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06保險(xiǎn)理論與知識(shí)復(fù)習(xí)資料六(初級車險(xiǎn)核保)-資料下載頁

2025-10-19 20:50本頁面
  

【正文】 上的,按五年計(jì)算D、受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的,可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。3★根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,死亡賠償金應(yīng)按下列賠償:(A、B、C)A、按照受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn); B、死亡賠償金按十年計(jì)算;C、六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年; D、七十周歲以上的,按五年計(jì)算。3★按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定:(A、B、C、D)A、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。B、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;C、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處臵措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。D、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。3★汽車的主要部分組成部分(A、B、C、D)A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、底盤 C、車身 D、電氣設(shè)備3★汽車底盤的主要部分組成部分(A、B、C)A、傳動(dòng)系包括:離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝臵(萬向節(jié)、傳動(dòng)軸)、驅(qū)動(dòng)橋(主減速器、差速器、半軸)等。B、行駛系包括:車架、車橋(從動(dòng)轎、驅(qū)動(dòng)橋)、車輪、懸掛等。C、操縱系包括:轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系等。3★水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系包括(A、B、C、D)A、水泵 B、風(fēng)扇 C、散熱器D、氣缸體與氣缸蓋里鑄出的水套 E、導(dǎo)流裝臵3★曲軸連桿機(jī)構(gòu)包括以下機(jī)件(A、B、C、E)A、活塞 B、連桿 C、曲軸 D、氣門組 E、飛輪、3★汽車變速器的的作用有:(A、B、C、D)A、適應(yīng)汽車行駛阻力的變化,改變汽車行駛的牽引力和速度; B、在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的情況下,可使汽車倒行;C、在離合器接合時(shí),能保證發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),不使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪; D、必要時(shí),通過取力器可將動(dòng)力傳給其它機(jī)構(gòu)(如絞盤和傾卸汽車油壓泵)。★汽車行駛系的主要部件有:(A、B、C、D、E)A、車架 B、車輪 C、輪胎 D、懸掛裝臵 E、減震器。4★轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝臵包括:(A、B、C、D、E、F、G)A、轉(zhuǎn)向搖臂 B、直拉桿 C、直拉桿臂 D、轉(zhuǎn)向節(jié) E、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(立軸)F、轉(zhuǎn)向節(jié)臂 G球頭銷(和尚頭)注:帶★號題目所有分公司使用,未帶★題目深圳分公司不使用;由于目前車險(xiǎn)兩核制度(除兩核指引)尚未下發(fā),在一定程度上影響“政策與流程”的出題量;同時(shí),所出題目與以后下發(fā)制度如相沖突,則以下發(fā)制度為準(zhǔn)。第三篇:車險(xiǎn)核保工作總結(jié)車險(xiǎn)核保員是車保投保過程中,負(fù)責(zé)對投保申請的審核工作,審核承擔(dān)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)的條件,下面是這篇車險(xiǎn)核保工作總結(jié)范文,車險(xiǎn)核保工作總結(jié)在這綠樹成蔭,蟬聲陣陣的美好夏月,本人參加了在分公司車險(xiǎn)部進(jìn)行的一系列交流培訓(xùn)活動(dòng),通過參加這次交流活動(dòng),我對于車核保險(xiǎn)的規(guī)定有了更加清晰、具體的認(rèn)識(shí),而與本行業(yè)前輩們?nèi)障ο嗵幒?,也于工作?jīng)驗(yàn)方面有了不小的收獲,為了有益于今后的學(xué)習(xí)和工作,特做如下總結(jié):一、對于車核保險(xiǎn)的規(guī)定有了更深的理解在流活動(dòng)的培訓(xùn)過程中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了由分公司制定的《初審管理規(guī)定》,并為了達(dá)到學(xué)習(xí)成果的舉一反三,我還充分利用休息時(shí)間自主完成了其他有關(guān)工作內(nèi)容知識(shí)的學(xué)習(xí)。二、掌握到了出單初審環(huán)節(jié)提高工作效率的關(guān)鍵:做為業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員應(yīng)提供齊全有效的投保資料。而做為初審人員就應(yīng)熟悉各險(xiǎn)種產(chǎn)品的管理核保管理規(guī)定。