【正文】 流通概論復習題《流通概論》復習自測題一、單項選擇題一、1．商業(yè)對國內生產總值的貢獻程度，可用來衡量的指標有（A）。Ａ．商業(yè)所實現(xiàn)的產值占國內生產總值的比例 Ｂ．商業(yè)所實現(xiàn)的產值占勞動就業(yè)率的比例 Ｃ．商業(yè)所實現(xiàn)的產值占國民收入的比例 Ｄ．商業(yè)所實現(xiàn)的產值占第三產業(yè)產值的比例2．無論是近期還是中遠期，將成為我國零售商業(yè)的主流業(yè)態(tài)的是（B）。Ａ．百貨店Ｂ．超級市場Ｃ．便利店Ｄ．購物中心3．城市A有人口10萬人，城市B有人口5萬人，城市A與城市B的距離為25公里，那么，城市A與城市B的商圈邊界各是多少？（D）P96 A．、B．、 C．、D．、4．汽車制造廠的商品是汽車，但根據不同的市場需要，而設立小轎車、大客車和運貨卡車三種商品系列以適合家庭用戶、團體用戶以及工業(yè)用戶的需要，這種商品組合屬于（C）。A．多系列全面型B．市場專業(yè)型C．商品系列專業(yè)型D．有限商品系列專業(yè)型 5．商品交易所的首要功能是（A）。A．供求調節(jié)功能B．價格形成功能 C．平抑價格功能D．風險規(guī)避功能 6．有一商品的條碼為69***，其中“49733”的含義是（B）。P240 Ａ．制造商國家或地區(qū)Ｂ．制造商代碼Ｃ．商品代碼Ｄ．校檢碼 7．供應鏈管理的本質是：（B）。A．一個企業(yè)的物流管理B．跨企業(yè)的物流管理 C．采購物流管理D．銷售物流管理 8．配送中心與普通倉庫的主要區(qū)別在于配送中心的（C）功能。A．服務功能 B．加工功能 C．分揀功能 D．裝卸功能 9．商業(yè)與其他產業(yè)特別是制造業(yè)相比，具有許多特特點，其首要特點是：（C）。A．進入與退出障礙低，競爭激烈B．行業(yè)集中度較低，規(guī)模經濟性不明顯C．具有就業(yè)機器功能D．技術進步的從屬性 10．業(yè)種是指零售商業(yè)的行業(yè)種類，業(yè)種強調的是（“B ”）。A．怎么賣B．賣什么C．買什么D．怎樣買11．目前我國零售商業(yè)經營成本高、經營效率低下的一個重要原因是（A）。A．配送體系的缺陷B．管理體制不完善C．從業(yè)人員素質低D．分配制度不合理 12．零售業(yè)態(tài)的變遷，可以用（D）理論來解釋。A．5種B．4種C．7種D．6種13．連鎖店能夠成為世界上一種流行的零售組織形式，并在零售業(yè)中占有重要的位置，是與其獨有的、一系列的優(yōu)勢分不開的，除因商店的市場范圍大外，第二項優(yōu)勢是（B）。A．有利于強化采購B．商店知名度高 C．有利于降低成本D．便于運用現(xiàn)代化管理手段 14．（D）的業(yè)務流程可概括為“開架售、自主服務、小車攜帶、出門結算”。A．倉儲式商場B．專業(yè)店C．便利店D．超級市場15．一般來說，經營日常生活用品的店鋪，其商圈范圍較小，主要以（C）為主。A．邊緣商圈 B．次級商圈 C．核心商圈 D．次級商圈和核心商圈 16．對于售貨人員的不禮貌使顧客受到傷害的投訴可采用（D）方式解決。A．現(xiàn)金退還B．商品或價格調節(jié)C．服務調節(jié)D．向顧客表示歉意 17．消費者購買心理的哪個階段（D），通常喜歡看看同類產品不同品牌，試試商品，所以營業(yè)員應該特別注意商品的陳列方式，一定要排列整齊、美觀，而且容易看得清楚。A．觀察階段B．興趣階段C．欲望階段D．評價階段 18．哪種批發(fā)形式在我國還不多見（D）A．獨立批發(fā)商B．制造批發(fā)商C．批兼零批發(fā)商D．連鎖批發(fā)商 19．下列那類商品不能進入商品交易所交易（C）。A．大量需求與大量供給的商品B．耐久性商品 C．具有壟斷性質的商品D．替代性商品20．商品交易所保證金制度中，主要用于期貨合約成交后的清算的保證金是（B）。A．開戶保證金B(yǎng)．履約保證金C．