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路基路面工程知識(shí)點(diǎn)概括范文大全-資料下載頁(yè)

2024-10-28 08:04本頁(yè)面
  

【正文】 3BPN。3m直尺測(cè)定路面平整度試驗(yàn)本方法規(guī)定用3m直尺測(cè)定距離路表面的最大間隙表示路基路面的平整度。本方法適用于測(cè)定亞斯成型的路面各層表面的平整度,以評(píng)定路面的施工質(zhì)量 及使用質(zhì)量,也可用于路基表面成型后的施工平整度檢測(cè)。:(1)三米直尺:測(cè)量基準(zhǔn)面長(zhǎng)度為3m長(zhǎng),基準(zhǔn)面應(yīng)平直,用硬嗎或鋁合金鋼等材料制成。(2)最大間隙測(cè)量器具:①楔形塞尺:硬木或金屬制的三角形塞尺,有手柄。塞尺的長(zhǎng)度與高度之比不小于10,寬度不大于15mm,邊部有高度標(biāo)記。②深度尺:金屬制的深度測(cè)量尺,有手柄。深度尺測(cè)量桿端頭直徑不小于10mm。(3)其他:皮尺或鋼尺、粉筆等。(1)施工過程中檢測(cè)時(shí),按根據(jù)需要的確定的方向,將三米直尺擺在測(cè)試地點(diǎn)的路面上。(2)目測(cè)三米直尺底面與路面之間的間隙情況,確定最大間隙的位置。(3)用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處,測(cè)量其最大間隙的高度(mm)?;蛘哂蒙疃瘸咴谧畲箝g隙位置量測(cè)直尺上頂面距地面的深度,該深度減去尺高即為測(cè)試點(diǎn)的最大間隙的高度。單桿檢測(cè)路面的平整度計(jì)算,以三米直尺與路面的最大間隙為測(cè)試結(jié)果。連續(xù)測(cè)定10尺時(shí),判斷每個(gè)測(cè)定值是否合格,根據(jù)要求,計(jì)算合格百分率,并計(jì)算10個(gè)最大間隙的平均值。滴定法在pH=10時(shí),乙二胺四乙酸二鈉(簡(jiǎn)稱EDTA)和水中的鈣鎂離子生成穩(wěn)定絡(luò)合物,指示劑鉻黑T也能與鈣鎂離子生成葡萄酒紅色絡(luò)合物,其穩(wěn)定性不如EDTA與鈣鎂離子所生成的絡(luò)合物,當(dāng)用EDTA滴定接近終點(diǎn)時(shí),EDTA自鉻黑T的葡萄酒紅色絡(luò)合物奪取鈣鎂離子而使鉻黑T指示劑游離,溶液由酒紅色變?yōu)樘m色,即為終點(diǎn)。其反應(yīng)如下: Mg2++Hlnd2Mglnd+H+ Mglnd+H2Y2MgY2+H++Hlnd2Ca2++Hlnd2Calnd+H+ Calnd+H2Y2CaY2+H++Hlnd2式中Hlnd2——鉻黑T指示劑(藍(lán)色); Mglnd——鎂與鉻黑T的絡(luò)合物(酒紅色); H2Y2——乙二胺四乙酸離子(無(wú)色)。本試驗(yàn)方法使用于在工地快速測(cè)定水泥石灰穩(wěn)定土中的水泥和石灰的劑量,并可用以檢查拌和的均勻性。(一)試驗(yàn)準(zhǔn)備 準(zhǔn)備5種試樣,每種2個(gè)樣品(以水泥集料為例),如下:1種:稱2份300克集料分別放在2個(gè)搪瓷杯內(nèi),集料的含水量應(yīng)等于工地預(yù)期達(dá)到的最佳含水量。集料中所加的水應(yīng)與工地所用的水相同(300克為濕質(zhì)量)。2種:準(zhǔn)備兩份水泥劑量為2%的水泥土混合料試樣,每份均重300克,并分別放在2個(gè)搪瓷杯內(nèi)。水泥土混合料的含水量應(yīng)等于工地預(yù)期達(dá)到的最佳含水量?;旌狭现兴拥乃畱?yīng)與工地所用的水相同。3種、4種、5種:各準(zhǔn)備2份水泥劑量分別為4%、6%、8%的水泥混合料試樣,每份均重300克,并分別放在6個(gè)搪瓷杯內(nèi),其他要求同一種。(二)、試驗(yàn)方法取一個(gè)盛有試樣的搪瓷杯,在杯內(nèi)加600mL10%氯化銨溶液,用玻璃棒充分?jǐn)嚢?分鐘(每分鐘攪拌110—120次)。如水泥土混合料是細(xì)粒土,則也可以用100mL具塞三角瓶代替搪瓷杯,手握三角瓶(瓶口向上)用力振蕩3分鐘(每分鐘120次177。5次),以代替攪拌棒攪拌。