如果需要上傳影像系統(tǒng)的資料就要準(zhǔn)確、完整上傳免得造成返單。三、通過交流學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)在分公司前輩的熱心幫助下,我學(xué)到了不少知識(shí)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。以前,對于見費(fèi)出單我的理解就非常淺,現(xiàn)在我知道了,它能夯實(shí)保費(fèi)收入數(shù)據(jù)的真實(shí)性,有力保障公司的信譽(yù)形象。還能降低保險(xiǎn)公司的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),并加強(qiáng)中介渠道的規(guī)范化管理。在這短短的交流活動(dòng)期間,當(dāng)我在車核保險(xiǎn)的常規(guī)流程上一有疑問,分公司的幾位領(lǐng)導(dǎo)和前輩們總是不失時(shí)機(jī)地幫我解決,并拓展出很多很重要的經(jīng)驗(yàn)講給我聽,這對我今后的工作肯定會(huì)有巨大的意義,感謝各位分公司的領(lǐng)導(dǎo),感謝各位無私的前輩!四、改進(jìn)意見本來,在此應(yīng)對公司提出一些合理的,有實(shí)際價(jià)值的建議,以期能為公司的更好發(fā)展盡綿薄之力,只可惜我資歷未深,對公司還需要更長時(shí)間的了解和感知,但通過這次難得的交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),對于我自身的問題和不足卻有了更明確的認(rèn)識(shí),因而,在此我聯(lián)系自身問題,做出以下的自我調(diào)整計(jì)劃:對承保業(yè)務(wù)及時(shí)地進(jìn)行審核,利用風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)降低承保風(fēng)險(xiǎn),明確承保費(fèi)率,確保承保質(zhì)量。加強(qiáng)信息技術(shù)的學(xué)習(xí),增強(qiáng)各類險(xiǎn)種業(yè)務(wù)的處理能力,同時(shí)做好市場調(diào)研,并定期編制中、長期個(gè)人業(yè)務(wù)計(jì)劃。熟練掌握新型業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作,以提高自身的綜合業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),為公司業(yè)務(wù)發(fā)展添磚加瓦。嚴(yán)格奉行熱情、周到、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則,嚴(yán)格按照崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)操作實(shí)務(wù)流程的規(guī)定作好各項(xiàng)工作。第四篇:保險(xiǎn)分公司車險(xiǎn)核保部崗位職責(zé)車險(xiǎn)核保部、非車險(xiǎn)核保部職責(zé)核心職能認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司核保管理制度、業(yè)務(wù)政策和工作流程。在總公司企業(yè)客戶事業(yè)部和個(gè)人客戶事業(yè)部的指導(dǎo)下,組織實(shí)施各項(xiàng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品研發(fā)、市場推動(dòng)、核保管理、運(yùn)營監(jiān)控等全過程經(jīng)營與管理活動(dòng)。主要職責(zé)一、部門負(fù)責(zé)人職責(zé)準(zhǔn)確掌握保險(xiǎn)市場需求變化,結(jié)合公司實(shí)際情況制定適合業(yè)務(wù)發(fā)展和風(fēng)險(xiǎn)控制的核保政策;主持制定各項(xiàng)所轄險(xiǎn)種相關(guān)的業(yè)務(wù)管理辦法和制度,實(shí)施執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督和考核;與總公司銷售管理等職能部門保持良好溝通,掌握業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài),積極組織產(chǎn)品開發(fā)工作;審核有關(guān)復(fù)雜業(yè)務(wù)問題的解決方案;加強(qiáng)對本部門員工的業(yè)務(wù)技能培養(yǎng),重點(diǎn)關(guān)注全系統(tǒng)核保隊(duì)伍的建設(shè);密切注意可能影響所轄業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)、法律法規(guī)環(huán)境變化動(dòng)態(tài),組織研究可能影響業(yè)務(wù)發(fā)展的問題。二、核保崗職責(zé)根據(jù)總公司企業(yè)客戶核保部的要求,對投保標(biāo)的進(jìn)行初步 審核,并擬定初步核保建議;對于風(fēng)險(xiǎn)高、保額較大的承保項(xiàng)目提出初步風(fēng)險(xiǎn)評估建議;負(fù)責(zé)在核保權(quán)限內(nèi)對轄屬分公司承保項(xiàng)目的承保條件制定;負(fù)責(zé)與總公司企業(yè)客戶核保部之間的協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)工作;負(fù)責(zé)對承保標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)等級進(jìn)行初選;負(fù)責(zé)將超權(quán)限業(yè)務(wù)上報(bào)總公司企業(yè)客戶核保部;定期上報(bào)轄屬分公司業(yè)務(wù)狀況分析報(bào)表。