變更追加保證金D．初始保證金二、多項選擇題（在下列各題的備選答案中選擇2至5個正確的。多選、少選、錯選均不得分。）1．從歷史的發(fā)展來看，商品交換經歷了三個發(fā)展階段：（ABC）。Ａ．物物交換 Ｂ．以貨幣為媒介的商品交換 Ｃ．以商業(yè)為媒介的商品交換 Ｄ．以資本為媒介的商品交換2．在社會分工存在的條件下，解決產品供給單一化與產品需要多樣化這種矛盾，協(xié)調供需關系，從可能性上說，大致有哪些途徑？（ABCDE）。A．自行生產 B．贈與 C．交換 D．掠奪 E．詐騙3．各國政府對零售商業(yè)的干預大致有兩個層次（AD）。Ａ．通過一般經濟政策 Ｂ．通過法律干預Ｃ．通過政府的行政性干預 Ｄ．通過專門的經濟政策4．隨著經濟的發(fā)展，零售商業(yè)環(huán)境不斷變化，從而導致零售商業(yè)在（ACDE）及銷售方式的變化，這些變化的最終結果則導致業(yè)態(tài)形式越來越多。A．選址 B．商品結構 C．商品組合 D．營業(yè)時間 E．技術與服務5．連鎖商店的出現(xiàn)，改變了（ACE）和流水作業(yè)的現(xiàn)代工業(yè)生產方式不能在流通領域應用的傳統(tǒng)觀念，使商業(yè)經營方式產生了革命性的變化。A．專業(yè)化 B．現(xiàn)代化 C．標準化 D．規(guī)?；?E．組織化6．倉儲商店的突出優(yōu)勢時（ABD）。Ａ．以廉價吸引顧客 Ｂ．投入費用低Ｃ．地處市中心繁華區(qū) Ｄ．為顧客提供較完善的自我服務設施 7．從世界范圍來看,當今消費者需求的變化主要體現(xiàn)在（ABCDE）。A．收入水平B．人口結構C．家庭規(guī)模 D．生活方式 E．價值觀念8．為了控制采購成本，配送中心應加強以下哪些工作（ABCD）。A．加強對市場采購信息的收集和分析 B．與供應商建立融洽的關系 C．確定適宜的采購時機D．確定合理的采購批量 9．現(xiàn)階段我國的商品流通宏觀調控政策主要體現(xiàn)為（AC）。A．商品儲備政策 B．計劃流通政策 C．風險調節(jié)基金政策 D．市場流通政策10．特許連鎖的最大特點是（BCD）。A．所有權與經營權相統(tǒng)一 B．各成員店在財產和法律上是獨立的C．加盟店在經營管理上失去自主權 D．雙方以特許合同為紐帶 E．由一個管理中心領導三、判斷題（在你認為正確的題前括號內畫“√”，不正確的畫“”。）（）1．貨幣出現(xiàn)以后，使商品交換分離成兩個相對獨立的階段，即賣和買。買是商品的第一形態(tài)變化，即商品轉換為貨幣；賣是商品的第二形態(tài)變化，即貨幣轉化為商品。（√）2．店鋪外觀設計的好壞，直接關系到店鋪的吸引力與輻射力，從而影響零售商的經營績效。（√）3．零售商的銷售過程是銷售人員與顧客自始至終的雙向溝通過程。（）4．制造商或消費者的購銷活動也是重要的商業(yè)活動。（√）5．現(xiàn)代物流對企業(yè)不僅僅意味著降低成本，更重要的是提供便捷迅速的服務。（√）6．一些配送中心既可能是多功能、多商品的配送中心，也可能是區(qū)域性的“綜合性多功能區(qū)域配送中心”。（）7．商品流通政策是一種公共政策，但不具有公共物品的性質。（）8．一般來說，一個店鋪的賣場面積應占店鋪使用面積的70—80%。P111（6070）（√）9．網上貿易是一種“一對一”的交易形式，以網絡為媒介，供需雙方建立聯(lián)系，完成購銷活動。（√）10．現(xiàn)代物流產業(yè)被譽為促進經濟發(fā)展的“加速器”。（）11．電子商務是運用電話、傳真等現(xiàn)代通信手段進行的商務活動。（√）12．電子商務離不開物流配送的發(fā)展，同時電子商務又促進了物流配送的發(fā)展。（√）13．公開競價是商品交易所的基本原則。（）14．宏觀物流和微觀物流是依據物流的規(guī)模進行的劃分。（√）15．批發(fā)商業(yè)用戶購買決策中的“把關者”是指有權阻止供貨者向采購人員傳遞信息的人。