放置沉淀4分鐘(如4分鐘后得到的是混濁懸浮液,則應(yīng)增加放置時(shí)間,直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止,并記錄所需時(shí)間,以后所有該種水泥土混合料的試驗(yàn),均應(yīng)以同一時(shí)間為準(zhǔn)),然后將上部澄清液轉(zhuǎn)移到300mL燒杯內(nèi),攪勻,加蓋表面皿待測(cè)。用移液管吸取上層(液面下1—2cm)%氫氧化鈉(內(nèi)含三乙醇胺)溶液倒入三角瓶中,—,然后加入鈣紅指示劑(體積約為黃豆大?。u勻,溶液呈玫瑰紅色。用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定到純藍(lán)色為終點(diǎn),記錄EDTA二鈉耗量。對(duì)其他幾個(gè)搪瓷杯中的試樣,用同樣的方法,并記錄各自的EDTA二鈉的耗量。重型擊實(shí)試驗(yàn) 用規(guī)定的擊實(shí)方法(重型擊實(shí)法),測(cè)定土的含水量與質(zhì)量密度的關(guān)系,從而確定該土的最優(yōu)含水量與相應(yīng)的最大干密度 2實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備:重錘型擊實(shí)儀、天平、臺(tái)稱、鋁盒、酒精、噴水設(shè)備、碾土器、盛土器、推土器、修土刀及保濕設(shè)備。路基土方含水量試驗(yàn)方法本試驗(yàn)以烘干法為室內(nèi)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)方法。在野外如無(wú)烘箱設(shè)備或要求快速測(cè)定含水量 時(shí),可依土的性質(zhì)和工程情況采用下列方法:酒精燃燒法 操作步驟 1)取代表性試樣放入稱量盒內(nèi),立即蓋好盒蓋稱量。稱質(zhì)量時(shí),可在天平一端放上等質(zhì) 量的稱量盒或盒等質(zhì)量的砝碼,稱量結(jié)果即為濕土質(zhì)量mω。2)用滴管將酒精注入放有試樣的稱量盒中,直至盒中出現(xiàn)自由液面為止。為使酒精在試 樣中充分混合均勻,可將盒底在桌面上輕輕敲擊。3)點(diǎn)燃盒中酒精,燒至火焰熄滅。4)將試樣冷卻數(shù)分鐘,按以上2)、3)步驟方法再重復(fù)燃燒兩次。當(dāng)?shù)谌位鹧嫦绾?,蓋好盒蓋立即稱干土質(zhì)量md。5)。6)計(jì)算含水量wo(%):7)本試驗(yàn)需進(jìn)行二次平行測(cè)定,取其算術(shù)平均值。(1)將擊實(shí)儀放在堅(jiān)實(shí)地面上,取制備好的試樣倒入筒內(nèi),整平其表面,并用圓木板稍加壓緊,然后按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)。擊實(shí)時(shí)擊錘應(yīng)自由鉛直落下,錘跡必須均勻分布于土面。然后安裝套環(huán),把土面刨成毛面,重復(fù)上述步驟進(jìn)行第二層及第三層的擊實(shí),擊實(shí)后超出擊實(shí)筒的余土高度不得大于6mm。(2)用修土刀沿套環(huán)內(nèi)壁削挖后,扭動(dòng)并取下套環(huán),齊筒頂細(xì)心削平試樣,拆除底板,如試樣底面超出筒外亦應(yīng)削平。擦凈筒外壁,稱質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。(3)用推土器推出擊實(shí)筒內(nèi)試樣,從試樣中心處取3個(gè)各約20~25g土測(cè)定其含水量。%,其平行誤差不得超過1%。(4)按(1)~(3)步驟進(jìn)行其它不同含水量試樣的擊實(shí)試驗(yàn)。瀝青混合料試驗(yàn)(馬歇爾)以進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)或?yàn)r青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)。