混凝土,兩次噴射作業(yè)應(yīng)留一定的時(shí)間間隔,為使施工搭接方便,每層下部 300mm 暫不噴射,并做 45176。的斜面形狀,為了使土釘同面層能很好地連接成整體,在面層與土釘交接中間加一塊 150mm179。 150mm179。 10mm 承壓板,承壓板后放置 4根加強(qiáng)鋼筋。 (7). 土釘防腐 在土釘墻完成后對(duì)土釘進(jìn)行防腐,采用砂漿做銹蝕防護(hù)層進(jìn)行防腐。 (8). 土釘墻的質(zhì)量檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè) 土釘墻工程質(zhì)量檢驗(yàn)包括土釘?shù)幕究拱瘟υ囼?yàn)、土釘抗拔力檢驗(yàn)試驗(yàn)、原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、噴射混凝土面層強(qiáng)度和厚度檢驗(yàn)等。 土釘基本抗拔力試驗(yàn)采用循環(huán)加荷的方式,第一級(jí)取土釘鋼筋屈服強(qiáng) 度的10%為基本荷載,進(jìn)而以土釘鋼筋屈服強(qiáng)度的 倍為增量來(lái)增加荷載,同時(shí)用退荷循環(huán)來(lái)測(cè)量殘余變形,每一級(jí)荷載持續(xù)到變形穩(wěn)定為止;土釘破壞標(biāo)準(zhǔn)為:在同級(jí)荷載下,變形不能趨于穩(wěn)定,即認(rèn)為土釘達(dá)到極限荷載。必須量測(cè)荷載和位移,提出荷載變形曲線。在土釘上連接鋼筋計(jì)或貼應(yīng)變片,來(lái)量測(cè)土釘應(yīng)力分布及其變化規(guī)律。 對(duì)于一般的土釘墻工程,土釘抗拔力檢驗(yàn)試驗(yàn)是必需的,試驗(yàn)數(shù)量應(yīng)為土釘總數(shù)的 1%,且不少于 3 根;土釘檢驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)可定為:土釘抗拔力平均值大于設(shè)計(jì)極限抗拔力,抗拔力最小值應(yīng)大于設(shè)計(jì)極限抗拔力的 。 . 樁 墻加鋼管基坑支護(hù) : 。: : 。: . 圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本工程地下通道基坑深度在 米以下和局部靠近橋區(qū)、路邊及北京南站主體結(jié)構(gòu)的部位圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用混凝土灌注樁樁墻加鋼管內(nèi)支撐支護(hù)體系,鉆孔灌注樁直徑φ 600mm,樁頂冠梁為 600179。 600mm,豎向采用 2~ 3 道φ 609( t=12)的鋼管支撐,沿縱向間距為 ,樁間采用掛網(wǎng)噴射混凝土護(hù)面的方式。 圍護(hù)樁按彈性地基梁考慮,通過對(duì)圍護(hù)樁穩(wěn)定性的計(jì)算,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的主要尺寸為:地下通道開挖深度 ~ 11m(按現(xiàn)況地面高度計(jì)算)時(shí),φ 600 鉆孔灌注樁樁距為 (中~中) ,樁長(zhǎng) 13~ 15m,入土深度 4m,灌注樁主筋直徑25mm,豎向設(shè) 3 道φ 609( t=12)的鋼管支撐,中心間距 3~ 4m,縱向間距為 ; 地下通道開挖深度為 7~ (按現(xiàn)況地面高度計(jì)算)時(shí),φ 600鉆孔灌注樁樁距為 (中~中) , 樁長(zhǎng) 13~ 15m,入土深度 4m,主筋直徑 28mm,豎向設(shè) 2道φ 609( t=12)的鋼管支撐,豎向間距 3~ 4m,縱向間距為 。 . 圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算 (1). 地質(zhì)條件 場(chǎng)地地質(zhì)條件和計(jì)算參數(shù)見下表,地下水位標(biāo)高為 14m。 土層 層底標(biāo)高(m) 層厚(m) 重度(kN/m3) ?(?) c(kPa) M(kN/m4) kmax(kN/m3) 天然土 18 8 10 1480 粉質(zhì)砂土 20 32 0 17280 粘土 21 15 25 5500 粉質(zhì)砂土 1 20 30 0 15000 砂土 27 20 35 0 21000 基
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