【導(dǎo)讀】越廣泛，汽車電子化的程度也越來越高。汽車電子技術(shù)是汽車技術(shù)與電子技術(shù)相。可以說，今天的汽車已經(jīng)進(jìn)入電子控制的時代，而這一切都依賴于。國外專家預(yù)測，汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本。汽車將由單純的機(jī)械產(chǎn)品向高級的機(jī)電一體化產(chǎn)品方向發(fā)展，成為所。這種新型計(jì)算機(jī)將推動新一輪計(jì)算技術(shù)革命，并帶動光。互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，對人類社會的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

　　

【正文】 較大 前面已提到汽 車空調(diào)裝置是移動式車載空調(diào)裝置，由于道路不平，汽車在行駛中顛簸振動大，所以裝置中連接管道應(yīng)采用撓性制冷劑管道。 2．冷凝器緊靠著發(fā)動機(jī)的散熱器 ,所以它的冷凝溫度往往是低高的 ,所以其運(yùn)行工況比其它空調(diào)裝置惡劣。 3．汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)是直接由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的，它是通過一個皮帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)不工作時，壓縮機(jī)可以與發(fā)動機(jī)脫開，它是通過一個電子離合器來實(shí)現(xiàn)的。空調(diào)系統(tǒng)停止工作時，應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶的松緊，以確定離合器動作是否正確，有時離合器因軸承的損壞而影響壓縮機(jī)的軸封，造成壓縮機(jī)軸封處制冷劑泄漏。所以要 檢查離合器軸承損壞的早期跡象。 一． 安全氣囊系統(tǒng) 汽車的安全性分為主動安全和被動安全兩種，主動安全是指汽車防止發(fā)生事故的能力，被動安全是指在萬一發(fā)生事故的情況下，汽車保護(hù)乘員的能力。當(dāng)汽車發(fā)生事故時，對乘員的傷害是在瞬間發(fā)生的。例如，以車速 50 公里 /時進(jìn)行正面撞車時，其發(fā)生時間只有十分之一秒左右。為了在這樣短暫的時間中防止對乘員的傷害，必須設(shè)置安全裝備，目 15 前主要有安全帶、防撞式車身和安全氣囊防護(hù)系統(tǒng) (Supplemental Inflatable Restraint System，簡稱 SRS)等。 由于很多事故是難以避免的，因此被動安全性也非常重要，安全氣囊作為被動安全性的研究成果，由于使用方便，效果顯著，造價不高，得到了迅速的發(fā)展和普及 。 二． 安全氣囊系統(tǒng)組成 駕駛員處的安全氣囊是存放在方向盤襯墊內(nèi)，因此，當(dāng)您看見方向盤上標(biāo)有 SRS或Airbag字樣，就可知此車裝有安全氣囊。安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等主要部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號；氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點(diǎn)火動作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速 膨脹。氣囊裝在方向盤轂內(nèi)緊靠緩沖墊處，其容量約 50 至 90 升不等，做氣囊的布料具有很高的抗拉強(qiáng)度，多以尼龍材質(zhì)制成，折疊起來的表面附有干粉，以防安全氣囊粘著在一起在爆發(fā)時被沖破；為了防止氣體泄漏，氣囊內(nèi)層涂有密封橡膠；同時氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷；氣囊中所用的氣體多是氮?dú)狻? 三 安全氣囊的工作原理 典型的氣囊系統(tǒng)包括二個組成部分：探測碰撞點(diǎn)火裝置 (或稱傳感器 )，氣體發(fā)生器的氣囊 (或稱氣袋 )。當(dāng)傳感器開關(guān)啟動后，控制線路即開始處于工作狀態(tài)，并借著偵 測回路來判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號是同時來自兩個傳感器的話才會使安全氣囊開始作用。由于汽車的發(fā)電機(jī)及蓄電池通常都處于車頭易受損的部位，因此，安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自備的電源以確保作用的發(fā)揮。