三、內(nèi)勤職責(zé)接收業(yè)務(wù)員的投保單及相關(guān)材料、批改申請書、保險(xiǎn)投標(biāo)書、詢價(jià)單等,辦理登記;根據(jù)業(yè)務(wù)管理和核保要求,對投保單要素進(jìn)行初步單證復(fù)核;負(fù)責(zé)承保信息的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入;出具保單、批單、發(fā)票等相關(guān)單證;負(fù)責(zé)將已確認(rèn)承保的保單、發(fā)票及其他相關(guān)單證的各個(gè)聯(lián)次分別分交至被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人內(nèi)部各有關(guān)崗位;負(fù)責(zé)與業(yè)務(wù)員以及分公司核保崗和財(cái)務(wù)部門之間的協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)工作;負(fù)責(zé)出具各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并定期打印續(xù)保清單;負(fù)責(zé)將保單及批單按產(chǎn)品種類進(jìn)行整理;負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)檔案的管理。第五篇:車險(xiǎn)二級核保考試國泰產(chǎn)險(xiǎn)二級核??荚囋囶}所在機(jī)構(gòu):姓名:分?jǐn)?shù):一、多選題(共20題,每題2分)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同由組成。()A、保險(xiǎn)條款B、投保單C、保險(xiǎn)單D、批單E、特別約定交強(qiáng)險(xiǎn)的特點(diǎn)()A公益型交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額()A、死亡傷殘賠償限額為110000元; B、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元; C、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;D、被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。我司商業(yè)險(xiǎn)共包括()等幾個(gè)獨(dú)立的基本險(xiǎn)種,投保人可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種,也可以選擇投保全部險(xiǎn)種。()A、商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)B、車輛損失險(xiǎn)C、全車盜搶險(xiǎn) B廣覆蓋性C強(qiáng)制性D贏利性D、車上人員責(zé)任險(xiǎn)E、車身劃痕損失險(xiǎn)下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛臨時(shí)號牌的說法正確的有()A、尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行證; B、臨時(shí)通行證包括公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的臨時(shí)號牌、臨時(shí)移動(dòng)證C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的臨時(shí)通行證都是固定的統(tǒng)一格式且為打印的。對于需延期使用的,可手工書寫,但需加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門印章D、臨時(shí)通行證上應(yīng)載明發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號(或VIN碼),行駛區(qū)域、有效期等關(guān)鍵要素;E、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的臨時(shí)號牌或臨時(shí)移動(dòng)證的,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任;關(guān)于VIN碼說法正確的有:()A、VIN中不會(huì)包含 I、O、Q 三個(gè)英文字母; B、以“L”開頭的VIN,是國產(chǎn)車;C、第10位代表車型年份,一般與實(shí)際生產(chǎn)的年份之差不超過1年。D、我國轎車的VIN碼大多可以在儀表板左側(cè)、風(fēng)擋玻璃下面投保人和保險(xiǎn)人可根據(jù)實(shí)際情況,選擇()方式之一確定機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)金額。 關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn),下列說法正確的有:()A、首次投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車費(fèi)率不浮動(dòng);B、在保險(xiǎn)期限內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移,應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù),且交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng);C、交強(qiáng)險(xiǎn)保單出單日期距離保單起期最長不能超過三個(gè)月; D、機(jī)動(dòng)車上一期交強(qiáng)險(xiǎn)保單滿期后未及時(shí)續(xù)保的,浮動(dòng)因素計(jì)算區(qū)間仍為上期保單止期至本期保單出單日之間。決定客車車輛損失險(xiǎn)費(fèi)率檔次的因素包括()A、登記年月B、所屬性質(zhì)C、車輛種類D、使用性質(zhì)某車輛的型號為FV7160GiF,則下列描述正確的是()A、生產(chǎn)企業(yè)為上海大眾B、生產(chǎn)企業(yè)為一汽大眾 C、7表示該車為轎車D、1依據(jù)《保險(xiǎn)法》中重復(fù)保險(xiǎn)的定義,構(gòu)成重復(fù)保險(xiǎn)的要素包括()A、同一保險(xiǎn)標(biāo)的; B、同一保險(xiǎn)利益; C、同一保險(xiǎn)事故;D、兩份以上(包括兩份)保險(xiǎn)條件相同、保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同等。