浸水馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)供檢驗(yàn)瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落的能力時(shí)使用,通過測(cè)試其水穩(wěn)定性檢驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)的可行性。瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀、恒溫水槽等。準(zhǔn)備工作(1)按標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法成型馬歇爾試件,其尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,一組試件的數(shù)量最少不得少于4個(gè)。(2)量測(cè)試件的直徑及高度。(3)按規(guī)范規(guī)定的方法測(cè)定試件的密度、計(jì)算有關(guān)物理指標(biāo)。(4)將恒溫水槽調(diào)節(jié)至要求的試驗(yàn)溫度。將試件置于已達(dá)規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫。將馬歇爾試驗(yàn)儀的上下壓頭放入水槽或烘箱中達(dá)到同樣溫度。當(dāng)采用自動(dòng)馬歇爾試驗(yàn)儀時(shí),連接好接線。啟動(dòng)加載設(shè)備,使試件承受荷載,加載速度為50177。5mm/min。記錄或打印試件的穩(wěn)定度和流值。:與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗(yàn)方法的不同之處在于,試件在已達(dá)規(guī)定溫度恒溫水槽中的保溫時(shí)間為48h,其余均與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗(yàn)方法相同。第五篇:選擇題(路基路面工程) 5二、單項(xiàng)選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中,選出一個(gè)正確答案,并將正確答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題2分,共20分)1.路基常見的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是(b)A.路堤的沉陷B.路堤整體滑動(dòng) C.路堤邊坡滑坍D.路堤邊坡剝落 2.路基用土中,優(yōu)先選用的填料為(c)A.砂B.粉性土 C.砂性土D.粘性土3.下列試驗(yàn)?zāi)囊粋€(gè)可用于測(cè)定瀝青混合料的彎拉回彈模量(c)A.重型擊實(shí)試驗(yàn)B.三軸壓縮試驗(yàn) C.壓入承載板試驗(yàn)D.簡(jiǎn)支小梁試驗(yàn)4.設(shè)置在路基兩側(cè)的盲溝,其目的是攔截或降低(b)。有時(shí)亦設(shè)置在路基的填方和挖方的交接處,用于攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水,以保持路基的穩(wěn)定。A.邊溝的水B.地下水C.排水溝的水D.地表水位對(duì)于受高水 5.位的水浸潤(rùn)的路堤,在(c)對(duì)其穩(wěn)定性最不利。A.兩側(cè)水位驟然下降時(shí)B.兩側(cè)水位驟然上漲時(shí) C.兩側(cè)水位緩慢下降時(shí)D.兩側(cè)水位緩慢上漲時(shí) 6.填隙碎石基層作為墊層作用是(b)A.提高路面結(jié)構(gòu)整體性B.減少路面的垂直變形 C.提高路面抗?jié)B水能力D.整平層或隔離層7.在柔性路面設(shè)計(jì)中,確定容許路面彎沉值采用的交通量Ne是設(shè)計(jì)年限內(nèi)(a)A.單車道雙向交通量B.雙車道雙向交通量C.單車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次D.各種車輛通過累計(jì)數(shù)量 8.柔性路面各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量應(yīng)自上而下(b)A.遞增B.遞減 C.相同D.任意分布9.