在判定施放安全氣囊的條件正確之后，控制回路便會將電流送至點(diǎn)火器，借著瞬時快速加熱，將內(nèi)含的氮化鈉推進(jìn)劑點(diǎn)燃。在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng)快速發(fā)生的同時，會產(chǎn)生大量無害的以氮?dú)鉃橹鞯臍怏w，將氣囊充氣至飽滿的狀態(tài)，并借著強(qiáng)大的沖擊力，氣囊能夠沖開方向盤上的蓋而完全展開，以保護(hù)駕駛者頭部不受傷害。同時在推進(jìn)劑點(diǎn)燃的過程之中，點(diǎn)火 器總成中的金屬網(wǎng)罩可冷卻快速膨脹的氣體， 16 隨即氣囊可由設(shè)計(jì)好的小排氣口排氣，以發(fā)揮逐漸緩沖功能，并避免在車身仍繼續(xù)移動時阻礙碰撞后的視線。 據(jù)計(jì)算，正規(guī)的安全氣囊必須在發(fā)生汽車碰撞后的 秒內(nèi)微處理器開始工作， 秒內(nèi)點(diǎn)火裝置啟動， 秒內(nèi)高壓氣體進(jìn)入氣囊， 秒內(nèi)氣囊向外膨脹， 秒內(nèi)氣囊完全脹大，此刻之后，駕車者才會撞上氣囊。 安全氣囊同樣也有它不安全的一面。據(jù)計(jì)算，若汽車以 60km 的時速行駛，突然的撞擊會令車輛在 秒之內(nèi)停下，而氣囊則會以大約 300km/h 的速度彈出，而由此所 產(chǎn)生的撞擊力約有 180 公斤，這對于頭部、頸部等人體較脆弱的部位就很難承。因此，如果安全氣囊彈出的角度、力度稍有差錯，就有可能釀出一場 悲劇 。 安全氣囊在近幾年得到了飛速的發(fā)展，價格大幅度下降，裝備了安全氣囊的轎車也從過去的中高級轎車向中低級轎車發(fā)展。同時，有些轎車前排安裝了乘客用的安全氣囊（即雙安全氣囊規(guī)格），乘客用的安全氣囊與駕車者用的安全氣囊相似，只是氣囊的體積要大些，所需的氣體也多一些而已。進(jìn)入90 年代以來，安全氣囊的安全性能已被人們普遍接受，并被視為一種現(xiàn)代化和高檔次的安全裝置。了解安全氣囊的工 作原理及注意事宜對我們更好的保護(hù)自己有很重要的作用，但對于駕駛員來說，安全駕駛才是第一位的，這是任何先進(jìn)的安全裝置都無法替代的！ 汽車防盜系統(tǒng) 汽車防盜系統(tǒng)的定義與類型 一 ． 汽車防盜器的定義 汽車防盜器就是一種安裝在車上，用來增加盜車難度，延長盜車時間的裝置，是汽車的保護(hù)神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達(dá)到防止車輛被盜、被侵犯、保護(hù)汽車并實(shí)現(xiàn)防盜器各種功能的目的。 二 ． 汽車防盜器的類型和特點(diǎn) 隨著科學(xué) (教學(xué)案例，試卷，課件，教案 )技術(shù)的進(jìn)步，為對付不斷升級的盜車手段，人們研制 出各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分四大類：機(jī)械式、機(jī)電式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。 。早期的汽車防盜器材主要是機(jī)械式的防盜鎖。機(jī)械鎖發(fā)展至今經(jīng)過了數(shù)次技術(shù)升級，鉤鎖、轉(zhuǎn)向盤鎖和變速檔鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器，它主要是通過鎖定離合、制動、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速檔來達(dá)到防盜的目的，只防盜不報(bào)警。其優(yōu)點(diǎn)是價格便宜，只需幾十元至幾百元，且安裝簡便，可以在一定程度上嚇阻盜車賊，或增加盜賊被發(fā)現(xiàn)的可能性。缺點(diǎn)是防盜不徹底，每次拆裝比較麻煩，不用時還得找地方放置。 目前市場上推出了一種護(hù)盤式方向盤鎖 。這種鎖較為隱藏，有一層防鋸防鉆鋼板保護(hù)，材質(zhì)比傳統(tǒng)的拐杖鎖堅(jiān)固，鎖芯也設(shè)計(jì)得更加精密，因而可靠性更高。但是車主必須找一個空間藏這個拆下的轉(zhuǎn)向盤 。排檔鎖是目前車主最欣賞的防盜裝置之一，這種防盜裝置簡便又而堅(jiān)固，材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造，防撬、防鉆、防鋸，且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙，沒有原廠配備的鑰匙極難打開。如果鑰匙丟失，可用原廠電腦卡復(fù)制鑰匙。 17 。隨著科學(xué) (教學(xué)案例，試卷，課件，教案 )的進(jìn)步，出現(xiàn)了機(jī)電一體式的防盜裝置 (中央門鎖 )。