1交強(qiáng)險(xiǎn)退保,下列說法正確的有()A、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi),但保險(xiǎn)責(zé)任尚未開始的,全額退還保險(xiǎn)費(fèi) B、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi),但保險(xiǎn)責(zé)任已開始的,退回未到期責(zé)任部分保險(xiǎn)費(fèi)C、退還保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)費(fèi)(1已了責(zé)任天數(shù)/保險(xiǎn)期間天數(shù))D、全額退保費(fèi)1關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)免賠率,下列說法正確的是()% % % ,保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU(xiǎn)車輛的,增加免賠率10% ,保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的,增加免賠率10%1關(guān)于退保的規(guī)定,以下正確的是()A、投保人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí),故意隱瞞事實(shí),不履行如實(shí)告知義務(wù),保險(xiǎn)人可以提出解除合同,且可以不退還保險(xiǎn)費(fèi)。B、保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)人提出解除合同,保險(xiǎn)人應(yīng)全額退還保險(xiǎn)費(fèi),不可以收取其他費(fèi)用。C、被保險(xiǎn)人未履行其對保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡的責(zé)任時(shí),保險(xiǎn)人可以提出解除保險(xiǎn)合同。D、因保險(xiǎn)賠償致使保險(xiǎn)合同終止時(shí),保險(xiǎn)人不退還保險(xiǎn)費(fèi)。1機(jī)動(dòng)車盜搶損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額的確定方式:() 1影響機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)的因素包括:() 1下列附加險(xiǎn)中,有哪些是必須投保了車輛損失險(xiǎn)才能投保的?() 、爆炸、自燃損失險(xiǎn)1根據(jù)我司今年的車險(xiǎn)承保政策,以下說法正確的有()、以及車損險(xiǎn)附加不計(jì)免賠險(xiǎn)組合;、座位數(shù)≥9座的客車嚴(yán)禁套用家用車費(fèi)率承保; ;,車損險(xiǎn)保額超過300萬的業(yè)務(wù)必須安排臨分; ≥10年的車輛1根據(jù)我司商業(yè)險(xiǎn)條款,下列說法正確的是()、5000元、10000元,由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定。,不足一個(gè)月的部分,按一個(gè)月折舊。車輛的最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購臵價(jià)的80%。,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),由主車保險(xiǎn)人和掛車保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)單上載明的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任限額的比例,在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,但賠償金額總和以主車的責(zé)任限額為限。D.對于第三者責(zé)任險(xiǎn),即使被保險(xiǎn)人獲得全額賠償后,保險(xiǎn)合同繼續(xù)有效,直至保險(xiǎn)期間屆滿。、第三者責(zé)任保險(xiǎn)和車上人員責(zé)任保險(xiǎn)的專用教練車,可附加教練車特約條款 下列說法正確的是:()%,無全套車鑰匙另增加絕對免賠率5%,缺少購車發(fā)票,%。,可將保險(xiǎn)條款分為基本條款和附加條款。 = 每次事故每人責(zé)任限額 費(fèi)率 投保乘客座位數(shù),使用費(fèi)率調(diào)整系數(shù)后,各險(xiǎn)別的費(fèi)率優(yōu)惠幅度超過監(jiān)管部門規(guī)定的最大優(yōu)惠幅度,按照監(jiān)管部門規(guī)定的最大優(yōu)惠幅度執(zhí)行二、簡答與計(jì)算題(共4題,每題15分)對大量承接牽引頭類型(非集裝箱拖頭)的機(jī)動(dòng)車和掛車,你認(rèn)為應(yīng)該如何承保?請結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r,制定承保方案。簡述基層車險(xiǎn)核保人員在處理車險(xiǎn)承保業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)該注意的風(fēng)險(xiǎn)審核要點(diǎn)。請分別寫出簡單賠付率、承保年制滿期賠付率、歷年制滿期賠付率計(jì)算公式根據(jù)國務(wù)院規(guī)定,自2007年7月1日開始由財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)代收代繳車船稅,你知道哪些車輛可以按規(guī)定免征收車船稅嗎?
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