【導讀】——以滬陜高速公路為例。完成日期：2021年5月1日。近年來BOT項目投資模式作為一種新型的高速公路投融資建設管理模式，有。力的解決了我國高速公路建設快速發(fā)展所需的巨大資金缺口,實現(xiàn)了高速公路建。設的跨越式發(fā)展，但是在項目建設過程中還是出現(xiàn)了許多障礙。本文以滬陜高速公路項目為例，參閱相關書籍與互聯(lián)網上的知識獲得理論基。礎，通過訪談法、信息研究法、經驗總結法等得到第一手資料，然后結合BOT. 渠道上進行分析，找出問題所在。以期實現(xiàn)在我國高速公路建設中的順利推廣及。（五）在項目的監(jiān)管過程中政府角色定位不準確，出現(xiàn)監(jiān)管不力的狀況..5. （一）完善相關的法律法規(guī)，加強對BOT項目的投資引導..............6. （四）轉變觀念樹立服務意識，為民間資本參與BOT融資創(chuàng)造條件......7

　　

【正文】 營、轉讓三個階段，政府應有針對性地加強對公路經營企業(yè)的監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)角色缺位、錯位的現(xiàn)象，從而保證廣大用戶的合法權益。在建設期間，各級政府應按照《公路法》的要求，強化政府對高速公路建設質量的監(jiān)督，強化對工程建設進度的控制，把好各工序質量檢查檢測關，嚴格按質量標準檢驗、驗收公路經營企業(yè)的施工質量，確保公路 BOT 項目按時保質完成。在經 營和轉讓期間，政府應依法加強對公路經營企業(yè)收費、養(yǎng)護、服務等方面工作監(jiān)控，從嚴控制過路費的收取價格，保持良好的路況質量，提供優(yōu)質的運輸服務，使之達到廣大用戶的滿意程度。 8 五、結論 隨著我國高速公路的快速發(fā)展， BOT 融資作為一種高速公路建設的新方式， 可解決政府投資能力不足這個大難題，勢必引起各級政府的濃厚興趣與廣泛關 注，本文以滬陜高速公路項目為例進行研究，針對高速公路建設項目存在的問題，和高速公路的迅猛發(fā)展態(tài)勢，提出了優(yōu)化高速公路建設項目實施 BOT 方式的工作建議，包括完善相關法律法規(guī) 、解決好風險管理、加大 BOT 人才的培養(yǎng)力度、為民間資本創(chuàng)造公正的投資環(huán)境以及如何形成一個嚴格的監(jiān)控體系等策略。 但是由于高速公路 BOT 項目是一項復雜的工程，雖然本文結合滬陜高速公路建設的實例做出了一些分析研究，但是由于對這方面的知識接觸時間較短，因此本文對 BOT 高速公路建設研究只算一個嘗試，各方面還不成熟，有待今后關于這一方面的研究能夠更加豐富更加成熟，為開拓高速公路 BOT 融資的“藍?！背鲋\劃策。 9 參考文獻 [1],Global Business Today,McCrawHill Companies,Inc,2021. [2]Scott Norman Investment Laws and Foreign Direct Ivestment in Developing Counties:Albania’Experiment[J],The internationai lawyer,1995,(3):2529. [3]劉振清 . 高速公路建設 BOT融資模式研究 [J].改革與戰(zhàn)略， 2021,(10):3035. [4]陳有 安 ,王學軍 ,尉維斌 ,肖煥雄 .項目融資與風險管理 [M].北京：我國計劃出版社， 2021. [5]蔣先玲 .項目融資 [M].北京 :我國金融出版社， 2021. [6]羅麗萍 .高速公路 BOT項目風險管理問題研究 [J].2021,(04):1315. [7]范曉峰 .高速公路 BOT模式在我國應用的現(xiàn)實障礙 [J].交通標準化， 2021,（ 02）： 58. [8]劉建英 ,胡曼軍 .高速公路建設 BOT 融資方式的利弊分析 [J].湖南廣播電視大學學報 ,2021,(03)： 69． [9]戴新征 ,劉慶濤 .BOT 在我國高速公路建設中的 應用分析 [J].水利與建筑工程學報 ,2021,(02)： 1132. [10]劉爾烈 .工程項目招標投標實務 [M].北京 :人民交通出版社 ,2021. [11]趙華 ,蘇衛(wèi)國 .工程項目融資 [M」 .北京 :人民交通出版社， 2021. [12]2021年公路水路交通行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 .中華人民共和國交通部 . [13]中華人民共和國交通部令《經營性公路建設項目投資人招標投標管理規(guī)定》 . 2021年第8號 . [14]柳新華 ,劉良忠 .渤海海峽跨海通道 BOT 融資模式探討 [J].企業(yè)經濟， 2021，(6):129130. [15]程國慶 ,梁振東 ,費國平 .高速公路采用 BOT方式的探討 [J].公路， 2021:121124. 10 致謝 大學四年如白駒過隙，我們最美好的青春時光在黃淮學院度過，如今這段時光將由這篇畢業(yè)論文的完成而畫上一個完滿的句號。這四年的學習對每個人來說都彌足珍貴，我們學習了更多的科學文化知識，個人心智也更加成熟。這邊論文的完成對自己來說也是一個提高，整合了自己四年來所學的專業(yè)知識，而且為今后的就業(yè)打下了更加堅實的基礎。 感謝黃淮學院四年來的培養(yǎng) ,感謝趙健老師對本論文從選題、構思、資料收集到最后定稿的各 個環(huán)節(jié)給予細心的指引和教導 ,使我對于高速公路引入 BOT 融資有了深刻的認識 ,并最終得以完成畢業(yè)論文 ,對此 ,我打心眼里表示我最衷心的感謝。趙老師嚴謹的治學態(tài)度、豐富淵博的知識、敏銳的學術思維、精益求精的工作態(tài)度、積極進取的科研精神以及誨人不倦的師者風范是我畢生的學習楷模。在此也要感謝四年內有教過我的老師們，大學期間得到你們的教誨，關心支持和幫助，在此，謹向老師們致以衷心的感謝和崇高的敬意 ! 感謝李化雨同學，他是我大學四年的益友，在一起經歷了許多的事情。在論文寫作期間我們不斷交流彼此的意見，這也得以讓這篇論文 內容更加豐富且更有條理性。在大學四年生活中，不斷得到各位老師、同學的關心與幫助，使我在學習和生活中不斷得到友誼的溫暖與關懷，最重要的是一種精神上的激勵，讓我非常感動。 感謝父母對我二十多年來辛勤的養(yǎng)育 ,并讓我獲取了很多的知識，最重要的是在他們的善良在我心里扎根，帶著這些最終走向社會 ,為社會貢獻自己 ! 最后，我要向在百忙之中抽時間對本文進行審閱、評議和參加本人論文答辯的各位老師表示感謝！ 作為一個即將大學畢業(yè)的學生，能力和水平都很有限，所提出的理論終究不太理想和完善，在具體內容和表述上不免有所疏漏、欠妥甚 至錯誤，還請各位老師與同學多加指正。能在以后的研究和學習中不斷改進和完善。