中央門鎖是以電來控制門鎖的開啟或鎖止，并由駕駛員集 中控制所有車門門鎖的鎖止或開啟。中央門鎖系統(tǒng)具有下列功能： 當(dāng)鎖住 (或打開 ) 駕駛員側(cè)車門門鎖時，其它幾個車門及行李廂都能鎖止 (或打開 )。如鑰匙鎖門也可鎖好 (或打開 )其它車門和行李廂 。在車內(nèi)個別門鎖需要打開時，可分別拉開各自門鎖的按鈕。 。為了克服機(jī)械鎖只防盜不報(bào)警的缺點(diǎn)，電子報(bào)警防盜器應(yīng)運(yùn)而生。汽車電子防盜系統(tǒng)是在原有中央門鎖的基礎(chǔ)上加設(shè)了防盜系統(tǒng)的控制電路，以控制汽車移動的同時并報(bào)警。電子防盜是目前較為理想的防盜裝置。如果有行竊者盜竊汽車或汽車上的物品，防盜系統(tǒng)不僅具有切斷起動電路、點(diǎn)火 電路、噴油電路、供油電路和變速電路、將制動鎖死等的功能，同時，還會發(fā)出不同的求救的聲光信號進(jìn)行報(bào)警，給竊賊一個精神上的打擊，以阻止竊賊行竊。 插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器。遙控式汽車防盜器的特點(diǎn)是可遙控防盜器的全部功能，可靠方便，可帶有振動偵測門控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。隨著科技的快速發(fā)展，遙控式汽車防盜器還增加了許多方便實(shí)用的附加功能，如：遙控中控門鎖、遙控送放冷暖風(fēng)、遙控電動門窗及遙控開行李艙等?，F(xiàn)在市場上已有雙向功能的電子防盜器，這種防盜器不僅能由車主遙控車輛，車輛還能將自身狀態(tài)傳送 給車主，例如車門被開啟或車窗玻璃被破壞等。但是電子防盜器普遍存在誤報(bào)警現(xiàn)象，而且也沒有根本上解決車輛丟失問題。 衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)。 GPS 衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng) (或其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) )，將報(bào)警信息和報(bào)警車輛所在位置無聲地傳送到報(bào)警中心，具有車輛定位、遙控熄火、網(wǎng)絡(luò)查詢及跟蹤、車內(nèi)監(jiān)聽、路況信息查詢、人工導(dǎo)航等多種功能，是全方位的防盜系統(tǒng)。 GPS 衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)屬網(wǎng)絡(luò)式防盜器，它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動達(dá)到防盜的目的，同時還可通過 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，將報(bào)警信息和報(bào)警車輛所在位置無聲地傳送到報(bào)警中心?？梢?在全國范圍內(nèi)實(shí)時監(jiān)測車輛位置，還可以通過車載移動電話監(jiān)聽車內(nèi)聲音，必要時可以通過手機(jī)關(guān)閉車輛油路、電路并鎖死所有門窗。如果 GPS 防盜器被非法拆卸，它會自己發(fā)出報(bào)警信息，但缺點(diǎn)是價格較為昂貴，所以目前車主選用的為數(shù)尚不多。 汽車防盜系統(tǒng)的應(yīng)用 目前汽車防盜器已由初期的機(jī)械控制，發(fā)展成為鑰匙控制 ——— 電子密碼 ——— 遙控呼救 ——— 信息報(bào)警的汽車防盜系統(tǒng)，由以前單純的機(jī)械鑰匙防盜技術(shù)走向電子防盜、生物 (教學(xué)案例，試卷，課件，教案 )特征式電子防盜。電子防盜系統(tǒng)主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警 裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。電子防盜系統(tǒng)的類型主要有 : 。通過用鑰匙將門鎖打開或鎖止，同時將防盜系統(tǒng)設(shè)置或解除。 。防盜系統(tǒng)能夠遠(yuǎn)距離控制門鎖打開或鎖止，也就是遠(yuǎn)距離控制汽車防盜系統(tǒng)的防盜或解除。 。防盜系統(tǒng)遇有汽車被盜竊時，只是報(bào)警但無防止汽車移動功能。 18 。當(dāng)遇有竊車時，除音響信號報(bào)警外，還要切斷汽車的起動電路、點(diǎn)火電路或油路等，起到防止汽車移動的作用。 。該系統(tǒng)分為衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng) (簡稱 GPS)和利用對講機(jī)通過中央 控制中心定位監(jiān)控系統(tǒng)。