水泥混凝土路面橫向縮縫的構(gòu)造一般有(b)A.平縫帶拉桿型B.假縫、假縫加傳力桿型C.企口縫,企口縫加傳力桿型D.假縫、假縫加拉桿型 10.水泥混凝土路面現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范采用(c)理論。A.彈性層狀體系B.極限荷載 C.彈性地基板D.經(jīng)驗(yàn)法二、單項(xiàng)選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中,選出一個(gè)正確答案,并將正確答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題2分,共20分)1.瀝青路面產(chǎn)生縱向長(zhǎng)裂縫是由于()引起。A.瀝青含量過多B.瀝青含量過少 C.路基開裂D.基層厚度不足 2.在公路土中,巨粒和粗粒的分界粒徑是(b)。A.200mmB.60mm C.20mmD.5mm 3.新建二級(jí)公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是指(d)。A.未設(shè)超高加寬的路基邊緣標(biāo)高B.路基邊緣標(biāo)高 C.路面中心標(biāo)高D.路床頂標(biāo)高 4.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌,可采用的防護(hù)措施是(b)。A.植物防護(hù)B.設(shè)擋土墻 C.坡面防護(hù)D.設(shè)護(hù)面墻5.巖層的構(gòu)造對(duì)爆破效果也有較大影響,當(dāng)巖層的層理走向與最小抵抗線垂直時(shí),在路線縱向爆破漏斗的破壞范圍可能()。A.稍有增加B.有所減少 C.不增不減D.嚴(yán)重超爆 6.瀝青表面處治可以用于(c)。A.一級(jí)公路B.公路的硬路肩 C.二級(jí)公路D.一級(jí)公路瀝青路面的下面層 7.為提高瀝青混合料的低溫抗開裂性能,應(yīng)采?。╟)措施。A.采用稠度較高的瀝青B.提高路表面溫度 C.采用稠度較低的瀝青D.采用開級(jí)配礦料8.路面表面外觀特征有連片嚴(yán)重龜(網(wǎng))裂或伴有車轍、沉陷時(shí),路面的外觀狀況等級(jí)為(d)。A.第一等級(jí)B.第三等級(jí) C.第四等級(jí)D.第五等級(jí) 9.混凝土板的傳力桿應(yīng)選用(c)鋼筋。A.螺紋B.粗鋼筋 C.圓鋼筋D.A、B、C中任一種 10.在現(xiàn)行水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范中,采用的設(shè)計(jì)荷載的計(jì)算圖式為()。A.橢圓均布載B.雙圓形荷載 C.單圓形荷載D.集中車輪荷載一、單項(xiàng)選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中,選出一個(gè)正確答案,并將正確答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題2分,共24分)1.A.路基土的天然容重 C.路基土填土高度B.干密度D.土樣含水量2.公路路基用土中,最好的填料為(b)。A.砂B.石質(zhì)土和砂性土 C.粉性土D.粘性土 3.擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算中,采用的土壓力是(a)。A.主動(dòng)土壓力B.被動(dòng)土壓力 C.靜止土壓力D.無(wú)法確定4.同水結(jié)碎石路面相比較,泥結(jié)碎石路面是以粘土作填充料和結(jié)合料,其()。A.水穩(wěn)定性較差B.抗?jié)B透性能更好,故水穩(wěn)定性較差 C.粘結(jié)程度更好,故穩(wěn)定性較高 D.使用壽命更短 5.某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石,且坡面不平整,應(yīng)采用的防護(hù)措施是(a)。A.噴漿B.抹面 C.灌漿D.植被防護(hù)6.路基邊溝、截水溝、取土坑或路基附近的積水,主要通過(c)排除到路基以外的天然河溝中。A.涵洞B.跌水 C.排水溝D.盲溝7.