四、簡答題1．為什么說批發(fā)商業(yè)可以節(jié)約流通成本？答案要點：（1）從全社會來說，流通成本是指花費在商品流通過程中的各種費用，包括商流費用與物流費用。商流費用是指用于商品交易即商品所有權轉移的費用，主要有搜尋費用、談判費用、簽約及履約費用等；物流費用是指用于商品實體流通的費用，主要有運輸費用、儲存保管費用等。（2）批發(fā)商業(yè)的存在，既可以節(jié)約商流費用，又可以節(jié)約物流費用，從而發(fā)揮著節(jié)約流通成本的功能。（3）批發(fā)商業(yè)之所以能夠節(jié)約商流費用，是因為批發(fā)商業(yè)的存在可以節(jié)約商品交易的次數(shù)；批發(fā)商業(yè)之所以能夠節(jié)約物流費用，是因為批發(fā)商業(yè)的存在可以節(jié)約儲存保管費用。（4）批發(fā)商業(yè)之所以能夠節(jié)約商品交易次數(shù)，是因為批發(fā)商業(yè)的存在可以大大減少制造商與零售商之間的直接交易。（5）批發(fā)商業(yè)的存在還可以大大減少社會的商品儲存量和儲存費用，從而節(jié)約物流費 3 用。2．零售要素組合的組合要素有哪些？答案要點：（1）所謂零售要素組合也叫零售營銷組合，是指零售商用以滿足顧客需求并影響其購買決策的各種營銷要素的組合。（2）零售要素組合的各種要素包括：商品、價格、服務、廣告及促銷、店鋪設計與商品陳列、銷售、選址等。3．簡述現(xiàn)代物流管理的主要內容。答案要點：（1）現(xiàn)代流通管理的主要內容有物流作業(yè)管理、物流成本管理、物流服務管理、物流質量管理、物流信息管理五方面。（2）物流作業(yè)管理，包括運輸管理、儲存管理、包裝管理、裝卸管理、流通加工管理、配送管理等。物流作業(yè)管理構成了現(xiàn)代物流管理的基礎。（3）物流成本管理，物流成本主要以各種費用的支出體現(xiàn)，加強對物流費用的管理對降低物流成本、提高物流活動的經濟效益具有非常重要的意義。（4）物流服務管理，已經成為現(xiàn)代物流管理中的一項重要內容，物流服務的本質就是滿足顧客的需求。（5）物流質量管理，就是在“向用戶提供滿足要求的質量服務”和“以最經濟的手段來提供”兩者之間找到一條優(yōu)化的途徑，同時滿足這兩個要求。（6）物流信息管理。物流信息不僅能起連接整合從生產廠家、經過批發(fā)商和零售商最后到消費者的整個供應鏈的作用，而且在應用現(xiàn)代信息技術的基礎上能實現(xiàn)企業(yè)整個供應鏈活動的效率化。因此，物流信息在現(xiàn)代企業(yè)經營戰(zhàn)略中占有越來越重要的位置，物流信息管理在現(xiàn)代物流管理中的作用也變得越來越重要。五、論述題 配送中心物流合理化的主要途徑有哪些？答案要點：1．配送中心物流合理化管理的目標在于消除物流中的作業(yè)浪費、時間浪費，減少商品損失，提高設備、設施、運輸工具的使用效率，從而削減物流費用。2．物流合理化可以從以下幾個方面（或途徑）來實現(xiàn)：（1）配送作業(yè)計劃化。配送中心在運輸配送活動中應制定周密的計劃，按最高效率的路線和行車時間表進行配送（如夜間配送）。（2）貨物進出批量化。為了提高物流效率，配送中心在訂購配送商品時，為盡可能節(jié)省運力，避免訂貨次數(shù)過于頻繁，應努力研究最佳的進貨、配貨批量。（3）配送作業(yè)共同化。配送中心是隨著社會經濟的不斷發(fā)展而逐步升級的，對于小型配送中心來說，應注意開展物流方面的合作，實行共同配送以提高配送效率。（4）配送路線短捷化。使貨物移動流程縮短，建立迅速配送的機制。（5）配送作業(yè)省力化。要不斷引進機械化技術，減少人工投入，控制人工成本，以提高配送中心的效益。（6）管理信息化。從接受用戶的訂貨到配送，再到供應商送貨均可實現(xiàn)信息及時溝通，4 以便對整個系統(tǒng)進行控制，提高效率，從而一改以往人工跑單傳卡式的信息管理模式。