瀝青路面抗滑能力的大小主要與(a)有關(guān)。A.粗糙程度B.平整度 C.滲透性D.橫坡大小8.路基邊坡土體,沿著一定的滑動(dòng)面整體向下滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱為(d)。A.剝落B.碎落 C.崩坍D.滑坍9.某新建公路路面設(shè)計(jì)厚度50cm,路面表面距地下水位1.5m,路基臨界高度為H1=1.3~1.6m,H2=1.1~1.3m,H3=0.9~1.1m,則該路基處于(c)狀態(tài)。A.干燥B.中濕 C.潮濕D.過濕 10.護(hù)坡道的寬度一般不小于(d)。A.2.5mC.1.5mB.2mD.1m 11.路面的外觀狀況的()為臨界狀態(tài),也是路面已到使用期末的界限。A.第一等級(jí)B.第三等級(jí) C.第四等級(jí)D.第五等級(jí)12.在原有路面上鋪筑混凝土路面時(shí),板下基礎(chǔ)當(dāng)量回彈模量可以通過(b)確定。A.查表法B.承載板或彎沉檢測(cè) C.路面結(jié)構(gòu)類型D.土基回彈模量一、單項(xiàng)選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中,選出一個(gè)正確答案,并將正確答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題2分,共24分)1.用于吸收、降低、匯集、排除地下水的功能的地下排水設(shè)施為(b)。A.暗溝B.滲溝 C.截水溝D.滲水井 2.擋土墻抗滑穩(wěn)定性不滿足要求時(shí),優(yōu)先考慮采用的措施為(b)。A.換填料B.改變斷面尺寸 C.采用傾斜基礎(chǔ)D.采用凸榫基礎(chǔ) 3.路面面層的要求包括()。A.有足夠的強(qiáng)度和抗滑性 C.有厚度以擴(kuò)散應(yīng)力B.足夠強(qiáng)度和有隔溫效果D.有足夠的厚度以減少基層厚度4.新建公路路基干濕類型的初步判斷的方法采用(c)。A.填方或挖方高度B.含水量 C.臨界高度D.分界相對(duì)稠度 5.什么位置的擋土墻需要設(shè)護(hù)欄?(d)A.路堤墻C.路塹墻B.路肩墻 D.山坡墻6.瀝青混凝土中摻入礦粉,其主要目的是(b)。A.改善混合料和易性B.填充混合料的空隙,增大礦料和瀝青的粘結(jié)力 C.填充空隙,增大密實(shí)度D.增大瀝青活性,改善瀝青與礦料的親和性 7.水泥混凝土路面現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范采用(c)理論。A.彈性層狀體系 C.經(jīng)驗(yàn)法B.極限荷載D.彈性地基板8.在我國(guó)瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范中,是以(d)來(lái)表征土基的強(qiáng)度指標(biāo)。A.抗剪強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度 C.垂直強(qiáng)度D.抗壓回彈模量9.某路基已知路床頂以下80cm的平均相對(duì)含水量為20%,此種粘性土的塑限為15%,液限為35%。已知稠度分界值為Wc1=1.1,Wc2=0.95,Wc3=0.80,則該路基處于()狀態(tài)。A.干燥B.中濕 C.潮濕D.過濕 10.水泥混凝土路面的基礎(chǔ)整體承載力不足最容易引起(a)病害。A.板的拱起B(yǎng).板接縫擠碎 C.板的磨損D.唧泥11.對(duì)于邊坡較高,或浸水等不良水文和水文地質(zhì)條件的路堤邊坡,則宜采用(d)形邊坡。A.直線形B.折線形 C.折線形,上緩下陡D.階梯形 12.對(duì)于用碎礫石土填筑的路堤,若邊坡不穩(wěn)定,則其滑動(dòng)面形狀為(c)。A.平面B.圓曲面 C.折線平面D.滑動(dòng)面由平面、圓曲線組合而成二、單項(xiàng)選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中,選出一個(gè)正確答案,并將正確答案的序號(hào)填
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